Black_wolf

dai mah in mortii lor cu tot cu dube! din cauza unui cotetar din asta cu duba am ajuns cu motorul praf si am tot "fizicul' umflat

bah tu esti pierdut pt totdeauna! faptul ca ai motor nu inseamna nimic. marsh in (cuvant urat) mea pe topicurile cu potaile acolo unde iti e locul.

o vaca cu carnet de B, care uneori mai greseste, cu tot "respectul" te ai caracterizat singura!

in 4 sezoane de "motociclit" nu am fost sanctionat niciodata dar,am fost lovit de 2 ori. prima data de o "vaca proasta" lovit in pneul spate la fantastica vit 30 km/h (cu atit se deplasa coloana) ieri de un putoi de 25 ani .daca la primul incident a fost mai usor (fara implicatii fizice) ieri am stat toata ziua la investigatii medicale + ca am niste dureri de mi vine sa ma urc pe pereti. plus ca va trebui sa incep dansul cu asigurarile. cum dracu sa mai fii tolerant cu toti handicapatii din trafic? ce poti sa "inveti" din faptul ca circulind regulamentar un nemernic se urca cu masina din spate pe tine?

in urma unei lovituri din spate ,motorul (pornit) ramane cu becul de ulei aprins.nu curge ulei din el. pareri?

pacat de tinertea lui.

am gresit ora.

si de la mine 1/2l de ab4 rh pozitiv.biletul pt spital l am inmanat unei fete care a spus ca ajunge la Radu la spital sanatate multa omule!

acum plec.

exact.daca ai si un termometru vezi si cand deschide.

poti sa l "masori" vezi manualul.desi nu cred ca motorul ala are doar aceasta problema. da .fara termostat ajunge mai greu la temp mare dar,functionarea optima a unui motor este intre 80-95 grade celsius.

scoate i termostatul si vezi cum se comporta fara el (in mers)

la banii de mai sus nu stiu ce sa zic eu am colato singur asta iarna si am "platit" vreo 300 roni materiale.

http://www.folii-adezive.ro/produs.php?id=425 asta sa ti faci "prima impresie"

pai dupa o eczperienta trista cu doi zugravi(vopsitori la fostu' service Glucoza) am decis in iarna sa colez carenele cu folie imitatie carbon. daca tine 2 ani este suficient pt mine.

+ 10 am mai recomandat si eu pe vro'2 topice acelasi lucru

adu' un lacatus la fata locului! singur ma indoiesc ca vei face altceva decat sa distrugi busonul.

mai om bun,firmele astea de asigurari nu or sa dispara ca nu faci tu sau eo' rca ul la ei.

la voi advocatii nu e' criza?

verifica discurile+ arcurile de ambreiaj

da ,da asta e VIU!

la magazinele cu piese de scuter.

si pina la urma se sau nu se merita?

am depistat pb. vineri la "inspectia" de dinainte de drum la munte am vazut ca nu prea mai am placute de frina .le am inlocuit cu unele uzate mai putin si de aici beleaua . maine le schimb cu unele noi.

nici pe mine nu m a luat. in plan orizontal rulmentii sint noi si discurile drepte. mai ramine sa schimb uleiul din furca. nu vibreaza ft tare,dar am zis sa pun o intrebare