Stau-De-6

Kyp trebuie sa stie, mie mi-a vandut-o cu valve d-alea.

E buna propunerea. Eu, unul, o sa tin cont de ea. Weekend-ul urmator o sa fiu la Hungaro si in 30 ma duc la o nunta in Pitesti. Oricum, vin sambata cu voi la o tura pe Tihuta. Cei care nu pot ajunge la evenimentul de mai sus, au o alternativa in 1-3 august, cand se face o intrunire la Valea Strajii. O locatie foarte tare. E chiar la baza Pasului Tihuta. https://m.facebook.com/events/593581374082757?acontext=%7B%22ref%22%3A2%2C%22ref_dashboard_filter%22%3A%22upcoming%22%7D&aref=2&arefdashboardfilter=upcoming&ref=bookmark

Ti-l dau o iesire la Hungaro, sa-ti aduci aminte ce inseamna ciclistica.

http://bistriteanul.ro/echipa-moto-crazy-snails-in-formula-completa-la-brno-cehia-1405506626501.html

Cateva poze de la Brno. Ajung acasa in weekend si o sa pun si ceva filmari. Motocicleta s-a comportat exemplar, incepem sa ne intelegem din ce in ce mai bine. Abia astept etapa de la Hungaroring.

M-am apucat de pus chestiile importante (sala, muzica, foto, video, etc) la punct inca din ianuarie. De detalii am timp sa ma ocup, pana in iunie mai trece multa apa pe Dunare... Stres? Ce-i ala?

Felicitari, casa de piatra! La anu' le impopotonez si eu.

Salutari de la Brno!

Eu ced ca trebuie sa ma resoftez pe mine pt ploaie, beau cateva beri inainte de cursa. Noi ajungem marti dupa-masa, ne vedem pe acolo.

Hai cu Brno!!!

Sunt de parere ca, in general, o cazatura pe strada aduce mai multe daune (la motocicleta si la rider) decat una pe circuit. Una e sa ti se duca motocicleta pe iarba, pietris afanat si sa se opreasca in saltele, decat sa loveasca direct capul de pod/parapetul/masina de pe contrasens/pomul etc. Asadar, poti avea daune mai mari daca ai evenimente pe strada mergand incet, decat mergand mai tare pe circuit. P.S. Notiunea de "mers blana / exploatez motocicleta la maxim" ti se schimba cand ajungi sa te dai pe circuit. Eu credeam ca-s mare zmeu cand am ajuns prima data acolo si ma depaseau altii de aveam impresia ca stau pe loc.

Au asfaltat anul trecut Sarmas-Bistrita, e o zona foarte faina. Viraje multe, localitati putine, politie lipsa. Drumul asta e si "motivul" pt care eu nu aleg monotonia de pe drumul european Cluj-Dej-Bistrita.

Te asteptam saptamana viitoare la Brno si/sau in august la Hungaro. » Post actualizat in 02 Jul 2014 17:54 Eu m-am plimbat vreo 400 de km acum doua weekend-uri, cu Hornet-ul, pe la Bistrita-Dej-Mesteacan-Zalau-Meses-Cluj-Apahida-Sarmas-Lechinta-Bistrita. S-a asfaltat portiunea de la Mesteacan pana la Zalau. O zona cu asfalt proaspat cu niste ace de par de-ti vezi numarul de inmatriculare , pacat ca sunt multe localitati. Asfaltul pe Meses se deterioreaza, incet-incet. La fel se intampla si pe portiunea Apahida-Sarmas, zona unde eu m-am "imprietenit" cu virajele, inainte sa se asfalteze Tihuta. Dupa Brno vreau sa fac o tura prin Secuime-Brasov.

Eu cer public eliberarea lui, fara el e o "liniste asurzitoare" aici.

Are doar o mana rupta. Sanatate si mai multa minte pe viitor!

FREE VIESPEA !!!

E racheta Petre. Bravo lui!

» Post actualizat in 22 Jun 2014 07:55

Daca eu am avut xenoane, semnalizari pe led (rizomele le-am dat jos), resoftare, qs, scarite reglabile, gume moi, in ce categorie ma incadrez?

Bine-ai venit in club, Emylyo! Inspirata alegere a facut. Sa o stapanesti sanatos multi km!

Nope si nici n-o cunosc.

Jagi, au ajuns footpeg-urile "de peste mari si tari". Danke!

Asa e, George! Sper ca tuica adusa de Cristi-Racing a fost cel putin la fel de buna ca cea adusa de Capitan.

Liniuta pe Bulevard, in Sovata. Btw, am fost placut surprins cum arata Sovata, acum. Ultima data am fost acum 4-5 ani, iarna, in extra-sezon. Imaginea e total diferita fata de atunci. Recomand zona si, fara nicio modestie, recomand vila lui Cristi-Racing si pe el gazda. Multumiri! Ne-am simtit ca acasa, o sa ne intoarcem.