Dominator72

Ooo, lume noua prin targ vechi! De-abia te-asteptam!

S-ala care a tras sageata cu arcu-n capu' tau eram... eu

Un stop cu leduri (ma rog: pozitie + stop + iluminare numar) - cum am eu - costa 25 de iepuroi la Auner (este marca Ufo). Suportul de numar + stop costa 40 de iepuroi (aceeasi sursa). Pe mine m-a costat jucaria (suport nr + stop) 205 lei cu tot cu transport (din CJ). Evident, a trebuit sa pun flexul pe suportul de numar ca sa-l adaptez la Domi (asta in conditiile in care a trebuit sa demontez tot din spate, inclusiv aripa, ca sa pot sa fac adaptarea asa cum trebuie ~ 3 ore de munca: demontat + adaptat + montat la loc). @Serban: Tine si tu minte numele magazinului (eventual si nr. de pe Maica Domnului) de unde vei cumpara accesoriile (poate si preturile), te rog. Poate ne zici si noua

Da, buna idee. Zi-ne si noua daca si unde gasesti gata inseriate, ca am si eu un loc de led-uri in topcase. Eu le-as pune pe post de lumina de pozitie. Sau sa pun 4 led x 2, ca sa pun si stop suplimentar? Apropos de led-uri, astazi mi-a sosit si mie suportul de numar cu lampa de pozitie si stop, ambele pe leduri. Arata si se vede bine si... numarul se vede... asa si asa (noaptea doar la lumina celor din spate, desi stop-ul are la dispozitie si leduri pentru iluminat numarul... dar n-am putut sa-l pozitionez chiar sub luminita ca nu se mai vedea deloc). Dar mai bine pun doua poze, nu? Pozitie: Stop:

A zis cineva ceva de sud? Era vorba de toata Dobrogea

Asta e, sa mai intampla. Poate ne vedem pe trasee de endureala. Ne-am adunat vreo 5 Dominatoare: DarkDrac, Switch, Fratele Marinica, Naadi si eu. Si am pus putin si tara la cale, in sensul in care discutaram de-o plimbarica in weekend-ul cu 1 mai (zona cetatilor din Doborogea). Mai multe detalii vor fi disponibile in curand. Referitor la locul de care spui, e totuna cu locul despre care se povesteste aici: coclau de endureala?

Poarta de care spun e pe partea stanga, cum se merge inainte catre cladirea mare. Poate nu stiu toti unde am parcat eu ieri Oricum, eu voi fi acolo.... (daca plec in curand - si voi pleca)

I'll be there! Multumesc de aprecieri; maine ti-o arat din nou Astazi, pe langa rondul pavilionului central de la Romexpo, am vazut o groaza de Dominatoare, nu numai din B. Poate facem maine o "gasca" numai cu Dominatori la mars. Ce ziceti? Cei ce sunt pentru si vor participa maine la mars, va propun un loc de intalnire. Voi incerca sa fiu cel tarziu la ora 10:15 la prima poarta metalica (din stanga), dupa intrarea B, pe unde se face accesul la SMAEB. Retineti, nu poarta pe care se face accesul in incinta Romexpo (cea unde e si cabina paznicilor), ci prima poarta metalica din stanga. Ne vedem acolo, da?

Si eu am stand de KTM care, evident, si el e prea inalt. Insa eu fac alta jmekerie: o ridic lateral pe cric si o rog pe fi-mea sa bage cricul sub scut. Inainte de a aplica "tehnica" asta, urcam roata din spate a motoreteipe un "stativ" de scanduri si apoi rugam asistenta sa introduca stand-ul sub scut. Oricum, sper sa reziste mult si bine urechea de la cric, pentru ca eu de fiecare data cand bag motoreta in curte o intorc pe cric

Da, am pus si varsta... Deh, la mosnegi merge mai 'eftin, taica! .... Da' halatu', cat era halatu'?? Referitor la Domi al tau, nu m-as fi gandit la o astfel de pana de contact, dar nici ca-mi inchipuiam ca poate fi ceva grav. Dar daca stau bine sa ma gandesc, atunci cand ai motocicleta intr-o treapta de viteza, cu cricul lasat, nici macar nu se invarte (eletromotorul) - ca metoda de protectie. In fond, e singura metoda de protectie viabila, ca daca ti-ar taia scanteia, te-ar "ajuta" doar sa inceci motorul... Asa ca inca ma mai gandesc daca are vreo legatura cu senzorul de la cric sau cel de neutru. De fapt, daca ti se aprinde becurile martor de la bord (pentru cric si neutru), e clar ca si contactele sunt ok (sunt inseriate cu "receptorii" care comanda sau nu protectia la pornire a motorului). Asa ca stau si ma intreb: Switch oare face a doua facultate la... seminarul teologic?

Asa este! Pe de alta parte: INFORMATIE UTILA! Astazi mi-am facut si eu polita RCA cu suma de... 163 LEI pentru... 1 AN. Dupa ce am alergat pe la vreo doua banci (care nu incheiau in agentiile respective polite) si un broker de asigurari (la care era inchis), am apelat la www.rcaieftin.ro Ca rezultat, in maxim 90 minute am avut polita acasa! Astfel: va recomand cu incredere! De pe site-ul lor am inteles ca livreaza si in alte localitati decat Bucuresti.

Cu CDI-ul tau sau doar cu chinul vostru conjugat? (nu... "conjugal" )

Teoretic, pe la ora 20:00. De cele mai multe ori, oamenii incep sa apara dupa ora 20:30, uneori chiar si 21:00. Ne reperezi usor, dupa echipamente, casti etc Te asteptam! Da' de ce sa vina ca pasager? Ca vrei tu? N-ai prins ideea: motocicleta n-a patit nimic, deoarece (tocmai) si-a montat crash-bars; doar crash-bar-urile s-au deformat putin, ca daca nu le avea, partea neplacuta se rasfrangea asupra carenelor...

Mai nenea Enduristule , din oricare dintre punctele Piatra Craiului, Sighisoara, Sibiu se poate pleca pe offroad. Ca sa nu mai spun ca din Sibiu se poate face cale-ntoarsa pe... Transalpina

Ce detalii? Ce detalii? O sa ne dai azimutul si ne anunti ca n-ai p(h)utut sa-ti iei concediu in perioada aia? ;) P.S. Am putea include si Sighisoara, dar si Sibiul, ca tot trecem la doi pasi de el. In Sibiu avem ghidul asigurat, iar orasul merita vizitat (cel putin cetatea si muzeul satului, care se pare ca depaseste echivalentul sau din Bucuresti).

Arata bine, felicitari! H3 e tipul de bec (dimensiune + tipul de soclu). Daca pui numai unul, ti-l cumpar eu pe celalalt. Daca le pui pe amandoua, zi-mi si mie de unde le-ai luat, te rog frumos! Singura problema stii care ar fi? Daca te opreste poulitzia si te intreaba de sistemul de iluminare neomologat (adica cel adaugat suplimentar). Altfel, ar trebui, teoretic sa fie trecut la observatii pe certificatul de inmatriculare. Stiu cazul unui prieten care avea montant pe un Ninja un led mov (destul de stralucitor), chiar pe masca de la far. L-a oprit un poulitzist odata si s-a luat de el pe tema asta (chiar vroia sa-i retina talonul). Faza la care amicul a rupt firele (in fata tablagiului) si a intrebat "care sistem de iluminat neomologat?"... Era cat pe ce sa ii dea amenda ba ca nu are nr in fata, ba ca nu poarta centura, ba ca vorbeste le telefon in timp ce piloteaza

Si parca stai pe langa Agronomie, nu? Hai, ce mai stai!

Multumesc. Are o figura destul de interesanta... Chiar daca am vrut sa-l refac in original, din lipsa de fonduri a iesit asa cum se vede. Piticu' a dat pe spate cand a vazut noua moaca a lui Domi Farul lumineaza suficient de bine, dar nu extraordinar. Din lateral nu se vad foarte multe matze, deoarece masca are prinderile si distantierele pe lateral si imbraca destul de bine tot ceea ce este de ascuns (daca la asta te gandesti). Oricum, cand voi avea timp, ii voi face din fibra si niste masti laterale si niste semi-carene la rezervor (gen super-moto). Multumesc frumos. Il stiu pe al lui Gabi (din poze). Diferenta dintre cele doua Domi este ca eu am reusit sa montez si bordul orginal (a trebuit sa-i mesteresc un suport mic si rezistent). Mini-parbrizul pe care-l are a venit cu farul si da, cred sa-i montez si un parbriz mai mare, desi tot ansamblul din fata e destul de firav si ma gandesc ca, la viteza mai mare, windscreen-ul suplimentar sa nu dezvolte forte prea mari (din cauza curentului de aer). Apropos de problema ta cu pornitul, ai verificat daca bujia da scanteie? Sa nu fie de la CDI.

Parca nu ne-ai zis! (sau ne-ai zis?) Oricum, de unde, cum, cat? Si cum arata? Nu ai facut nicio poza cu ele? Dar daca faci, ne arati si noua? Uite, eu tocmai am facut poze cu noua moaca a lui Domi al meu si vi le arat mai jos. Tocmai din cauza tipului de far, tare m-ar interesa si pe mine niste proiectoare sau "faruri de ceata"... Poze: - cu luminile stinse: - cu pozitia aprinsa: - cu faza scurta aprinsa: - cu faza lunga aprinsa: P.S. Va rog sa ignorati picitul de gradina care apare in poze "legat" cu lantul (nu vreau sa va faceti vreo impresie gresita )

Si eu am patit lucrul acesta, insa in februarie. Nu am incercat insa nici sa o imping, nici sa "imprumut" curent. Si am pus si bujie noua si benzina proaspata. Nothing, vorba francezului In schimb am facut alt chestie: am pus bateria la incarcat 30-40 minute (pe un redresor auto). Si apoi a pornit la sfert de buton. Nu stiu daca a pune bateria la incarcat echivaleaza cu a imprumuta curent (teoretic da, practic dl Honda senior stie ). Oricum, detalii despre un mecanic priceput gasesti aici: super mecanic

ebay.de sau ebay.it De cand caut eu pt a mea (model 96), am gasit numai modele anterioare...

Pt modelul respectiv se gasesc SH, la preturi foarte bune (pe net). E mult mai simplu (si mai ieftin) asa.

Multam He, he, cat despre spalat, afla ca l-am spalat de azi-noapte Sorry, dar deja era stramba cand l-am vazut eu. Nu mi-am permis sa o indrept, ca m-am gandit ca ma vezi pe camera de supraveghere si iesi cu vreun ciomag la mine ("ca de ce-mi strambi domne' oglinda")

Astazi mi-am montat un far "universal" (+ masca) - genul care se prinde direct pe telescoape, semnale noi pe fata, am reparat suportul de numar (respectiv am ansamblat cele doua bucati cu niste tabla si pop-nituri) si... vrum, vruuuum Aproape ca uitasem cum e (cu al meu) Mai am de lucru putin la estetica, insa e perfect functional si... am cu ce sa ma dau Yes, yess, yesssss! P.S. Scuze de off-topic

Astazi mi-am montat un far "universal" (+ masca) - genul care se prinde direct pe telescoape, semnale noi pe fata, am reparat suportul de numar (respectiv am ansamblat cele doua bucati cu niste tabla si pop-nituri) si... vrum, vruuuum Aproape ca uitasem cum e (cu al meu) Serban, ti-a spus Domi al tau ca astazi l-am studiat indeaproape si pe toate partile?