strumfuadi

mda.. rocriss, esti mana criminala care a dat cu piciorul.. ce de porcarii acolo, dom'ne

parol de nu am vrut sa zic asta, dar m'am gandit (wow, de ce am fost in stare.. ) ca as fi o bruta. bruto!

fata, treaba sta in felul urmator, satz explic: moto nu e ca o tzuala, sa fie cracul prea scurt si sa iei un numar mai mare. moto e a killing machine in mainile unui incepator. daca inaltimea ta e o problema ptr tine, vreau satz zic ca io am 1.81 si prima mea motoreta a fost un suzuki gs500 pe care m'am simtit EXCELENT! AIA e moto de incepator, nu un motor de 100+ cai (GSX-R). sunt convins ca nu intelegi ce tzam explicat io aici, dar POATE te face sa te gandesti umpic si sa nu ajungi asa cum zicea Escu.. bafta

mda. un gsx-r e excelent ptr inceput..

dupa 3 pana la cat? pana la 3 si 5? sorry, nu m'am putut abtine.. oricum, organismului ii trebuie minim 6-7 ore sa se refaca (nu mai spun ca orele ideale energetic vorbind sunt intre 22 si 4 dimineata). daca ai mai si baut niste beri... ca sa completez: dupa 3 si pana la minim 9 nu se masturbeaza drujbele.

pacat ca motociclismul este asociat rockerilor, betzivilor si sa nu mai continui. as vrea sa vad o intalnire "motortrance", de ex! cu lasere si tot tacamul. cu un camping organizat si cu un regulament de functionare. dar asta nu se va intampla niciodata, doar motociclistii trebuie sa fie baieti rai, nu? ce nu trebuie uitat: democratia se intinde pana acolo unde calci pe libertatea celui de langa tine. nu intelegi asta, mai bine stai acasa.

of! du'te la doctor, sa nu ai vreo fisura de clavicula, umar, ceva.. nu e de glumit cu chestiile astea.. ce aveai ca si echipament? sa te repari repede!

ordinea e aleatoare, in functie de numerele de pe tricou, sau in functie de datul in zaruri/carti/zatz de cafia?

Condoleante. restul e gargara.

ci pe sbz.

eu zic ca e o evolutie, vrajitorule. lumea incepe sa constientizeze ca da, unii conservari sunt nesimtiti si/sau dobitoci, insa in multe (majoritatea?) accidentelor exista factori agravanti care tine de cei de pe moto.

ce faci horia, dadusi emotii ca te lasi sau vroiai sa fie o surpriza? xx'ul e al tau nu?

sec de murfatlar. motorrock e doar unul, cel de la ploiesti. deci..DMW is right

eh, v'ati facut si voi botezul.. chestia asta pe care ai descris'o se intampla la fiecare intalnire.. unora le place, pe altii ii lasa rece ca sunt morti de beti. d'aia nu ma omor io cu mersul la intalniri.. la cea de la constanta o sa merg, dar plecare de dimineata la 6.30 ajuns Ctza pe la 9, gargara cu baietii si apoi directia vama - baie, soare.. Las parada si matoleala celor mai tineri

nu este mai subtire la rece decat un 10w-40, de ex. la cald insa protejeaza pana la 60grd mediu ambiant.. sahara! 10-60 e ulei racing. folosit prin oras...nu prea isi are rostul si cred ca nici nu ajunge sa atinga temperatura optima de folosire..

sa speram ca motociclistul a scapat, totusi.. oricum 9000rpm in a treia... chiar si in a doua inseamna umpic ca multisor.. stiu ca am avut si eu GS.. probabil ca motociclistul a plecat de la stop si i'a dat gaz cat cuprinde.. soferul nu are nici o scuza. din punctul in care te opresti la iesirea de pe strada aia se poate vedea pana in intersectie lejer, ca drumul face o mica curba.. omor din culpa scrie pe el. PARNAIE! (iar acolo sa speram ca scapa sapunul de multe ori)

cu nervi, timp si bani. multi bani.. insa daca nu ai sanatate toate astea nici nu mai conteaza. sa faci rost de oferta aia de care'ti ziceam, ingerash!

iata un om responsabil si cu capul pe umeri. alegerea e foarte buna, sa nu te indoiesti de asta. ptr mine, 1.81 si 78-79kg a fost excelenta in pimul an. bafta!

OO, domnule profesor, va multumim ca ne'ati luminat! pai noi ce'am spus, nenea? tu citesti inainte de a emana impresii cu CAPS uitat ON? Iar F'ul nu e ptr cei fara bani ci ptr cei care isi doresc un cbr mai pentru street, pentru commuting, nu ptr circuit sau ptr a o impresiona pe maricica de la scara 3..

esti o dulce. aoleooo.. cat am baut oare? (glumesc, ca si tine dealtfel.. hic!)

cata, da mai bine la vanzare RR decat f4i sport, nu?

e vorba de 600RR, si din cate stiam eu parca mai incoace de 2001 au inceput cu ele... parca de prin 2003.. in 2001 a fost modelul F4i sport, cu saua in doua trepte.. later edit: traiazca gugal.. din 2003 incepe RR

care A FOST a lu' strumfu, ca daca se uita astia de la circa financiara o sa ma bage la impozit cu 3 biciclete..

excelent! super pozele! brandule, sanatate multa, fii cuminte si da'i cu recuperarea inainte

am vazut in uichend THE ISLAND. sunet misto 5.1, imagini frumoase, scenariu plauzibil. holiud like (stil el cu ea se ia si banditu' muare..) insa frumos. merge de un film vineri seara cu galeata de popcuarne si in fatza.. PS: alt film misto vazut de curand a fost AMERICAN HISTORY X. merita!