Sari la conținut

paul90

Membru
  • Număr conținut

    496
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de paul90

  1. cei care mergeti la rammstein puteti lasa un nr de telefon pt a ne putea suna sa mergem impreuna(asta numai daca vreti) Incep eu: Paul 0740680234 la golden circle
  2. La Rammstein cel mai probabil o sa vin cu motorul,deci dupa concert luni,as putea sa ma intalnesc cu cei care nu lucreaza,si inca o rugaminte cine din bucuresti ar putea sa ma ajute prin bucuresti,duminica viitoare cand o sa ajung,am nevoie de cineva care sa ma duca pe undeva prin centru
  3. http://ro.stiri.yahoo.com/transalpina-%C8%99i-defileul-jiului-%C3%AEnchise-065604759.html
  4. Si eu vin,numai sa fie in a 2-a sau a 3-a saptamana,stabiliti unde si ne vedem
  5. eu am http://www.louis.de/_1079864495760c7f824c862473270070d0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021197 si intr-adevar la inceputul anului pana imi reintru in mana am dureri de incheieturi,da dupa e ok,am facut drumul sibiu-constanta fara nici o problema, ghidonul are cam 80cm+semnale ajung la 1 m latime si e foarte aplecat,dupa cum se vede e aproape drept,o sa te obisnuiesti cu el sau daca nu schimba-l cu unul stoc
  6. @Banditer: e din 1995,aproape ca mine de vechi @miky493: acu 2 ani cand am fost pe transalpina am zis sa imi iau la mine ca aveam un cauciuc aproape gata si am zis sa nu ma trezesc cu vreo surpriza,am fost cu Banditrider-parca asa era(George) care avea atunci bandit acu are fz6n,i-am spus si lui sa-si ia,initial zicand ca nu-i tb dar si-a luat pana la urma, Pe la lacul Oasa am trecut un pod,unde erau 2 cratere una dupa alta de 20 cm adancime si lungi de 1 jumate,la distante de 1 m intre ele,evident ca le-am vazut prea tarziu ca sa le mai evit fara sa cad,si le-am luat atat eu cat si George,dupa care am tras pe dreapta gandindu-ma ca sigur am indoit janta,eu nu in schimb George da,si uite asa am folosit ambele tuburi pt a astupa cat de cat gaura(1cm x 3-4 cm),si a tinut destul de bn pana la sibiu,viteza maxima undeva la 50 km/h @Marmotzell: nu stiu de unde le aduce dar pt cat costa arata foarte bine mai ales ca au doturi recente
  7. Aceasi problema o am si eu cu relantiul,asta dupa ce un mecanic care mi-a reglat carburatia acu 3 ani si mergea boboc,dar de anu trecut de cand a reglat-o, cand se incalzeste motoru la vreo 60-80 grade oscileaza relantiul,l-am reglat in asa fel incat sa imi stea,dar daca se incalzeste la 100 grade la relanti sta la 2500-3000, s-a uitat un prieten si a zis ca sunt crapate si intr-adevar sunt garniturile sau nu stiu cum sa le zic(fac legatura intre carburator si blocul motor) astfel ca trag aer fals si acesta ar fii motivul pt care nu sta relantiul. Mi-am cumparat altele in stare ireprosabila de pe ebay, si mecanicul care urmeaza sa imi faca carburatia a zis sa imi iau filtru de aer nou(stock nu sport-cica cele sport lasa sa intre mai multe particule de praf si sunt ideale mai mult pt circuit)si bujii noi pt a o regla cum trebuie Legat de cauciucuri sh incearca aici/index.php?/topic/663781-vand-cauciucuri-sh/page-23 din cate vad are stoc nou,eu mi-am luat acu 2 ani un michelin pilot road 2 de dot recent si la un pret bun, il recomand ca are marfa buna
  8. De obicei merg cu pasager dar poza e facuta de vreo 2 saptamani si am fost undeva pe langa sibiu,am si un suport(care se vede in poza a 2a) si de obicei il incarc in asa fel incat sa aibe loc si pasagerul.cand merg singur nu mai iau si suportul de bagaje ca nu imi place cum arata,ma batea la un moment dat sa imi iau un topcase mai mare ca erau pe ebay.co.uk destul de ieftine(30-40 lire) cu tot cu placa de prindere,da deocamdata ma descurc si fara
  9. Legat de bagajele textile,daca n-ai altceva te descurci si cu ele,eu mi-am luat setul acesta http://www.louis.de/_20a571502077560f2afa675e528b8e8b75/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10059271 si un rollbag de 50l sau 75l nu mai stiu exact, am fost anu trecut la mare nici o problema(cu toate ca pe rollbag zice greutate maxima 5kg si viteza maxima 100km/h numa cand am ajuns acasa am vazut,si afost destul de incarcat,vreo 30kg linistit si viteza de 140 pe autostrada fara nici o problema),cand m-am intors m-a prins pe Valea Oltului o furtuna cam 50-60 km,si n-am avut probleme sa imi intre apa in bagaje,doar cu imbracamintea de ploaie cu care sunt echibate gentile. Cand incarc motorul imi ia maxim 10 minute,mai mult pt rollbag ca tb sa il asigur bine. Legat de intalnirea intre banditi ma bag si eu,da sa fie dupa Red Bull Romaniacs si inainte de concertul Rammstein,sau eventual in weekendul cand e concertul sa ne intalnim vinerea la brasov si de acolo sa plecam direct spre concert
  10. Pana acum am avut Pirelli Dragon Supercorsa(fata-spate),Bridgestone bt-002(spate)-pirelli dragon supercorsa(fata) si acum am michelin pp2ct (fata) si michelin pilot road 2 (spate), dintre toate cel mai mult mi-a placut cand am avut bridgestone-ul anul respectiv chiar m-am dat tare si n-am avut nici o problema sa imi alunece,anu trecut am mers pe michelin perfecte ptr drum lung,perfecte pe ploaie,am mers pe furtuna fara nici un stres,si daca le incalzesc bine merg si pt forja, un singur eveniment care era sa se termine urat am avut,undeva pe o curba la stanga am simtit cum pleaca motocicleta cu totul de sub mine. Acum urmeaza sa pun Metzler M3(spate)-M5(fata)
  11. si eu tot la golden circle am. ma gandeam sa vin cu motoru spre bucuresti(sa fac transfagarasanul) si la intoarcere sa fac transalpina, si ca tot ziceati de tura,cei care nu lucreaza in zilele urmatoare concertului am putea face drumul impreuna,dar mai e ceva pana atunci.....
  12. Care dintre voi mergeti la concert Rammstein din Bucuresti la sfarsitul lui iulie?
  13. paul90

    Accidente Sibiu

    acum 10 minute a fost un accident langa vestem.o masina a intrat intr-un motociclist, o sa dau mai multe detalii intr-o ora,doua Nu a fost motociclist,ci mopedist,a intrat intr-un Audi Q7,scuterul era praf,mopedistul cu TCC si contuzie la genunchi
  14. paul90

    Accidente Sibiu

    legat de accidentul de atv,soferul masinii avea alcolemie de 0,1 in aerul expirat,el a fost de vina pt ca a intrat in intersectie fara sa dea prioritate, pe de alta parte baiatul de pe atv dadea ture in jurul giratoriului fara a avea intentia sa iasa si sa-si continue drumul,in momentul impactului amandoi au zburat de pe atv, baiatul neavand nimic,doar ceva zgarieturi,pe cand fata in varsta de 23 ani, in timpul rostogolirii pe asfalt cel mai probabil s-a lovit de o bordura,pt ca avea vertebrele toracale 3 si 4 pur si simplu EXPLODATE, ca urmare ramanand cu paraplegie,de la nivelul abdomenului in jos nu mai simte nimic.pacat de ea ca avea toata viata inainte si acum pt ca s-a urcat cu un inconstient pe atv si-a stricat tot viitorul
  15. da se poate,a ta cum a facut-o mai anemica ar tb sa ii scada consumul,daca o faceai sa traga mai tare crestea consumul.
  16. am avut o a doua sea pe care am construit de la 0 ,luand liniile coditei,am inceput cu spuma poliuretanica,dupa care am mai ajustat pe ici pe colo cu kit poliesteric,dupa care i-am dat mai multe straturi de fibra de sticla,ulterior ajustand unde era nevoie
  17. paul90

    Accidente Sibiu

    de joi pana duminica au fost 3 sau 4(nu mai stiu exact),2 dintre ele s-au intamplat, in urma nepastrarii distantei fata de cel din fata si din ce mi-au spus colegii aveau viteza cam mare si s-au imprastiat intrand in cel din fata,ambii refuzand transportul la spital,un al treilea a avut accidentul deplasandu-se pe banda de bicicleta,iar in urma virajului la dreapta a unei masini,motociclistul a intrat in usa spate a autovehicululuik,initial a refuzat examinare si transport spre spital,ulterior revenind (prietena l-a convins) pt ca acuza dureri si a fost transportat la spital de un echipaj SMURD
  18. cateva poze cu seaua monopost la care am lucrat in ultimul timp
  19. Am un Suzuki GSF 600 GN77A Bandit an 1995,cu o roata spate de pe Banditul de 1200 din prima generatie.Foaia standard pt 600 este de 47 dinti,avand in vedere ca am roata de pe 1200,acum ca urmeaza sa imi schimb kitul de lant o sa achizitionez una tot de 47 dinti. Si de asemenea vreau sa cumpar pinionul de atac de 14 dinti in loc de 15(standard). Intrebarea este daca trebuie ca lungimea lantului sa fie mai mare sau poate ramane standard de 110 zale(DID 530 VX). Multumesc de raspunsuri
  20. paul90

    Reparatii sei

    doar rectificata zona buretelui dupa cum se vede in poza atasata.partea din spate a fost reconstruita si urmeaza sa o imbrac in fibra de sticla.cand o sa ajung acasa o sa pun mai multe poze cu starea in care e acuma si poze din diferite unghiuri cu cea care este gata(cea de sus) asa arata seaua in stadiu actual uite aici cateva poze cu produsu' "final" ca sa zic asa
  21. paul90

    Reparatii sei

    Cam la ce pret s-ar ajunge modificarea seii asa? Asa arata buretele care este pe ea acuma
×
×
  • Creează nouă...