Colonelu'

nu e naughty girl, e vorba despre alta persoana

ba da' faceti spam nu gluma am intrat si eu pe aici dupa ce am primit link-ul de la ancootza (paishpe) si acum vad cat este de vivace comunitatea din militari (din randurile careia fac si eu parte) mi-a mai spus ca am intrat ca sateanu', cu bocancii plini de noroi pe thread (adica nu m-am prezentat) astfel incat o s-o fac acum: - adi - 30 ani - militari/apusului (chiar langa complex) - motoare detinute: am avut toate japonezele de 1000cc in ultimii ani, momentan tocmai am vandut r1 si astept sa vad ce urmeaza - poze: n-am la munca elocvente, daca ma recunoaste vreun vecin din astea sa-mi spuna ce si cum (un link de la un serres mai vechi) bafta!

condoleante pentru aia mica, dudette!

sa ne traim viata pe raboju fiecaruia? asa cum a facut si smardoiul ala de prieten al tau care a mai luat o familie dupa el? alte sfaturi mai ai? nu? stai jos, 2! or esti proasta or tanara si cu mult elan si nu citesti ce se posteaza cu atentie din graba prea mare. din tot sufletul sper ca nu amandoua. ps: mirceabv - respect!

bem, ca suntem oameni!

betzigash - nu se lauda nimeni, daca vezi primul meu post nici macar nu am zis ce motoare am avut. cand insa vad ca ma bat cu morile de vant, am pus o poza sa nu cad in derizoriu, incerc sa evit senzatia ca vorbesc despre ceva dar, de fapt, nu am experienta sau dau citate din carti/filme. eu chiar am mers cu mai multe, inclusiv cu saracia asta cu care a cazut nefericitul respectiv. daca cu un motor de 225 de kile si 1300 cc se pot face lucruri minunate in oras, cu unul de 165 si 600/1000 cc ce se poate face? eu la asta ma refer e ca si cum ar trebui sa acceptam un posesor de hummer H1 care a facut cu el 100.000 km si-l cunoaste pe de rost si stie exact ce poate masina si ii stie dimensiunile si se descurca in oras de minune si parcheaza fara sa atinga pe nimeni si ar trebui toti sa credem ca AIA e masina cea mai buna pentru oras. ei bine, nu e chiar asa. mai sunt altii (ca mine, de exemplu) care s-au dat si cu hummer h1 dar si cu vw golf si pe astia nu prea poti sa-i prostesti cand le zici ca hummerul e cea mai agila, usor de condus masina posibila chiar daca ai facut tu 1.000.000 km cu ea alt exemplu: daca vine un sofer de troleibuz si-mi spune ca el are 500.000 km facuti in 3 ani pe troleu si s-a descurcat de minune cu el si ca n-a avut niciun accident si ca e deosebit de agila masinaria, ne luam toti trolee? ideea de baza e ca daca tot dati exemple d-astea ludice macar sa le si justificati sau sa spuneti care era termenul de comparatie.

nimeni nu s-a plans de greutate. are exact cat trebuie pentru un troilebuz ca sa fie stabil e si asta un avantaj, e ca si cum ai merge cu pasager pe o motocicleta normala, ai mai multa stabilitate, nu te deranjeaza vantul... anul trecut am avut 4 motoare cu care m-am dat si totusi n-am venit pe aici sa laud unul sau altul dar cand vad ce ineptii posteaza "expertii" de mai sus ma apuca rasul/plansul. cum sa zici de hayabusa ca e usoara sau ca e usor de manevrat sau ca e agila? sau macar sa specifici in comparatie CU CE este atat de buna/usoara... poate in comparatie cu un tramvai nu cu alte motocilete... ma bucur ca ti-ai rupt din timpul pretios si ti-ai argumentat atat de mult interventia pe acest topic. e de apreciat si modul in care ai argumentat afirmatia de mai sus, cat de explicit ai fost cand ne-ai luminat pe toti cu ce am gresit eu. ma rog, unii nu pot mai mult, e scuzabil bafta la urmatorul post, sigur scoti mai mult de 10 litere din tine, poate faci chiar si o fraza, un enunt, ceva ps: ca sa nu mai vad replici d-astea imberbe (offtopic la offtopic) am atasat poza cu motocicletele pe care le-am avut anul trecut. intre timp au fost vandute toate, noii proprietari sunt useri aici, pot confirma. ii rog pe cei care nu au condus mai mult de 1 motocicleta in viata lor sa nu mai vina sa ne spuna noua cat de tare e motocicleta AIA si cat de bine se misca pe asfalt cu ea, ceva de speriat nu alta!

iar cei care cunosc acest motor rad cu lacrimi cand citesc asemenea aberatii ) intorci mai usor un troleibuz pe o strada cu sens unic decat busa ) da, fulg nu alta. efectiv mai usoara cu 50 de kile decat un cbr sau un gsxr. sau era invers? tu cand ai spus ca era "usoara fata de multe alte motociclete" la care motociclete te refereai? la chopperele custom de pe discovery? sau la care?

in perioada asta am si eu un r1 nu sunt foarte incantat de ea, am pus-o la vanzare /index.php?showtopic=228610

ne-ai surprins pustiule, i'll give you that! rip ps: era o banca distrusa, un gard si un garaj de beton (care nu avea ce cauta acolo sun nicio forma)

am fost acolo cand ai cazut, marea ta greseala (se poate vedea si din poza 1) e ca ai REFUZAT categoric sa dai drumul ghidonului pana in ultima clipa. efectiv te-ai dus cu tot cu motor pana te-ai infipt cu umarul in nisip. daca aruncai motorul in clipa surprinsa in poza 1... oricum, bine ca esti ok acum si ca ai scapat din accident si din spitalul de urgenta

de curiozitate... ce casca avea?

incredibil. nici noua nu ne vine sa credem. se pare ca ai niste prieteni retardati ale caror fapte au consecinte groaznice. ce se intampla? te faci ca nu stii ce se intampla? hai ca-ti zicem noi... are 23 de ani, motor de 2 luni si rupe gazu-n el prin statiune. ai inteles? despre celalalt vrei detalii? tot prietenul tau si ala... curse pe la posada si hop in rapa pentru ca era curba mai stransa decat a putut el sa abordeze. doi prieteni de-ai tai care au murit din jmeckerie si care au mai luat inca o persoana cu ei acolo sus. chiar ca incredibil... frumoasa gasca de motociclisti sunteti voi acolo la munte... nebunie mare... amice, te-au combatut destui pana acum, eu iti spun doar ca esti un retardat. in rest, numai bine! primul pe topic care a avut oOle sa spune lucrurilor pe nume ce vorbesti gigele? cine zice ca nu e bine sa ii vorbesti pe rau pe morti? si de ce? dar pe retardati e bine sa ii vorbesti de rau? inainte sa fie mort, individul respectiv a fost un retardat. pe ei avem voie sa-i vorbim de rau? e retorica, nu chinui neuronu pls

sunt curios cand a fost ultimul accident cu arai/shoei care sa zboare din cap desi e legata. sunt curios ce e in mintea motociclistilor care dau jdemii pe motor si 100$ pe casca.

pentru admini: sunteti niste imbecili? (a se observa retorica) am inteles, nu vrea penix-ul vostru sa lase pozele, ok dar sa nu pui un coment, un reply, un post in care sa zici BA RATATILOR, NU LE MAI CERETI CA NU VREA PENIX-ul NOSTRU SA LE PUNEM, ATI INTELES? mi se pare monument de nesimtire. iar cine e nesimtit cu mine, primeste apelativul de imbecil. no offence, nothing personal.

sint curios care sint criteriile dupa care sint alesi adminii aici pentru ca sint cam paraleli cu moderarea... daca esti slab de inger (ala care le-a sters) si nu te duce capul prea tare, lasa pe altul admin aici si du-te la coolgirl.ro si admineaza acolo. sau la schituldarvari.ro frate, multi au sarit gardul...

multumesc de urari! da, e de la micutz ) e in leasing astfel incat va fi achitata cam in 2 ani de acum incolo

+ rizoma, micron, k&n deocamdata ma acomodez cu ea, e diferita fata de ce am condus pana acum asfalt uscat tuturor

nu pot sa cred ceea ce citesc... - fara casca - fara restul echipamentului - viteza exacerbata (excesiva e un epitet prea bland pentru situatia data) - incepator? - o femeie care nu se asigura (desi, la 170... cum poti fizic sa te asiguri) si iese fara sa dea prioritate sinucidere? pentru ca nimeni nu este ATAT de inconstient...

o casca decenta, marimea potrivita si legata corespunzator sub barbie nu are cum sa sara. parerea mea. daca o pui la misto si nu o legi ca mergi doar 2 strazi sau pana la terasa din colt si se inchide greu... asta e altceva. daca tu porti s si ai cumparat una xl ca ai gasit-o pe forum la pret bun si are desen misto... iar e altceva. daca iei casca noua (marimea ta si inchisa corespunzator) dar dai doar 79 de euro pe ea si apoi sare din cap la impact... cele de mai sus sint doar cateva cazuri de inconstienta, e posibil ca saracul om sa nu faca parte din aceste categorii rip

motorul e misto, tobele de mare exceptie, pacat de vopseaua asta de gagan. s-o stapanesti sanatos

chiar ma gandeam la daciile alea de giurgiu cu luminite albastre la stropitoarele de la parbriz si daca au ceva similar in lumea motociclismului...

am avut 2 d-astea, una dintre ele a fost chiar prima mea motocicleta. la vremea respectiva mi s-a parut extraordinara, dupa ce a trecut timpul mi-am dat seama ca singurul inconvenient al sau ar fi greutatea (aproape 200kg goala). dar asta doar dupa ce m-am dat cu astea noi care au toate max 175-180 kg. la putere este extraodinara, are forta suficienta cat sa te impresioneze de fiecare data... este undeva pe langa un r6 model mai nou ceea ce nu e de colo. marea problema (despre care citisem si eu pe forumuri si pe care am simtit-o pe pielea mea) este ca la franarea de la viteze mari cam tremura putin fata dar nu exagerat.

discutia e scoasa din context. MC nu a facut chestia asta. Persoana respectiva era 100% hotarata sa-si cumpere motor, eu eram la fel chitit pe zx10 si impreuna puteam obtine un discount (daca luam 2). MC doar i-a atras atentia ca, daca tot isi ia (si nu avea cum sa ii schimbe hotararea) alegerea mai buna ar fi un zx10 deoarece are explozia mai sus decat celelalte si, in oras, la ture joase, e destul de blanda. ceea ce, sincer sa fiu, este enervant de adevarat. pana la urma, persoana respectiva a optat pentru yamaha iar despre amkart a zis ca este obligatoriu cursul de acolo pentru binele sau, inveti multe lucruri folositoare pe care nu le inveti la scoala de soferi si ca este recomandat pentru orice incepator, pentru sanatatea sa si, cu ocazia asta, ai posibilitatea de a te familiariza cat de cat cu motocicleta. ba da, dar nu a zis "a, esti incepator? atunci iti recomand un zx10r de 185 de cai". nu. a zis comparativ care este diferenta dintre vitezane si care are sansele cele mai mari sa te tranteasca, incepator fiind, mers in oras 99%. mie mi s-a parut obiectiv. nu a insistat, nu a exagerat, si-a spus doar parerea bazata pe experienta personala si a tinut sa precizeze acest lucru. diferenta nu e de 0.1, e destul de mare si sesizabila... ma refer la un cbr si la un zx10. oricum, lucrurile astea nu se povestesc, se simt la propriu de catre fiecare. sper sa aveti ocazia sa va dati toti pe miare noi si sa le si stoarceti putin, nu doar croaziera, si atunci fiecare o sa inteleaga. din citit pe forumuri si prin ziare nu prea ai cum sa-ti faci o impresie corecta.

Una dintre speranețele Stelei, fundaÂşul Alexandru Tudose (19 ani), a fost azi victima unui accident rutier petrecut în Galați. Fotbalistul a fost izbit în plin de un Renault Megane care a încercat să întoarcă fără să se asigure Âşi nu l-a observat pe Tudose, acesta conducînd regulamentar motocicleta personală. În urma impactului violent, stelistul a fost aruncat în aer, iar motocicleta s-a lovit de un alt autoturism parcat. Tudose a fost izbit de caldarîm, după un plonjon de peste 30 de metri! Casca i-a salvat viața fotbalistului, care a suferit o fractură la umărul drept, fiind internat la Spitalul de Urgență din Galați. (Marian Căpățînă - Gazeta Sporturilor Online)