Fanel

Am si eu o problema . Am o singura cheie . Nu mai am codul ala , nu mai am nimic . Aveti idee cat costa ? cum se procedeaza ? Sau macar un nr de la Yamaha ? Multumesc !

Pai eu sunt disponibil in weekend la o plimbare de 200 KM . Nu stiu ce inseamna adevarata . E bine si daca ne strangem undeva si ne plimbam putin . Mai discutam , mai bem un cico . Dar nu mai fii suparat. Fiecare are problemele lui . Nu trebuie sa iti schimbi motoreta pentru ca cei cu tipul tau de motocicleta nu ies in oras. Mai mult ca sigur o sa te primeasca si cei cu vitezane . Doar nu o sa iti dea interdicitie ca ai motoreta de strada . By the way ..... are motor de R6 nu ? Hai totusi sa ne strangem in weekend la arc. Mergem in afara Bucurestiului la un mic .

Cel mai probabil la Louis. de. Are acolo o rubrica in care iti alegi motocicleta si iti recomanda toate produsele care se potrivesc la ea ... de la baterie , bujii , ulei , filtru .... pana la accesorii . Success ! Sa comanzi la luois merge si in targ la Vitan. Dar nu inteleg cum ai tu modelul din 2001 . ca am vazut ca s-au fabricat din 2005 .

Da ... sunt cam distrusi ... in fine . Ce am platit eu diferit au fost taxele la CEC . Trebuie specificat ca vrei taxa de inmatriculare si talon de Moto . Si iti ofera o reducere considerabila : 26 ron - taxa inmatriculare 30 ron - taxa talon In rest cam cum ai spus tu . La circa si acolo e dupa cum nimeri. Unii vor tradus unii nu . Mai fac declaratia la notar si mai imi incerc maine norocu. Success.

Nu am citit la timp acest topic si m-au intors de la politie ca nu am avut actul de transport al motocicletei. In fine. O sa fac o declaratie la notar ca am adus motocicleta in duba . Omul de la inmatriculari mi-a spus ca vrea o copie dupa talonul masinii si aceasta declaratie. Dar in biletel (adica chiar pe fisa de inmatriculare) a scris copie dupa CI . Am nimerit unul nasol acolo si sigur daca ma duc cu copie dupa talon imi zice ca trebuia dupa CI . Voua cum v-a mers ? Notarul face declaratia el ? Trebuie sa fie si proprietarul dubei ? Daca duba e pe firma ? Chestii intalnite . Multumesc !

Felicitari ! Sa o stapanesti sanatoasa ! Astept sa te vad in campionat reporter si concurent !

Fain . Sa ne explici si noua ce ti-au facut la ea . Si eventual sa ii intrebi ce se intampla cu motoretele care nu sunt in garantie . Un eventual cost sau ceva .

Hei ... CIudat Le-au apucat dracii ! Ieri mi s-a intamplat si mie ceva suspect ! Dupa 10 minute de mers (10 grade afara) a dat un semn de inecare ca si cum as fi ramas fara benzina la GS-500 , iar dupa ce am ajuns la stop s-a oprit (benzina aveam destula). Am pornit-o de la buton si am ajuns la birou . Am mai bibilit-o putin , am bazait-o si nimic . In fine . O sa mai urmaresc. La mine relantiul sta la 1050 - 1100 dupa ce se incalzeste . Sa mergem la Yamaha si noi (daca au service) . Nu cred ca trebuie sa fie cumparata de aici sau sa fie in garantie ca sa repare problema . Success !

Cu piesele e asa si asa . Se gasesc in Italia ... si Italia e mai aproape ca Japonia Eu mi-am adus din italia motocicleta Yamaha . am scris mai sus . dc vrei detalii si pareri putem discuta pe privat ca sa nu mai incarcam forumul aici . Cagiva e fain modelul 2005 sau de la 2005 in sus. Alea mai jos de 2005 sunt cam ca Ducati !

Daca ai banii de Gagiva i-ati Cagiva . E cea mai tare . E mai faina ca Ducati . Ducati , merg ele bine, sunetul e frumos, dar mie nu-mi plac cum arata . Parca sunt facute de instalatori ... cu frtunele alea pe acolo . Neterminate asa . Motoru de sv ... arata brici . E racit cu apa . E super tare . PS cat e gagica in timisoara la omu ala ?

Hei ! Am scris si in celalt topic scuze ! vina mea ! Ma repet ! Sunt proaspatul posesor al unei Yamaha FZ6 N din 2005 . Am adus-o din Italia . Nu pot spune multe inca ca m-am plimbat doar 2 zile !

Ciao ! Eu am fost la fel ca tine Am vrut Cagiva Raptor 650 ... fara indoiala e mai faina ca suzuki sv ... (are saua mai mare mai confortabila , cand mergi la drum lung e mai bine pentru pasager , etc . Cert este insa ca este mai scumpa ca un suzuki SV (la mana 2 in Italia). Asa ca m-am hotarat sa imi iau Suzuki SV . (sa mentionez ca am vrut minim anul 2004 - injectie) Am trimis pe cineva in Itialia, si nu a gasit la momentul respectiv SV-ul . Si a cumparat dupa experienta lui o Yamaha FZ6 . A adus-o si mi-a placut . Si am luat-o . Dar eu nu sunt incepator . Prima motocicleta a fost Suzuki GS500 . Deci e cea mai buna dupa parerea mea ca incepator . Iti faci mana pe ea , mai repari o kestie , accesoriile sunt ieftine ... pretul nu ii scade asa rau ... ca tot timpul o sa fie incepatori . Eu am luat-o cu 2100 si am vandut-o cu 2000 ... dupa 2 ani . In fine . Cagiva raptor e super tare , ciclistica de MV Augusta, Frane de Frane, Motor de Motor, singurul punct slab e bordul ei triunghiular . Dar merge ! Am votat Cagiva . Success !

Hello ! Am si eu una ! Azi m-am plimbat prima data ! E faina . In trecut am avut GS 500 . eu am modelul 2005

Am si eu Alan 42 . Eu o folosesc ca portabila, dar mai mult pe masina. Merg mult in deplasare cu masina . E foarte utila . O folosesc cu kitul de masina , si mi-am cumparat o antena externa cu suport de magnet. Nu am reusit pana acuma sa o trec in modul AM . Am luat-o la mana a doua . SI nu am toate manualele . Am gasit ceva pe net dar nu se potriveste cred . Deci ne facem gasca ... incet incet !

Eu am trecut pe acolo in jur de 16-17 si nu mai era nimic . Poate am trecut prea tarziu . Pe drum am vazut un singur motociclist care mergea spre Sibiu . Sper sa nu fie ceva grav !

Probleme din nou .... si pentru mine . Eu am probleme cu ambreajul . Acum o saptamana nu prea mai imi schimba vitezele de canderam la stop si ramaneam in treapta 1 sau 2 nu intra in punctul mort. In mers totul era ok. Am mai citit eu prin carte si am zis sa mai strang cablul . Zis si facut, am masurat si cei 2 centimetri de joc pe care trebuie sa ii aba maneta. Am mers, si mergea perfect pana azi cand am ramas fara ambreaj la STOP . (Noroc ca eram foarte aproape de locul unde tin motoreta!). Am pornit cu demarorul in treapta 1 si am mers pana unde trebuia sa ajung sa demontez. Am demontat capacul si mi s-a rupt tabla aia care tine bumbul. Este o tabla care este prinsa in talpa aia mobila cu arc si bulb. Am dat la un strungaro-mecanic sa imi construiasca alta ... pana vad ce fac, poate gasesc alta. Cred ca am strans prea tare ambreajul ... sau i-a sosit ceasul . Aveti indee unde gasesc asemenea piesulica ?

BV 1982 luat pe lizing 7.05 . Kawasaki ninja verde de 1000 . A omorat un pieton care traversa oarecum neregulamentar , pe culoarea rosie si pe langa trecere. Motociclistul dadea decalratii in savare iar pasagera pazea motoru . Nu au suferit mare lucru motociclistii ! Nu stiu mai multe m-a sunat cineva ! Poate ca are probleme !

Hello ! Am si eu 2 intrebari : 1. Pleaca cineva maine pe la pranz spre brasov ... sau pe seara putin asa , nu foarte tarziu ... si merge oarecum regulamentar pe drum ? 2. Cine ma primeste si pe mine in cort (are loc) ? dau bere !!!! Multumesc !

Da e mare ... asa am luat motocicleta cu geam dasta de logan ! oricum ... Fratilor cauciuc de spate ati gasit performant ? De unde ati luat ? Cat costa ? Pt Tomas : unde gasesc capac dala cu suzuki sa pun pe motor (in rotundu ala ) . Ca stiu ca tu cautai !

Pe roata din fatza chiar . Dar ce crezi ca am facut constructiv ? Am zgariat bine geamul meu performant din fatza . Aveti idee cu ce as putea sa-l slefuiesc cat de cat ? Sau sa il umplu cu ceva . Adica daca se poate repara asa ... estetic ... ca functional e ok ... ca e in partea de jos afectat . Am pus si o poza cu el !

Hello ALL . Nu ne-am mai auzit de mult . Am cazut si eu cu motocicleta mea in drumul spre Mare . Nu am patzit nimic insa as vrea sa stiu unde imi pot repara carena . Are o saritura, si am ciobuletzul . A mai cazut si semnalul de spate . Trebuie sa schimb tot suportul ala cu numar ? Sau doar smenalizatorul in sine ... mai trebuie oricum sa prelungesc firele cred . Da cam asta .... ce ziceti ?

Da am mai precizat eu .... Motociclistu a lovit un taxiu "galben" , Logan care a franat brusc .... ca sa ii salute probabil pe cei cu masini tot galbene .... cei cu masinile sport stationeau pe margine ca reparau etrierul . Nu au avut legatura prea mare cu accidentul. Motociclistul a intrat in spatele Loganului , a zburat peste si a aterizat pe sosea . Nu l-a lovit tirul. S-a ridicat si a mers singur pana in santz. Apoi a venit salvarea si l-a luat. Era constient si il durea umarul . Accidnetul nu a fost la 50 de km de constantaza ... poate pe la 100 ... oricum era in apropiera barurislor de la Drajna . Si deja se formase coloana . Aveti grija ...

Da ... eu sunt cel care a cazut in acea curba stransa dinaintea accidentului lui Onutz. Asa ca Demo s-a intors sa ma ajute , am scos motocicleta din santz si am cules semnalul si ciobul din carena apoi am continuat drumul. Peste nici un kilometru vedem lume si accidentul despre care se vorbeste aici (am ajuns la 10 minute dupa accident prbabil) . Onutz se zbatea pe asfalt si nu stiam ce sa ii facem. Am sunat repetat la salvare ... peste 15 minute a sosit politia, iar peste inca 50 min si salvarea . A fost sinistru. Pur si simplu nu si-a revenit intr-o ora de stat pe asfalt doar misca din maini si din picioare saracul. Baba nici ea nu era prea ok. Dupa ce a venit salvarea am mai stat sa dea prietenul lui Sorinake declaratie , ca el a fost singurul care a vazut live accidentul. Ideea e ca baba i-a pasit in fatza si a lovit-o cu oglinda in cap probabil iar cu scaritza i-a rupt piciorul cu fractura deschisa. El a voblat si a cazut, casca cand a atins asfaltul i-a sarit din cap ... fracturi nu parea sa fi avut, doar blugii rupti in ghenunki si o manuse rupta ( e casca aceea care i-a sarit si lui dorg din cap la accident mai mult ca sigur) si a ramas acolo. Localnicii au luat motocicleta de pe el , sau cum o fi fost si au dus-o in afara strazii. Tipul nu avea echipament avansat. O geaca de piele cu protectii soft(burete) blugi, Ghete de choper, si manusi normale de condus masina. Super nasol ..... A fost un 1 mai plin de accdente . Acu mai devreme pe drumul de intoarcere un baiat cu un suzuki gs 500 carenat galben (nou) a avut si el accident . A intrat in spatele unui logan si a facut un salt prin aer si a cazut pe burta. A venit salvarea si l-a luat. Tipul era constient si era oarecum OK .... il durea doar umarul si tremura de frica . Dupa ce a cazut s-a ridicat singur si a mers asa sinusoidal pana in santz unde s-a prabusit. Pun o poza cu Onutz inainte sa aiba accident, poate il reperati . Am vorbit cu Drog si Onutz e in aceeasi stare. E la municipal si inca nu s-a trezit

Eu zic ca depasea "pe dreapta" ..... Asa sunt soferii astia de matiz, cred ca au loc peste tot ...

Oricum e un smen dupa parerea mea. Teoretic trebuia sa iti ia carnetu . Probabil ca cel cu Porschele a facut el o combinatie si a zis ca sa nu te infunde prea rau Bine ca nu ai patit nimic .... Oricum trebuia sa iti plateasca si amenda daca era vinovat !