Dominator72

S-o stapanesti cum stii tu mai bine, ca sanatos n-o sa fii niciodata (la cap ) @Enduristu': Auzi ce zice Shuvyx! Ca sa vii cu cleste de taiat fire si cu un cleste de taiat... pliciul

Si pentru ca tot m-am apucat de studiu, hai sa va impartasesc si voua o chestie interesanta despre Domi, upgrade-uri si concluzii dupa 30.000km povestite semi-detaliat aici: Build a Better Domi Pentru cei care nu vor avea rabdarea sa citeasca tot materialul, iata una dintre concluzii: "Once upon a time companies churned out bikes what weren't overly efficient in the above areas, but companies like Honda obviously put many hours of research and development into each model and it really is hard to beat them at their own field of expertise." @Switch, vezi ca baiatu' asta povesteste si despre eficienta unui sistem de ungere permanenta a lantului... Stiu ca tu erai tentat la un moment dat sa pui la cale un astfel de sistem.

Si apropos de Domi pe bolovani vs capra mai usoara (ca tot s-a discutat putin despre asta), iata ce poate Domi: E drept, acest Domi e dotat cu suspensii hibride la furca fata (ulei + gaz sub presiune), care lucreaza mult mai bine decat sistemul clasic. Si, ce-i drept, am vazut ca nu costa decat 550 de iepuroi setul (ceea ce e mult mai 'eftin decat o capra mai usoara). Mai multe detalii, gasiti aici: HTF - suspensii hibrid

Switch-ule... care va sa zica d-asta-mi esti!!! La ora 20:00 imi spui ca vii la noi la gratar si la 20:29 te dadeai pe forum (timp in care noi dansam jocuri tribale in jurul focului deja). Halal motociclist cu Matiz mai esti! Iar domnu' RD02ALX se baza pe tine ca-l ghidezi spre noi De suparare si-a inchis pana si telefonul! Asta cu toate ca pe la ora 18:30 se dadea foarte concentrat cu Dominatorul din dotare pe la Cutizitu de Argint, da' asa era de concentrat pe ghidon ca nici nu ne-a vazut ca veneam din sens opus! Asa ca domnu' N-X-R s-o suparat pe tine ca ai promis ca vii, ai confirmat ca vii si n-ai venit. Asa c-o zis ca daca te prinde prin Sighiu, te duce pe un traseu de enduro special pentru tine, numa' cu bolovani d-aia mari Si ca sa te stimuleze, aduce si-o capra d-aia si ti-o da ca recompensa cand ajungi sus in varf, pe Cindrel, ca la cat o sa fii de istovit, o sa topaie capra in jurul tau si o sa faca uite-asa la tine: Oricum, n-ati pierdut mare lucru in afara de: doua soiuri de pastrama de pulpa de berbecutz, piept de porc marinat (pieptul marinat, nu porcul), si ceva ceafa de porc marinata, toate la gratar. Bineinteles, si mici. Si toate astea bine asortate cu: o palinca adevarata din zona Bihorului, bere din plin si la fel si vin.

Vezi la baietzii de la Cotroceni de placute de frana. Cand le-am schimbat pe-ale mele, am comandat la Trancanici, dar cand a fost sa le montez am constatat ca erau alt model. Omu' mi le-a schimbat in doua ore, insa am senzatia ca le-a comandat pe cele bune chiar de la cei de pe Cotroceni. Ar trebui sa scrie in cartea tehnica la cat timp se recomanda, insa urechea e cel mai potrivit reper, ca sa zic asa. Eu m-am hotarat sa merg sa reglez supapele vara trecuta cand se incingea motorul rau in trafic si facea ca o mitraliera.

Dragi Dominatori, Astazi in intervalul orar 20:00 - 20:30 va propun sa ne intalnim la Arc si apoi sa mergem la un suc rece undeva prin zona. E cineva impotriva? Cu aceasta ocazie vom detalia si amanunte despre o potentiala excursie/intalnire a Dominatorilor in zona Sibiului.

Poarta e deschisa! Cine nu poate acum, poate diseara dupa ora 20:00... Cine se (mai) inscrie?

Va anunt ca domnul N-X-R a ajuns cu bine in Bucuresti si acum bem o cafelutza la umbra

Nu

Anunt adresat Dominatorilor din Bucuresti si imprejurimi! Astazi (joi, 28.05.2009) si maine, domnul N-X-R din Sibiu va fi musafir in Bucuresti. Ne intalnim pe seara, dupa ora 20 pe vreundeva prin oras sa o punem de-o "mica Dominatoriada"? Sa mai punem tara la cale, poate ne gandim cum si pe unde putem organiza (prima) intalnire a Dominatorilor... Ce ziceti?

Da, saua BMW-ului e mult mai pufoasa si comoda. Nu stiu cum si-au pastrat gradul de fiabilitate bavarezele, dar unul din '96 - pe care-l stiu - nu inghite foarte multi bani in service, dar si cand il apuca... In principiu, sunt comparabile ca si motocicleta in sine, insa diferentele apar pe teren (pe coclau). Domi se comporta mult mai bine, este mai manevrabil si mi se pare chiar mai "iertator". "Funduro" (F650) in schimb este mult mai comod la drum lung, pe asfalt. Eu personal insa nu as face schimbul. Parerea mea.

Fantezii cu tine si cu capra pe furis in bolovanis??

Imi dau seama ce-ai face tu cu o capra, ZOOFILULE!

Da' daca inveti sa pilotezi si pe bolovani cu Domi iti mai iei Yamaha?

S-o stapnesti sanatos! Numai cu masina vrei la service?

Sa te intreb de ce ai facut stanga in zapada? Banuiesc ca vroiai sa vezi cum e pe zapada, dar nu te asteptai sa te "inghita", nu-i asa? Da, cred ca a fost foarte frumos. Abia astept sa am si eu timp (in buzunar) si sa mergem mai multi! Apropos! Un weekend in vecinatatile Sibiului in a doua parte a lunii iunie? De joi incolo sper sa am cu cine discuta mai multe detalii (aviz NXR)...

Faine, pozele, NXR! De abia te-asteptam sa discutam pe indelete la o bere 65 lei... ce? Litrul? 2 litri?

La Multi Ani, Ileana! Sa stii ca mi-am propus sa mananc foarte sarat toata ziua, de cand am aflat ca faci cinste la sedinta!

De abia astept si eu sa o scoti tu din service si sa ne spui si noua cat te-a costat manopera si, separat, materialele Si, bineinteles, daca esti multumit de prestatii si imbunatatiri...

Salut! Sa-l stapanesti sanatos! Cine ti-a zis ca mergi subturat? Vreun posesor de vitezana, probabil La 3500-4000 e ok sa schimbi. Eu mai schimb uneori si sub 3000. Cel mai simplu iti dai seama daca ai schimbat cand trebuie daca in treapta superioara (cea in care tocmai ai schimbat), motorul iti trage fara "efort". Avand in vedere ca e un monocilindru destul de mare, are cuplu suficient de mare incat sa nu-l "suprinzi" cand schimbi usor subturat. Ca sa-ti faci o idee, in mediul urban mi se intampla foarte des sa folosesc treapta a 5-a dupa 50km/h. Asta da subturare, nu-i asa? Cred ca tu ai fost un norocos per ansamblu Ne bucuram ca esti intreg (la trup, nu sub casca )

La multi ani, TAURASILOR!

Eu m-as face auzit, daca n-as avea treaba ca la balamuc. Dar nici de vacutza mea nu pot sa spun ca s-a saturat de asfalt, ca in ultimile zile am mers mixt cu ea (deh, am avut lucrari localizate pe centura Bucurestiului si uneori e mai simplu sa depasesti pe dreapta - a se citi pe camp - decat sa risti depasirea pe axul drumului de centura, printre camioane in miscare chiar si cu viteza mica, nu-i asa )

Am eu o tubulara de 14, insa mai simplu dai o fuga la Obor (pe principiul "mai bine bine te duci in padurice" )

Chei potrivite + subler scrie pe tine Misto ce-ai gasit tu. Din cate stiu, bucsile nu sunt detasabile (altfel le-as fi schimbat de mult ) Dimensiuni si distante, precum spuneam: instrumente de masurat, inclusiv un subler...

Despre prinderi nu stiu sa-ti spun nimic, din pacate. Daca mergi la un magazin de piese cu certificatul de inmatriculare, ar trebui sa-ti oferteze exact ceea ce ai nevoie. Referitor la bucsele in cauza, treaba e zdrelita rau de tot. Ale mele au joc mult mai mare decat ale tale, dar stau cuminte in banca mea (adica... nu schimb nimic). Si asta pentru ca nu se livreaza separat, ci doar impreuna cu jugul superior. Motiv pentru care costa 1100 lei (da, cu doua zerouri dupa 11). Cand am fost cu tine la Honda, am aflat pretul si apoi mi-a fost confirmat si din alta parte. Trist, scump, dar adevarat