arian46

Frumoasa foc jucaria!!! Sa o stapanesti sanatos,si sa aveti mare grija unul ce celalalt.

R.I.P.

Nu cred ca e cineva care nu si-ar dori sa mearga,da posibilitatile sunt limitate.Om trai si om vedea!

Decat tentative de restaurari cum stiu unii...mai bine modificari reusite!!! Baietii astia chiar se pricep.

R.I.P.

el nu e de aceeasi parere.....si il sustin!

E ceva,dar nu stiu sa-ti spun unde.I-am vazut acum 2 ani la Road Patrol bikers party,dar nu gasec o poza cu ei pe motoare,decat....pedestrii,si din spate..

FELICITARI!!!!!!!!!!!! FRUMOASA FOC BLONDINA..sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea. Ti-am vazut poza aseara pe mess,dar pana sa te intreb ai iesit.

E Jawa 634...o cunosc foarte bine.E in 2 cilindrii,pe 6 volti..si asa mai departe.Capacele motorului o tradeaza.Nu vreau sa supar pe nimeni,dar munca depusa in "cosmetizarea" ei mi se pare inutila.Facuta in graba si fara prea mult simt tehnic.Atasez niste poze sa va convingeti asupra modelului.

Am ajutat si eu pe cineva acum 3 ani..cu un MZ..ramasase fara benzina..si cum nu aveam furtun,am asteptat jumatate de ora sa umplem o sticla. Si cand am ramas eu in pana..(bateria)..a trecut pe langa mine un card de choppere(cu numere de Ungaria..ce-i drept) si nici nu m-au bagat in seama.

Eu le-am lasat in apa cu soda caustica vreo 3 saptamani..si nu s-au curatat prea bine..a trebuit sa dau jos stratul de calamina cu surubelnita.Adevarul e ca s-a desprins mult mai usor decat inainte.

Triumph Speed Triple

Felicitari !!! Sa o stapanesti sanatos,si sa ai grija de ea cum ai avut si de celelalte doua,pe care,dupa poze se pare ca le-ai ingrijit bine.

Cu siguranta nu sunt eu cel mai in masura sa-ti dau un sfat competent..avand in vedere motocicleta pe care o conduc,dar sunt convins ca sunt suficienti 110CP pentru oras si nu cred ca ii vei folosi pe toti pre a des,ca asta ar insemna sa mergi in 12500...dar stiindu-te baiat calculat,sunt convins ca te-ai descurca bine si cu 150CP....

La Jawa a treia borna e pentru indicatorul din bord.

Abea azi am aflat si eu...tare aiurea...multa sanatate le doresc la amandoi !!!!!!!!!!!

Multumesc Dl_Doctor,stiu unde e strada,si sper sa ajung sambata pe acolo(dupa ce vin de la Dumbravita...bineinteles).

Ma gandeam ca e cam greu de cositorit pentru ca e foarte "des" si nu prea imi dau seama exact de unde curge,dar voi incerca la un service.. mii de multumiri!!!

E vorba de un GSXR de 750 din 91...care a cazut de pe cric.La inceput au aparut mici pete de ulei pe carene in dreptul radiatorului,ca semn al unei fisuri..iar mai nou..in timpul mersului arunca tot mai mult ulei. Cum si unde se poate lipi un astfel de radiator?

Intri in Timisoara,la al doilea semafor pe care il intalnesti faci stanga si la urmatorul iarasi stanga..tot drept si ajungi in Dumbravita. Din pacatenu reusesc sa atasez o harta..:-(

Stihl de amestec 180 litrul..33ml in rodaj si 25 in mod normal. Nu contine silicati si nu apar depuneri in carter.Am folosit Arol pana am desfacut motorul si am vazut ce era inauntru.

R.I.P.

Poate ai pus prea mult ulei.

Eu stiu ca trebuie sa fie distanta intre electrozi de 0.6mm,reglaj pe care il poti face cu o lera.