TETEA.
-
Număr conținut
5.064 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de TETEA.
-
-
din cauza ca prietenii ne-au deschis topic in alta parte inaintea noastra va pun un link pentru cei care inca nu au aflat de existenta lui
ola!
Sunt cu ochii cat ventuzele dupa voi!
Aveti grija de voi, si bafta maxima!
-
Legat de acelasi model (XVS 1100) am si eu o intrebare catre posesori: In pozitia originala - adica NU comenzi avansate - scaritele sau suporturile pentru picioare ar fi incomode pentru un rider de numai 170 cm? Ma refer la drum lung, nu-s prea intinse picioarele la orizontala, si prea multa greutate pe baza coloanei? Intreb asta pentru ca sunt obisnuit sa am calcaiele mai sub sea, si mi-e ca spatele meu cam sensibil sa nu agreeze pozitia...
Multumesc anticipat binevoitorilor ce vor raspunde!
L.E. Stiu ca a sunat a intrebare de noob, asa ca hai sa reformulez: pozitia de conducere difera mult de cea de pe un VN 800 classic? Asta e singurul cruiser pe care l-am condus, si numai pe distante scurte. Totusi mi s-a parut ok. Poate cineva dintre posesorii de XVS 1100 a mers si pe Vulcan vreodata...
10X again!
-
Drum bun si o aventura de neuitat! Brava voua!!
Poze?
-
Ioi am de dat niste raspunsuri pe aici.
Pai daca e vorba de "presiune" si sa nu conduc ca o fata pot sa spun ca nu o fac. De fapt in 2008 care e si primul meu sezon pe motorul personal am facut 15 000 de kilometri din care 10 000 singura. Am calatorit de la Timisoara la Galati/ Tulcea si de la Cluj/ Zalau la Craiova. Obisnuiam la Cluj ca in fiecare vineri dupa lucru sa imi pun cortu pe motor si sa plec de nebuna, asa am ajuns sa vad locuri minunate si sa intalnesc oameni deosebiti.
Mi-ar face o deosebita placere sa ies la o "barfa" despre GS e intr-adevar un motor bun si o spun in cunostinta de cauza am fost pasagera pe unul si am un prieten la Cluj care a facut turul Marii Negre cu el si in 2008 a fost prin desert.
Despre motorul galben din poza imi pare rau sa va anunt dar a fost distrus complet ntr-un accident acum trei ani.
Mi-a placut si definitia de bosorogi care merg incet, nu e bai eu ma adaptez si apoi motoarele mele actuale nu sunt de viteza. In timp am invatat sa savurez fiecare tip de mers asa ca nu ma dau in laturi de la un R1 dar ma bucur si de lungile calatorii in care sa admir peisajul la 90 km/h
Si acum ca i-ai lasat pe baieti in mana mea cred ca o sa doarma mai linistiti. Trebuie sa recunosc cu rusine ca nu am fost niciodata in Focsani asa ca nu stiu cine de cine are grija.
PS: o sa las imaginile sa vorbeasca despre mine pentru cei care nu citesc asa mult:
Good on you! Primavara timpurie sa fie, si sa umpleti topicul de poze, sa vad si eu pe unde va preumblati!
-
vand kawa gpz 500s,an 1994,50 mii km,ulei schimbat,placute frana schimbate,baterie varta noua,top cass givi...functioneaza impecabil...pret 1800eu neg...ma despart cu greu de el..a fost(si e )un motor super fiabil... dar a venit timpul sa incerc un chopper mare...
E un motor de care te desparti greu. Te duce si te aduce de oriunde il porti...
Totusi daca esti decis, spor la vanzare si bafta cu noua achizitie!
-
Hi hi hi hi ... căz nu eram eu. Il dădusem lu Mig în ziua aia să-Âşi dezmorțească oasili. Eu speriam muÂştele cu GSX-ul prin altă parte.
Mulțumesc de poze, Eliza, nu-i aÂşa că e frumoasă balena mea galbenă?
Parinte zau, mai lasa naibii iaurtul ala!
...ca nu ne mai intelegem, bre! Fratele Subaru facea referire la Eliza calare pe racheta aia galbena din poza de la avatar, nu la matale si balena balaie din dotare! S'apoi, si la treaba cu poza de la radar ai percutat tarziu... of, of... Si-apoi ce-i cu voi? Subaru pe BMW-ul lui Lau, Mig pe balena ta, tu birjaresti GSX-ul... si eu plec, nu mai are cine sa va uite pe drum (fratele Subaru stie). Eliza mama, ii las in seama ta! Apara-i, Doamne!
-
Foarte ciudat eu nu sunt fanul nimanui, ba mai mult deabea am venit din Cluj nu va recunosc decat daca sunte-ti o gasca de motoare cu numat de Vrancea dar nu speed-uri. Si sincer singurul pe care l-am retinut e GS-ul, un motor cu care sper sa ma plimb la pensie (ma refer strict la motor nu stiu al cui era).
Oricum tot respectul eu sunt un om care se plimba mult cu motorul asa ca e posibil sa va mai impiedicati de o fata pe un XF sau un KLE.
Asfalt uscat si curbe fara pietre!
Stai linistita, Eliza. Baietii poarta "razboaiele" lor personale, dar asta numai in replici forumistice, alminteri se au ca fratii!
Sunt cu totii oameni cu un foarte dezvoltat simt al umorului, si daca e adevarat ca umorul e apanajul inteligentei, inseamna ca o sa ai de-a face cu niste personaje extrem de pitoresti!
Si desi nu pot vorbi in numele lor, cred totusi ca vor fi bucurosi sa te aibe alaturi calare pe drumurile patriei (si nu numai). Conditia e sa "ai presiune" si sa... hmm... sa nu conduci ca o fata...
Acuma ca v-am scos in fata fetei, sleahta de betivi ordinari ce sunteti, behave yourself! Detaliile le mai stabiliti voi, cum da coltul ierbii. Misha, Subaru, mai ziceti si voi ceva, bre!
-
Nu sunt sigura ca e vorba de acelasi grup, dar cred ca sunte-ti voi in super scurta vizita la Soveja. Din pacate eu sunt exilata in Tecuci pentru urmatorii doi ani si Focsaniul e cel mai apropiat oras cu motociclisti in care recunosc ca nu am fost niciodata. Asa ca poate ma infiati si pe mine uneori in plimbarile voastre, daca nu va astept oricand la casa mea de vacanta din Soveja.
Busted!
Hm... paparazzi in actiune la Soveja?
Da, e o parte din trupa de la Focsani. Soveja e una din destinatiile placute si accesibile, asa ca ai sa mai vezi baietii birjarind "vacile" pe acolo!
O iarna scurta va doresc!
-
Frate sa ai grija de tine pe acolo si sa nu te bagi la rugby ca te rup aia. Poate ajungem pe la tine cu motoarele. Te salut si multa bafta!!!
Multumesc, o sa am grija! Oricum la fizicul meu numai de rugby nu-s bun, asa ca nu-mi fac griji. Va astept pe acolo, dar va trebui sa puneti zbaturi la roti!
-
?????
da ce-ai patit?Plec pa, bro'! Coalea pe la antipozi la doi pasi... Ma duc sa invat rugby, Haka si sa dau graunte la pasarea Kiwi. Las' ca macar in concediu tot vin sa baraim motoarele impreuna! Sanatate sa fie, si asfalt uscat!
-
Mai intai LA MULTI ANI tuturor!
Frumos montajul din al doilea link, Adita!
Si pentru mine foarte nostalgic, intrucat anul asta n-am sa mai calaresc fierul alaturi de voi... Iar pozele astea cand le revad, parca ma-ncearca asa... nu stiu cum sa zic. Sa fie oare "vrasta" de vina? Na, uite ca sterg si o lacrima de la coltul ochilor... Pezevenghilor, sa aveti grija de voi si sa nu ratati nici un pretext de batut drumurile si de distractie!
-
Ms,
Am fost azi la service cu mobra,si pan la urma nu era nici o problema,de la frig a curs putin lichid de frana.
Tare... Deci stai linist, nu?! Am mers pe frig cu multe motoare, insa n-am sesizat niciodata problema asta la frig. -
Daca n-ai uns-o, e posibil sa fie lichid de frana! Piesele metalice in miscare (aluminiu probabil), adica maneta in soclul ei precum si resturile de ulei si praful adunat pe care lichidul scurs acum le dizolva, dau culoarea aia neagra. Insa mirosul ar trebui sa si-l pastreze, vezi daca miroase a lichid de frana. Cei cativa stropi pierduti astfel nu aveai cum sa-i sesizezi ca lipsa in paharul de lichid, si nici nu afecteaza (deocamdata) functionarea franei. Iti sugerez sa apelezi la un service, fie si macar pentru a fi cu inima impacata. Bafta!
-
Salutare.... stie careva un magazin de echipamente moto.... mai aproape de Focsani...?
Si as mai vrea si o baterie pentru albinutza mea si un set de bujii ma ajutati?
Vreau ca in primavara sa fiu pregatit...
NU MA AJUTA NIMENI A? SAU NU E NICI UN VRANCEAN PE FORUM ?
IN Focsani, pe diagonala cu peco Certimpex de pe Ana Ipatescu, in spatele blocurilor de la piata "de pepeni". Scrie pe Vrancea, si detaliaza cu ce ai nevoie.
Cheers!
-
Salve
N-am mai dat pe aici de o gramada de vreme...
Daca vreti sa vedeti ce am mai facut la GPZ si ce a iesit
-> /index.php?showtopic=295897Just... WOW!!!
Nush cum naiba, dar am vazut-o si eu pe a mea fara carene, dar nu mi-a inspirat decat jale! Tie insa ti-a "licurit" un bec, si tare bine a facut-o! Felicitari, man! Arata de parca te astepti sa maraie cand te apropii de ea!
-
6 decembrie 2008!
[...] in afara de Argimix,Romica si Ghica,...hai si Hard(ca n-am vz motorul lui in garaj la intoarcere)cred ca v-ati bagat la hibernat!somn usor!
Eeeeemm! Wrong answer, bro'!
6 decembrie 2008 - Sarata Monteoru. Am plecat tarzior, pe la 14:30 si ne-am intors pe noapte si pe frig. Eu lucrez sambata, si tin dupa mine toata gasca, scuze baieti...
Asfalt uscat! (azi n-a fost sa fie)
-
ZAPPY,
LA MULTI ANI !
Multumesc de urari, fratilor!
Multi ani si voua, pe doua roti calare pe drumuri insorite! -
.......ati vrb serios serios ca e bun filmul ptr matrimoniale?..caci am o abstinentza-n mineeeeee
...
Love is in the air.... -
Pe mine, sincer, nu m-ar interesa daca sunt si reclame auto intr-o revista moto, atata timp cat revista e OK si imi place s-o citesc.
Just!
In plus, legat de teste e o discutie veche ce s-a purtat atunci intre cititorii infocati ai altor (prea putine) reviste moto de pe la noi. Asta este inca piata moto pentru modele noi, cam "subtire" adica... Eu ca si cititor prefer sa ma aplec asupra unui articol - chiar si tradus - despre un model de ultima ora, scris de cineva care a "scos untul" din bicicleta respectiva pe circuit, pe strada, sau prin rapele muntilor, decat un articol "autohton" facut doar cu fisa tehnica in fata si cateva poze, fara sa fi mirosit macar benzina arsa de motorul ala!
Asta e parerea mea, nu pup pe "Motociclismo" in poponeata, nici nu dau cu bata in cap altora! Dar asta e prima revista pe care o caut...
-
[...]Ceea ce ma face sa ma gandesc la semnatura pe care o aveam demult, "designed for motor racing not deskjob"si cum ar trebui ea transformata in "designed for deskjob not motorracing".
E bine ca umorul (autoironia) nu ti l-ai fracturat in rapa!
-
Este vorba de Marc (Marque) care la etapa a III-a de Enduro de la Sfantu-Gheorghe a suferit un accident ce s-a soldat cu o ruptura de femur. Articolul respectiv este scris si semnat de Marc de pe patul de spital.
Recuperare rapida, Marc! Sanatate!
Numărul acesta mi-a plăcut mult. Se vede că s-a lucrat la el.La ei mereu se simte ca "se lucreaza" Sunt in permanenta concurenta cu propriile prestatii, motiv pentru care ii citesc cu placere inca de la inceput. Bravo lor!
-
"E" dom'le, cinste lor! :ok
Si tie multa sanatate, omule!
-
rezolvam.
trimite un e-mail pe adresa: redactia@motociclismo.ro cu ce ai nevoie si datele tale de contact (nume, adresa completa, numar de telefon) si vedem noi cum facem.
Multumesc, am trimis mail.
...Si revin azi cu multumiri. Multe multumiri!
Ce bucurie sa va citesc, domnilor!
-
Aproximativ 450 kilometri. Nu cred ca e asa mult, mai ales daca drumurile sunt bune.
450km pe un scuter intr-o zi sunt multi. Felicitari pentru o drumetie pe cinste!
Yamaha Dragstar
în Chopper
Postat · Editat de ZAPPY
Multam, Kessule! M-ai linistit oarecum.
Baga impresii de la road-test si poze daca se poate.