DarkRyder

Gresesti prietene ... responsabilitatea sa iei un pasager pe motor e mult mai mare decat sa-l iei in masina. Daca pasagerul e handicapat si isi da drumu si se raneste tot tu ca pilot moto esti vinovat. Nu intereseza pe nimeni faptul ca pasagerului tau i-a venit sa se sinucida. Intelegi sinapsa? Sunt si eu la fel de convins ca si tine ca nici prin cap nu i-a trecut ca o va rani pe fata. Probabil credea ca o da o tura cu motoru si o tura prin alta parte. Astea insa sunt strict problemele lui. Noi aici dezbatem accidentul nu stam sa ii facem lui o evaluare psihica. Pentru asta exista acel test psihologic care daca s-ar da cum trebuie la scoli multi l-ar pica. Inclusiv el! Dpdv legal a gresit. Si sincer dpdv legal ma intereseaza ce i se va intampla nu ce va visa el la noapte si peste un an de zile. Pentru ca iti spun eu pretene: pana acum singurii soferi constienti de ceea ce au facut (ca au omorat un om) sunt doar cei de pe basculante. Nu conteaza ca scapa, ideea e ca lor chestiile alea li se imprima tocmai ca nu simt cand omoara. E o diferenta si o discutie care nu se va termina vreodata. Asa ca sper din tot sufletul ca pretenul tau sa treaca peste, imi pare rau ca nu va mai putea sa-si ia vreodata permisul de conducere categ. A si, probabil, i se va anula si cealalta categ. deoarece el era in infractiune cand a comis uciderea din culpa, si ca nu va mai avea voie sa conduca un vehicul cel putin 2 ani de zile. Nu-mi pare rau de aceste pedepse insa care ii se aplica sau ii se vor aplica (or not!) si nu-mi va parea rau sa faca macar 24 de ore de arest sa vada cum e, sa simta putin gustul puscariei chit ca nu se va intampla lucrul asta vreodata. A conduce un vehicul inseamna o responsabilitate imensa, chit ca este bicicleta chit ca este raba sau transport agabaritic de 100t. Din pacate, sunt putini care constientizeaza lucrul asta. Din si mai pacate pe zi ce trece se confirma urmatorul lucru: media de varsta este pana in 25 de ani. A cui? Hehehe... a ambelor parti...

Sincer... mi se face foame... si ma gandesc ca maine e sambata (a se intelege week-end) din nou si iar ies toate petardele pe strazi. A trecut o saptamana de la incidentul de mai sus aproape. Gata! Hai sa-l lasam asa si basta ...

In urma cu vreo luna de zile, deplasandu-ma la Sp. Pantelimon pentru un acc rutier, gasesc cu stupoare o blonda, pe la 1,70 intaltime cu ochi albastrii intinsa pe pat in UPU. Dialogul ce a urmat: "Ce s-a intamplat don`shoara?" "Nu stiu.. am cazut dupa ATV" "Unde?" "Nu stiu... prin Titan pe la statuie ... petrom ..." "Aha... cine conducea ATV-ul?" "Un baiat..." "Il cunosti?" "Nu! adica da... din vedere..." "Pai si cum te-ai urcat TU fara sa cunosti soferul?" "Am vrut sa ma plimb si imi placea ..." Discutia mergea pe panta asta si a continuat inca cateva minute bune. Concluzia: fata habar nu avea cine era soferul, nu il stia, i-au facut cu ochii muschii de la sala, maiou-ul alb, bling-bling-ul, ATV-ul etc. Cine stie ce pahar de suc i-a promis ala dupa. Dupa prima curba insa, fata a ajuns la spital si ATV-ul dus a fost cu tot cu sofer Si cand cineva spuneaaaa... daca prostia ar dureaaaa.... mai mai

si acolo iei cu suspendare dar de acord: amenda e aproape egala Mai nu ai ce sa faci asta este legea. Oricum soferul nu a comis o infractiune si rezultatul a fost decesul. Intelegi unde bat? El a comis o ... contraventie rezultatul fiind o infractiune!

TOTI au platit o amenda. Am mai explicat de zeci de ori in diferite topic-uri atata timp cat nu ai antecedente nu faci puscarie. Iar in cazul de fata cu atat mai mult tinand cont ca au gresit si unul si celalalt ....

Avem un nou caz pod Straulesti dar cu pasager de data asta .... nu inteleg dc sunteti atat de exasperati. Probabil in conceptia tipului respectiv el nu a facut nimic doar toti pretenii lui merg fara permis

Din cate stiu eu, in statutul Politiei Comunitare este stipulat faptul ca daca pe raza comunei/orasului/municipiului respectiv exista probleme de fluenta sau alte probleme de linie rutiera, ei trebuie sa se implice in cazul in care le este solicitat ajutorul sau la cerere. In Bucuresti se implica oamenii. Am avut surpriza placuta in ultima perioada ca la accidentele care s-au intamplat in zone de blocuri -- gen Dr. Taberei, Berceni etc. zone cu potential ridicat de curiosi care mai mult strica decat sa ajute -- primii la fata locului sa fie Politia Comunitara care asigurau zona, dirijau etc. In Dr. Taberei chiar s-au luat la harta cu oamenii ca nu respectau delimitarea impusa (era ceva de genu eu puneam banda intre 2 stalpi, ajungeam la stalpu 3 disparea banda dintre primii 2). Atunci cand vrei sa-ti faci meseria si sa-ti pastrezi slujba, se poate. E adevarat ca difera fff mult si conceptiile primariei de sector. De exemplu in sectorul 3 nu am vazut picior de comunitar. Ce sa mai vorbim de Mogosoaia unde daca ii intrebi de baston reflectorizant se uita la tine ca matza-n calendar?? Nu in Mogosoaia s-a intamplat rahatul ala cu pol comunitara unde tembelul ala i-a pus in gluma catusele colegei cu incuietoarea pe interior??

cam tarziu tinand cont ca Mogosoaia era o alternativa serioasa pentru ocolirea portiunii Otopeni - Baneasa ... vezi traseul prin Buftea si Corbeanca unde drumul e relativ bun si liber ... fata de Chitila s-a trezit tarziu. Chitila are drum de nivel European chiar daca e catalogat doar ca national pe harta si zbori prin ea .... dar asa e cand iei VW touareg la Politia Comunitara ... deh!

N-ai cum sa inveti din ele din citit si vazut la tv ... hai poate vazutu la tv ar mai fii ceva dar din citit nici o sansa....

E mai putin important ... ideea e ca atat timp cat legea e permisiva ... restul nu mai conteaza!

Ia sa vedem... tu ce zici?

1. La parchet te duci o singura data ... in alea 15 zile in care ai dovada valabila cu o cerere prin care soliciti procurorului aprobarea prelungirii dovezii. 2. Prelungirea se face din 30 in 30 de zile la Udriste cladirea veche corp A camerele 2bis sau 4 dupa caz! 3. O sa dureze in jur de 3-4 luni toata tarasenia asta cu o mica marja de eroare tinand cont ca e vara, concedii, accidente multe etc! 4. Valabil si la tine si la toti ceilalti... cereti toate informatiile necesare cand sunteti acolo DEOARECE toti cei de acolo sunt obligati sa vi le prezinte! Alte intrebari?

Ba da, daca acel copil are pana in 6 ani DAR in anumite conditii doar. Daca il plimba pe scuter din cate stiu nu prevede nimic legea pentru asta. Singurele 2 amenzi de care stiu sunt: 1. nesupravegherea copiilor pana in 6 ani la joaca in spatele/fata blocului si 2. ocuparea locului dr. fata de copii pana in 12 ani. Doar in astea doua cazuri. Daca se dovedeste ca acel copil a fost ranit din pricina neglijentei parintilor, e cazul protectiei copilului nu al politiei rutiere. Cei dintai ar trebui sa se autosesizeze dar...

Sa fiu al draq daca l-am vazut pana acum ... ... Ok mai bine, un singur accident mai putine victime

Dati exemple gresite. Incercati sa ganditi altfel: este un eveniment rutier soldat cu vatamarea corporala grava si decesul a doua persoane + distrugeri materiale. Se vor face expertize si cei de la Cercetari Penale si Judecatorie vor decide cine si de ce este vinovat. Am mai explicat de nshpe mii de ori, si eu si cats, ca asa cum este legislatia actuala in Ro lucrurile vor ramane exact asa cum sunt. Adica nu se va intampla nimic. In nici unul din cazuri. Pentru ca asa este. Aratati-mi si mie va rog in ultimii 8 ani in Romania un sofer care a ajuns la pushcarie pentru alcoolemie sau accident rutier. Va rog eu mult ... sunt chiar curios. @mike: daca tu aduni in minte accidentele prietene o sa ajungi in maxim 2 ani sa ai sechele. Eu zic sa le dai drumu si sa nu le mai bagi la cap. Sari peste! (daca si eu as aduna in minte accidentele .....). Raspuns la intrebarea ta: ajungem la concluzia ca ... traim in Romania! Si asta ne ocupa tot timpul! Si vom continua sa masuram si sa fotografiem distanta de la cap la bordura!

Nu ai permisul suspendat ci il ai retinut cu posibilitatea de prelungire lunara ... ai ascultat cu nasul si ai inteles cu ochii ce ti s-a spus la Udriste. Dosarul tau este NUP din start nu o sa te judece nimeni pt vatamarea ta corporala. Pacat ca nu a ajuns si boul de pieton la spital asa nu mai trebuia sa treci prin tot rahatul asta .... (sunt rau da, stiu!!)

A fost scoasa din c*r replica mea putin la nervi e o perioada fff nashpa asa ca scuzele de rigoare ... ideea e, la ceea ce am vrut sa spun, ca mediatizarea accidentelor nu se face prin filmulete primite de la useri interpelati pe forum. Exista nshpe mii de alte cai mai bune si mai profesioniste si mai deontologice (app ca vb de presa aici) nu sa ceri pe forum filmuletul facut de un user ... anyway am discutat deja cu cineva de la Prima i-am dat o sugestie sa vedem ce iese. Cat priveste accidentul, daca exista 2 accidente diferite unul in Bucuresti si altul in Mogosoaia (app in Mogosoaia nu e Lukoil deci inclin sa cred ca vbim de 2 accidente diferite) si aman2 cu scutere si aman2 produse din inconstienta pilotilor de mopede, atunci asta e si sarim peste ... stiti ce au invatzat terminatii astia cu mopedele?? Un singur lucru in 6 luni: sa nu se mai duca la spital. Au invatat astfel ca scapa de dosar ... Sa ii vedeti voi loviti la cap, la maini, la picioare, neputand sa mearga cum urla ca nu vor la spital pt ca stiu ca li se face dosar si ca nu au cum sa justifice mersul pe scuterul lor ... dar asta se intampla cam la 60% din cazuri doar ... Zicea cineva in alt topic daca nu ma insel ca cererea atestatului la verificat de catre agentul de politie rutiera e masura comunista. Este cel mai concret exemplu de cat de in serios se ia educatia rutiera. Daca in schimb il pui sa-si ia A1 este o masura nu comunista ci criminala nu??

Cred ca prima se implica prea mult in acc de rahat in loc sa se implice in alea mari ...

daca aveai linie continuua at nenea militieanu care ti-a trantit contraventia era prea sictirit si n-avea chef de anchete (mers la fata locului etc) ... lucru normal la cele peste 350 de tamponari care se petrec intr-o zi DOAR pe raza unui sector

Dementiala schema ... si sper ca scuterul e praf macar sa iasa o perioada din peisaj ca astia sunt in stare sa circule si cu picioarele si mainile in gips (caz reperat de mine pe Dorobanti) On topic: cand vezi 2 masini oprite tre sa iti lipseasca putin o doaga sa treci printre ele... ah de s-ar schimba mai repede legea asta ....

nu depaseai coloana, circulai pe o alta banda de mers mai pune mana si citeste codul in special definitia depasirii ... daca ai fii depasit coloana ramaneai fara permis. Tu circulai in paralel cu o banda stationara pe acelasi sens de mers pe linia de tramvai care se considera banda de circulatie exceptie cazurile cand exista marcaj continuu de separare de partea carosabila sau acostament ... daca ajungeai la semafor si te tranteai in fata coloanei at se numeste depasire, iar daca aveai refugiu si ramaneai tot pe linia de tramvai dar nu treceai in fata coloanei se numeste nerespectarea indicatorului de ocolire la dreapta. In primul caz ti-o luai la complementara in al doilea cazu 6 PA cu 4 PP (daca tin bine minte clasa a IIIa de contraventie) In cazul de fata lucrurile stau altfel. Avem o schimbare de directie de deplasare prin efectuarea manevrei de intoarcere peste marcajul longitudinal dublu continuu fara asigurare la efectuarea manevrei si o circulatie pe contra-sens. Cineva mai sus a spus bine cum se interpreteaza un astfel de caz chiar daca este culpa comuna. Ar trebui sa sti ca, conform aceluiasi cod rutier care teoretic tu ar trebui sa-l stii, in cazul de culpa comuna intervine Cauza Principala si CauzELE secundare de producere a unui eveniment de circulatie. Lamurit?

heheheh ... de ar fi asa usor ... vezi tu poate pana la urma e bine ca pe marile bulevarde, sosele etc. care au mai mult de 2 benzi pe sens sa se puna pe mijloc balize de separare sau bordura ... parerea mea .... dar p`orma n-ar mai putea folosi Base contra-sensul in caz de aglomeratie

Fata este transferata la Bagdasar unde a fost operata sau urmeaza ... este constienta si toata ziua de 29.06.2008 a intrebat daca viseaza (cel putin pana au urcat-o in ambu ). Are cateva leziuni care se vor vindeca in afara de fractura vertebrala. Din cate am inteles si comparat, este cam acelasi lucu care il are si Mirela deci in tara nu cred ca se va vindeca.

Este chiar hilara replica generala a unora dintre voi care vad doar vina unui sofer care s-a asigurat doar din partea din care ne-am asigura toti in cazul lui (dreapta ... doar era contra-sens). Este de plans faptul ca cei care au fost la fata locului au relatat cum au vrut ei si paralel cu realitatea ceea ce s-a intamplat acolo. Cei 2-3 useri care au spus bine au fost infundati imediat de anumite personaje mai noi de pe forum care n-au nici o treaba dar au aparut subit. Cat despre reporterii de la fata locului .... nu mai avem ce sa comentam. Am urmarit in liniste o perioada evolutia anumitor lucruri aici sa vad si eu ce se mai intampla. E jale prieteni si imi pare rau ca majoritatea dintre voi inca nu constientizeaza. Fata de cei care au facut spume ( si pe buna dreptate ) ca acel cadavru a fost lasat sa zaca 30min dupa ce s-a finalizat cercetarea fara sa fie acoperit, au aparut altii care nu au nici in clin nici in maneca cu ceea ce s-a intamplat dar ei vorbesc. FlorinCristian de exemplu, in reply-ul lui de mai sus il scoate vinovat pe soferul autoturismului. Eu ii scot vinovati pe aman2 pilotii. Si autor moral pe motociclist. De ce? E simplu: pentru ca ACOLO nu trebuia sa faca ceea ce a facut.

il gasesti aici