Sari la conținut

CapnJackSparrow

Super Membru
  • Număr conținut

    858
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de CapnJackSparrow

  1. La 03.05.2020 la 18:06, motosicli a spus:

    Intreb de curiozitate,

    De ce ai desurubat etrierul? Nu era mai simplu sa demontezi roata si sa indepartezi splintul ca sa scoti placutele?

    La prinderile postmount exista riscul de a rade filetele furcii daca nu ai mana formata sau o cheie dinamometrica buna.

    P.S. Sa stii ca Tektro nu sunt gunoaie. Banuiesc totusi ca bicicleta nu este noua.

    Salut!

     

    Sincer, nu am stiut ca e recomandat sa indepartezi roata, nu etrierul. Fiind o piesa din aluminiu, am fost atent la infiletare - am experienta cu o bujie rupta in blocul motor.

     

    Tu imi spui ca Tektro nu sunt gunoaie, iar eu am atasat poza. Daca ala nu e gunoi, atunci ce?

     

    Nu stiu ce relevanta are daca bicicleta e sau nu noua. Dar, ca sa-ti satisfac curiozitatea, am cumparat-o noua in 2017.

     

    Intre timp am mai comandat un set de placute de frana Shimano, de rezerva pentru spate. Am si dat o tura de vreo 45 de km cu noile frane, sunt multumit.

     

    Sanatate tuturor.

  2. Salut! Astazi am zis ca ma duc in parc cu bicicleta. Zis si facut, ma trezesc, ma apuc gospodareste sa "bibilesc" la bicicleta: cu un spray de curatat (atentie, Cleaner nu Brake spray) dau mai peste tot (sunt aproape sigur ca a ajuns si pe discurile de frana), sterg, ung. Pun niste bautura si mancare in rucsac, o patura, eReader-ul, montez camera pe ghidon ca voiam sa filmez si ma urnesc. N-am apucat sa ajung la strada ca am observat ca frana fata nu tinea.

     

    M-am intors "la boxe", m-am uitat la ea nitel, una dintre placutele de frana si-a dat duhul. Bai, ce m-am enervat! La colt e un magazin de biciclete, m-am dus, nu aveau placute de frana de aceeasi forma, numai ceva compatibile - n-am luat. Am renuntat la tura si m-am dus la un magazin serios de biciclete sa caut placute de frana; ajung acolo, ii arat unui angajat poze cu etrierul si-mi zice ca nu au placute Tektro, ma duce la raftul de placute de frana Shimano si ma lasa acolo. M-am "benoclat" pe acolo, m-am uitat la niste placute de frana care aratau asemanator cu cele orginale, am cautat un pic pe Google si am decis sa cumpar un set de Shimano BP B01S. Intre timp s-a intors angajatul mentionat cu un catalog de piese compatibile, nu mai retin ce firma, dar "am mers la risc" si am luat Shimano. S-au potrivit. Sper sa ajung maine la serviciu intreg.

     

    Cand o sa ne saturam de cumparat "chinezarii"? Poftim calitate:

    IMG_20200426_1540428.thumb.jpg.b54682b794826cfbb11f063a28f1979f.jpg IMG_20200426_1927198.thumb.jpg.1651e7184c199ba9ce689d18de293204.jpg

    P.S.: Placutele Shimano sunt produse in Malaysia. Nu au cum sa fie mai proaste decat alea chinezesti!

     

    Sanatate tuturor!

     

    P.P.S.: Am uitat sa intreb: Exista si versiunea metalica pentru acest model de placute de frana Shimano? Ca pe ele scrie "Rasina". Multumesc!

  3. Salut!

     

    @Pepper, buna treaba! Am o curiozitate: Daca vad bine, ati curatat pana la metal doar in anumite puncte (i.e. zonele cu rugina banuiesc); care e motivul pentru care nu ati sablat complet piesele? E vorba doar de bani si timp?

     

    Despre scooter: Care e treaba cu roata de rezerva? Chiar se facea pana asa de des pe vremea aia incat sa justifice prezenta unei roti de rezerva? Si e chiar asa de schimbat o roata la "acaret"?

     

    Sanatate tuturor!

  4. Acum 43 minute, moto_dan a spus:

    Și în România daca nu e de piele naturala și de aur, e rahat,mușama.

    Salut!

     

    Chiar eram curios sa stiu daca aceasta lucrare poate fi executata si cu piele naturala.

     

    Sunt multi pe aici care au ceva impotriva pielii. N-am inteles niciodata treaba asta. Da, exista materiale noi cu performante superioare pielii, probabil sunt si mai scumpe. In functie de scopul lucrarii, materialele recomandate sunt diferite.

     

    Daca era vreun material textil ordinar superior pielii, era folosit in MotoGP. Daca pielea era potrivita in orice situatie, atunci vestele antiglont ar fi fost facute din piele, nu din kevlar (i.e. ma refer la partea textila, nu la placile ceramice).

     

    Personal, prefer pielea. In cazul seilor de motocicleta, pielea necesita tratament special datorita conditiilor de utilizare (apa, frecare, transpiratie, soare). Am banuiala ca un metru patrat de piele tratata corespunzator pentru a face fata intemperiilor costa mai mult decat materialele propuse in topic.

     

    Oricum, buna initiativa! Iti doresc mult succes in afacere!

  5. Acum 10 ore, Flower-Power a spus:

    https://humanitas.ro/humanitas/colectii/biblioteca-virtuala

     

    Bibliotecă virtuală, ebooks Humanitas.

    Lectură plăcută!

    Multumesc!

     

    La 25.02.2020 la 9:59, CapnJackSparrow a spus:

    1. "Cartea de la Vama Veche" si "A doua carte de la Vama Veche" de Cristian Pepino

    2. "Expres" de Mihnea Mihalache Fiastru

    3. "Carti, filme, muzici si alte distractii din comunism" de Dan Lungu si Amelia Gheorghita

    4. "Suge-o, Andrei!" de Andrei Ciobanu

    5. "Vecini in vremuri de restriste. Stat, antisemitism si Holocaust in Basarabia si Transnistria" de Dana Dumitru

    6. "Dificila unire: Basarabia si Romania Mare 1918-1940" de Alberto Basciani

    7. "Drumul matasii. O noua istorie a lumii" de Peter Frankopan

     

    Adaug la astea

     

    8: "Brazii se frang, dar nu se indoiesc" de Ion Gavrila Ogoranu, Vol I si II, volumul II l-am gasit deja.

     

    Multumesc!

     

    Daca-mi permiteti o gluma "Carantina placuta!"

  6. Multumesc, @oldgeorge59!

     

    Voi descarca PDF-ul cand ajung acasa.

     

    Daca doreste cineva eBook-urile din seria "The Expanse" de J. Corey, in Limba Engleza, sa-mi scrie!

     

    Multumesc!

    Salut!

     

    Bun, am rezolvat cu "Fereste-ma, Doamne, de prieteni...".

     

    Raman:

     

    1. "Cartea de la Vama Veche" si "A doua carte de la Vama Veche" de Cristian Pepino

    2. "Expres" de Mihnea Mihalache Fiastru

    3. "Carti, filme, muzici si alte distractii din comunism" de Dan Lungu si Amelia Gheorghita

    4. "Suge-o, Andrei!" de Andrei Ciobanu

    5. "Vecini in vremuri de restriste. Stat, antisemitism si Holocaust in Basarabia si Transnistria" de Dana Dumitru

    6. "Dificila unire: Basarabia si Romania Mare 1918-1940" de Alberto Basciani

    7. "Drumul matasii. O noua istorie a lumii" de Peter Frankopan

     

    Va multumesc!

  7. La 05.02.2020 la 22:04, CapnJackSparrow a spus:

    1. "Cartea de la Vama Veche" si "A doua carte de la Vama Veche" de Cristian Pepino

    2. "Expres" de Mihnea Mihalache Fiastru

    3. "Carti, filme, muzici si alte distractii din comunism" de Dan Lungu si Amelia Gheorghita

    4. "Suge-o, Andrei!" de Andrei Ciobanu

    Salut!

     

    Adaug la lista de PDF-uri pe care le doresc:

     

    5. "Fereste-ma, Doamne, de prieteni" de Larry Watts

    6. "Vecini in vremuri de restriste. Stat, antisemitism si Holocaust in Basarabia si Transnistria" de Dana Dumitru

    7. "Dificila unire: Basarabia si Romania Mare 1918-1940" de Alberto Basciani

     

    Daca reuseste cineva sa puna mana pe vreun PDF, as fi recunoscator!

     

    Numai bine!

  8. Salut!

     

    Ma blagosloveste cineva cu PDF-uri pentru:

     

    1. "Cartea de la Vama Veche" si "A doua carte de la Vama Veche" de Cristian Pepino

    2. "Expres" de Mihnea Mihalache Fiastru

    3. "Carti, filme, muzici si alte distractii din comunism" de Dan Lungu si Amelia Gheorghita

    4. "Suge-o, Ramona!" de Andrei Ciobanu

     

    ?

     

    Multumesc!

  9. Salut!

     

    Esti norocos ca nu esti foarte inalt, deci multe motociclete vor fi ok pentru tine.

     

    Fiind "Suzukar", iti recomand sa iei in considerare si un Suzuki SV650.

     

    Nu te grabi cu achizitionarea, verifica toate actele - sunt multe cazuri de tranzactii de tipul "iti trimit eu <<fiscalul>> prin posta saptamana viitoare, ca am niste amenzi de platit..."; eu am cumparat o astfel de motocicleta, dar am avut noroc ca vanzatorul a fost om de cuvant. Nu as repeta experienta; daca esti om chibzuit, inveti din experientele altora.

     

    Nu m-as arunca sa cumpar ceva, doar ca sa am o motocicleta (oricare ar fi ea). Daca bugetul nu-ti permite sa cumperi "pofta inimii", mai rabda putin, nu pleaca soselele nicaieri! Cu siguranta nu vrei sa cumperi un vehicul in care sa mai bagi ca sa-l aduci intr-o stare decenta.

     

    Spor in toate!

  10. Salutare!

     

    Ca si colegii de mai sus, iti sugerez sa faci un efort si sa iei ceva cu ABS.

     

    In legatura cu modelele enumerate, nu le-am incercat, deci nu "ma arunc" la o recomandare in privinta lor. Ce pot sa-ti recomand in cunostinta de cauza e sa nu iei GSR 600, ca sa nu existe riscul sa cedeze cadrul sub tine si sa scriem la rubrica Accidente! Desigur, vor veni destui indivizi (care nu pot accepta adevarul) si vor face "flotari logice" a caror concluzie e ca toate cazurile documentate de cadre rupte la GSR 600 (inclusiv cel al fostei mele motociclete) sunt imaginare.

     

    Nu ne-ai spus cat de inalt esti! Consider ca e un parametru important in alegerea motocicletei.

     

    Succes si sa ne tii la curent!

  11. Hai noroc!

     

    Man, nu ma leg de tine, nu te cunosc! Incerc sa inteleg cum poate un om sa gaseasca scuze unui imbecil care a accidentat intentionat un alt participant la trafic, punand in pericol inclusiv vietilor altor oameni care "nu aveau nimic de impartit" cu "accidentatii".

     

    Imi pare rau sa aud de accidentul tau. Banuiesc (adica imi place sa cred) ca ala care ti-"a facut schema" nu a facut-o cu intentie. Exact asta e subiectul aici - intentia!

     

    Nu sta ala 5 ani in puscarie, daca face 2 ar fi bine, dar nici p-aia nu cred ca-i face!

     

    Ti-am dat si PM!

     

    Sanatate!

  12. Acum 35 minute, shashka a spus:

    Cat despre ala cu Tuareg-ul, din nou zic, ca fiecare din noi am fost agresati in trafic, mai ales de camioane. Il mai injuri, te mai injura, dar sa-i doresc cinci ani de puscarie, parca mi se pare mult. Eu zic sa nu dea Dumnezeu sa nu avem nevoie de dreptatea noastra, mai ales in cazul unor autosesizari ale politiei. Politie care nu s-a autosesizat in cazul Oprea...

     

    Salut!

     

    Am 3 intrebari legate de situatia cu Tuareg-ul:

     

    1. Ai observat (in filmare) cum Logan-ul trece cam la distanta de 1 metru de un pieton? Nu trebuie sa fii "expert" sa iti dai seama ca daca ar fi lovit pietonul, probabil s-ar fi lasat cu invaliditate pe viata sau chiar deces.

    2. Ai observat ca era un drum/pasarela/pod din beton in al carui picior Logan-ul s-ar fi infipt daca era acrosat cateva momente mai tarziu decat a fost? Cum o fi sa iei o stalp de beton in plin, mai ales intr-un Logan?

    3. Cat "te-ai dat" cu motocicleta prin Romania, ti s-a intamplat sa incerce vreun camion sa se urce pe tine in mod intentionat? Mie nu mi s-a intamplat asta niciodata!

     

    Ar fi mai mult de spus, dar mi-am dat seama ca nu ai ce sa-i explici unui individ care gaseste scuze unui (cuvant urat) ce a provocat intentionat un accident de circulatie. Ramane cum spuneam, Romania nu vrea sa iasa din mocirla, Romania vrea sa fie PSDista, sa dea sex oral, dar ei sa nu ia! Fa un exercitiu de imaginatie: presupunem ca sotia ta "nu le are cu covrigul" (nu iti cunosc partenera, nu am nimic cu ea, ii doresc viata lunga si impliniri -  e doar de exercitiu), un dobitoc o acroseaza ca nu i-a dat "prioritate de smecher" si se propteste cu Logan-ul intr-un cap de pod. Ii mai gasesti scuze individului? 

     

    Ba, cum dreaq sa ii gasesti scuze aluia? Ce proces logic urmeaza mintea ta ca sa traga concluziile astea? Ce urmeaza? Sa ii gasim scuze soferului care s-a urcat cu camionul peste Ela si Traian?

     

    Ti-as mai zice multe, dar vad ca i-a luat-o Iulia inainte!

     

    Spor!

  13. Acum 8 ore, Doctor X a spus:

    Ție ți se pare normal să ai escortă moto de la sediul de partid la cârciumă sau de la cârciumă acasă? 

    Salut!

     

    Nu, dar la frizer mi se pare normal sa mergi cu escorta - pana la urma umbla un necunoscut cu obiecte ascutite pe langa al corpului cap...

     

    Ce "flotari logice" fac unii pe aici! Exemplu clar de abuz in serviciu care a dus la moartea unui om. Totodata, exemplu la fel de clar de "om care s-a ajuns".

     

    Niste imbecili pe Softpedia ii gasesc scuze idiotului aluia cu Tuareg ce a lovit intentionat Logan-ul. Romania chiar nu vrea sa iasa din mocirla, ii place sa se tavaleasca acolo cu porcii.

     

    Numai bine!

  14. Acum 6 ore, CapnJackSparrow a spus:

     

    Da, ABS-ul de la Bosch, versiunile mai noi, reduce stoppie-ul, dar nu il elimina complet. Functia se numeste "rear wheel lift mitigation" sau ceva de genul asta. Lasa roata spate sa se ridice pana cand motocicleta atinge un anumit unghi de inclinare (in jur de 45 de grade) si apoi elibereaza frana fata pentru a preveni capotarea.

     

     

    Salut! Probabil nu ai citit ce am scris mai sus. Nu e problema, nici eu nu am parcurs tot topicul inainte sa postez, dupa cum am si mentionat.

     

    Repet. Motocicletele mai noi care au versiuni recente (<= 5 ani) de ABS Bosch nu capoteaza atunci cand faci stoppie! Da, poti desprinde spatele de asfalt, dar motocicleta se va inclina doar pana la un anumit unghi maxim (cred ca e 45 de grade).

     

    La motocicletele noi produse pentru UE, ABS-ul nu se poate dezactiva din meniu. Exista siguranta fusibila separata pentru ABS, iar inlaturand-o ABS-ul nu mai functioneaza (asa a facut tipul in clipul de sus).

     

    Numai bine!

  15. Salut! Ai prins partea aia din clip in care zice ca dezactiveaza toate sistemele de siguranta (e.g. ABS)?

     

    Intreb ca sa discutam la subiect. Ca si eu pot sa-ti spun ca se practica mersul pe 3 roti cu tractoarele Universal 650 atunci cand ai pana pe fata. Faptul ca e posibil sa blochezi puntea fata intr-o anumita pozitie folosind o gura de lup nu inseamna ca astea sunt conditiile normale de exploatare.

     

    Hai noroc!

  16. Acum 15 ore, einstein1984 a spus:

    cornering abs are un senzor de pozitie care stie sa faca si asta, face si whellie control ca sa nu te dai peste cap. alea mai vechi nu au senzorul asta inertial. 

    Salut!

     

    Nu am citit tot topicul, deci nu stiu daca ati ajuns la o concluzie.

     

    Da, ABS-ul de la Bosch, versiunile mai noi, reduce stoppie-ul, dar nu il elimina complet. Functia se numeste "rear wheel lift mitigation" sau ceva de genul asta. Lasa roata spate sa se ridice pana cand motocicleta atinge un anumit unghi de inclinare (in jur de 45 de grade) si apoi elibereaza frana fata pentru a preveni capotarea.

     

    Cat despre coleg, ce mai e de zis... RIP

×
×
  • Creează nouă...