Black_wolf

discurile + arcuri schimbate! proba de drum circa 30 km(+12 g celsius)acum 2-3 saptamani.cupleaza mult mai bine cu noile piese(parca trage mai de jos). discurile metalice nu prezinta uzuri ,si au ramas aceleasi

[quote name='Batranu`' timestamp='1326481851' post='3032290' P.S. sunt atat de atehnic incat termenul de schimbator de piese ar fi o eolgiere pentru mine, in niciun caz o jignire. respecte domnule!

cand ai renuntat la tratament?de ce?

RS ul care il ai poti sa l salti si pe pewla daca te "incordezi" un pic

tine la oase si iesi abia cand vor fi temp de minim 20 grade constant! stiu ca te "mananca" sa iesi dar mai bine cand e cald ca acum poti ft usor sa faci poc,si sa termini cu motociclismul. cand se face cald te astept sa iesim la o tura in afara orasului,la o viteza decenta (pt tine).

pt o "persoana tanara" ai o gindire matura. felicitari!

multe "lucruri" pe care le folosim uzual nu au avut"viitor" daca se descopera cum sa produci ieftin H2 =energie eftina si eco'

descoperiri marete sa u facut din greseala! pb cu h2 e ca la momentul actual nu putem sa-l"fabricam eftin;" pr viitor cine stie?

multumesc pt explicatii,o sa merg pe 10w50(unul din motive e acela ca mai papa cam 500 la 5000km) acum sa vad daca raman la Motul sau schimb si marca

10w40 se "suPtiaza" mai repede la cald(asa stiu eu) 10w50 zici ca e ok? pai in manual zice ca e bun 20w50 temp mare=ulei pipilica

se da un 636 din 2002 care pina acum a functionat cu: 300V(10w40) 7100(10w40) la acest schimb care urmeaza sa l fac intentionez sa "pun" 20w50 avind in vedere ca majoritatea drumurilor mele sunt in oras. gresesc? mentionez ca nu plec cu motorul de pe loc pina cand apa(antigelul) nu ajunge la 40grade.

sunt la serviciu toata ziua Alex. maine fac nani sa recuperez ,grija mare la poduri ca azi noapte au dat cu smack anti polei si aluneca ca dracu! plimbare placuta.

sa va imbracati bine,ca mie dupa vre 30 km incepusera sa mi curga mucii in cagula

verifica contactul (intrerupatorul)manetei de ambreiaj.

dai ma in gitul masii de dobitoci.astia in loc sa ne scoata di kakatul in care ne au bagat de 20 de ani nu fac altceva decat sa abata atentia de la pb.REALE ale rominilor! TOATA clasa politica de le noi este corupta ,impotenta si din pacate la anul cand vor fi alegeri nu vom avea pe cine sa aducem la conducere pt ca toti sunt la fel de incapabili.

Sarbatori fericite si tie.

tati daca la faza cu steagu' ati basito,macar un imn sa aveti si voi :crack fata e "mindra si faloasa" si dupa umila mea parere va reprezinta auzi la voi acolo ati auzit de unu Eminescu?

pai da si tu detalii(fara sa afectezi dealul )daca poti. on eu insist pe caracterul utilizatorului de transalp

pai si nu se poate monta un alternator mai "fortos"?

cu benzina,sau alcool tehnic

incalzesti usor(merge cu un feon de par)

ce bulangiu pervers poate sa fie daca asa sa-u intimplat lucrurile. asta merita o cizma in bot! ps. postatii si nr de inmatriculare ca sa stim pe cine mai ajutam,ca nu se stie niciodata.

pai eu intelesesem ca nu e bine sa porneti periodic motorul fara sa l scoti la drum

ambreiajul este EBC cod SRC 38 (kevlar) nu am fazut sa fie diferente intre discuri ca si dimensiuni multumesc pt informatiile "la obiect"

[quote name='Dan Cata' timestamp='1323353721' post='3011868' sincer vreau sa ma apuc de motor in ianuarie ca luna asta nema finante dedicate,si string informatii pina atunci dicurile metalice le schimb doar daca sunt uzate (conf datelor din manual) arcuri sint noi ca le am luat o data cu discurile de frictiune.