Chivu

Vezi ca dincolo de Garvan mai e militie. M-am trezit odata pe contrasens cu un logan de la politie cand depaseam pe linia continua , dar n-au schitat nici un gest, cre' ca sunt obisnuiti.

Ne vedem la primavara la o tulcea.

ÂŞi la mine apar niÂşte reflexii ( Âşi n-am ochelari) ciudate deasupra vizierei, nu mă deranjează. La mine se abureÂşte pinlock-ul in zona nasului in partea stângă (respir deobicei doar pe stânga). Mă gândeam să imi cumpăr un plastic care să fie puțin deasupra nasului.

Abea aÂştept să-ți faci motoreta Mihăiță ce mai face?

Dacă vrei poze, am în calculator un drac cu un scuter, cu creierii împrăÂştiați pe jos, pe un pod parcă.

Unde găseÂşti tu alarmă cu pager si gps la 150lei ?

După ce îl termini, îl postezi aici? S-ar putea să imi trebuiască la anul .

R.I.P.

Ai grije, au fost cazuri in care au fugit rs-urile de sub ei de la atâta cuplu. Marfă cizmele alea de vară, Dainese?

Normal că rezulta praf, dar n-am mai precizat asta, cât de noob să fii să nu-ti dai seama, doar n-o rezulta noroi.

Defapt invers, oricum nu cred că influențează cu mult viteza maximă un cauciuc cu balonul puțin mai mare.

Din cauza tocirii ferodourilor de pe placile de ambreaj?

Fix dinăla am și eu acum.

Uită-te pu?in la motoretele făcute de stunt ?i ai să vezi că sunt motorete care au ghidon de dirt cum are ăla , deci n-are nici o treabă cu first bike.

S-ar putea să începă să se ia vopseaua după o anumită perioada, dar po?i să dai iar cu spray. L.E. kit-ul de lan? e DID cu (o)x-ringuri?

E monocilindric? Am văzut că primul model are două evacuări, doar pentru aspect?

Cu 3000euro iți iei fs cu carene si iți mai rămân și bani de alte rapoarte defapt.

Nu cred că or să ii pună rapoarte mai scurte. La 125 sunt repoartele destul de scurte da©ă ii pun si mai mulți dinți ai să schimbi vitezele ca la una de 49. Oricum arată destul de bine cadrul din oțel, macăr e mai țeapăn.

Dacă îl vopsești cu spray/pistol e cam aiurea că se zgârie destul de ușor.

De unde atât? Poate că scrie acolo Reis si Stănt dar asta nu înseamnă că tre' sa aibe si un scor atăt de mare.

Ăla e wheelie bar sau mă uit eu prost? Ceva detalii tehnice?

29000? Din cauza ungerii automate nu se împroașcă roata/bascula/carena cu ulei?

Cablul de kilometraj la Rs e pe roata din față dacă imi aduc bine aminte deci o să indice lafel și cu altă dimensiune de gumă pe spate.

Cât a rezistat DID-ul?

Ce mărci de lanțuri ați folosit până acum? Ce ați alege dintre: DID, RK, Regina, Tsubaki și Iris ? Folosește cineva coroană de aluminiu?