strumfuadi

pacat, road... banii investiti intr'un GS nu prea se pierd, mai bine mai ramaneai cu suzi pana mai strangeai niste bani si faceai direct upgrade. asa... ai banii in buzunar dar te dai cu autobuzu..

cred ca un topic e de ajuns, totusi...

economic se referea la versiune, nu la motor (consum redus).. d'aia s'au ofuscat, adica cum economic dom'ne?? ce facem noi aici, pentru plebe?

no comment si... un site cu info despre intretinerea EXUP, esentiala dealtfel..

t'ui mama masii.. m'ai bagat in buala! . pana atunci.. ne descurcam cu una mica..

Oare ce naiba cauta abtzibild'u ala HRC pe modelul Repsol??

nu stiu despre thundeRACE, io am thunderCAT, cea de 600... super motocicleta, o sportiva cu aptitudini pronuntate de touring. banuiesc ca nici cea de 1000 nu se dezice. ptr mai multe, vezi aici. io sunt pe sectiunea cu CAT...

vorbeste cu bubucaty, ea si'a luat oglinzi. Nu ai manualul de reparatii Haynes? acolo scrie despre tot ce vrei..

as putea sa spun ca sunt mai mult decat poze.. sunt fotografii! si ale lui samo si ale lui bizoo_n. aparate DSLR bune, mana buna, rezultate superbe.

i'ai sabotat lui caty legatura la net sau tzi'ai facut rezerve de ciorba?

Pacat ca din rubrica asta de accidente nu retine nimeni nimic inafara de RIP si trandafiri.. Trebuie sa ai si o doza de ghinion sa se intample unele nenorociri, insa in majoritatea cazurilor ele ar putea fi evitate sau diminuate efectele.. mergeti cu grija oameni buni!

da, o stiu.. isi odihnea osanza pe goldwingu' ala.. secsi balamuc, ce pot sa zic?

pai ideea e ca LUI i'a venit mintea la cap... noi suntem inca pe campii..

flexule, e ciudat, io am gasit despre dakota doar pana in 1989.. ma rog, uite ce am gasit pe site'ul DID. Lantul este tip 520VM cu 108zale, si ai 14 respectiv 51 dinti la pinioane.. Bafta!

sunt socat. acum vreo 3-4 saptamani in etrusco erai siderat de noile tobe ixil de pe fazer si de motoare in general.. ma rog.. si io m'am plictisit de tigari si le'am dat dreaq de ieri, dar asta parca e altceva.. de acuma vei fi apelat "conservarule!"

vinzi tot? ai avut vreun vis, vreo premonitie? ce s'a intamplat?

laser-ninja-slingshot! one shiny motherfuckin' bitch.

da, am lamurit'o, e vorba de coditza..

bai Fanele, dar la ce ai tu carena tata?

da mah! si ale naibii mobre nu au antena sa infigem un oushor kinder, cu beculet in el, evident!

s'au calicit. io as fi pus pretul 6,9 lei. grei.

care'i problema, ti'e rusine?? mincinoasa mica!

Motodynamics sunt in otopeni. te duci pana la aeroport si intorci apoi mergi fara stres pana treci pe sub o pasarela cu reclama la LG, dupa care te uiti pe dreapta dupa un Lukoil. Dupa Lukoil e un Bancpost si apoi Yamaha (o cladire cu showroom la parter, in forma circulara). Service'ul e cum a spus si Catallin. Preturi?? asa, de reprezentanta.. Calitate? Buna zic eu, avand in vedere ca vorbim doar de calitatea ansamblarii, deoarece orice reparatie acolo inseamna inlocuire! Bafta.

Honda CBR F4x vroiam initial.. La momentul ala am gasit insa yamaha thundercat care imi place foarte mult. O s'o repar si sa vad ce fac, una dintre ele o s'o vand.. yamaha e mai touring-oriented, carenajul mai amplu, honda e mai spre tzantzar race, asa.. o sa vad ce mi se potriveste cel mai bine.. ps: kawa never.. atata tot stiu.

in "hunedoreanul" nu se spune nimic de explodat motor sau altceva..