dan.c.

Mersi Ribo!

Gazduire moto peste iarna! Pot oferi cazare alaturi de Aprilica mea intr-o hala in zona Sitoaia - Almaj (Dolj). 70lei / luna. Hala are sistem video si monitorizare antiefractie de la Civitas. Hala nu este incalzita inca, nu stiu daca va fi iarna asta, dar este foarte bine izolata. Este curent electric, poti sa aduci si un redresor pt baterie. Daca nu ai, am eu unul pe care il pot pune prin rotatie pe motociclete. Pot oferi si servicii de mecanica usoara/schimb de consumabile la pret de bun simt. 0744.471.874

Pai daca e sa ne laudam cu ce piese am mai schimbat: Am inlocuit releul de pornire. Al meu era din 2004 si era de 50amperi. Am pus unul de 2006 de 150amperi. Cica ar prelungi viata pagubosului ansamblu de pornire. Si pentru ca furca Ohlins se inmuiase de tot, am schimbat cuzinetii cartuselor. Sunt niste mici bucse teflonate al caror teflon se dusese si pierdea presiune pe acolo. Am comandat din 2 parti asa ca am 2 de rezerva, daca vrea cineva vreodata. Pentru ca tot am desfacut cartusele am vazut ca si valvele sunt crapate si pe duca asa ca le-am luat si pe alea, dar nu am apucat inca sa le schimb: Imposibil de cumparat rahaturile astea Ohlins online. Noroc cu Alex - Rams21 care m-a ajutat cu comanda.

Mama, mama, ce pofta m-a luat! )

)) Uite topicul de vanzare: /index.php?/topic/746747-aprilia-rsv-mille-an-2000/

Aia cu etrierii Brembo rosii.

Owners manual: ttps://ufile.io/rgpbd Workshop manual: https://ufile.io/8uigh Linkurile sunt valabile 30 de zile.

Cam asta e consumul ei. In oraș nici nu are rost sa il faci. Nu are ce cauta acolo.

Nu te baza pe voltmetrul din bord. Arata eronat. Pune-i un multimetru direct pe baterie si vezi atunci ce valori ai.

Te vei obișnui pana la urma, nu e așa rau

Neah, stai ca am cautat acum. Da un search dupa beadlock. Se foloseste la masini sa tina cauciucul in acelasi loc. Acum, nu stiu daca se poate intampla si la moto treaba asta, dar la ceva powercruisere cu cuplu nesimtit nu vad de ce nu s-ar aplica. Vad ca si la motocicletele de enduro se folosesc rimlockuri. Dar acolo ma gandesc ca daca folosesti mousseuri nu ai presiune in roata sa tina cauciucul fix.

Habar n-am, de aia intreb. In afara de cauciucurile de la bicicleta nu am schimbat altceva la viata mea.

Cauciucul sta cum il pui? Adica, la franari sau accelelari bruste nu e posibil sa se roteasca?

EBay! co.uk, .it, .de In funcție de cat esti dispus sa plătești pt transport îți ajunge piesa acasa intre 1-3zile(curier rapid, gen DHL) si 5-10zile curier normal sau posta.

Mai mult de 100ml nu ai unde sa bagi. » Post actualizat in 26 May 2017 09:18 Vezi ca frana de spate e tricky, trebuie desfacut etrierul cand aerisesti si tinut intr-o anumita pozitie. Gasesti pe youtube toate variantele.

Da, cred ca tu ai filtrul lung. Restul sunt mai mult decat ok dupa parerea mea. O sa iti intre peste 2L de antigel, deci iti trebuie 3sticle, poate vrei sa cauti ceva mai ieftin.

Stai ca nu e asa simplu ) Sunt 2 tipuri de filtre de ulei, unul scurt si unul lung. Trebuie sa vezi de care ai mai intai ca nu poti sa pui de care vrei ca difera capacul. Cred ca la anul tau de fabricatie deja schimbasera filtrul dar nu mai stiu care e cel nou. Acum realizez ca am uitat de care am, iar o iau de la capat. ))

Era o exagerare. Dar nu cred ca distrugi nimic, parca am văzut ceva teste, îți patineaza ambreiajul.

Aprilia recomanda 15w50 semi sintetic. Probabil ca poti sa bagi si ulei de masina si nu o sa fie vreo diferenta, tine doar de tine.

Eu am băgat pana acum motul7100 si eneos ultra racing, ambele 15w50. Imi place mai mult eneosul.

Nu. Schimbi jiglorul ala, aerisesti bine ambreiajul si incerci 2-3-5 tipuri de ulei si vezi care merge mai bine. » Post actualizat in 19 May 2017 20:12 Uite: http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?132309-improved-clutch-action&highlight=clutch%20slave%20seal

Pe care ai cumparat-o? Pe cea la 5000E? Vezi ca s-a mai discutat de faza cu neutralul cu 20-30pag in urma, se mai imbunatateste un pic daca schimbi un "jiglor".

http://www.sportrider.com/2007-aprilia-rsv-1000-r-factory Din 2007 factoryul a avut cadru auriu se pare...

In primul rând nu e Factory, dupa cum zicea si proprietarul. Din 2006 s-a pus furca ohlins pr toate iar rotile sunt doar copii dupa cele OZ, dar nu sunt ușoare. Cică ar fi făcute de Brembo.

Mersi! Din pacate pe ce mi s-a pus pata mie (xv920 sau xv1100) sunt greu de gasit pe la noi in starea in care am eu nevoie. Nu imi permit sa dau 2000E pe o moto in stare buna.