SNOWMAN

Maine plec la Bruxelles, da un tel de acolo sau de Romania sa ne auzim daca vrei, sa ne vedem acolo sau chiar inainte daca esti prin zona! a+ apropo, tu de unde vi?

Vad ca nu mai este mult pana la intalnire! Asa cum ne-am vb. ne vedem acolo direct, o sa te sun scurt pe nr de Romania sa ne intalnim! Eu vin vineri (17 aprilie) din Bruxelles! Abia astept, pacat ca dupa trebuie sa ma intorc in tara, pt. ca era si etapa de SBK de la Assen w-endul urmator a+

Noi domnule ...gata sesiunea?

Salutare, Am un K1 de 750 cmc si vreau sa va intreb ce cauciucuri folositi cei care aveti motor asemanator cu al meu? Eu inclin sa-mi cumpar un Michelin Powe Pilot 2CT sau un Michelin Road? Ce spuneti? Ma intereseaza in special pt uz in oras(50%), drumuri nationale/europene (40%) si autostrada(10%, 1-2 excursii pe an in exterior)??

Si eu mi-am cumparat anul trecut, dar doar un disc de frana (cel de pe dreapta la un GSX-R 750 cmc), deoarece avea joc destul de mare la vreo 3-4 nituri! Am comandat de pe net de la cineva la second-hand, si am sperat sa fie bun. M-am bazat pe felul cum vb tipul inainte sa-l cumpar si am avut noroc, dar nu tot timpul se poate intampla asa! Sfatul meu e chiar daca iti iei second, in cazul in care simti ca nu ar fii in parametrii normali, chiar daca l-ai cumparat nu ti-l pune. Desigur ideal este sa-ti iei nou! Oricum nu te "sfatuiesc" sa ti-l modelezi tu prin cine stie ce "procedee"! Eu am mers dupa cu discul ala second chiar pana-n Cehia, dar l-am testat cat am putut inainte, am tot franat, am iesit la drum lung (vreo 400 km i-au trebuit sa se muleze placutele de frana pe el) Sper sa mi-le schimb anul asta, caci consider destul de riscanta treaba! Succes in continuare!

De ce sa nu stim unde putemcampa si-n siguranta, atunci cand nu te "bagi" bine in padure si esti numai tu? Dar cred ca e cam greu sa faci pe forum o asemenea lista!

N-am intales azi la telefon, unde ai spus ca pot gasi ceva poze din anii in care ati mai fost?? Pune un link ceva, te rog, ca nu am gasit nimic cu Google asta Merci!

tu esti Otto care a fost la Brno??

Ti-am trimis un mesaj cu nr. meu! Ne auzim pe telefon zilele astea sa vedem ce si cum! andrei.

La multi ani! Ma autopropun si eu la aceasta categorie, dar cu titulatura de junior , astfel: 2008 / Timisoara-Brno(MotoGP)-Timisoara=1300 km (dus-intors) @SNOWMAN cu un Suzuki GSX-R 750cmc Si o intrebare: Poti sa-mi dai mai multe detalii despre intalnirea din Belgia/Malmedy? A mai fost cineva!? Siteul se pare ca este in germana(cam dificil pt. mine:)) Eu o sa fiu in Bruxelles in aceea perioada, si nu sunt decat 150km de acolo pana la Malmedy! Daca mai vine cineva sa dea un semn; din pacate mi-am luat deja biletul de avion si o sa vin doar cu masina din Bruxelles, asa ca daca este cineva in zona sa dea un semn! A+ apropo, in acel w-end este Pastele Ortodox, si cu un w-end inainte este cel Catolic

Ideea e ca nu sunt chiar asa impulsiv...chiar ma gandesc mult la treburile astea, dar pe de alta parte ma tot gandesc la temerarii care se dadeau cu motoare/ masini in perioada interbelica, sau dupa si mergeau pe eu stiu ce drumuri si cu cauciucuri care chiar nu aveau atata tehnologie integrata in ele (normala de altfel la ritmul real de astazi)... asa ca nu trebuie gandit asa mult, iar in ceea ce priveste sprintul ala maxim pe care l-am facut (240 km/h) eram pe la 200km/h si am tot accelarat si am simtit ca se poate, ma refer raportat la traficul lejer din jur dar si la cat de mult ma acomodasem deja cu motoru la un asemenea drum lung! aveau Hayabusa si Honda 1100 XX, iar Flavius din Sibiu o Honda dar nu mai stiu de care...si intr-adevar rulam cu ei si s-au dus pe la 300km/h, inainte de Budapesta i-am pierdut de tot , dar ne-am reintalnit la un OMV oricum tipul de pe Honda XX, Atilla, mai venea sa ne regrupeze la o anumita perioada...asta ma amuza enorm..noi rulam pe la 200km/h si el se oprea din sprint si ne mai grupa ...baietii din Bucuresti pot sa confirme

imi dai si mie coordonatele!? merci!

daca afli ceva sa ma anunti...asa de control is curios

Sa-ti spun eu ce cauciucuri am pe motoru meu: Metzler fabricate in 1999; am cumparat motoru cu ele anul trecut(2007) si erau aproape noi. Din ce spuneti voi mi-am cam pus intrebari in ceea ce priveste timpul in care pot fii folosite!?....dar mi s-au parut ok caucioacele, mai ales ca am mers cu ele chiar si la Brno (doar am fost impreuna) si pe autobahn am bagat chiar si peste 240 km/h in conditiile in care am avut pana pe spate la un moment dat (in 2007) si am snur de pana! Viteza mea medie de croaziera era undeva la 170 km/h....ai vazut ca baietii din Tg Mures(Punki, Attila etc) nu glumeau pe autobahn si de abia ma tineam de ei Motoru e in garaj la ai mei acuma, dar o sa ma duc saptamana viitoare sa ma mai uit odata sa vad daca stiam corect anul fabricatiei!? Is foarte curios!

Se pare ca si la mine la motor am probleme cu pornitul de la baterie (o baterie Yuasa); Motorul a stat vreo 10 zile nepornit si nu mai porneste. Intrebarea mea este: Pot reincarca bateria mea Yuasa(cu gel)?? Cam cat are o baterie durata de folosinta, nu neaparat modelul asta? Merci!

Suna-ma, am eu un manual 0723261997

Nici o noutate!!!!????/

Ciao, Ati spus ca vreti sa va opriti prin Timisoara in drum spre Valencia, asa ca un pit-stop, si eu am v-am spus ca ne vedem in Tm la o bere....din "pacate" o sa plec si eu in w-endul urmator la Brno MotoGP si nu o sa fiu in zona...ramane la intoarcere daca vreti, sa dati un semn...si dixtractie..va invidiez pt asa tura a+

Asa ca si fapt divers, sa-ti spun eu cum se intampla de obicei (in 99,99% din cazuri) Iti iau fata cu un proiect ca asta, te fac sa visezi ca se poate face ceva frumos(nu-i asa ca am dreptate), si pana la urma doar o sa iasa un santier tipic romanesc, cu moloz si distrugerea habitatului din zona...si asta DOAR PT CATIVA CARE VOR SA-SI FACA VILE SI VREUN RESTAURANT SI O PISCINA SI NICIDECUM UN COMPLEX CA CEL PROIECTAT...si asta pt ca nu sunt in stare(chiar daca asa e proiectul)....diferenta fata de Dubai si alte proiecte de dincolo este ca aia chiar fac ce zic si in timp util...la noi o sa treneze gunoaiele si molozul din constructii zeci de ani, si poate in 50 de ani se fac si alea(care erau proiectate in 3-5 ani) Asta-i diferenta...atentie asa fac si primarii din Romania, iti iau fata cu asa proiecte si dupa ce isi rezolva ei cativa "asociati",restu-l concesioneaza ei in timp si daca mai pot, vine alt primar, un nou proiect, etc..... Nu va ,lasati prostiti chiar asa, nu vedeti ca suntem singura tara din lume (vezi articolul din Romania Libera) in care s-au construit doua sute si ceva de km de autostrada (nu mai stiu exact, dar p'acolo) in douzeci si ceva de ani!!!!!! In afara de Malluri nimic nu s-a construit la timp...REFLECTATI !!!! A+

Da un PM inainte sa veniti in Tm si ne vb sa ne vedem la o bere Daca spuneati acu 1 luna jumate ca faceti excursia asta ma bagam aproape sigur si eu, mai ales caci imi programasem in iunie una asemanatoare la Barcelona, dar au dat inapoi ceilalti 2..acu s-au cam dus banii See you in Tm!

S-ar putea sa vin si eu, pe la sfarsitul lui iulie te anunt! Keep in touch! a+

si eu am facut pana anul trecut la 120km/h si dupa i-am pus un petec(din pacate nu eu, asa ca nu stiu ce tip este) si n-am avut probleme deloc de atunci (cauciucul spate-era ca si nou, exact ca la tine), dar nici n-am rulat mai mult de 200 km/h! a+

Pai chiar nu sunt uzate discurile...ideea este ca doar 2 nituri, la discul stanga, au un joc destul de mare(il simti si se si vede cu ochiul liber) Am citit si eu tot pe forum pe undeva de posibilitatea strangerii niturilor(la presa sau cu 2 bile), dar nu cunosc pe cineva sa aiba asemenea "ustensile" (in Timisoara) Merci oricum de sfaturi, si celorlalti la fel! Va scriu daca aplic varianta presa/nituri...daca nu ...am cumparat un set nou a+

cred ca asa o sa fac; informativ, sti cumva ce marca de disc de frana sa folosesc (pt. Gsx-r 750 cmc din 2001) ?? ma refer ceva mediu/bun nu cele mai ieftine si nici cele mai scumpe!? is pe la Louis ceva de recomandat!? merci.

Salut, Am joc la 2 nituri de la discul de frana de la Suzukiul meu (GSXR-750 cmc din 2001), si vreau sa va intreb daca merge schimbat doar acest disc, cel de pe partea stanga; Nu asi vrea sa le schimb pe ambele(motive financiare), adica si pe cel din dreapta - el nu are probleme. Intrebarea mea este: Are ceva sa-l schimb doar pe cel din stanga, influenteaza franarea cumva(mai ales daca e alta marca!?); Daca ati avut o problema asemanatoare va rog sa-mi spuneti sa stiu si eu cum sa procedez, sau cat mai pot merge asa!? Merci, A+