-
Număr conținut
3.905 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de cstelia
-
-
» Post actualizat in 31 Aug 2016 15:05
Nu inteleg de ce lumea nu ia in considerare si RD03 , care-mi place mai mult (nu ca detin unul).
Pentru ca nu au ajuns inca la o maturitate intelectuala in directia asta. Eu am ajuns, de aia am 4 bucati
-
Incearca sa vezi cat arata daca legi voltmetrul direct la baterie
-
Unde ai legat voltmetrul?
Eu am cules un + de la becul de ulei, dar daca pun plusul direct de la baterie imi arata cu 0,6 - 0,7 V mai mult.
-
Eu am aplicat principiul, daca nu ma doare, nu ma leg la cap. Nu am demontat nimic, doar ca sa vad "de ce merge" sau "ce e acolo". Am facut mentenanta de bun simt la motocicleta si functioneaza impecabil de 8 ani de cand am adus-o din Germania. Am investit ceva bani in chestii extra, dar nu imi pare rau nici o clipa.
-
Din cate inteleg, grecul e paralel si cu mecanica si cu cu limba engleza. O poza cu piesa care se cere ar fi edificatoare.
-
Mi-e cam greu sa cred ca paletele pompei de apa s-au rupt... asa... pur si simplu, doar prin simpla utilizare
-
-
Cine pleaca la Valeni VINERI?
Arthur. Restul plecam de joi dimineata.
Uitasem... si Tibor.
-
Toate Africanele sa apeleze la mine
-
cica daca schimbi uleiul dupa prima mie de km nu mai face asa.
-
ba da. la ce sa ma astept?
Pistoane+segmenti cota 1 + alezat cilindrii. Asta daca ai scapat cu ambielajul teafar.
» Post actualizat in 17 Aug 2016 13:31
cstelia : de candam efectuat schimbul de ulei de 1000 km a disparut problema 4/5 si 5/4. Si nu, nu "ma vait" iar mobra e un vis.... frumos
Asta e o veste buna. Oricum, noua AT e o jucarie faina. Nu spun ca nu mi-ar place, doar ca asa cum ai spus si tu, fiecare face ce vrea cu banii lui. Eu momentan am alte prioritati.
» Post actualizat in 17 Aug 2016 13:32
Asta putem sa o ridicam in slavi? Ptr ca o aduc la Valeni.
Ce dracie ai facut acolo Pedro?
Hai ca o studiem pe indelete la Valeni.
-
insa miroase grav a benzina...
Inseamna ca ai spalat bine cilindrii. Nu cumva ai mers mult intr-un piston?
-
Cum zice si Samo.... mai incolo, poate.
De 13k EUR, ma plimb cu actuala de-i sare basca. Bag si doua reparatii capitale, daca e.
» Post actualizat in 12 Aug 2016 11:15Vad ca si la noi, posesorii de CRF1000 se vaita de o problema intre viteza 4 si 5.
-
Fara sa fie ceva din categoria "strugurii e acrii", cica varianta cu DCT are ceva probleme. S-au raportat ceva cazuri de cutii blocate.
-
Eu inteleg ca:
#1 dezmembrezi motorul
sau
#2 Te-ai apucat de reconditionat
In ambele variante:
#3 nu te prezinti la Valeni
-
S-ar putea sa am ceva pe acasa. Ma uit si iti spun.
-
Bai, ce liniste e pe aici... Nimeni nu mai spune nimic, nu mai are nimeni nici o problema cu motorul, nu se mai plimba nimeni sa puna vreo poza... apatie generala
-
O furca de MZ125. In starea care se vede. Mansetele cate tin farul arata destul de bine. 50RON. Tel. 0734774578
S-a vandut.
-
-
-
Galerii de evacuare, in TM, stiti cine face?
Merci!
incearca aici: 0748238875
-
caut un rezervor de Africa Twin din 1996. daca stiti cumva cine are la dezmembrat asa ceva va rog sa imi ziceti.
Cam greu de gasit... Dar ce a patit al tau?
-
Nu inca. E o bere mare.
In alta ordine de idei... Domnu' Nicu, va bagati la o tura duminica?
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
O sa vina vremea cand RD03-ul se va cauta cum se cauta acum CB-ul de 750 din anii 75-85. Si atunci ma voi ridica pe culmi de bogatie, ca un samsar nenorocit ce sunt.
P.S. Sunt in curs de achizitionare a bucatii numarul 5. Si voi plati pretul de piata. Nu e nici o castana.