CrisLuca

Am oprit si noi pe la 12-1 cred acolo si am gasit vreo 20 de motoare. Am baut red-bull am ascultat ceva muzica ne-am uitat unii la altii si apoi am plecat mai departe. Decat o parcare goala mai bine asa . . .

Batman Batman Esti candidat la selectia naturala. Si sti de ce? pentru ca singura concluzie pe care ai tras-o tu din intamplarea asta este ca pe strazi sunt si soferi criminali Si cu toate ca te-ai accidentat sunt sigur ca mai tarziu privind in urma nu te vei gandi la cat de aproape ai fost sa mori ci la cat de experimentat ai fost incat ai reusit sa scapi. In concluzie este doar o chestiune de timp. P.S. Unde nu e cap vai de picioare.

Se mai intampla si din astea cand esti zmeu . . . oricum bine ca ai scapat, ar fi aratat naspa sa mori in santul ala plin de noroi. P.S. Esti experimentat pana in momentul in care ai pierdut controlul, restul e soarta, mai exact poti sa ai noroc sau nu. My two cents.

Frumoase locuri . . . esti o persoana norocoasa ca vezi asa ceva "aproape" zilnic.

Motorul ala chiar arata foarte foarte rau, ai avut noroc ca ai fost aruncat de pe el in momentul impactului fara sa lovesti masina ca altfel nu mai erai pe aici. Cam rar asa noroc . . .

Cred ca am vazut zeci de accidente in curba aia de la Ciurel si pe un sens si pe altul, dar mai ales pe cel spre Pasajul Lujerului. Au fost zeci de stiri pe toate canalele cu accidentele de acolo ani intregi si lumea tot si-o fura. Se stie de ce se produc, deoarece asfaltul este inclinat inspre afara curbei si nu drept sau spre interiorul curbei, cum ar fi normal, iar cand este umed sau ceva nisip se derapeaza foarte usor. Acolo ar trebuii pusa o camera video ca am avea la ce sa ne uitam.

Laure nici pe tine nu te-am mai vazut de mult, sper sa te gasesc pe acolo.

Voi fi si eu prezent cu o bere pentru Dragos ca ultima oara n-am stat prea mult. See you there!

Crede-ma ca o bascula la care nu s-a umblat de catre "mecanici" nu are cum sa faca asa ceva. Nu conteaza ca e Honda, Yamaha sau altceva. Cel mai probabil bascula aia a fost lovita si apoi sudata prost. Sau a fost data jos si apoi nu a fost prinsa bine, sau roata a fost data jos ai apoi pusa aiurea. Oricum ar fi, nu are nici o treaba cu fiabilitatea. Eu sunt la al 2 lea motor Honda si n-am avut nici o problema, nici macar un surub slabit, NIMIC.

Bafta la reparatii baieti . . .

Toate ca toate dar imi spune si mie careva ce numar de inmatriculare are motorul cazut? Pe PM daca se poate.

Ia incearca sa schimbi vitezele la 3000 de ture si sa nu mai turezi in draci motorul cand treci pe langa pustoaice, poate vezi vreo diferenta. @Sawyer: Mie nu mi se pare ca arata prea rau . . .

Salut, daca a dezmembrat careva conectorul de la carena fata (semnalizatoare + far) poate imi spune si mie ce culori au firele de faza scurta, lunga si semnalizatoare. La CBR 600 FS . . . Mersi.

Da, e la un baiat din Bucuresti care vroia sa invete pe ea. Cel putin asa era acum un an ca am cam pierdut legatura. @Elorian: ma dau cu aia din poza de la profil, CBR600FS, dar parca tot mai marfa era pe CB. E adevarat ca e mult mai buna asta din multe puncte de vedere dar nu prea poti sa te bucuri de plimbari cum te bucuri cu CB-ul. E pozitia incomoda, saua incomoda, parca tot timpul te indeamna sa accelerezi, la fiecare iesire parca trebuie sa bat recordul de timp pentru ca nu e comod sa mergi cu ea incet, dupa 100-200 Km te iau durerile. Singurul lucru care ma deranja la CB era ca luam tot vantul in piept chiar si cu un mic parbriz pe care il facusem. In rest mergea bine, era super comoda, consuma putin si era o placere pentru plimbarile lungi la viteza mica. Eh poate sunt eu mai nostalgic si am ajuns sa compar toate motocicletele pe care ma sui cu prima mea motocicleta. Treaba ciudata e ca mai tot timpul Hondica iese castigatoare.

Vai ce dor imi e de Hondica . . . E adevarat ce se spune, prima iubire nu se uita niciodata.

Foarte cuprinzatoare stirea de pe link-ul acela, de mult n-am mai vazut asa o stire. Revenind la viteza, cred ca urmatoarea fraza spune totul "fata a zburat printre crengile copacilor".

Poze? Link-ul de la pro tv nu merge.

Bah H3llriderr tu esti Garjabu' frate . . . Hmmm de prin liceu te stiu ... erai prieten cu Roxana parca.

Foarte frumoase pozele mai ales prima De mult ma gandesc sa-mi iau un enduro sau cross sa ajung si eu pe pantele mult iubite ale patriei, dar tot ma iau cu altele si nu reusesc. Iar voi mai mult rau imi faceti cu astfel de poze, daca mai vad multe cred ca vand dracu' tot imi iau enduro si ma mut in munti.

SLV criminalule, conservar inconstient. Mergeti de parca e toata strada voastra, ne vanati, criminalilor. Diseara ne adunam toti motociclistii astia roacheri satanisti si venim peste tine. Cam asa sunau posturile daca posta scuteristul ca nu stiu ce sofer nu s-a asigurat. Cred ca ai fost putin socat cand l-ai vazut pe ala ca lesina. Saracul om. CRIMINALULE

Ok, here we go: Elvis Hadrian Comuna Valea Larga, Judetul Prahova 29 Februarie 2004 B 12 PLM Ahmed_Abdul_Al'Jarrab@yahoo.com 0723898989 Carcotasilor, eu vreau sa fiu identificat, vazut si mai ales auzit.

@florin el: Multumesc . . . Sper sa ajung si eu candva pe acolo

@Hellryder: Unde se afla centrala din poza aia postata de tine? Nu mi se pare parasita . . . Stiu si eu forturile din jurul Bucurestiului, acolo nu e nimic grandios, niste gauri pline de gunoi si inconjurate de plante. O termo/hidro/atomo centrala este cu totul si cu totul altceva.

Dar pe langa sau prin Bucuresti nu sunt centrale din astea vechi parasite, in paragina? Eu stiu decat una pe Cet-Vest dar este functionala si pun aia cainii pe mine daca ma duc pe acolo.

Nu stiu de ce dar m-as duce oricand sa vad un loc ca asta plin de istorie decat sa vad o cladire noua. Am o atractie ciudata pentru cladirile vechi, in paragina. Cand te uiti la aceste "ruine" nu poti sa nu te gandesti, "oare cum era pe vremea aia?" "ce se facea aici?", si parca iti doresti sa fi transpus pentru cateva secunde in perioada de glorie a acelor cladiri. Oricum daca ai o imaginatie bogata si informatii cat de cat exacte despre ce se facea acolo aproape poti vedea in trecut plimbandu-te printre aceste "ramasite".