dan.c.

Mersi!

De unde l-ai luat cu pretul asta?

Nu ai tu road rage, dar un paddock rage ai putea sa bagi in clipuri. Tre doar sa te filmeze cineva cand il alergi pe Bebe cu boxa :))

Tai firul albastru cu verde care duce la ecu. Atat. Nu trebuie sa te pricepi la ceva sa faci asta

Gt, 147 si 156 sunt din aceeasi generatie, acelasi motor busso 3.2. Pe 159 si Brera au pus un 3.2 facut de GM, de care se plange lumea. Nu am mers cu una, desi mi-as dori. Asa, pe hartie e dubioasa, dar toata lumea o lauda odata ce ii pui lsd.

Las si eu asta aici Motorul Busso a cam fost legendar, dar datorita normelor de poluare pe care nu le mai trece si probabil a consumului nu s-a mai pus pe nimic dupa generatia masinii de mai sus. Unei astfel de masini ii va creste valoarea in urmatorii ani. MARELE neajuns ramane totusi tractiunea fata, dar cu diferential toata lumea zice ca se imbunatateste masiv treaba.

Nissan 350z?

Multumesc mult de sfaturi! Astept sa imi zica daca are acte si ce pret vrea, dar m-am dezumflat ma gandeam ca am dat peste cine stie ce "barn find-ul"

Ce e asta? Nu ma pricep la comuniste, dar parea intr-o stare buna asa ca astept un pret de la proprietar sa ma hotarasc daca ma leg la cap sau nu Avea si atas, undeva sub draciile alea aruncate peste ea.

Tinand cont ca statorul ala se va arde din nou nu iti recomand sa iei nou. Eu am pus unul second, dar de pe generatia1, care nu a avut probleme cu supraincalzirea si era in stare buna. Ar trebui sa fie in jur de 200lei unul second. Da-mi un mesaj si iti explic ce trebuie facut.

Ce rezervor e ala?

In Craiova, pe langa cele de la benzinariile MOL, OMV a aparut de jumatate de an o franciza Mobil Diesel. Au motorina o idee mai ieftina si au 6 piste de spalare si 4 de aspirator. 2,5lei fisa de 2 minute. Sunt cam tot timpul ocupate pistele. De prin noiembrie-decembrie de cand cu vremea rea e super aglomerat, se umple parcarea de masini care stau la coada. Eu numai acolo imi spal masina. Nu e cine stie ce munca sa dai cu 2-3 fise pe ea si o data la cateva saptamani sa o aspiri. Imi convine ca nu mi-o mai polisheaza Doreii cu carpa plina de nisip incercand sa o usuce si ca nu dau cu jetul de la 2cm sa dezlipeasca rahatii de pasare. Sau ca pe bord nu imi dau cu aceeasi carpa cu nisip cu care au sters pragurile. Dupa spalarea cu spuma si jet de apa mai bag o fisa si dau cu ceara aia lichida si apoi cu apa de osmoza. Nu o mai sterg de stropi cu carpa si am vazut ca dupa uscare nu mai raman mari urme de stropi pe ea (masina e neagra).

Nu compar. Si mie mi-ar fi placut 3.2-ul. Dar nu pot sa dau la stat 5000lei/an, pur si simplu nu pot. Am ales 2.4 si dau 800lei

Sa stii ca la dezmembrat la noi, cel putin de cand am eu treaba cu lumea Alfa, de juma de an, am vazut doar dieseluri 2,4 si 1,9. Deci cu piesele second cam orice benzina ai lua, mai greu. Totusi, sa dai 5.000lei pe an minunatului nostru stat... mai bine te orientezi spre 2,2 sau daca gasesti 1,8.

Astea sunt o mica parte

E pacat sa nu iei un 4x4. E oricum o masina scumpa, care consuma mult si are impozit mare, ce mai conteaza ceva piese in plus care se pot strica? :)) Automata e destul de intuitiva, nu o incurca cu selespeedul de pe modelele anterioare care am inteles ca a fost praf. In plus, daca iei modelul cu padele, crede-ma, e maxim de fun daca vrei sa te joci pe serpentine sa nu iei mana de pe volan. Cat despre dotari, e o masina de 10 ani, acum alea sunt dotari de bun simt, ti se pare prea mult sa ai xenoane, clima automata, scaune incalzite, pilot automat, bluetooth(care apropo, stie doar apel, nu si streaming audio)?

Salut! Eu am Brera (aceeasi platforma) dar 2.4 diesel. Nu o sa ma apuc sa ridic in slavi dieselul desi sunt foarte incantat de el, o sa iti zic doar ca din ce am cercetat eu 2.2-ul e slab. 1.750 TBI-ul e ce vrei daca vrei impozit mic, dar distractia cred ca e cu 3.2-ul ala. Dar e cam 5.000lei impozitul. Iti recomand sa cauti un Q4, adica 4x4, dar nu stiu daca s-a pus pe 1,7. In schimb, pe 3.2 sigur e. De asemenea pe 3.2 sigur e si cutie automata (q-tronic) pe care o am si eu pe Brera si e ce trebuie. Sunt echipari si cu padele pe volan. Pe motorul de 1,7, la Brera nu s-a pus automata, nu stiu la 159. Nu te grabi si cauta sa aiba cat mai multe optiuni, dar nu te uita dupa navigatie ca e praf, mai bine ii pui o navigatie chinezeasca de 200-400E. In plus, daca o iei cu navigatie, o sa ai probleme pe viitor, daca vrei sa ii pui una aftermarket (2DIM) deoarece decupatura e mai mare si va trebui sa schimbi consola centrala cu una care a avut doar radio pt ca aia e pe dimensiunea standard 2DIM. Poti sa mai cauti varianta TI (turismo internazionale), care vine cu roti pe 19", suspensie o idee mai sportiva si mici chestii de aspect.

Daca e ca la Alfa, nu poti sa verifici in orice service din retea, poti doar in serviceul unde s-au facut interventiile... adica degeaba...

Sub rezervor, in partea din fata ai o cutie cu capac. In ea e un manunchi de fire si mufe. Cu motorul pornit si rezervorul ridicat iti recomand sa misti de firele alea pe rand, sa vezi daca nu cumva e o problema de acolo. Fazerul meu a facut 2 figuri datorita unor mufe de acolo corodate.

Arata bine de tot... dar si parapetii aia par solizi

Da

Ba, nu am facut si noi o poza cu Apriliile aliniate. Poate apare vreuna de pe circuit cand ma depaseai

)

) Si vin cu cea de circuit pe platforma, ca nu e inmatriculata.

Salut! E cineva in Praga dispus sa vada o masina pt mine si apoi sa ma ajute cu achizitia ei?