Anjin

Aoleks, imi pare rau dar nu inteleg cifrele.... 1:18. 1:25? Parca ar fi timpi insa din ce spui parca vorbesti de consum.... hmmm

Se pare ca frigul si ploaia provoaga grave probleme de..."nerabdare". Cu alte cuvinte eu zic sa nu ne mai certam mai ales daca plecam de la 2 idei de baza : 1. toata lumea vine aici cu intentii bune si sa ajute 2. uneori se intampla sa mai si gresim sau sa nu stim chiar cu exactitate anumite lucruri. Hai sa fim sanatosi si sa avem zile cu soare.

Salut si bine ai venit. Pune si tu o poza cu moto Si eu am fost in situatia ta doar cu 2 luni in urma. Pe langa sfaturile excelente date de m4v3rick as mai sugera sa te uiti prin magazine in perioada asta (sau chiar sa suni) caci sunt tot felul de oferte "de off season". In rest, daca vrei ceva mai comod as spune ca vrei textil. Eu piele doar am probat in magazin( nu detin ) insa ideea generala despre ea este ca e mai sigura decat textilul dar si mai calduroasa,mai scumpa si mai stransa pe corp ( miscari mai limitate, mai incomoda). Acum modele sunt multe si tine foarte mult de bugetul tau. Insa Eu am inceput prin a-mi cumpara casca (X11, probat la noi in magazin, luat de afara). Apoi am tot cautat oferte la echipamente. Intr-un final am luat geaca, pantaloni, manusi si ghete de la Rev'it (direct de la noi din magazin)pentru ca am vazut ca aveau o oferta "cumperi 2 platesti 1" asa incat am ajuns sa platesc mai putin pentru toate 4 decat daca le-as fi luat de pe un site din afara. Ideea este sa ai rabdare sa cauti si mai ales sa ai rabdare si sa nu iesi cu moto pana nu iti aduni echipamentul. Mult spor la cautari.

Salut, arata excelent motocicleta. Inainte o aveai de alta culoare? Sunt curios cat de repede se vede praful pe albul ala ca in Bucuresti avem parte din plin de praf. Multa bafta cu ea in plimbari.

Intr-adevar pe viitor ma gandesc la o toba aftermarket. Insa sa fie legala si cu DB killer. Dar asta o sa fie mai spre toamna cred...O sa mai vorbim despre asta aoleks caci o sa iti mai cer sfaturi. Insa deocamdata nu imi trebuie nimic decat vreme buna si timp sa invat, incet incet asa cum spunea si iurox. Legat de viteza... la cat e un motor de SV subturat? Mie imi era mila sa merg cu el pe la 2000-2500 de ture cand luam curbele alea stranse... Imi dau seama ca am multe de invatat despre cum e optim sa folosesc motorul asta... dar o sa am rabdare sa o iau incet. Un alt mic update : consumul pentru tura de sambata a fost de 4,8 l / 100 km. Mers aproape exclusiv extra-urban maxim 100 km/h si maxim 6000 RPM . 1 persoana, fara bagaj. Stiu ca nu prea e relevant caci e si moto in rodaj si am mers cu ea destul de incet...dar daca tot am facut plinul la sfarsit am zis sa vad totusi ce si cum. Oricum nu am luat-o pentru consum asa ca atata timp cat nu o sa am surpze cu 9-10 l in oras (sper sa nu am ) nu o sa imi fac probleme.

@Dan06: am remarcat si eu ca am cam exagerat cu schimbarea in treapta 1. Dar deh, prima serpentina din viata mea, am fost precaut si cu toate asta tot am "reusit" sa ies pe contra-sens din curba. Dar apoi m-am mai invatat. Cred ca nu e alta cale de a invata decat sa bagi km dupa km si sa nu faci mai multe decat esti in stare la un moment dat. Black_Killer, poate ca ai dreptate. Cred ca mi-ar fi foarte util sa mearga cineva cu experienta in spatele meu sa vada ce fac aiurea si sa imi spuna apoi ce si cum sa imbunatatesc. Insa adevarul e ca pana sa imi iau moto nu am avut pe nimeni in anturaj care sa fie pasionat macar de domeniul asta ( nu mai zic de cineva cu experienta ). De atunci si pana acum am tot incercat sa ma documentez online ( daca tot era iarna, macar teoria sa o citesc ), au fost si cateva iesiri singur (si probabil ca vor mai fi ) dar desigur ca sper sa ies si impreuna cu alti prieteni motociclisti in curand. Moment in care nu ma voi supara daca cei mai experiementati ca mine imi vor da sfaturi, daca vor avea rabdare desigur Radu, multumesc pentru urari. Si tie iti doresc aceleasi lucruri. Sa ne vedem voiosi cu SV-urile prin trafic sau poate pe la vreo intalnire.

Multumesc pentru urari halfgoddess. Sper ca pe viitor sa fac si poze mai multe si mai...clare. Acum nu prea m-am oprit pentru asa ceva. Apropo de intalniri, M-am intalnit cu f multi motociclisti pe drumul acela. Si chiar si cand eram prin Brebu si Pietriceaua (pe un drum f prost, fara asfalt ud si cu pietris) din sens contrar m-am intalnit cu o gasca destul de mare si..."diversa". Aveau si vitezane si enduro si chiar si choper. Ne-am salutat cand ne-am intersectat. Banuiesc ca se intorceau de la baraj.

Genial. Felicitari si tie si tatalui tau. Cred ca toti de aici ne dormi sa ajungem la varsta dansului la fel de "ancorati" in sa. Multa sanatate si bafta in plimbari in continuare.

haha, mda am comis-o. Merit un 2 la geografie si pot sa stau jos. Intr-adevar Iuli, e fix malul drept dar deh euforia momentului

Ha ha, cum sa nu te mai atraga sa iesi cu motorul? Poate vrei sa spui ca: "desi ma atrage sa ies cu motorul simt ca vreau sa imi exersez rabdarea si nu ma mai plimb pana s-o face mai frumos." Acum serios vorbind... intr-adevar e cam frig si se pare ca macar in urmatoarele 2 saptamani o sa facem pauza. Stiu eu pe "cineva" pe aici pe forum care ne tot ameninta cu vreme proasta si ninsoare pana la inceputul lui martie. Asteptam mah hainule acuma si vesti bune @Rav: lamita ta sta frumos pe Matilda ( aka Kizu )

@RvsS : multumesc pentru info. Ai avut dreptate cu apasatul mai hotarat pe suprafata uda. La ultima iesire am apasat si eu mai tare frana spate si am simtit abs-ul lucrand. Banuiesc ca este similar si pe fata. Cat despre iesiri... mie sincer mi se pare mai nasol sa te plimbi prin Bucuresti din cazua aglomeratiei decat in afara localitatilor din cauza traficului. Asa ca situatia mea este oarecum opusa cu a ta. Eu nu am nici un km in oras pana acum...cel putin nu cu motocicleta. Si apopo de iesiri iata ca a fost si pentru mine prima iesire "pe bune" ( si nu doar invarteala pe drumuri ca sa ma plimb) : /index.php?showtopic=314533 Cu aceasta ocazia am remarcat "first hand" cat de puternica e frana de motor atunci cand inaintea unei curbe, trecand dintr-a 2 -a intr-a 1 a spatele a derapat usor pentru ca am eliberat prea repede ambreiajul. Am mai observat ca inca nu stapanesc f bine inclinatul mobrei. Daca viteza e mai mare (35-40 km/h si mai mult) nu imi e deloc frica sa ma inclin in curbe si le iau usor ( si corect , uitandu-ma la iesirea din curba, nu imediat in roata ). E, cand e o curba d-aia stransa si franez f mult ( sub 30km/h) nu stiu ce am dar mi-e frica sa ma mai inclin si ma mai si uit ca bou' fix inaintea rotii astea 2 avand ca rezultat o manevrare de rahat a motocicletei. Poate fac eu ceva gresit... Mda... trebuie sa mai invat.

Desi nu sunt un tip emotiv trebuie sa recunosc ca sunt putin emotionat scriind aceste randuri. Si asta nu pentru ca as fi facut eu mare branza sau as fi mers cine stie pe unde ( ba gandindu-ma la alte postari de pe acest topic, eu nici nu ar trebui sa scriu inca nimic aici). Vreau insa sa o fac si ca o mica multumire adusa celor care au povestit si au pus poze din calatoriile lor. Caci si datorita lor, oamenilor precum Semaca, Bizoon, Samo si altii, am ajuns eu acum sa postez despre prima mea iesire pe 2 roti. Si cum ar trebui as fie prima ora? Voi va mai aduceti aminte cum a fost pentru voi? Hmm daca in alte categorii sper ca nu ati uitat, ma gandesc ca acel drum cu motocicleta s-a pierdut intre atatea alte drumuri ce au urmat. Asa ca va rog sa va aduceti aminte de acel prim drum si sa zambiti ingaduitor citind mai departe despre 'prima data'. "Ai auzit mah ca o sa fie frumos in weekend? Iesi si tu undeva?" "Mda, poate o sa ies" raspundeam eu cu o voce plictisita insa in sinea mea eram sigur ca noaptea din-ainte de sambata o sa fie una scurta. Si asa a si fost. La 7 eram in picioare iar la 8:30 eram deja iesit din Bucuresti in drum spre Matilda. Hmm poate va intrebati cine e Matilda? Matilda este o Suzuki SV650. Neagra si dezbracata. Si-a petrecut prima iarna intr-un garaj de pe DN1 asa ca primul pas era sa ajung la ea si sa ii spun "buna dimineata". Asta a fost usor asa ca pana in amiaza deja zambeam soarelui din Valeni unde m-am si oprit pentru ceva vreme. De la Valeni am facut stanga spre Slanic pe un drum excelent, desi cam scurt. Asfalt bun, trafic putin, dealuri, padure, serpendinte... primele serpentine pentru mine ocazie cu care am si ajuns frumos pe contra sens la iesirea din curba... "Apai daca asa sta treaba nenicule, ar fi bine sa te rogi sa nu ai niciodata trafic pe contrasens..." imi bolborosesc in casca hotarat ca in urmatoarea curba sa nu mai fac pe englezul...Si a fost mai bine si iata ca va scriu desi, am intalnit si trafic pe contrasens in curbe... Bucata asta de drum a fost insa scurta si am facut din nou stanga chiar inainte de Slanic, urmand drumul ce se strecura prin sate uitate parca in iarna unei alte lumi. Au trecut Alunis si Pietriceaua. In Pietriceaua am reusit sa ma ratacesc ( mi-am promis ca nu voi avea GPS la mine in nici o calatorie din tara). Ma opresc eu sa intreb un nene daca "pe aici e drumul spre baraj?" Lacare raspunsul sec a venit promt : "Da-pai pe aici e daca vrei sa treci peste munte...." Nu multumesc, macar la prima iesire as prefera sa o tin pe Matilda pe asfalt... Am regasit drumul si am trecut mai departe spre Brebu coborand spre Campina pentru a trece podul peste apa Doftanei. Apoi in sus pe malul stang al apei si deja nu mai aveam cum sa ratacesc drumul spre baraj. Soarele a mai rezistat neacoperit de nori suficient cat sa ma vada ajuns la baraj muscand cu pofta dintr-un sendwich si mancand ciocolata. Dupa nici 2-3 poze vremea s-a intunecat, lumina sfiindu-se parca de indrazneala avuta pana atunci intr-o zi de februarie. Era timpul sa plec mai departe si dupa o deliberare scurta, am continuat sa urcam pana in Valea Doftanei ( satul ) si de acolo la stanga, peste dealuri spre Comarnic. Ajuns la DN am fost trezit brusc la realitatea aglomeratiei unei zile de weekend pe Valea Prahovei. M-am asezat si eu cuminte intre Jeep-urile 'pantofarilor de munte' facand calea intoarsa spre Ploiesti. La 19 deja puneam husa peste Matilda urandu-i... noapte buna pana daata viitoare.

Apropo de RCA... sa nu mai umblati fara. Pe mine m-a oprit politia in Ploiesti ( fix pe mine din tot traficul) si m-au intrebat de asigurare direct. "Actele dumneavoastra. Si asigurare aveti?". In fine, era prea frumos afara ca sa mai comentez cu ei dar eu stiam ca nu au voie sa opreasca prin "sondaj". Ori e filtru si opresc pe toata lumea ori te opresc ca ai facut "ceva".

A fost fain si au veni mai multe moto decat ma asteptam Ravenitzo asteptam pozele.

ok, in primul rand urez sanatate motociclistului caci asta e mai importanta decat toate. Insa legat de circumstante ... De ce sa fie incadrat la penal cu vatamare corporala cand motociclistul o ardea pe sina de tramvai prin statia de refugiu? Motociclistul NU avea ce cauta pe acolo. Punct. Fie la 2 ziua fie la 2 noaptea. Eu merg zilnic cu tramvaiul la munca si personal le urez "numai de bine" tuturor care o iau pe acolo, blocand frumos sinele de merge tramvaiul ca si masinile de incet. Sa nu mai zic de scuteristi sau motociclisti care trec cu viteza FOARTE mare neluand in seama statia plina de oameni ce ar putea sa puna un picior unde nu trebuie si gata beleaua. Mie mi-ar placea sa faca pe toate bulevardele mari cu tramvaie ca pe linia lui 41 ca la noi numai fortati mai respectam vreo regula sau lege. Acuma poate ca si golful a facut o manevra interzia, poate nu a pus nici semnal, nu s-a asigurat si pentru asta ar trebui sa plateasca...dar adevarul este ca motociclistul NU avea ce cauta acolo.

Bai la ce vreme e afara... cine are motoru' in Bucuresti si nu vine cu el ar trebui sa primeasca niste castane din partea celorlalti care 'sufera' pe margine Iar cine nu are motoreta inca gata de actiune pe 2009, tot nu are motiv sa nu apara chiar si asa "pieton" si sa ia o gura de aer curat " a la IOR park ". Deci hai in parc

Da da, sunt bune si alea... au vitamina C si asta ajuta la baieteii in crestere asa ca mine

Ok, atunci ajung si eu la 7:30. @Raven: sa nu uiti te rog lamaita galbena @Alexx : man, nu am nici echipamentul in Bucuresti si nici nu sunt fan sa fiu pasager ( imi place la ghidoane ) asa ca de data asta iti multumesc frumos dar o iau pe jos ( e vremea frumoasa ) Insa de abia astept sa tragem o tura fiecare pe a lui, cand o aduc si eu pe Matilda in Bucuresti. Hai ca poate ne strangem cativa. Ramene incepand cu 7:30 la Metrou Titan urmand ca apoi, daca sunt doritori sa ne bagam intr-o crasma sa cisntim cum se cuvinte vremea buna de afara.

Colegul Anjin isi pastreaza propunerea. Hai sa ne intalnim la ora 20:00 la metrou Titan( locul obisnuit pentru voi, in premiera pentru mine ) si de acolo mergem intr-un bar ceva pe la titan ( trebuie sa fie vreunul). Daca vreti sa veniti cu motoarele ( stiu deja vreo doi nebuni care le-au scos ) cu atat mai bine. Eu unul o sa vin pe jos caci Matilda nu e in Bucuresti. So, ramane ora 20:00 in locul obisnuti de intalnire, Metrou Titan, iesirea din parc?

Post dublu... fucking internet connection

Bai eu nu stiu nimic... sun doar zvonuri Mai bine ziceti care vine si idei de locatie ca sa stim ce facem vineri seara.

Bai eu nu stiu nimic... sun doar zvonuri Mai bine ziceti care vine si idei de locatie ca sa stim ce facem vineri seara.

Hei hei salut si va multumesc pentru urari. Sper sa ne bucuram impreuna de noul an/sezon fara NICI un incident de nici un fel. Ca tot se propune o intalnire pentru o bere...dar ne tot codim... va fac eu o propunere concreta: Hai sa ne vedem vineri seara ( ca sa ajunga si oamenii mai muncitori asa ) sa bem un suc/bere/vin/etc. Din pacate eu nu prea sunt "iesit prin lume" asa ca nu stiu ce baruri sunt faine prin zona noastra. Dar parca erau ceva pe la Titan. Eu as propune sa ne intalnim la locul "obisnuit" (chiar daca fara motoare) la ora 20 urmand sa vedem unde mergem pentru berica. Daca cineva are o idee buna de locatie in zona metroului Titan, sa o scrie aici si ne intalnim direct acolo. Ce ziceti? Anjin // Mi-a soptit o pasarica o veste faina... s-ar putea sa faca cineva cinste....

Mie mi se pare manevrabiala dar ce valoare au spusele mele avand in vedere ca nu am ca termeni de comparatie decat motocicletele de la scoala si inca 2 motorete cu care m-am dat dupa ce am luat permisul ? Oricum, deocamdata nu am decat vreo 100 si ceva de km parcursi cu ea si am o impresie foarte buna. Insa dupa cum spumeam, imi vad lungul nasului si z pentru ca impresia mea sa aiba greutate trebuie sa mai astept sa treaca timp si km Ce pot sa spun insa este cum pare motoreta pentru un incepator de 25 de ani care insa nu a mai mers multi km decat pe scuter si bicicleta: - trebuie avuta mare grija cu acceleratia pentru ca : 1. motorul este destul de puternic si daca depasesti 1/4 din gaz deja urci rapid in ture si in...viteza 2. senzatia pe care ti-o da cand ai in fata un drum bun si liber poate fi usor inselatoare. Eu ma consider un om cumpatat. Insa fiind intr-o situatie descrisa inainte ( drum liber si gol, asfalt bun) m-am trezit ca eram la 5500 ture si 80 km/h si cu un mare zambet pe fata ( datorita sunetului motorului). Ceea ce nu este o viteza pentru un incepator care vrea sa isi pastreze zambetul provocat de motocicleta ani de zile - odata ce te obisnuiesti cu uhmm hai sa ii spunem "vioiciunea" acceleratiei si o(te) stapanesti lucrurile intra intr-un fagas placut, simtindu-ma in siguranta si destul de stapan pe ea. E sentimentul acela ca tu controlezi o controlezi pe ea si nu invers. - am vrut sa testez/incerc si ABS-ul dar fie pentru ca nu am franat destul de brusc fie ca nu am simtit nimic in maneta... nu am remarcat nimic special. Oricum, rotile nu s-au blocat deci, teoretic, fie a functionat ABS-ul fie nu am fost nevoie de el. - prodectia la vant este ca pe orice naked ... nula. La ultima iesire am avut echipament mai serios ( pantaloni si geaca Revit ) cu mesada de iarna si a fost o cu totul alta viata fata de iesirile doar cu geaca moto de vara ( fara mesada ). Practic nu mai aveam nimic decat un tricou pe mine ( normal de bumbac, nu termoizolant ) si totusi nu am simtit frig decat la gat ( unde nu aveam nimic intre casca si geaca ). - farul mi se pare ca lumineaza bine. - eu sunt un tip ceva mai mare ( 1,84, 95 kg ) insa stau comod in sa. Inca nu am parcurs 400-500 km intr-o zi sa ma edific in totalitate, insa sa vedem la primavara. - se potriveste pentru un incepator? Este undeva pe la mijloc. Mult mai potrivite mi se par motocicletele mai mici ( GS500, CBF500, era parca si un kawasaki la fel de 500 ). Fara discutii inveti mai simplu si mai repede pe acestea decat pe SV650 si asta... o spune un posesor de SV650. Nu este in schimb nici tocmai rea fiind considera una dintre cele mai versatile motociclete in clasa sa. Sper sa nu imi dea ocazia sa imi para rau ca nu am inceput pe ceva mai mic.

Imi permit sa scriu aici pentru ca multa vreme am oscilat si eu intre aceste 2 modele. Din punctul meu de vedere conteaza FOARTE mult aspectul unei motociclete. Si aici fiecare prefera altceva ceea ce e foarte bine. Unii prefera look-ul mai retro altii cel mai nou. Insa ceea ce vreau sa subliniez este ca, mai ales intre 2 modele atat de similare - in cele din urma- ca utilizare, ar fi o prostie sa nu alegi si dupa ce iti spune inima. Recunosc ca eu as fi ales GS tocmai din aceste 2 motive : arata mai bine ( pentru mine ), e mai simpla mecanic. In cele din urma am ales altceva din criterii total diferite insa daca as fi ramas la dilema GS vs. CB... atunci probabil ca m-as fi orientat la CBF500. In cazul Suzuki nu exista o alternativa "upgradata" a GS-ului. Insa in cazul Hondei singurul motiv pentru care m-as mai gandi la CB avand in vedere ca exista pe piata o versiune upgradata ( din toate punctele de vedere ) ar fi doar aspectul banilor. Ok, o CB la mana a doua probabil costa mai putin decat o CBF la mana a doua. Dar intrebarea este...cu cat mai putin si daca merita banutii in plus modelul mai recent.