Chivu

eu as veni, dar nu prea as sta la cort.

Poate gasesti afermarket ca noi banuiesc ca sunt destul de scumpe. Iti poti face un suport dintr-o foaie de aluminiu, pe care o indoi, o gauresti apoi o prinzi de cadrul de la codita, sau de stop, nu mai stiu exact ce are in spate sub codita xt-ul.

Eu nu vad de ce e prost. Fiindca nu are bani de un motor teapan? Ca nu are bani sa il faca? Pai nici eu nu am avut bani de un motor perfect, n-am avut bani sa ii rezolv toate problemele, n-am avut bani sa imi iau a doua zi echipament, dar in timp am reusit sa le rezolv pe toate. Despre felul in care merge el cu ea e doar treaba lui, poate sa ii dea si in limitare, doar e motorul lui.

Daca se face vreo intrunire da-ti de veste.

Poate...

Nu pot decat sa iti dau dreptate

Ce intelegi prin suport de numar? Rama aia de plastic in care se baga numarul sau aripa aia care coboara in jos de pe codita, pe care e pusa si lampa ce lumineaza numarul?

Ai luat-o pe ulei

Vrei dragon sau motoreta? Flacari scoate cu o toba sport. Tobe face el . Pacat ca e pe injectie. Se gasesc pe ebay kit-uri de 150cmc, dar costa destul de mult, dupa parerea mea nu merita.

S-ar putea sa fie dauna toatala. Numai toba costa vreo 16000lei noua. Un prieten a avut accident cu un yzf, a avut 2 carene zgariate o prindere de la far rupta, o scarita rupta, toba zgariata. I-au dat dauna toatala.

Probabil iti lipseste senzorul. Se aude vreun click atunci cand tragi de maneta?

Ce treaba are rs-ul delimitat cu frana? S-a defectat senzorul din cauza ca e delimitat rs-ul, nu ?

Adica tre' schimbata toba. Toba e chestia aia care iese putin de sub motor in partea dreapta sub scarita, din care ies noxe. Ca sa ii maresti puterea trebuie sa o vinzi si sa iti cumperi rs.

Nu prea vad rostul acestui post. Eu am Nsr din '98 cu 45.000km si merge tipla deci nu-i o regula. ON: Ar trebui sa ai un senzor la menta de frana. Cand actionezi maneta ar trebui sa faca un sunet specific, ceva de genu' tic, apoi sa se aprinda stopul. Daca nu se aude e posibil sa fie blocat butonul (care produce sunetul )de la maneta, dai cu niste degripant si ar trebui sa mearga.

Scoate-i tu catalizatorul+sitele si o sa sune fix ca o dacie cu toba sparta. Vroia sa vada cine-i atent

Nu se poate delimita. Aia e toate puterea lui, 15cp. Ca sa ii schimbi sunetul tre' sa ii schimbi finala.

Ce cauti tu aciisha ma ? Cauti anturaj cu sc0oteristi? Si ei tot motociclisti sunt, ce conteaza ca nu rontzaie cutia de viteze?

tre' sa intre odata la 6500, apoi intra si mai tare pe la 8000-9000. ar trebui curatata putin. neaparat trebuie sa intre la ~6500, asa e la toate, dar se mai jegareste lamela aia si trage la o turatie mai mare. Mesaj completat Cumpar far de nsr, modelul de dupa '95.

da, e un tip in galati care comanda de pe ebay. el mi-a comandat discul de frana. da-mi un PM cu id-ul tau si se rezolva.

ebay, ieftin si relativ sigur. honda, scump, dai comanda azi si daca ai noroc cand incepe scoala ti-l aduc. ah, da, si costa relativ mult .

cine ar fi ma atat de idiot sa il dea asa de ieftin, daca nu ar avea vreo buba?

dezamagire totala

A mea e luata tot din germania.

alea din franta sunt mai nasol de delimitat, nu toate modelele. eu am modelul din franta si delimitatul ma costa destul de mult, consta in schimbarea CDI-ului si mai trebuie schimbata si unitatea de control al power valvei.

Cine crezi ca sta dupa cel incet membru ma? Sa il intrebi pe marian cata fugareala isi i-a. Nu iti convine sa mergi cu 90 cand poti sa mergi cu 120-130km.h. Care te-a mintit cu autonomia? Eu faceam Braila-Tulcea cu un plin cei cu rs-urile faceau plinul cand ajungeau la Tulcea ca nu le ajungeau pentru tot drumul inapoi, pe drum nefiind benzinarii.