-
Număr conținut
1.112 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kamikazee
-
are cineva probleme cu contul yahoo? eroare de invalid account sau ceva de genul
-
eu nu indeleg de ce le mai da microfoane... si pe ala cu acordeonu' la maxim. daca tot e playback, mai bine le dadeau dildouri ca oricum 3 sfert de Romanie le-au dat carne prin gura cand i-au vazut ))
-
ne-ar ajuta niste poze. caut pentru a mea la 1.70 55 kg
-
scuze ca nu ti-am raspuns la pm in legatura cu asta dar chiar nu am avut cand. HDD-ul porneste sau e bulit de tot? singurul mod in care te-ar putea ajuta cineva e sa bage hdd-ul tau intr-un calc si sa copiezi pe un altul. daca e bulit si nu mai porneste nici garantia nu te ajuta, in cazul asta doar la o firma specializata poti duce HDD-ul. costa extrem de mult.
-
eu daca fac ceva o fac sigur, cristi cand instalezi 7-le inainte faci partitiile si le setezi tu. clar nu-ti face cei 100 mb automat. eu las 400 sa fie sigur ca nu are loc de erori. formatarea totala si lasarea unui spatiu de 3-400 Mb iti garanteaza ca se foloseste partea bootabila corect. asta mai mult pentru un HDD ce a trecut prin 4-5 instalari de windows. Partea bootabila dupa un timp face bad sectors daca nu e partitionata la inceput si nu are acel spatiu de 100Mb. apoi daca pui 100Mb peste bad sectors nu mai booteaza corect sau booteaza tot mai greu
-
ai probleme cu windowsul din cauza HDD-ului ai urmatoarele optiuni: -copiezi undva toate datele de le C: (bagi HDD in alt comp sau cu un CD Live) -copiezi toate datele de pe cealalta partitie sa le ai undeva salvate -reinstalezi windowsul dupa urmatoarele operatiuni: -formatezi intreg HDD-ul stergand partitiile sa ai una singura -il partitionezi din nou in C pt windows si D pentru restul -la partitionare lasi 300-400Mb nepartitionati ce ai tu mai sus e din cauza partii butabile a HDD-ului. Probabil la instalare cand ti s-a partitionat HDD-ul nu a lasat o parte butabila libera pe HDD de macar 100Mb. TIP: Daca ai procesor de 64, nu pune windows de 32 ca nu mai e figura ca nu mai ai progame pentru cel de 64 si functioneaza mult mai fluent. nu mananca mai multe resurse cel de 64, din contra le foloseste la capacitate maxima. 32 nu le poate folosi si de aici intervine incalzirea blocarea etc
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
la categoria aia de motor au fost mai multe incercari si nu au reusit. e pe categorii. e ca si cum ai zice hai sa dobor recordul de viteza pentru 250cmc cu motor de 500. ce zici? te chinui?- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
ce zici de-ar fi facturi? le-ar incurca? )
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Rocket III foloseste o marime de cauciuc extrem de ciudata si greu de procurat. de aia ia in jur de 2 luni.- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
World's fastest Indian- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
pai in cazul asta halogen de 75W de lumina alb-albastruie pe faza lunga si xenon pe scurta de 4300 daca e albastruie. albastru imi convine
-
pai si atunci cam ce ar fi mai ok? 4300k pe scurta si 6000k pe lunga daca oricum nu o folosesc asa de mult? sau nu mai are rost si las halogene pe lunga. app nu am lupe, e far normal
-
pai ti-am lasat un link mai sus. e 3M ce folosesc si cei de la oracal. daca e sa iesi la 4.5 euro la metru liniar, care e mai mult decat un metru patrat latimea fiind de 1.24 parca. eventual daca mai sunt doritori m-as baga si eu si facem o cheta si luam o rola si o impartim frumos cu rigla si apropo am eu o nelamurire legata de xenonul pe masina. ce m-ati sfatui sa iau pentru H4? 6000K, 8000K sau 10000K? din cate am observat la 8000K am gasit de 330 de lumeni, 6000K fiind putin mai slab la capitolul asta, dar ma intereseaza si ce culoare dau, si durata de viata
-
http://www.accesoriiautotuning.ro/folie-auto-carbon-3d-texturata-colant-auto-127-30m/4979692-22/ 135 de euro rola intreaga de 30m mai 'eftin nu se poate
-
recomand. am una asemanatoare si scoate inclusiv poze de calitate foarte foarte clara
- 9.671 răspunsuri
-
- Honda 600 rr
- Scarite PC40
- (și 17 alții)
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
grija mare pana te obisnuiesti cu el in curbe. suprafata de contact, fiindca e un cauciuc drept si nu e ciuperca, la inclinatie scade la aproximativ 10-15%, deci in caz de forta majora nu mai prea ai contact suficient pentru o aderenta buna. asta si cu statul drept pe sosea- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
stiu. am zis ca in palma, nu sticla. e constienta toata lumea ca pe sticla nici cu superglue nu ai aderenta.- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
fiecare isi expune punctul de vedere aici, mi-am dat-o si eu cam cum am crezut ca e din auzite, ca eu la politehnica am lipit coji de banane la portocale si am suflat in tuburi cu aer. repet si sustin. cauciucul se intareste din exterior spre interior, asta in timpul folosintei. ce se da pe raft si se tine mai mult timp, procesul de imbatranire a cauciucului este mult mai lent decat daca ar fi tinut montat pe un motor lasat sub husa, dar imbatraneste integral.- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Kamikazee în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
spate 2004 fata 2008. n-am avut nici pe draq, si daca eu nu i-am dat in goarna, nu stiu cine. cauciucul incepe sa coaca de la exterior spre interior, deoarece pe exterior sunt schimbarile de mediu. in interior cat te tine aerul si nu se lasa, atat timp te tine mediul. ori ii dai span pe loc sa-i iei din mm o pelicula, ori mergi pe khuru tau fara batmanisme vre-o 100 de km pana se uzeaza si fata. nu-i vad sensul discutiei. mie-mi convine si unul si altul. doar ca nou te tine mai putin la vitezane fiind prea moale, mai ales pentru drumurile noastre toate. cu cat drumul are mai multe asperitati, cu atat iti mananca mai mult cauciucul. unele drumuri la nou au asperitati de 2m in diametru, posibil sa-ti manance cauciucul pe loc. ar fi ok, da, daca am avea sosele ca-n palma de fine, atunci asi zice si eu ca neaparat cauciuc cat mai nou. cu totii stim ca slick-urile dupa ce se incalzesc, se lipesc de asfalt ca si guma de mestecat de birou. problema e ca-ti raman cativa microni desfasurati pe asfalt la fiecare ciclu de rotatie. eu zic ca proportia e undeva de 50%, in sensul ca, un cauciuc nu foarte vechi dar nici foarte moale, la buzunarele noastre e numai bun. mie unul imi convin mai mult cele de 4 ani.- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
tot din ala am si eu. eu zic ca trage foarte bine
-
predare personala la cluj, nu am vreme de posta si trimis pe nu stiu unde
-
se doneaza: Incarcator acumulatori AAA/AA - 8 sloturi, necesita traf maus clasic cu bila (pentru melancolici daca va e dor de sistem) Cablu MIDI Tweetere (tiutere:))) Pioneer Incarcator LG model mai vechi Incarcator Motorola mini USB, cred ca merge si la aparat foto un handsfree, nu stiu exact de la ce e original, dar e cam pentru statiile walkie-talkie parca baterie Nokia 5300 Xpress Music - nu stiu starea actuala daca mai e functionala daca n-am incarcat-o de vre-un an de discul freesby am uitat
-
colantari pe masina iti fac mult prea iubita firma de catre florinn, PMA Invest de pe aleea Garbau nr 9 am nevoie cat se poate de urgent daca stie cineva unde se fac copii de cheie dupa butuc. duc orice butuc numa sa-mi faca, ala de la codita, ala de rezervor, contactul, doar sa stiu ca poate face dupa el macar o cheie.
