DarkRyder

Dar tu ce cautai prietene pe o roata? Te-ai gandit putin ca poate tipa s-a speriat de tine si ai tras de volan? Nu vreau sa fiu rautacios, dar din cate stiu eu astfel de acrobatii se cam lasa cu suspendari de la 30 la 90 de zile in functie de gravitate si cu pana la 20 de puncte amenda! In alta ordine de idei, daca s-au atins oamenii sa mute masina, exista tot timpul serviciul 112. Foloseste-l cu incredere deoarece si eu am fost pus intr-o situatie similara si mult mai periculoasa in zona Europa intr-o frumoasa seara de martie, cand fiind singur si inconjurat de 20 de tigani a trebuit sa sun la 112 sa cer sprijin de la sectie. Baietii au venit intr-un minut 3 echipaje a cate 4 oameni fiecare si lucrurile s-au calmat! Concluzia trasa de tine cu substrat de "citit printre randuri" adica pe intelesul tuturor aceea de "a nu i se face dosar penal" este total eronata! Recomand din nou o citire cu atentie a Regulamentului si OUG-ului, care spun fff clar faptul ca in caz de accident cu vatamare sau deces NU se face dosar penal . Politia Rutiera intocmeste un dosar de CERCETARE LA FATA LOCULUI pe care il inainteaza spre PARCHET care la randu-i ii atribuie numar unic si il inainteaza la CERCETARI PENALE care vor considera daca este sau nu cazul de INCEPERE A URMARIRII PENALE si intocmirea unui dosar penal. Asta este procedura INDIFERENT de caz ( ranire usoara/grava/deces). Daca esti singurul martor atunci felicitari! Geo o sa te mentioneze in declaratie si tu fff frumos vei fii chemat sa dai declaratII de catre cei de la CP Unde vei mentiona toate aceste lucruri. Masina putea sa fie mutata si pe Marte. Urmele de pe asfalt raman Si nu ma refer la frane aici

Ma "distreaza" anumite chestii iar in lipsa de ocupatie in anumite zile cand ma plictisesc sa tot fac situatii... deh... metehne vechi. Urmareste si tu si ai sa vezi ca acolo unde e cazul de pareri la obiect, acele pareri se dau. Partea proasta e ca sunt putini cei care intr-adevar baga si la cap macar 1-2% din ceea ce zic eu. Dar in astfel de topicuri... te rog eu frumos lasa-ma sa ma mai destind si eu

HAHAHHAHAHAHAAHHAAHAH ... si cu asta am pus punct! Sunt scarbit deja la cate ineptii s-au spus pe acest topic. Sincer cred ca si Alin se intoarce in mormant de cata tampenie zace pe fiecare cm2 a unora care se cred experti si arunca vorbele direct din sac. Bine a spus TARKA ce a spus ... dar unii din voi chiar continuati in prostia voastra crasa! Si mai grav e ca aruncati niste chestii de sta si matza-n coada si n-aveti habar de legislatie! PILOTILOR (sau REISARILOR cum le place unora sa va numeasca pe acest forum). Dumnezeu sa-l ierte pe Alin! Ma intorc la scris ... 2 rapoarte catre INML ca sa ridice 2 femei omorate azi in Bucuresti de la morgile a 2 spitale... una din ele ucisa chiar de unul din familia voastra, cea a celor pe 2 roti, care s-a crezut mult mai smecher decat legile ... gravitatiei si dreptului penal si circulatiei si ce mai vreti voi

Asta vroiam sa aud de la u Azi pe tura ne vedem pe strazi

De cand se considera depasire faptul ca pe acelasi sens de mers eu merg mai repede ca un alt vehicul, si merg REGULAMENTAR?? Asa ... de dragul discutiei tinand cont ca pe Iuliu Maniu e squar de separare sensuri de mers si e cam stupid sa zici ca depasesti .... Continuam sa ne contrazicem sa vedem cine are dreptate??

subscriu ... nu este "un salt" de la altitudine de peste 100m ca G-urile sa-si faca simtita prezenta. Iar Alin nu era un pusti rahitic care cantarea 20kg din poze. Hai sa nu mai o scaldam aiurea ca n-are rost! Daca ar exista impact atunci da, dar daca este catapultat .... asta ar insemna ca accidentele din MOTO GP sa se lase numai cu morti ....

bai eu stiu ca topicu e de ras si bataie de joc ... dar totusi Nu acum serios ... deci omu s-a dat jos din taxi, l-a tavalit pe scuterist si mai bine dupa ce l-a troznit cu masina... si a plecat ... chit ca era vina scuteristului, dintr-un asemenea gest nu pot deduce decat ca s-a pornit ceva de ce imi era frica cel mai mult: un razboi intre 4 si 2 roti care va depasi limitele decentei. Acum sa vedem daca e vb doar de mopede sau....

Asa am zis si io ca se scrie corect numa ca PC-ul meu nu e de acord cu gramatica spusa de tine si stiuta si de mine si urla la offence spre deosebire de offense ... asa ca mi-am schimbat si eu stilul. Nu e vina mea... am cautat si am descoperit ca offence este varianta BRITISH si offense este cea US. Ambele acceptate. Asa ca ....

HAHAHAHA!! E R O N A T! Cf. reglementarilor in vigoare, mopedul trebuie sa circule cat mai aproape de acostament. Deci soferita e vinovata full

1. nu mai scrie cu CAPS ca nu suntem chiori ... daca tu esti ia-ti ochelari no offense 2. cine pe cine a dat jos?? S-A DAT JOS sau L-A DAT JOS?? (in ambele cazuri se scrie cu cratima

hehehe ... ralucone tzi minte accidentul? Face parte din seria aia fantastica de 4 care le-a dat odata in 5min pe statie

sa-mi trimiti si mie pretene acel raport sunt fff curios sa-l vad ... pana at lasa naiba topicu asta pt morti nu pt certuri!

hahahhahhahahah ... on topic: victima a fost confirmata acum 5 minute la SCUB Cum sa-l si bata frate si sa plece?? )

Te doare mintea .... asta e o sa trag muuuuulte linii anu asta

Acei mosuleti nu intorc, CREDE-MA, peste linie continua & stuff like that. Acei mosuleti se uita de 10x inainte sa faca o manevra. Pe vremea lor nu se purta moda cu oglinzile laterale. L-am prins si eu pe bunicu` cand conducea avea aceeasi problema. Ba chiar la un moment dat si le-a dat jos. Si-a pus o interminabila din aia jumatate de parbriz retrovizoare si gata a rezolvat problema. E alta scoala de soferi acolo, nu putem compara

E ILFOV acolo ... ura si la gara ....

Normal ca nu are nici o vina ... permis oricum nu mai are N-are decat sa conteste ce vrea cat vrea cum vrea cand vrea ...

Deci topicul devine din ce in ce mai penibil. Si in penibilitatea lui acuta apar elemente care pana la urma il vor scoate pe Alin vinovat de toata tragedia. Mai bine va opriti aici Pe bune

1. Zi tu zau! EXPERTULE!! Iti arat 3 cazuri diferite cand 2 vehicule au impact pe partea lateral-frontala si circula in || 2. Lucru total neimportant si imposibil. Nu te urci in masina fara sa-ti reglezi oglinzile chiar daca esti cea mai blonda dintre blonde. E din instinct si daca nu ai oglinzile reglate nu poti parca. Ce facem incercam sa descoperim penibilitati?? 3. Alin a murit la impactul cu solul nu cu masina. Masina aia putea sa treaca de 2x peste el nu ii fractura cervicala deoarece roata e mai lata decat spatiul dintre casca si trunchi. Repet: EXPERTULE!! 4. Poate ca s-a asigurat si moto era in unghiul mort in momentul respectiv sau nu incepuse depasirea celeilalte masini. E aiurea sa vb de chestia asta cand practic asta e baza cazului si pana acum singura vina a soferitei. 5. Poate s-a dus la politie sa reclame accidentul speriata fiind de consatenii care iesisera sa o linseze. In astfel de cazuri se exclude fuga de la locul acc. 6. Ca avea 200km/h. Cu cat viteza este mai mare cu atat impactul este pe suprafata mai mica, deoarece corpul se infige scurt si puternic nu incet si propagat EXPERTULE!

Baieti... o intrebare: A INCERCAT SA DEPASEASCA 2 MASINI IN ACELASI TIMP? Masinile erau "poponeata in poponeata" sau la distanta apreciabila insa el venind lansat a depasit-o pe prima si a ramas pe contrasens cu gandul s-o depaseasca si pe a 2a??

Se plateste acest lucru din vara anului trecut de cand s-a modificat legea cu RCA-ul (introdus clauza de activare la 48h). Mai documentati-va si voi! Iar la CASCO acest lucru este valabil de 3 ani de zile, iar de anul trecut s-a introdus clauza de puncte. Discutia tinde spre o panta total tampita si || cu subiectul in schimb ....

ala cu experienta ...

discutam acelasi accident pe 3 topicuri .... e misto rau nu??

SUBSCRIU! P.S: Moartea nu o poti ocoli o poti doar fenta

dap ti-am dat deja dreptate