Stau-De-6

Imi vand jucaria de circuit, poate intereseaza pe cineva: /index.php?/topic/719539-vand-schimb-yamaha-r1-2007-2008-race-only/?p=3860931

Lasa anvelopele si pune poza ta din avatar aici, in rezolutie mai decenta.

Si in 2010 (al doilea an de cand au intrat in competitie), tot un BMW a castigat, pilotat de Ayrton Badovini. Si a castigat la modul nesimtit, 9/10 curse, iar in ultima a venit pe 2. Din 2009-2013, au castigat 3/5 campionate. Dpdv al performantelor, balanta se inclina clar catre BMW. Dpdv al fiabilitatii...

Titlurile din 2012 si 2013, cu Sylvain Barrier pilotand BMW-ul in STK nu se pun? La Stock sunt motocicletele cele mai apropiate de varianta pe care o putem achizitiona noi, oamenii obisnuiti.A venit BMW-ul cu prima lor motocicleta SS si le-a dat peste ochi japonezilor. Iti dai seama ce rachete o sa aiba peste 30-40 de ani? Ca veni vorba de electronica, pe modelul 2015 au pus quickshifter care schimba si in jos. Mai exista vreo mobra care face asta?

Weekend-ul trecut am facut vreo 400 de km prin Maramures. Am plecat pe la Nasaud - Moisei - Petrova - Sighet - Baia Mare - Dej - Bistrita. Drumul de la Bistrita pana la Moisei e varza, am mers mai mult pt peisajul superb. Am ales sa fac traseul de mai sus pt portiunea Moisei - Sighet, cu cireasa de pe tort cateva serpentinele de la Petrova. Drumul ca-n palma, trafic redus. Singura parte nasoala e ca daca vrei sa te distrezi aici ai doua drumuri nasoale pe care trebuie sa mergi: Bistrita-Nasaud-Moisei sau Baia Mare - Sighet, pe Gutin. Mare pacat ca nu se apuca de asfaltat Gutinul. E mai spart ca niciodata, imi venea sa plang ca m-am dus cu mobra pe acolo. De la Baia Mare m-am intors pe Dej, cu distractia aferenta pe Mesteacan. Am gasit o harta cu situatia drumurilor din tara. Pare destul de apropiata de adevar.

Pe langa putere si greutate, s-au jucat si cu sasiul. Mai mult, eu inca nu stiu vreo mobra capabila sa schimbe in jos cu quickshifter. Estetic, imi place mai mult vechiul model, dar l-as lua pe asta maine, daca as avea banii. Sunt curios sa citesc review-uri dupa ce ajunge acolo unde-i locul - pe circuit.

Programul:

E bine daca ti-e frica. Frica (si norocul, de vreo 2-3 ori) m-au tinut si pe mine in viata, desi am avut acest model ca prima motocicleta. Asa ca mergi cu cap, nu fa pe eroul, pune-i anvelope bune si have fun! Eu inca astept pe cineva sa vina sa se prezinte pe aici cu fosta mea mobra, nu mai stiu pe unde a ajuns. S-o stapanesti sanatos!

Te sun maine si povestim. I see... Cu privire la skill, cred ca l-am vandut, ca nu-l mai gasesc nici eu.

Ma gandeam eu... Apropo, daca stie cineva un capac motor dreapta pt mobra mea (sau chiar ambele, sa am rezerva si pe stanga), dati-mi de stire. Eu o sa ies sambata la o tura scurta, cu Hornet-ul.

Nice pics! Faine carene! De ce nu ai pus si codita? Cand am cazut la Hungaro, mi s-a polizat codita "biniditãt". Moah, Alex inca o arde racing pe strada? Musai sa-l bagam in sedinda. Nice pics!

Va asteptam in numar cat mai mare!

Ne maturizam cu totii? Sau imbatranim.

Pai, oricum eu n-o mai "ard racing" pe strada, dupa ce am vazut cat m-am dus târâş la Hungaro, avand ~ 80 km/h, atat eu cat si motocicleta. Pe strada, daca ma loveam de ceva, puteam sa fiu statistica. Asa ca o sa ies pe strada doar cu Hornet-ul si o sa "refulez" cu Yamaha pe circuit, exact ce mi-am propus la inceputul anului, cand mi-am vandut mobra. De fapt, eu intru pe topicul asta doat pt caterinca.

Otto, in prima faza, ai "motivat" absenta ta datorita excursiei in Vama. Daca nu mergeai acolo, veneai pe Tihuta. Ulterior, ai spus ca decat sa stai la o pensiune cu "niste persoane de care s-ar putea sa imi placa sau sa nu imi placa deloc" mai bine mergi cu familia. Frazele astea doua sunt in antiteza. Cand am fost cu R1 te-am "pierdut" dupa primele 3 viraje, ma gandeam ca apari iar din senin si vroiam sa stai dupa mine cel putin 5 viraje, de aceea am mers cu Hornet-ul. » Post actualizat in 04 Sep 2014 19:12

Eu tind sa cred ca ti-a luat-o la pont. Am un prieten in Dublin, ce are un CBR 1000 RR. La un moment dat, il suna un amic de-al lui si-i spune sa-si mute mobra din locul unde o parcase. Motivul: tocmai venisera la el niste baieti si-i aratau intr-o poza CBR-ul in parcare, intrebandu-l daca o vrea si cat e dispus sa plateasca. Ei cautau deja client la ea, inainte s-o fure. Imi pare rau pt tine, sper sa-ti recuperezi prejudiciul, printr-o modalitate sau alta.

Bistrita-Nasaud-Sg Bai- Carlibaba are asfaltul prost, n-are rost sa mergeti pe acolo. In rest, in afara de Bistrita - Vatra Dornei (Pasul Tihuta), nu-ti pot recomanda nimic. P.S. Va saluta cativa serpentinari! Din cei care ne-am agitat toata iarna sa ne adunam, am ajuns 3-4 motociclisti. Pacat, s-a agitat Crazy Devil degeaba. Respect pt el si pt free fly, care a venit tocmai de la Constanta. L.E. Am postat si prima poza cum trebuie, a intors-o site-ul. :| @sebi: Lasa prostiile si hai la Hungaro!

Radeti voi, radeti, da' asta micu' e singurul care a luat initiativa si a propus ceva concret. Se mai baga cineva? Otto?

Pfu'... Sa-i fie tarana usoara! :rose:

Pentru ca...?

Vad ca ati donat tot ce ati gasit catre Muzeul National de Istorie si Muzeul de Istorie Nationala si Arheologie Constanta. Stiu ca e un hobby pentru voi, dar pe langa munca pe care o depuneti, investiti ceva bani si in echipamente, deplasari, etc. Din curiozitate, Statul v-a recompensat in vreun fel pentru toate cele gasite de voi? E un hobby interesant. Personal, n-am niciun cunoscut ce se ocupa cu asta. Bravo!

Si eu vin cu prietena, dar le lasam pe toate la baza pasului si facem o tura mai alerta.

Daca nu ploua , vin sambata dimineata la Vatra-Dornei si ne dam impreuna pe Tihuta. Nu raman peste noapte, sambata seara trebuie sa fiu in Bistrita.

Marketing...?