Sari la conținut

bandit red

Super Membru
  • Număr conținut

    1.433
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de bandit red

  1. Cutia cu piese se afla la "atelier" asa ca va mai dura o zi pana le postez :)

    Mesaj completat

    Dupa cum am promis am fost sa pozez piesele (o mica parte) comandate in Germania.

    Gentile laterale (coburii):

    post-28174-1302029509_thumb.jpgpost-28174-1302029554_thumb.jpg

    si toate celelalte elemente ce se "asorteaza" cu ele :

    post-28174-1302029618_thumb.jpg

    + cateva componente auxiliare: pompa, lulea metalica...

     

     

    O asamblare preliminara la aripa fata :

     

  2. "Întrucât nu-mi permit, mă gândeam să apelez la LoloID, poate are el ceva printre sculele de IJ, dar nu... o să mă descurc cu sculele pe care le găsesc prin gărăjel."

     

    Poate nu am eu IQ-ul destul de ridicat ca sa inteleg .......... vrea sa fie o gluma sau vreo subtilitate negativa/pozitiva ?

     

    "o poza de ansamblu pentru 250/0 , dupa cum bine vezi, nu am.....dar te pot ajuta asa"

     

    Stiu cum arata 250/0 ( /index.php?...9123&st=800 ) . Eram curios doar cum arata al tau. Sa inteleg ca cel pe cel pe care il restaurezi este 250/0 ?

     

    Da, la baza, dar cu ceva ajutor (donatoare de organe) de la un 250/1.

    post-28174-1301842093_thumb.jpg

    Asa arata cand l-am gasit abandonat in ograda de unde l-am si cumparat.

  3. Astazi m-am ocupat de lucrari mai de migala.

    Am montat la final stopul spate dupa restaurare si ceva piese marunte.

    post-28174-1301779052_thumb.jpgpost-28174-1301779084_thumb.jpg

    post-28174-1301779106_thumb.jpg

    Apoi m-am apucat de roti. Am montat anvelopele pe jante si .....o montare pe cadru :)

    post-28174-1301779128_thumb.jpgpost-28174-1301779149_thumb.jpg

    post-28174-1301779171_thumb.jpg

    Incet, incet inaintez cu lucrare.

     

    o poza de ansamblu pentru 250/0 , dupa cum bine vezi, nu am.....dar te pot ajuta asa :D

    post-28174-1301779281_thumb.jpg

  4. DA, deci este clara situatia (parerea mea :) )

    Dupa cum stiti exista doua tipuri de motor, diferenta fiind observata la ambielaj.

    Primul tip (pana in 1960 inclusiv) - care include si pe cel cu capace laterale mari si coburi - merge cu 225, iar

    dupa 1960 pana in 1966 (cu rulmentul de la ambielaj care se unge din cutie) - merge 240 :D

    iar la ETZ cu 260...

  5. Ma gandeam eu ca nu va lasa sufletul sa asteptati inca o zi....

    Nu a-ti fi putut dormii, cu siguranta , cu gandul la el.

     

    In alta ordine de idei, cam aceasta este pozitia releului (cu contactele ascunse) la tipul de caroserie ce il am

    post-28174-1301722180_thumb.jpg

  6. Atentie, MZ ES cere cifra termica 240, adica 14NP21, care e din abundenta :-)

    Fie cum spune-ti voi, dar cu 2 bujii in sus si-n jos (una pt mine si una pt Domn Dan, binenteles) nu se face gaura in cer.

    Sa fie pentru TESTARI :)

  7. Salutari!

     

    Bujii noi 14NP24 (cifra termica 260) la pretul de 3,98 lei fara TVA, adica 5 lei cu TVA. Firma nu le mai are pe stoc, ele se comanda la fabrica din Cluj-Napoca si dureaza maxim 2 saptamani sa ajunga. Firma nu trimite prin curier, asa ca v-i le voi pune eu la posta, cu ramburs.

     

    14NP24B (electrod de cupru) nu exista, doar 14NP21B dar asta se gaseste in orice oras.

     

    Eu o sa fac comanda peste o saptamana, ca sa aiba toata lumea timp sa vada anuntul si sa se hotarasca cate vrea. Imi puteti da PM sau mail (andrei_d5678 la yahoo punct com)cu numele complet, adresa completa, codul postal si numarul de bucati pe care le doriti iar eu va voi tine la curent cu evolutia comenzii. De asemenea, va rog sa nu ma incurcati daca nu sunteti hotarati, e neplacut sa se intoarca pachetul.

     

    Toate cele bune!

    Salutare.

    Vreau si eu 2 buc 14NP24 pentru MZ-ul meu :)

  8. Relaxat pe dracu', că sunt un car de nervi.

     

    Tahometrul nou, comandat la Tg. MureÂş, a venit fără fasunguri de becuri.

    Luminile, verde de neutral Âşi albastru de fază lungă, sunt galbene Âşi ca atare voi pune leduri.

    Fasunguri de alamă am găsit în arhiva personală.

    Am spart un bec, am distrus sticla din interiorul fasungului Âşi fundul. În fund a rămas o gaură de 3,5 mm.

    Bineînțeles că fasungul becului s-a mutilat în urma acestei operațiuni.

    Am introdus în interior o coadă de burghiu de 6,5 mm Âşi l-am îndreptat cu ciocanul (de aviație).

    Am executat din plastic pe strung un fel de dop din plastic, ca să refac fundul becului. I-am dat Âşi o gaură de 1 mm, prin care trec plusul led-ului legat în serie cu o rezistență. Minusul îl cositoresc la fasung.

     

     

    În fundul becului cositoresc o Âşaibă de 3 mm cu interior de 1 mm, din tablă de bidon de diluant de la Policolor (poza 3).

    ÂŞaiba se execută manual (ad labbam - cum se spune în limba latină).

     

    Am reuÂşit în sfârÂşit, după ce am ars aproape toată rezerva strategică de leduri verzi (poza 4).

    Emoții mari pentru mâine, când mă voi ocupa de ledul albastru.

     

    La LED de 12 V se pune rezistenta de 1K

    La LED de 3 V se pune rezistenta de 18K :) si nu se mai arde.

  9. Am adus janta de la lacuit. paaaai... e ok da eu zic ca se putea si mai bine. Data viitoare o sa fiu de fata si o sa sterg cu o carpa piesele cei sigur i sigur :baldy:

    tn_cc67e10a569de3c717f71df49a35a837.jpg

    tn_7bc1e84c8f400f3cfe15e717ffac3e14.jpg

    Cu ce lac au fost lacuite?

    Dupa slefuire aluminiul (din cate stiu eu ) se lacuieste in doua feluri:

    1. lac special pentru aluminiu (antioxidant) lichid + coacere cuptor;

    2. lac electrostatic (recomandat numai la aluminiu) pulbere + polimerizare ;

    :)

×
×
  • Creează nouă...