Phoenix_Harley

Hoinar...ce nu pricepi? Ai mai deschis odata discutia despre motociclete vechi...ti s-a mai spus...ti sa mai explicat...Totusi o sa mai incerc si eu inca o data sa iti explic... O motocicleta veche este o piesa de colectie, cu care nu se merge in fiecare zi la munca, la paine sau la piata. De asemenea este pacat ca un incepator sa isi bata joc de ea. Pentru ca un incepator isi bate joc de ea! Exista chiar riscul sa cada cu ea. In al doilea rand aceste motociclete nu au suficienta putere ca sa intreaca "conservele" la semafoare. Cu o motocicleta veche nu mergi ca sa sa intreci masinile la semafoare...mergi pentru placerea de a conduce acea motocicleta, pentru placerea de a merge pe o "bucata" de istorie.

DA...Valhall...superb sunet! Ai o bere de la mine cu prima ocazie cand ne intalnim.

Valhall, este bine ca pana la urma am reusit sa ne intelegem...un pic si din unele puncte de vedere. AAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!! Ca mi-am amintit! Nu exista IJ de 175 cmc!!! Toate IJ-urile sunt de 350! Nu exista de 175! Ceea ce ai vazut tu de 175, sigur nu era IJ. Poate ai vazut un Voshod sau cine stie ce, dar sigur nu era IJ. Numa' bine!

Si ultima...

IJ '56 facut din '56 pana in '62 (asta are cateva modificari, telescoape spate schimbate si sea de IJ '49)

Valhall...din cate stiu nu ti-am spus niciodata ca esti prost sau mincinos...nu cred ca ai inteles bine. Ti-am spus doar ca nu ai dreptate! Daca iti spun ca nu ai dreptate inseamna ca te fac prost si mincinos? Aaaa...si inca ceva! Nu te pricepi foarte mult la Ij-uri daca spui ca sunt cu 25 de ani mai noi dacat Simsonurile. Ij-urile se fac sub acest nume de mult timp. Cu mult timp inainte de a aparea Simsonul. Spre exemplu IJ-ul meu este din 1961. Acest model s-a facut din 1956 pana in 1962. Si credema daca merg cu 120 nu o sa ii caut a doua zi piston. Daca nu te superi...cateva IJ-uri vechi... IJ '49 facut din '49 pana in '56 (aceiasi generatie cu AWO)

Hoinar, nu te supara, dar cei doi baieti cam au dreptate. Ce este in capul tau? Tu nu gandesti? Tu crezi ca noi avem motociclete ca sa agatam gagici? Ah? Cati ani ai?

inca ceva... Valhall Ce performante apropiate de IJ are Simsonul (cu "aprindere si carburatie originala")? Verificat! CE? Ce ai verificat tu? Are demaraj mai bun decat Ij-ul? -Nu cred Are viteza mai mare decat Ij-ul? -Nu cred Ij-ul are pana si consumul MAI MARE decat Simsonul!!! Ce darc', tu nu vezi ca scoti numai balauri? Da-te jos din corcodusi! Ti-am mai spus...nu spun ca Ij-ul este ce-a mai tare motocicleta...nu spun ca nu are si dezavantaje... asta este realitatea, dar inca odata spun ca tu iti lauzi prea mult motocicleta. P.S.: O motocicleta trecuta de 40 de ani o prefer in starea ei originala, dar Simsonul este foarte frumos si chopper. Deci, daca ai un Simson ori il faci exact asa cum era facut de mamica lui ori ii faci chopper. Sanatate si multa

Bai baieti...Ma refer in special la Pannonia Chopper si la Valhall: Ceea ce am scris mai demult nu sunt niste rautati la adresa motocicletei Simson. Respect foarte mult aceasta motocicleta. Nu sunt insa de acord cu ceea ce afirma Valhall: "daca se numeste Simson Sport inseamna ca este o motocicleta proiectata pentru a fi sport". Nu este adevarat. Pannonia Chorper spunea ca se numeste "Sport" pentru ca era primul Simson care avea bascula, amortizoare etc. - POATE, (dar Ij-ul avea aceste dotari inca din '56 si alte motociclete la fel...Jawa, Mz...si nu se numesc sport). De asemene, Pannonia Chopper, nu am spus ca se dicta designul motocicletelor de la Moscova. Ma refeream la problemele politice. Problema masinilor, motocicletelor, camioanelor etc. era una din ele. Nu aveau voie sa construiasca o motocicleta ca Yamaha R1 sau o masina ca Ferrari...Trebuia ca toate tarile comuniste sa faca vehicole cu performante mai reduse si in general sa copieze lucruri deja facute de altii. Asta spuneam... Numa' bine!

Dark- Rider-82... Nu a spus nimeni ca Niprul nu este bun. Acei oameni au spus daoar parerea lor despre Simson (ca posesori ai acelei marci de motocicleta). Din cate stiu eu nu ti-a jignit nimeni "minunatia ta de Nipru" pentu ca tu sa vi sa spui "cum??? Nipru nu e bun?" . Fara suparare... eu cred ca tu esti un copil teribilist, care si-a cumparat si el o motocicleta, spunand in stanga si in dreapta oricand are ocazia (chiar si atunci cand nu o are), cat de bun si de tare este "motoru" lui. Nu vreau sa te jignesc, dar cred ca am mai multa experienta ca tine in acest domeniu si crede-ma ca am vazut multi tipi de genul asta care spuneau ca s-au urcat pe motocicleta si au mers din prima mai bine ca unu' care merge de 20 de ani si ca motocicleta lor este ce-a mai tare...cunosc...am vazut multi...se numeste teribilism. Stai linistit nu se moare din asta si cu timpul si cu kilometrii pe care o sa ii faci si tu cand o sa inmatriculezi Nepra, o sa iti treaca...poate. Oamenii aia vorbeau si ei de Simson...si tu vi aiurea, fara nici o legatura si spui ca Nepra e mai tare si ca prinde si 138 km/h --------ce treaba are una cu alta?

Da dome'! Merge! Da' totusi atatia bani pentru un Hoinar!

Bah frate, daca si Simsonul este motocicleta sport...Au scris si ei asa sa dea bine. Gandeste-te ca a fost facuta in Germania de Est. Ce performante sport pot avea motocicletele comuniste? Zici ca sunt germani? Est germani! E o diferenta foarte mare. La ei toate comenzile erau date de la Moscova...Toate motocicletele comuniste in momentul aparitiei erau deja depasite tehnic. Ce "sport"? Exista o Dacie cu doua usi care se numeste "Dacia Sport"...Inseamna ca aia este cumva o masina sport? Slabe sperante! Nu vreau sa supar posesorii de motociclete Simson, da' nu sunt sport nici cand o zbura porcu'. Mai degraba mi se pare mai "sport" MZ ES 250 "Gat de lup"; din toate punctele de vedere. Oricum daca cineva s-a suparat pentru ceea ce am spus, imi cer scuze. Toti suntem poseori de comuniste pentru ca in momentul asta nu ne permitem altceva, majoritatea isi iubesc motocicletele, dar de la a iubi o motocicleta la a spue ca este ce-a mai buna din lume, baieti, este cale lunga.

Hoinar, toate motoarele boxer sunt cam la fel de late. Daca nu iti plac, nu iti cumpara! Nu te obliga nimeni! Daca nu iti plac boxerele (ex: nipru, m72, ural, bmw etc.), cred ca ai putea sa te orientezi spre o motocicleta cu cilindrii in V- vrei exemplu? ok HARLEY-DAVIDSON. Ce zici, asta merge? Sau este tot acra?

Interesant! Nu credeam ca se pot face tocmai in Anglia curse cu MZ-uri. Ca fost posesor de MZ ma bucura lucrul asta.

Depinde ce tip de coarne preferi! Daca vrei insa doar sa le schimbi pe ale ei pentru ca sunt prea mici, incearca unele de IJ (model mai nou), pentru ca sunt mai mari si vei sta mult mai bine pe motocicleta. Succes!

Robybiker, Niprul din pozele tale s-a vandut in toamna asta unui baiat din Craiova. Este adevarat, motocicleta este superba! Pretul insa nu il stiu. La "Vanzari" am vazut ca cerea pe ea parca 1700 euroi (oricum nu cred ca a scazut foarte mult din pret).

Da...ai vazut care poate fi faza cu actele si cu RAR-ul, asa ca trebuie sa fi foarte atent atunci cand cumperi ceva. Ar fi de preferat sa nu mergi singur ci cu unul sau chiar mai multi prieteni si sa verificati foarte bine seriile, de mai multe ori. Succes!

Ai vazut totusi ca majoritatea te-au sfatuit sa mergi pe mana MZ-ului. Si eu iti dau acelesi sfat daca tot ai intrebat: MZ. Cum ti s-a mai spus si inainte, un piston= o problema... Dar...daca totusi vrei Jawa (si atunci nu stiu de ce drac' ai mai intrebat de MZ) sa stii ca saua poate fi modificata. Mult noroc!

PHOENIX- Liber Eddie Meduza- Harley Davidson Eddie Meduza- Silver wheels Steppenwolf- Born 2 Be Wild MetallicA- Turn The Page Hammerfall- Renegade etc. Lista poate continua pana la 10 GB

Este superba! Nu credeam ca un Nipru ar putea arata asa. Felicitari!!!

Ma bucur ca v-a placut, pentru ca era cazul sa apara o pagina dedicata MZ-urilor si in general oricarei marci de comuniste. Oricum cred ca mai au putin de munca la ea, cu sfaturi pt intretinere si multe altele... Sa le uram insa succes!

De obicei la IJ este o serie pe motor, in fata stanga unde se prinde motorul pe cadru. Mi se pare ca seria aia este aceiasi cu aia de pe cadru, si in cazul asta nu cred ca merge schimbat blocul. De ce vrei sa il schimbi? Mai verifica odata...

Vezi in MotoLife, in doua numere mai vechi (nu mai stiu exact care, dar ma interesez), doua Minsk-uri modificate enduro. Nu a mai ramas decat motorul, in rest totul a fost schimbat cu acesorii de japoneze. Eu zic ca sunt misto...

Vizitati pagina piretenilor mei dedicata MZ-urilor. Este interesanta. www.monstrumecanic-mz.go.ro