Sari la conținut

sailordana8

Super Membra
  • Număr conținut

    1.215
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de sailordana8

  1. sailordana8

    BURSA LOCALA

    Salut! Dezmembrez Aprilia Pegaso 1 din 1993.Are acte in regula, inmatriculata in Romania. O buna parte din piese s-au dat deja. Ce a mai ramas, se vand toate la 700RON sau la o alta oferta din partea voastra. Pentru cei interesati, mai multe detalii la 0723211823. Piesele se pot vedea in acest filmulet Piese Aprilia
  2. sailordana8

    Poze

    Ia sa vedem niste poze.. Prima: Si CBR-ul a ajuns sa fie impins..Ce ziceti, da bine pe camera??? !!! Pentru poza a doua : opservatzi picselu galben?!?
  3. Doyle... Hehe mai Mihai imi fusese dor de niste poze din astea! Sedere placuta si intoarcere cu forte proaspete. PS: Eu zic sa ii verificati Roibului cricul ala, ca nu de alta dar prea ii place la orizontala si asta si pe mijlocul drumului Si eu care stiam ca nu prea e de bine cand se culca un cal...
  4. Sa nu mai treci la viteze mari peste liniile de demarcatie? S-a discutat mult despre compozitia vopselelor cu care se traseaza acele linii ( unele au praf de sticla..), aceasta compozitie facandu-le sa fie cam derapante atat pentru moto cat si pentru masini. Nu cred ca ai practic ce face, decat sa te pregatesti din timp pentru ce va urma, cand vrei sa faci o astfel de manevra.
  5. Si cu voi acum, le-am vazut pe toate trei, dar sincer pot sa spun cu mana pe inima ca nu se compara filmul cu Hopkins cu celelalte,nici de departe. Sunt in categorii total diferite. PS: Hai sa fim toti multumiti pe mai deprate de motoarele noastre si sa le avem cat maimult timp in stare cat mai buna. Cum ziceam eu pe babutza mea vreau sa o vad cel putin la 99.999 Mai are un pic: acum e la 59. si ceva
  6. LOL again... Cat despre explicatiile cu secolul XX versus XXI nu pot spune decat atat: cine nu a vazut pana acum filmul The world fastest Indian sa puna mana si sa-l vada. Joc superb din partea marelui Sir Anthony Hopkins..iar moto aia m-a facut sa visez ca ma duc si eu cu baba mea( doar din 1990, nu ca cea din film din 1920..) la Bonneville
  7. LOL, mai baieti mi-a placut de amandoi cum ati povestit. Iar cireasa a fost aia cu "am depasit ca sa imi aud si eu motorul"
  8. A da..si incearca sa ii faci plinul sau macar sa ai 10 litrii in rezervor, se echilibreaza mult mult mai bine!
  9. Incearca si variantele propuse de-a lungul topicului: suspensia modificata atat pe spate cat si pe fata, mers cu pasager si fara, pus un tankbag pe rezervor si vezi ce se petrece! Incearca sa distribui greutatea in case cat mai spre fata lui ( pasager) si cat mai aplatizate toate. In caz ca se cara diverse care incep sa balangane la curbe sau la franare si asta poate duce la diverse senzatii ciudate.
  10. Sau poti incerca sa redistribui din greutate punand si un tankbag...
  11. Indicat ar fi ca inainte sa le dai un telefon, sa vezi ce zic. Stiu ca exista probleme cu anumiti asiguratori si ca unii refuza sa faca reparatiile cand vine vorba de asigurari facute la X sau Y, pentru ca isi recupereaza foarte greu banii. Bafta!
  12. Da, sunt motoare la care se schimba uleiul la 12.000km cand sunt noi...dar cand deja au zeci de mii de kilometrii la bord si ani de la fabricare, nu cred ca te mai poti lua mot-a-mot dupa ce scrie in manual. Si la CBRul meu zice sa schimb la 6000-8000 dar deja la 2700 se simte cutia, asa ca il schimb la 3000. Eu vreau sa stiu la ce concluzie a ajuns initiatorul topicului pana la urma...
  13. Nu, pentru ca nu a fost nevoie. Ca veni insa vorba de schimbat bujii...mai bine uite ajuta-l pe tipul asta nelamurit cu bujiile ca are moto, dar nu stie ce si cum
  14. Vrei sa o aduci in Bucuresti? United Motors stiu ca se ocupa de reparatii pe asigurari si sunt si reprezentanti Kawasaki.
  15. De la mustele moarte in timp ce se izbeau de fata ta? Ma refer la petele negre..
  16. Concluzia..sa cumpere tot F2ul si ...sa-l puna pe ce o mai ramane din F1, nu? PS: citeste ce a intrebat omul la inceput...ca asa poate o sa-mi dai mie dreptate
  17. Pune chiar te rog, dar nu cu carene si restul care sa acopere..ci sa se vada clar ce un de a intrat si cum ai facut sa intre... Cum ziceam ideea era sa se faca FARA MODIFICARI..cu modificari sunt ferm convinsa ca se poate face orice! Nu sunt gica contra dimpotriva, sunt curioasa sa vad ce si cum. PS: Ai ajuns sa te certi cu o femeie, nu generaliza! ( Nu consider asta o cearta). Si in plus , ce sa-i faci daca am avut profesor bun? PS2: Nu sunt doar eu nelamurita, si cel care a initiat topicul a spus ca i-ar fi zis cineva ca nu se poate, ca nu se potriveste pe cadru. Asa ca adu tu argumentul, aka poza, si asa ne convingem amandoi, eu ca se poate si el ca poate da banii pe motorul de F2 si doar pe motor, nu si pe filtru aer, carburatoare etc etc
  18. Mda...se pare ca tu o tii pe a ta. Daca te uiti la pozele pe care le pusesem eu o sa vezi ca este cadrul diferit si ca filtrul de aer de la F2 e total altfel si mai bombat iar intake-urile sunt in alta parte nu in cadru ca la F1. Si daca ti-ar intra in cadru motorul in sine cum naiba montezi restul???? Mesaj completat OK..ca a intrat, a intrat..zi-mi ce ai facut cu restul??? Cum a mers montat filtrul de aer...si cum ai pus carburatoarele...Fara sa faci modificari... Ca asa pun si eu motor de Hayabusa pe masina, dar ...nu cred ca la masina i-as putea spune Hayabusa dupa "transformare" Uite de exemplu cum arata carburatoarele ...ce prinderi au si ce furtune... Ca asa, stii cum e vorba aia, de manarii sunt toti in stare. Aici era vorba daca se potriveste fara sa faci schimbari totale. Doar sa iei motorul si sa-l pui pe cadru si pe restul de componente de F1. Ceea ce din microfiche mie nu prea imi arata ca s-ar putea realiza. A, ca poti sa schimbi toate alea este partea a doua, dar atunci nu ai mai avea F1 ci F2, nu?
  19. Pai ia sa vedem daca cele doua cadre arata la fel cat de cat...ca sa iti dai seama daca ceva ce intra intr-un cadrul de F2 ar intra in unul de F1... sa vedem deci.. Si ca tot ziceati ca se fac toate..uite cum arata filtrele de aer cu furtune cu tot...
  20. Si la CBRul meu se simtea pe fata, ca deh acolo e directia, dar era de la rulmentii pe spate. Asa ca mai cauta!
  21. Vezi cum sunt rulmentii de la ambele roti. La mine facea urat de la aia pe spate... PS: tema de gandit..mi-am adus aminte ca pe vremea cand aveam case-ul GIVI montat pe CBR facea urat tot ceva de genul descris la inceputul topicului. Acum am pe acelasi rack/sistem de prindere un case Monokey cu care in mod foarte ciudat nu mai da semne de ceva anormal. Case-ul GIVI a ajuns pe GPX, care a inceput el sa se comporte ciudat. So unde sa fie buba? Asta pe care il am acum este o idee mai micut.. Sa vad daca gasesc ceva poze sa va uitati poate va prindeti de diferente... PS2: Nu am gasit decat cu GIVI-ul poze ma rog asa arata. O sa fac maine poza cu Monokey-ul. Mesaj completat GIVI
  22. Stimate domn, gospodina sa faci pe altcineva...OK? Ce este..te-ai simtit atacat la ce spusesem mai sus????? Nu cred ca te-am bagat in seama pe tine in mod special, am spus doar ca unii aveti gura cam mare si nu spuneti nimic aplicabil! Tine-ti parerile tale revoltate pentru tine, ca pe mine ma doare fix la basca de ce spui! @restul...eu cand am spus un case facut special pentru un tip de moto ma refeream mai ales la sistemul de prindere la inaltimea si latimea lui la locul de amplasare ( mai in fata sau mai in spate). Daca voi credeti ca merge sa dai un case cu sistem cu tot de pe un CBR si sa-l pui pe un DR FARA vreo modificare a sistemului si fara ca sa influenteze mersul, atunci faceti voi asta! PS: Degeaba cereti sfaturi si propuneri, ca voi de fapt nu vreti asta, voi vreti doar sa aratati lumii ca le stiti pe toate si ca e numai cum ziceti voi! Pot sa va ating!??
  23. Mda...ca de obicei pana nu sare vreunul sa strice cate o discutie nu am mai fi pe mociclism.RO. Daca nu ar mai exista jigniri nu am mai fi pe un forum romanesc ci normal, pe unul din lumea civilizata right?! Frate decat sa va enervati ca vai ce prosti sunt ei aia care nu stie sa merge cu coburi...mai bine le-ati explica cum sa prinda coburii sau cum sa aseze lucrurile in ei. Dar daca si voi astia dejteptzii mergeti care cum apucati ce va mai bagati in seama??? A stiu, sa vada lumea cat sunteti voi de pregatiti si de instruiti! HALAL!!! @Calin: si mie mi s-a parut ciudat cu coburul la inceput. Incearca varianta plin si varinata gol/ cu sau fara pasager sa vezi daca mai face asa. Incearca si o alta setare a suspensiilor, poate fi si de acolo!
×
×
  • Creează nouă...