Sari la conținut

kilohertz

INACTIV
  • Număr conținut

    150
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kilohertz

  1. ai o oferta si un portofoliu, m-ar interesa o colaborare eventual, adresa mea este daniel.oana@sapteseri.ro astept mesaj
  2. kilohertz

    BURSA LOCALA

    cumpar butuc cu sistemul de frana sau toata roata de pe spate fara cauciuc pentru ca ala il mai am de la un Virago din 92-94, sper ca m-am exprimat bine, va multumesc!
  3. am avut si eu aceeasi problema la suzuki gsx de 750 ca se tot oprea dupa cativa km, si problema a fost la robinetul de la rezervor, era coapta membrana si nu lasa sa curga destula benzina, intrerupea foarte des
  4. kilohertz

    Chat Mecanic

    cine imi zice din ce cauza se ineaca motorul foarte des si de unde se regleaza amestecul de benzina? Este vb de un Suzuki GSX
  5. kilohertz

    BURSA LOCALA

    Vand Suzuki GSX-R, 750 cmc, 33.000 km, 120 cai, an 1994,prima inmatriculare in 2008, unic proprietar. Motorul merge foarte bine, toate consumabilele schimbate, cauciuc pe spate uzat aprox.10%.baterie nou, bujii noi, ulei schimbat, carburatoare sincronizate. Mici defecte optice remediabile! Pret: 2200 Euro pentru mai multe detalii si poze ma puteti contacta pe kilohertz_virus18 Tel: 0749093816
  6. kilohertz

    BURSA LOCALA

    Vand sau schimb Suzuki GSX-R an 1994, 33000km, 120 cai , motor 750 cm cubi, inmatricula, o sa revin si cu poze, Pret: 2500 E negociabil, stare buna
  7. dar nici din alti ani sau de la bandit ma refer la robinet vacuumatic de la rezervor, ca am neaparata nevoie, sau de unde pot cumpara unul nou
  8. stie cineva daca se potrivesc fisele si robinetul de la rezervor de la model din 98 la unul din 94, am nevoie de raspuns urgent, multumesc
  9. kilohertz

    BURSA LOCALA

    cumpar fise si robinet vacuumatic pentru rezervor la suzuki gsx 750 r din 1994, si daca stie cineva sa-mi zica daca se potriveste robinetul si de la alte suzuki mai noi de 94, am nevoie urgent
  10. apai faza ii urmatoarea ca daca te tine poti sa conduci orice, eu am 1:60 si vreo 45-50 kile si conduc iun gsx 750 r de 230 kg, deci zoe daca esti barbata merge pe orice numa grija la accidente, asfalt uscat
  11. TOT RESPECTUL PENTRU CEL CARE A SCRIS ARTICOLUL, ESTI TARE FRATE SI SA STII CA INSEAMNA FOARTE MULT PENTRU MULTI CEEA CE AI SCRIS , APROAPE CA MA REGASESC IN MAJORITATEA
  12. kilohertz

    Jurnalul negru

    JUR CA INNEBUNESC CAND VAD ATATEA ACCIDENTE CAUZATE CU MORTI, MA DOARE SUFLETUL CAND MA GANDESC NUMA CATE SUNT DIN CAUZA SOFERILOR PLINI DE BANI MAJORITATEA SI NEATENTI, CHIAR NIMENI NU GANDESTE CA EXISTAM SI NOI, RIP PENTRU CEI DECEDATI SI INSANATOSIRE GRABNICA PENTRU CEILALTI
  13. din putinele mele cunostinte cred ca ti s-ar potrivi o cheie de bujie, eu stiu ca exista special pentru ele, dar sa vedem ce zic si ceilalti
  14. m-am uitat la tija si nu este indoita si nici schimbatorul, ambreiajul cred ca nu are nimica ptru ca il strang pot sa misc motorul de pe loc adica sa-l imping iar daca il las se blocheaza rotile, ceea ce cred ca ii normal, numa faza ii ca inainte sa o scap cand schimbam viteza , strangeam ambreiajul de tot si cand apasam pe schimbator caraia si parca opunea un pic de rezistenta adica vreau sa zic ca nu intra usor si normal cred io
  15. imi poti explica te rog procedura ca nu ma prea pricep(sunt incepator), daca mere dau o bere, Doamne ajuta!!!
  16. mersi tng daca este cineva din cluj care poate sa ma ajute as fi foarte recunoscator, daca se poate sa treaca pe la mine sa vada care-i treaba si chiar sa remedieze defectul contra cost normal ar fi super, astept mesaje, va rog am nevoie urgenta
×
×
  • Creează nouă...