strumfuadi

mai ashteapta un pic sa itzi treaca de tot mahmureala.. ia arunca un oki aici.. mai itzi vine?

de cacao.. adminii, shtergetzi in pana mea topicul asta..

shi ce gust trebuie sa aiba oloiu sa shtim ca e original??

deci trilema ta se rezolva asha: mai intai mergi pe "centru", apoi o iei inspre dreapta shi mai la urma...o tzi tot dreapta..

da fanel, e bun codul ala dat de tine! shi io ar trebui sa iau un kit de lantz, are aceleashi simptome ca al tau..

da. sunt doctor. in felul meu.. mai tzine'le pana prin iulie shi vino la arc.. atunci o sa avem nevoie de AC

da, am urmarit shi io dezbaterile o-ring vs. x-ring shi se pare ca x-ring sunt mai rezistente la tractziune shi ca durata.. deci, deshi acuma am o-ring (pana in 94' pe gs500 s'au pus o-ringuri), urmatorul lantz va fi un x-ring D.I.D. numai bine shi ne vedem diseara la arc!

parerea mea este ca nu numai prietena ta are nishte probleme.. mai lasa CAPS'u ala shi nu mai vrajii atata ca mi se face frig.. shi acuma, referitor la protv (dar shi la tine..)

in general e posibil, dar personajul poveshtii noastre are o gilera.. ce vama sa mai ocoleasca dezmembrand fieratania??

lasa catzi suntem, ce paRR ai de traseu? cea mai complicata portiune e cea prin pasul tihuta shi apoi urcarea-coborarea muntzilor gutaiului de langa baia mare.. ar mai fi shi transfagarashanul.. dar e beton.. din pacate, io in proportzie de 80% nu am cum sa ma alatur anul asta.. aa, shi btw, eshti singur pana acuma..

propun ceva de genul:bucuresti, bacau, piatra neamt, manastiri, trecerea muntilor prin pasul tihutza, sighetul marmatiei, sapanta, manastirea barsana (a must see - e un coltz de rai), apoi in jos spre cluj, alba (sa'l multumim shi pe yo5peb ), turda, sibiu, venit pe transfagarashan, curtea de argesh, piteshti, A1, bucuresti. END

chestia cu spalatul cu motorina am citit'o in manualul GS'ului.. tocmai, ca e safe ptr o-ringuri motorina.. benzina e prea "tare" cat despre "ieftin shi bun", ia'tzi gandul.. la louis, placutze saito sinter cod 10044360 pe fata shi 10044365 ptr spate. 18 euri perechea.. am inteles ca astea "sinter" franeaza mai bine, insa sunt mai dure shi mananca discurilii mai repejor..

da, l'am curatzat cu motorina si o perie, prilej cu care mi s'a facut rau de cum poate sa puta motorina.. curatat e mult spus, fiindca era tare jegos, iar curatarea a avut loc cu lantul la locul lui.. apoi l'am uns cu ulei monograd de 40.. a mers ok, dar pana la urma am luat din cora intr'un exces de "spart banii" un shprei Mobil full synth ptr uns lantul.. poate e mishto, dar vreau sa zic ca miroase EXACT la fel ca shpreiul meu degripant 2+2 care e la o butelca nesimtit de mare - 800ml cred - shi costa 110mii in loc de 270mii 400ml.. dar asta e "special ptr lantz", ce pana lui..

dar in "3 mishcari" cine e master? ontopic: pe unde e tanga asta sexy ca shi zona?

la mai mare barosanilor! de acum incolo sper sa ma alatur shi io de fiecare data..

Dumnezeu sa'l odihneasca.. Poate a avut viteza, poate nici lampile de marche arriere ale daciei nu mergeau si s'a produs nenorocirea.. Atentie mare de tot, ochii in 4.. shi nici atunci nu putem fi siguri ca totul va fi perfect.. Condoleante familiei.

bagati mai multzi mici shi mai putzina bere.. preferabil deloc.. asta fiindca sunt convins ca cei care vin acolo se vor sui apoi pe motoare cu dampfu'n nas.. mai bine sa safe decat sa mai apoi.. bafta la organizare si racolatzi cat mai multzi sponsori..

ioi!! aia e o zona de mare risc la obor acolo.. kali, sper sa revii repejor la ghidon!

shi nu e vorba de relanti aici.. ii ramane accelerata, uneori pe la 2000, alteori pe la 3000.. shprei pe cablu, daca vrei iau disear la arc tubul de 2+2..

o masura cretina! se forta si inainte galbenul-roshul, dar nu se trecea pe roshu cu atata nesimtzire.. pe de alta parte, am vazut shi motoretzi care trec pe roshu... deci fiecare gradina cu uscaturile ei..

"ce faci bai tristule"... starea psihica conteaza 75% si trage fizicul dupa el. din ce ziceti voi, o sa se refaca repede.. insanatoshire grabnica, maria si mai multa atentie pe viitor!

crezi ca mai potzi da shpaga cand ajungi la ei "piese"?? a! daca dai dup'aia in semn de recunoashtere e altceva, e omenesc..

ale dreaq fiare... r1, gixxeruri, zx'uri.. toate cer viteza.. pe masura ce le dai vor shi mai mult.. fierul e pervers, te fura.. din pacate, doar liberul arbitru shi stapanirea de sine te poate salva pe un astfel de motor. Dumnezeu sa'l odihneasca pe Razvan!

1. titlul anuntului este: Dau in chirie Spatiu comercial (ADIACENT DECEBAL (GARAJ)) 2. nu exista nici un nr de telefon, meil, ietc..

salut placebo! chiar azi am auzit despre modelul asta ca ar avea probleme la axa cu scame serios. cica axul cu came la acest model nu e turnat, e o tzeava pe care se monteaza la cald camele care apoi prin racire se micsoreaza si devin "fixe" pe ax.. am intezels ca au fost cazuri in care acest "fix" a fost relativ, in sensul ca acea cama s'a invartit pe ax iar rezultatul tzi'l poti imagina si singur.. e cam nasol sa mergi pe un motor care nu stii DACA sau CAND se va defecta.. nu vrea sa te dezamagesc, stiu ce inseamna sa fii chitit pe ceva si sa dea unul cu leuca, insa asta am auzit despre acest model si sper sa te ajut sa nu te "tzepuieshti"... numai bine!