bogdan xtr
-
Număr conținut
112 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bogdan xtr
-
o poză pliiiiiz ai? sau un clip cu sunet... teava din interior e directa sau e cu camere si site intermediare, multumesc, Bogdan -
deci Angi... cum e cu alte tobe?
-
bre, fac Âşi io o întrebare... merge să schimb Âşi io tobele la dakaru meu din 2004, model 2005 cred...cu una mai uÂşoară doar pe stânga, care să sune mai mult un pic, a făcut careva aÂşa ceva, a influențat injecția, a tăiat admisia ceva? pliz help ca ma manâncă să modific eÂşapamentu da nici nu vreau să stric ceva pacolo, că deh, am senzor lambda Âşi ...toate dichisurile alea electronice. mulțumesc, Bogdan
-
fuserati pe la plaiul foii, vad din poze...tare frumos, imi curg balele si mie si lu fata mea care e gravida... duamne....ne e un dor de dat... numa bine
-
mai e un trick cu resetarea aia cu mufa scoasa... trebe făcută operațiunea cu motorul rece, pentru că resetul face în aÂşa fel încât motorul resetează Âşi valorile de lucru ale senzorilor, care influențează injecția, iar unii senzori cum ar fi cel de temperatura aerului din admisie Âşi cel lambda, funcționează diferit la cald. deci, odată cu resetarea, practic motorul învață să facă amestecul optim, de la rece până în momentul în care porneÂşte ventilatorul. numa bine
-
breee frumos penion, cre că trebe prelungit lantu nu? are Âşi Âşuruburi de prindere?
-
colegu, ce dimensiuni de burdufe ai luat că sunt Âşi eu în căutări...adica lungimea lor Âşi grosimea de braț de furcă mulțumesc, poate pui Âşi o poză cu ele montate
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui bogdan xtr în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am io ciorapi daia de furca montati cand am desfacut acolo dupe un sezon, ierea nisip dala fin sub ei, pe simeringul de praf, iar cand l-am scos si pasta dacolo, ierea nisip si dupe el, si se stransese pe raclorul de ulei, din interior... deci trece de ciorapei si trebe spalati des...deci plm, ciorapei nu, burdufe nu, daco lasi goala furca se strici simeringili in timp si se ciobeste...cre ca pun alta furca upside down, cu plastice dalea de protectie... acu serios vorbind, mi-a indicat un coleg sa caut burdufe pro grip la motoadventure in cotroceni, dar aia nu au si nu mai aduc cica pro grip. Au doar unele ARIETE, care sunf foarte lungi si trebuie taiate. Eu chiar vreau pro grip ca am mai montat pe un dakar si se prezinta foarte bine, si nu pare sa se incalzeasca excesiv, plus ca e fara intretinere solutia. alt magazin care vinde pro grip stiti, parca mai era unul pe centura, pe undeva....stie careva? -
senchiu thomas, beer involved
-
burdufe...despre ele. am mai citit si eu ca se pot crea probleme cu aerul, dar altfel se strica simeringurile foarte repede...de la noroi întărit si alte muste care se mai lipesc de furca in mers. momentan am ciorapi de neopren pe ea, dar cand am desfacut după un an pe acolo, am gasit o gramada de nisip fin care a trecut prin neopren si a patruns chiar si după raclorul de praf. ar mai fi o solutie cu plasticele alea de la touratech care se monteaza cu inele la coroana de jos a furcii...dar alea nu retin noroiul aruncat din spate, de catre roata... deci, parca as incerca si cu niste burdufe as vrea unele pro grip negre, dar deocamdata am gasit doar unele verzi pe la cotroceni la ktm Âşi toti au zis ca nu mai aduc pro grip ca se lucreaza greu cu...texte ma interesează si pe mine procedura de comandare de la touratech...poate imi iau si io protectii de furca, ma poti ajuta? pliiiiz
-
io m-aÂş băga la burdufe de furcă, dacă aÂş Âşti că merg Âşi la dakar...
-
bre, cum se îndreaptă ghidonu? e fo metodă să iasă ca din fabrică?
-
bre, vă povestesc Âşi io o snoavă? de când am schimbat rulmenții de la direcție la dakaru meu, vobleayă de mă sperie, dupe sută mă aÂştept mereu să înceapă dansul...ce o fi. am ridicat-o pă cric , am suspendat-o de scut Âşi am smucit de furcă...nu pare să aibă joc, roata faÂşă am echilibrat-o la mitasn dar bate un pic din spițe...1-2 mm, ce-o avea că înainte, cu rulmenții indexați, nu făcea nimica, dădeam blană...acu mă strecor pântre maÂşini da nu mai po să dau blană...ce dreaq o avea???
-
am luat eu kit de lant de pe luis, lantul e did cu x ring, continuu pinioane sunstar, fara za de nituit, pare ok lantul dar pinioanele sunt diferite față de cele de origine, cel de la cutie nu mai are cauciuc, iar cel din spate e modelul bumerang de la sunstar, si e de culoare albă, cromat.
-
păi da, aÂşa aÂş fi făcut Âşi eu...dar nu pot desfileta piulița de la pinionul cutiei...cum e pârghia de contră? pe lanț, bag în viteză? cum? că restul desfac eu...
-
salutare, vreau sa schimb si eu lantul, pinioane, etc. Cum desfac la cutie piulita aia de la pinion? multumesc trebe data jos si bascula sau se poate pune un power link? am un 650 dakar 2004
-
caut Âşi io un pinion de 15 dinți, cel de la cutie...de la un dakar din 2004. ÂŞtie careva ceva de genu ăsta de vânzare vânzare Âşi nou dacă se poate...? bogdan.
-
breee, Âşi a mea e tot la bavaria la reparat.....nu se mai accelerează deloc...se îneacă rău când accelerez ce mai, nu e de condus...Âşi ei nu îi dau de cap...
-
oameni buni, a mea se ineaca cand plec de pe loc si pe le 4000 5000 ture daca accerez brusc, ce o fi ca m-a disperat??
-
eu am cumpărat o sondă de ulei, de la magazinul de piese de pe Agricultori... era cu aceleaÂşi cote, cu filet de 10, dar mare atenție, la achiziționare să fie din aceea pentru maÂşini cu bec de ulei în bord, nu cu ceas, astfel încât să îți aprindă becul când pui contactul Âşi nu invers, în mers. la mine la dakar, mergea sonda între 0.30 - 0.60 bari, iar cea cumpărată merge la 0.45 bari. a costat 150.000 lei vechi deci wtf senzorul ăla de la AB era 2 mil Âşi cică Âşi ăla scapă ulei în timp...a mea scăpa ulei pe lângă papuc. vezi să cauți în catalog, Âşi vei găsi
-
o poză chiar ar fi binevenită, să veden cât de înaltă e ... asfalt uscat
-
vorbim un pic despre tobele de gs? a scos careva dintre voi restrictorul ală din partea cu catalizatorul? mă bate gândul să eliberez Âşi țeava aia pentru că am impresia că motorul va respira mai bine după. voi ce părere aveți?
-
Âşi eu tot lifetime am luat...un dna, Âşi merg cu el fără spuma aia, dar beleaua e că eu merg mult Âşi tind să cred că e prea devreme să-l speli la o mie, mai ales dacă ai pus Âşi spuma. deci...asta e . dacă vrea careva, îi donez filtrul de aer de hârtie mann pe care l-am montat Âşi am mers cu el 500 km până l-am instalat păsta definitivu. 0752081260 - Bogdan
-
tare faza cu motoretele astea Âşi cu fetele... dacă aÂş putea Âşi eu s-o conving pe fata mea să se baga la una... ce brigadă ar ieÂşi...da ea trage mai mult la vitezane...iar eu cu dakar naÂşpa tare
-
poți purta o disuție de principiu cu cei de la Bavaria, dacă te duci acolo să faci o programare Âşi sub acest pretext ceri să discuți niÂşte probleme tehnice cu Tibi ca să vezi cam care ar fi costul unor piese, sau a manoperei...Âşi Tibi Âştie multe lucruri.