Sari la conținut

Bungee

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    189

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Bungee

  1. Bungee
    Foarte buna explicatia. Eu asta vara prin Alpi m-am invartit ceva pe langa ea pana mi-am dat seama cum se face (cu ceva ajutor din partea tovarasilor de drum). Nu am avut cheia cu ghiara dar a mers foarte usor cu surubelnita (nici nu ai nevoie de ciocan ca se misca foarte usor).
  2. Bungee
    Eu mi-am luat Revit Cayenne Pro geaca si pantaloni de la FC-moto (http://www.fc-moto.de). Am testat costumul la tura din Alpi si s-a comportat excelent atat pe ploaie/frig cat si pe caldura (are doua mesade separate, una pentru frig si alta pentru ploaie). Ventilatiile la geaca sunt excelente (2 pe maini, 4 pe piept si doua pe spate) iar protectia de apa rezista si la 4-5 ore de mers pe ploaie. Singurul dezavantaj pe care il vad este pretul destul de mare (360 Euro geaca si 262 Euro pantalonii) si faptul ca protectia de spate de la geaca trebuie sa o iei separat. In rest, categoric recomand. Pe revit.ro nu prea gasesti mare lucru (cand am cautat pentru mine erau numai modele vechi in stoc). link-ul de la FC-moto : http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/...Pro-Jacket-0028
  3. Bungee
    Cred ca diferenta dintre modelul de 750 si cel de 800 este destul de mare si la capitolul confort si la cel de sportivitate. Si intr-adevar inaltimea pilotului poate sa aiba impact important asupra confortului. Probabil ca cu cat esti mai inalt trebuie sa stai mai mult in maini. Eu la 1.80 pot sa stau confortabil in sa fara sa pun nici un pic de greutate pe maini. In Alpi pe curbele foarte stranse, gen Stelvio sau Furka e adevarat, nu ma simteam foarte bine spre deosebire de cei pe 1200 GS care desi aveau pasager pareau sa nu depuna nici un efort. Dar aici vorbim de curbe cu raza chiar mai mica decat raza de bracaj a ghidonului de VFR cu o diferenta de nivel foarte mare intre intrarea si iesirea din curba. Pe curbele normale gen Cheia, Siriu se schimba insa situatia. In 6 zile de umblat prin alpi (eu si Vlad pe R 1100 RS) nu prea am fost depasiti pe zonele astea. Despre curbele astea spuneam ca m-au cam terminat:
  4. Bungee
    Merg de 3 ani pe modelul asta si pot sa iti spun ca daca stai corect pe ea (spatele drept si fara sa lasi greutatea pe maini) este foarte confortabila la drum lung. Eu am fost in cu VFR-ul in tura din Alpi "mit Vlad" iar drumul Bucuresti Viena l-am facut dintr-o bucata (cam 12 ore). Cand am ajuns acolo eram superfresh. Eu pana acum am facut frecvent 700-800 km pe zi in Romania fara sa ma fortez tare. In tura din Alpi unde au fost o gramada de BMW-uri cred ca eu cu Vlad eram cam cei mai rapizi (si cred ca mergeam la sub 70%). Am mai vazut parerea asta ca se apleaca greu dar cred ca tine numai de faptul ca nu esti obisnuit cu distributia greutatii. Mie mi se pare extrem de manevrabila pe curbe. Dar... .desi am fost si sunt extrem de incantat de acest motor, s-ar putea sa renunt la el in curand. Vreau sa incep sa mai ies si pe aratura iar VFR-ul nu este facut pentru asa ceva. Asa ca daca este cineva interesat : /index.php?showtopic=408976 Razvan
  5. Bungee
    Poze cu participantii...
  6. Bungee
    Intr-adevar memorabila excursia. Mii de multumiri lui Vlad pentru organizarea ireprosabila (si pentru ca m-a carat peste tot fara sa fie nevoie sa ma uit pe harta). Pentru mine o mare surpriza (placuta) a fost modul in care ne-am comportat ca si grup. La cat de bine ne-am inteles si organizat n-ai fi zis ca suntem romani. Cred ca excursia asta a stabilit un standard care va fi greu de depasit in viitor. Pun si eu cateva poze
  7. Bungee
    da, nici n-am apucat sa-mi termin bagajul si oamenii deja pun poze din excursie.
  8. Bungee
    Are cineva idee daca sppedcam-urile dintre Pitesti si Arad sunt active? Vazusem o stire acum ceva vreme cum ca in urma nu stiu carui scandal, au suspendat utilizarea lor pentru masurarea vitezei. Dum bun tuturor. Razvan
  9. Bungee
    prin toleranta maxima ma refeream la intarzierea maxim admisa (de ex daca se stabileste ora 9 de plecare la 9 si 3 minute se pleaca indiferent daca lipseste 1 sau 10).
  10. Bungee
    Exact! Incep sa ma ingrijorez daca un lucru atat de marunt a nascut atatea discutii. Avand in vedere marimea grupului si potentialul de aparitie a divergentelor, ma intreb daca nu ar fi bine sa stabilim (de fapt Vlad sa stabileasca) niste reguli mai stricte pe care sa le accepte toata lumea inainte de plecare. Ma gandeam la reguli ca toleranta maxima la ora de plecare dimineata, durata si frecventa de alimentare, organizarea pe grupuri mai mici, modalitatea de regrupare (inclusiv tolerante de timp) etc. Razvan
  11. Bungee
    pentru rechinulalb si cosu23 Multumesc mult pentru raspunsuri. Am reusit aseara dupa vreo doua ore de chinuiala sa le desfac. Am facut rost de un inbus cu maner (T) mai solid si dupa ce am consumat aproape un sprai degripant am reusit sa le desfac (cred ca mi-a fost de ajutor si sfatul unui coleg sa bat usor cu ciocanul in capul surubului). Ieri ma ma ingrijorasem pentru ca incepeau sa cedeze capetele suruburilor si ele tot nu se miscau (nici unul). Numai bine, Razvan
  12. Bungee
    Salut, Am incercat ieri sa imi montez niste suporti de genti Givi si nu am reusit din cauza manerelor pentru pasager. Orice metoda am incercat, nu am reusit sa desfac cele 4 suruburi in care sunt prinse manerele. Si fara sa le dau jos nu pot monta suportii. Am VFR din 2002 (Vtec). Am incercat cu spray pentru degripat (lasat 2-3 ore), batut cu ciocanul, rupt cateva inbus-uri, nimic, nici macar unul nu am reusit sa misc. Aveti ceva idei cum sa le scot? Ma gandeam ca ultima solutie ar fi sa le gauresc pentru a scoate manerele si carenajul de pe spate (asta mi-ar da mai mult acces la corpul surubului) dar mie ca fac mai rau. Numai bine. Razvan
  13. Bungee
    Pentru ca este sambata, am exclus din start varianta dn1 pana la Sibiu. Deocamdata inclin catre ruta standard (pe care am facut-o destul de des in ultimii ani): Pitesti - Rm valcea - sb - Arad - Nadlac. Teoretic, ne-am putea intalni la Sibiu. Dar avand in vedere cat este de lung drumul si timpul foarte scurt, este cam riscant sa ne asteptam. Numai bine, Razvan
  14. Bungee
    Eu fac drumul dintr-o singura bucata cu plecare sambata la 5 am, sosire max 9pm (cu pauza de masa/odihna de 1.5 - max 2 ore). In cazul in care ne potrivim cu ora/ziua de plecare, putem merge impreuna pana la Budapesta. Razvan ps. Totusi n-as vrea sa merg in ritmul pe care l-am avut anul trecut la tura din Bulgaria (Buc - Giurgiu - Varna - CT - Buc) pentru ca e mult mai riscant prin Ro. Nu mai spun ca in ritmul ala am ajunge prea devreme pentru cazare
  15. Bungee
    Scuze, acum am vazut ca ti-ai luat deja.
  16. Bungee
    Salut, daca ai modelul de 2001, am eu o baterie Varta noua (este luata de ceva vreme dar nu am desigilat-o inca). Am luat-o de la Louis (codul 10036733) si nu s-a potrivit la modelul meu (din 2003). Ti-o pot vinde la un discount serios fata de pretul de la Louis ca eu si asa nu am ce face cu ea. Bafta, Razvan
  17. Bungee
    Mie la drumuri mai alerte pe Cheia/Siriu unde o tin destul de mult peste 7000 imi ia cam 8-9%. La fel pe autostrada la peste 150. Daca vrei consum mic (5-6) trebuie sa o tii in regimul de 2 valve care pentru asta a fost facut (din cate stiu). Si eu am remarcat ca saltul de consum este destul de evident intre regimul in 2 valve/cil si cel cu 4 valve/cil. Dar si saltul de putere cred este de cel putin 30%. Cu toba am avut si eu aceeasi problema, motorul anterior avand o Borla sport. Dupa 2-3 luni a inceput sa imi placa mai mult asa silentioasa. Imi place ca sunt mai discret, mai elegant si nu ridic toate satele din drum cand plec la 5 dimineata. Evident mai este discutia de siguranta (chestia cu loud pipes saves lives) dar eu cred ca este discutabila. Eu zic sa ii mai dai putin timp pana te obisnuiesti. Bafta
  18. Bungee
    dupa ce am cautat pe toate forumurile si site-urile posibile din Romania (+ magazinele din Bucuresti si Ploiesti) si nu am gasit, am comandat de aici: https://www.davidsilverspares.co.uk/parts/part_23678/ Mi-au livrat-o la birou in 4 zile (nu mi-a venit sa cred ca a ajuns asa repede). Cu tot cu taxe ajunge destul de mult totusi (46 lire). Razvan
  19. Bungee
    Am patit si eu exact acelasi lucru pe Dealul Negru intr-una din curbele stranse pe urcare. Pe mine nu m-a speriat cazatura (care a fost la maxim 30 la ora) ci faptul ca nu am putut face nimic sa o previn. Au fost luni bune dupa acea cazatura in care la cea mai mica pata pe sosea ma cuprindea panica. Ce ma sperie foarte mult este ca atunci cand esti cu motorul, oricat de atent ai fi tot poti sa o patesti. Asta este si motivul pentru care am evitat mereu sa fac pe lupul moralist spunandu-le altora ce ar fi trebuit sa faca pentru a evita accidentul. Razvan
  20. Bungee
    Salut, O sa incerc sa vin si eu. Spun "incerc" pentru ca mi-a expirat RCA-ul si nu stiu daca o sa ma lase sa trec la vama. Eu o sa vin din Ploiesti si o sa va astept la 8.15 la intrarea in Jilava. I-am trimis lui Doru nr. meu de mobil in caz ca schimbati ora. Numai bine, Razvan
  21. Bungee
    ce topic de c.a.c.a.t!
  22. Bungee
    Pe vremea cand aveam doar 3-5 luni de experienta mi s-a intamplat de cateva ori sa schimb aiurea viteza (dat drumul la ambreiaj prea brusc) si sa am parte de zmucituri sanatoase (si transpiratii reci dupa aceea). Insa eu aveam pe-atunci un GS 500 care m-a iertat (cu o singura exceptie) de fiecare data. Sunt convins ca daca faceam cel mult 30% din greselile pe care le-am facut pe GS, pe un R6 sau un RR, nu mai scriam pe aici (sau as fi scris cu ceva greutate). Raspunzand la intrebarea ta, un inceput de wheelie pe R6 cred poate fi declansat (involuntar) de un schimb de viteza mai brutal. Dumnezeu sa-l ierte pe Mihai.
  23. Bungee
    Eu la a mea am incercat toate variantele (inclusiv 99+ de la petrom). Diferente nu am observat decat la pornirea la rece. Se pare ca cel mai bine porneste cu 95. Probabil ca la pornire injectia este reglata pentru benzina de 95; dupa ce porneste cred ca se autoregleaza dupa cifra octanica a benzinei. Razvan
  24. Bungee
    Cam asa mi-au spus si baietii de la Honda ca odata innecata, nu o mai pornesc decat dupa ce scot bujiile. Din manualul de service pare destul de complicata operatiunea (si oricum nu am nici sculele necesare) asa ca luni o incarc in duba si o duc la service sa mi-o porneasca ei (si o sa-i fac si schimbul de ulei). Bafta, Razvan
  25. Bungee
    Multumesc de raspuns. Motocicleta nu mai porneste nici cu bateria de la masina legata (si oricum am incercat cu bateria ei dupa ce am pus-o pe redresor). Nu mai este problema de baterie ca invarte bine acum insa nu mai porneste (si nici nu da vreun semn ca ar vrea sa porneasca chiar daca invart mai mult). La teava de esapament se simte miros puternic de benzina. Am sunat acum la Honda service si mi-au spus ca pot sa incerc linistit ca nu are ce sa se strice. Sper sa nu ma imprastii pe jos. Bafta, Razvan
×
×
  • Creează nouă...