Chivu

WTF ceva nu merge azi...

ntz, n-ai nimerit-o. mie cu cauciuc mai lat mi se pare ca sta mai bine pe curbe, in schimb se inclina ceva mai greu, iar pe ultimii 2cm de pe cauciuc se inclina foarte greu.

am observat ca din ce in ce mai multi isi pun pe placute 69.

uleiuri bune sunt destul de multe. eu pun procycle de pe louis, e vreo 40lei un litru si de vreo 10.000km merge perfect.

`ai de pwla mea. numa' smardoi pe aria asta. in ultima perioada postez cu frica pe aici

cumva rs-ul l-ai cumparat de la cineva de pe forum? am mai vazut undeva sticker-ul cu cagiva

are cineva de vanzare scaritele fata de la cb500?

da, am aflat...

da si tu mai multe detalii, undeva va fi, cand... saptamana viitoare noi astia cu 125-urile din braila ajungem pe la constanta.

zeule...

cauta aftermarket ca originale mai rar cred ca ai sa gasesti la noi.

te-ai ars rau, nu gluma

tot stramb a ramas. trebuie sa il schimb. se simte ca franeaza in hopuri doar la viteza mica, atinci cand franez usor de tot. am auzit ca se poate indrepta dar nu prea sunt sigur de aceste informatii.

da' un PM cu ID-u' tau .

in ce hal l-au copiat. daca il vezi din lateral si nu te uiti la detalii poti spune ca e chiar cbr.

bai noi miercuri vroiam sa ne ducem la tulcea sa ne dam pe curbe. dar cu banii pe care ii dam sa trecem cu bacul pe partea cealalta a Dunarii ajungem pana la Buzau. ne gandeam sa ne dam pana la siriu. ce ziceti punem de o intalnire acolo? asta daca ii conving si pe restul fatalailor sa mearga. noi o sa fim cel putin 3: eu, marius vararu de pe forum si inca un tip cu un xt125r. daca sunteti de acord postati aici si gasim o ora, locatie... etc.

Daca vrea careva crash baruri, se mai pot face. Sunt confectionate de catre ThunderByte , L.E. aia ti-e balega pe care ai lunecat?

Ba da' voi chiar sunteti kumuya in p/ula mea;cat o sa va certati ma ? Rezolvati ceva daca va luati in peleu asa aiurea? Demonstrati astfel care-i mai tare-n cuaie? Daca vreti injurati-va in slobizi pe PM ca m-am saturat sa citesc tone de aberatii pe fiecare topic.

stiu pe cineva care a facut cateva tobe beton pentru cbr. daca vreti da-ti PM. era un clip cu una dintre tobe pe topicul asta.

na poze.

Am un pieten care are tot vreun metru saptezeci si se da cu transalp 2008. L-a scapat o singura data in noroi, a dat intr-un sant si i-a fugit fata.

suspect

nu, e normal sa iasa mai usor in mres de cat atunci cand stai pe loc.

cate te-au costat toate actiunile astea?

am mers pe cb500 si e mult mai misto pozitia. e adevarat ca e mai sportiva pozitia dar nu se compara cu o sportiva. ghidonul e putin mai in fata in comparatie cu varadero, pegaso, f650 si alte eduro-turing-uri. cb500 are si ceva cuplu ,destul de bun, dar mie nu prea imi plac nacked-urile, din simplul motiv ca te cam bate vantul in afara. pe cb dupa 100km/h cand accelerai mai brusc iti lungea parctic mainile. de gs500 nu stiu ce sa iti spun ca n-am mers inca. am fost si noi la cateva plimbari; braila-buzau-siriu, braila-buzau-bucuresti etc. si era destul de obositor cu nsr-ul daca nu erau curbe ci doar drum drept. baiatul cu varadero nu avea absolut nici o problema. primul lui drum a fost braila-siriu (era incepator avea doar 400km) si cand am ajuns acasa eu eram rupt de oboseala si el era ok, nu dadea semne de oboseala. deci pentru drum lung e foarte ok. am mers pe varadero si am atins foarte usor cu scaritele, chiar si proprietarul spunea ca atinge foarte usor pe jos cu ele, fiind foarte joase. dar e adevarat ca nu e pentru dat pe curbe.