Sari la conținut

Oryon

INACTIV
  • Număr conținut

    1.472
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Oryon

  1. Paharele...partea de jos la o furca normala (nu upside down), nu prea se pot "stramba". Parerea mea. Sunt turnate dintr-o bucata si ori se crapa/fisureaza/ciobesc, ori nu.
  2. Oh well.. @ Miha: Bucura-te cat vrei, stai sa-mi scot unghia din gat.
  3. No offense, dar s-au inventat PM-urile cu un scop, apropo de detalii personale a unor oameni care nu folosesc/stau pe/inghit forumul.
  4. Mumoasa. Mult succes cu ea si reparatii & etc.
  5. Vad ca larry a avut o gramada de oi cu care sa se distreze.
  6. Oryon

    Scuter Vs Stalp

    Mie-mi place poza. @SirG3G3 - nu sari in sus, dar la 15 ani, lasa jungla asfaltica si treci si bate o minge pe maidan. Ai tot timpul dupaia sa te sicanezi cu colegii participanti la trafic dupa ce ai o scoala (auto), un permis, un ceva acolo.
  7. Deci nu vad de ce ai pus asta aici. Nici nu este vorba despre tine, si sincer, SINCER, nu ne intereseaza. Right people? Gizas ce oameni...
  8. Care mai sunteti prin bucuresti, va bagati? /index.php?...p;#entry1311150
  9. Off...nasol omule. Imi pare rau de ea. l.e.: Eu n-am stare. Ies sa ma plimb... mai incolo ajung pe la Apasu. Cine are chef de ture, sa se uite dupa pete galbene in decor (sau sa dea cu telefonu').
  10. ABS-ul impiedica blocarea rotii. Stoppie inseamna mutatul centrului de greutate pe fata si franatul destul de agresiv incat sa se ridice de poponeata in sus. Nu implica blocarea rotii fata. Una cu alta n-au nici o legatura.
  11. Si cine naiba e "Graur"? Si de fapt, sincer, prea putin relevante accidentele cu scuteristi inconstienti. Accidente cu d-astia sunt o mie pe saptamana.
  12. Intreb fiindca iar am vazut ieri in drum spre casa ambulanta in viteza urmata la scurt timp de duba politie investigatii accidente rutiere. Dar in intersectie la Lukoil nu era nimic.
  13. Pana la urma n-am inteles nimic. Erau doi pusti de 12-13 ani la Lukoil, sau 3 pe scuter, driver si doi copii mici mai incolo?
  14. Mersic. l.e. Intarzii nitel la birou azi. Ajung pe la 22:00. ...cred. Nush sigur. even later edit: Ba nu, ajung bine
  15. E un trick cu maimutza. Nu trebe sa te chinui prea mult si-ti ies "viteze" de 900+
  16. Grrr! Sebastiane, cat de repede imi poti face rost de ulei+filtru daca iti spun diseara la birou daca da sau nu? E realizabil vineri dimineata/pranz/dupamasa? Completare. Urasc indecizia unor oameni care imi da peste cap planurile in ultimu' moment...
  17. In prima poza, uratica cu spumica. In a doua, sexy. ABS pe SS...suna un pic...blasfemic, nu stiu de ce...
  18. Oryon

    Chitilei - Pod Constanta

    Dar eu care stau exact in gura podului... Santierul ala nu e chiar din '87 din cate mi-aduc eu aminte. Sau cel putin pana in 2001-2002 sau ceva de genul nu era nici drumul ingustat, nici sinele de tramvai deviate, nici blocurile astupate. Oricum, e urat. Recomandarea mea pe-acolo, daca e absolut necesar sa treceti pe-acolo, e viteza mica. Pe ambele sensuri e ca dupa razboi, plin de cratere. Cel putin unul din ele fiind usor capabil sa puna in cap orice motocicleta. Si nu folositi strada din gura podului. Serios. E doar un factor de risc, si in plus, e un drum de tot rahatul. Luati-o pe ailalta, chiar daca-i interzis, macar aia nu te omoara.
  19. Intrebare intrebatoare. Cat ulei intra in CBR F4? Cu tot cu schimbat filtrul. (Nu-mi merge Searchu)
  20. 10 CP in plus sau minus, CBRurile F (de la F1 la F4) tot au dat cu competitia de asfalt si au castigat tot la vremea lor:P Sunt mai multe lucruri importante la o mobra decat caii
  21. Oryon

    Chitilei - Pod Constanta

    Am vorbit acum cu omul. E ok, piciorul drept umflat si raschetat de asfalt. Carnetul luat pe o luna. Am inteles ca nu i-au facut dosar penal, dar mai aveau un pic. Ce ti-e si cu politia...te accidentezi si tot tu iti iei dosar.
×
×
  • Creează nouă...