Stau-De-6

http://www.curteaveche.ro/carti/noi-aparitii/marian-godina.html O astept si eu, am comandat-o ieri. L.E. Cartile comandate pana in data de 17 februarie vor pleca de la editura cu semnatura lui.

Offtopic: Min 5:20 Iosif a fost ghinionist. A fost un simplu lowside, la viteza relativ mica, iar motocicleta "s-a dus frumos" pana in afara circuitului. Sunt mai mult decat convins de faptul ca, pe un circuit precum Brno / Hungaro (sau oricare altul, cu spatii de degajare decente), motocicleta nu arata asa. In cel mai nefericit caz, avea nevoie de-o scarita si un semighidon nou. La Adancata, insa... Eu, unul, nu mai am nevoie de grade cu plus pt a scoate mobra din garaj. Revenind ontopic, nu cred ca trebuie generalizat. Sunt unul dintre cei care face recomandari pt anumite mobre date e circuit. Spre exemplu, recomand motocicleta lui Bogdan, manu_vvu (link). O recomand pt ca, in primul rand, ii stiu istoricul de vreo 3 ani incoace si o mai recomand pt ca a fost la Cipri (kyp-76). Cine il cunoaste pe Cipri, stie ca nu face rabat de la calitate, atunci cand vine vorba de echipat si intretinut motocicletele din dotare. Mai mult, niciunul dintre noi (Cipri, eu sau Bogdan) nu am "rupt fasul" cu ea. Sa ne vedem sanatosi!

Cred ca ar trebui sa fie ceva mai ieftine, la Brno am platit undeva pe la 80€ / persoana - tot weekend-ul, la "tribunele naturale", pe iarba. Eu am stat in sectorul C, de acolo se vad 3-4 viraje.

Salutari! Mecanici moto: - Cristi 0751 323 901 - Ionut 0740 559 316 - Florin 0740 900 873 Instructorul cu care majoritatea fac scoala este Flaviu Mester ( 0744 788 629 ). E ce trebuie. Din pacate, garaj de inchiriat nu stiu.

Eu spun ca nivelul de dificultate a fost suficient de ridicat. Cum am vazut-o eu:

Sunteti voi timizi, asa ca postez eu:

Gresit! Un mare antrenor roman a spus: "Ai, n-ai mingea, tragi la poarta".

Jinx a incurcat borcanele. In filmul postat de el sunt eu. P.S. Aveam clipuri mai bune, pe canalul de Youtube.

Dezvolta, te rog.

RCS-ul face toti banii. Cu acelasi tip de mobra, pe Hungaroring, franam cu 30-40 m mai tarziu, la capatul linii drepte (cu RCS-ul). Felicitari pt iesiri, baieti!

Eu sunt prins tare in luna iulie. In 5,12, si 19 merg la nunti. In 4 s-ar putea sa ajung la o "prieteneasca" de enduro, iar in 22 am plecat din tara in "saptamana de miere". In 14-16 august merg la Hard Enduro Bucovina Dezlantuita. In rest, as putea veni la o inca "intruneala" pe la Vatra Dornei, daca ne mobilizam din timp. P.S. Nu va luati dupa mine, mi-am vandut Hornet-ul, asa ca vin cu masina direct la gratare si bere. :lool:

Singura modalitate prin care Marquez l-ar putea depasi.

http://radeacristian.blogspot.ro/p/cum-puteti-ajuta.html?m=1 Insanatosire grabnica si felicitari pt atitudinea de invingator!

Poate intereseaza pe cineva un Hornet intr-o stare foarte buna. /index.php?/topic/728189-honda-hornet-2008-21499-km/&do=findComment&comment=4000131 » Post actualizat in 17 Jun 2015 06:58 Am fost intrebat daca motocicleta mea se poate limita la 35 kw, pt a putea fi condusa cu A2. Stie cineva daca se poate face asta?

Bine ca ai gasit si rezolvat problema. Uitandu-ma la filmarea de pe Hornet, am ajuns la concluzia ca oricat ai vrea, un naked nu e ca un SS pe un drum virajat ca Tihuta, mai ales cu un KR pe spate (195/65/17). Desi, privind acul turometrului... Iarna nu-i ca vara. Comparativ cu acum 2 ani in urma:

L-am gatat, dupa ce l-am chinuit putin.

Am fost si anul acesta...aceeasi 3 motociclisti. Am mers, ne-am dat, am mancat, am baut, ne-am simtit bine si ne-am incarcat bateriile. Poze pe Tihuta n-am facut, am fost preocupati cu motoritul. Mi-am incaltat Viespea cu un Dunlop KR108 pe spate (profil D212, facut manual de catre cineva in Italia). Avand raportul lantului stock, aveam impresia ca motocicleta accelereaza ca un 125. In schimb, aderenta de vis, odata ce s-au incalzit. Felicitari inca o data pt organizare, Bogdan! Sper sa ne revedem acolo la toamna / iarna.

Propun ca toți cei care postam des pe aici sa punem 10$ si sa facem o treaba buna. Eu ma bag.

Urmeaza sa-mi schimb guma spate cu un KR...

Pai tot pt mici, grătare, bere mergem si noi.

Eu vreau aceeași cameră pe care am avut-o anul trecut.

Cum e puterea? Cum o livreaza? Cum lucreaza TC-ul?

Prezent si anul acesta! Sa speram ca de data asta o sa fim mai multi de 4.

Pentru mine a fost cea de-a doua prieteneasca la care am participat (dupa cea de la Beius) si ma dau pe motocicleta de enduro din toamna anului trecut. M-am pierdut o singura data pe traseu, din vina mea, pt ca eram prea concentrat sa merg tare pe drept. M-am inscris la C si am terminat cursa, chiar daca ploaia ne-a dat de lucru si ne-am ajutat pe o urcare. A fost un prilej bun sa ne adunam cu totii la o iesire in padure, un gulas si multa bere. Felicitari, Bart! Solo, trage si tu putin roata fata, sa pot sa trec. O parte din traseul de C. Imi pare rau ca mi s-au terminat toti cei 3 acumulatori de la camera chiar inainte sa ajung pe ultimii, si cei mai solicitanti, 5-6 km.

Eu citisem pe undeva o chestie faina. Cica noi, cand ne luam prima motocicleta, "primim" un sac plin de noroc si un sac gol de experienta. Ideea e sa umpli sacul ala de experienta inainte sa-l golesti pe ala cu noroc. Si cand spun experienta, nu vorbesc (neaparat) despre genunchi jos in viraje sau franat pana la stoppie - pe strada, ci despre cum sa-ti adaptezi stilul de condus in functie de mediul in care te dai. Sanatate posesorului de motocicleta! A invatat lectia...the hard way.