cristi cbr

la fel face si cbr-ul meu 600f. filtru aer nou, bujii cu iridium noi, si face exact la fel. mai ramane sa i schimb filtrul de benzina care are 3 ani numai la mine+ cati ani o mai fi avand de din'ainte. la carburatoare nu umblu pentru atata problema(fluctuatii de 2-300 rpm in relanti ) pt ca in rest trage f bine, nu da in nas si porneste la sfert tot timpul.

mai bine nu mai cauta deloc, un prieten are exact acelasi model si acum 2 sezoane i s-a rupt o supapa, schimbat, reparat, totul ok si guess what: spre sfarsitul sezonului trecut i s-a mai dus ceva de prin motor intrucat face ca tractorul iarasi si e vorba de desfacut jumate de motor ....pacatos model..

bai.... e clad afara, hai cu motoarele

bai, ce ''bulan'' aveti de vreme buna, aici n'am vazut un petic de strada uscat de mai bine de'o luna si tare mii dor...

JEEEEEZ! sa le dea cineva kitul de instalare al messengerului poate se termina asa , sau nu....ca nu vede lumea cine e mai tare in c..e, o daaaa )

anywhay, POPCORN?

parerea mea e sa vinzi bordul de f3 si sa ti iei unul de f2 sa nu te mai complici degeaba

http://leenks.com/link247935.html bestiala faza!!!

asta-i comica la tine? daca ti-o iei vreodata in freza asa tot bestial o sa ti se para?

Mesaj completat

Plus ca astia care fac filtre sport sunt mana in mana cu producatorii de motociclete. Te pacalesc sa iti pui filtru de la ei ca sa iti strici motorul si sa iti iei altul.

Sorry, momentan nu am sau daca am e sub zapada o sa ma ma uit ...

hai ca s-a mai dus din zapada, nu a iesit nimic la iveala?

sa vedem poate ai noroc ...

teava de lungime 40 cm(am colierul tobei reglabil deci poate sa fie 1,2 cm + sau - ) diametrul interior 51, max 53 mm(constant dintr-un capat in altul), material de 2 mm grosime maxim, si unghiul ceva asemanator cu cea din poza( teava cotita). mie pt un f3 imi trebuie. ai si cateva poze ca sa vezi despre ce e vorba, mie imi trebuie doar teava(cotul) , de flansa il prind eu

Ce diametru interior/exterior? si cam cate grade?

ma duc chiar acum sa masor, nu i asa ca ma rezolvi tu?

vreau si eu un cot de legatura intre galerie si toba finala. teava am, dar trebuie curbata fara sa iasa cute, etc. singura solutie e o masina de indoit tevi?

PRIMITI CU COLINDA???????????

depinde cat oferi !

:LA RECE NU MAI PORNESTE SUB NICI-O FORMA ,LA CALD PORNESTE FOARTE FOARTE FOARTE REPEDE INSTANTANEU ,DAR LA RECE PORNESTE NUMAI DACA SCOT FURTUN DE VACUUM SA TRAGA AER PE EL ALTFEL NU VREA

CARE POATE FII PROBLEMA?

nu mai porneste pt ca: s-au afumat bujiile , a facut condens, nu s-a incarcat bateria, toate astea la pornirile scurte si fara rost pe care le faci pe vreme rece

@cristi cat ai dat pe philips? sunt tot cu instalatie din aia enervanta sau se pun direct? mi se pare cam mult 150 de lei pentru un bec...

nu mi-am luat inca philips, as fi vrut sa mi iau xenon dar ma deranjeaza 2 chestii: sunt cum ai zis tu cu ''instalatie de aia enervanta'', ca au cam multe fire ce trebuie inghesuite pe acolo sa nu se vada si am impresia ca nici mansonul ala de cauciuc care vine peste corpul becului si protejeaza de apa, nu se mai potriveste datorita dimensiunii xenonului.

eu pe cbr am un bec halogen h4 original al motocicletei, si ma gandeam sa imbunatatesc vizibilitatea punandu-i un philips ceva ''luminozitate cu 30, 40, 50% mai buna'' bla bla.....ati folosit asa ceva? chiar sunt mai puternice si isi fac treaba bine sau doar e reclama ieftina?

Eu am pus 180 pe f3 ca sincer mi se parea prea subtire cel de 160. Nu a trebuit sa fac nici o modificare, cauciucul a intrat fara probleme si pe janta si nu atinge nimic.

bun, mersi

salut, o intrebare posesorilor de f2/f3: ati pus vreodata pe ele cauciuc de 180? se aseaza bine pe janta? intra fara sa ''roada'' nimic pe'acolo pe la aripa?afecteaza tare ciclistica? intreb deoarece am gasit unul bun la un pret bun dar vreau sa stiu daca sa-l iau fara sa mi para rau dupa. merci

bai, frumoasa rau. are un farmec aparte.

maaa tu vroiai sunet de R6,lasa asa ca sunetul gros e mai placut,eu am ramas uimit sa vad ca toba ca a mea se aude total diferit pe un R6

asta e sunetul de care vorbeam, aceeasi toba, si nu e r6, e hornet care are cam acelasi motor ca f3-ul pe care am montat eu toba..

Filmarile nu redau 100% sunetul real

se poate, o las asa ca suna bine si gros dar parca mai placut era sunetul ala intepator ''racing''

salut, tocmai am achizitionat o evacuare yoshimura R&D de inox. am gasit exact acelasi model de toba in niste filmulete pe you tube montate pe acelasi motor si au un sunet mai tipator''screamer''cum mi-as dori sa sune. a mea suna gros,bass, bass am luato fara cotul ei original, dar am adaptato cu un cot de toba stoc. e posibil sa schime sunetul cotul ala? ca din cate am vazut diametrul de la interiorul cotului nu e la fel dintr-un capat in altul si tot pe peretele lui interior se vede ca o teava gaurita care cred ca mai abosarbe din sunet si acolo.....mersi

ia-ti macar ceva mai de firma ''arrow, yoshi, etc '' handmade-urile mi se par de 2 lei si pun pariu ca suna tot de doi asa ca mai scoate 30-40 euro si ia-ti ceva calumea

o galeata (de ex de la var) cu apa f calda, si 2 carpe, una uda, cealalta uscata, dupa care faci ca profii la fac: cu una speli(freci, daca e cazul), cu cealalta usuci. iese oglinda. fara detergent, fara nik. unde a sarit de la lant, cateva pufuri de la spray-ul de curatat pe o carpa, dupa care frecat bine, si gata problema.

 

inca n-am gasit musca care sa reziste la tratamentul asta, care pare mult prea usor. repet, apa sa fie calda spre fierbinte (pana termin i motorul se raceste oricum). cand incepi sa nu poti sa tii mana f mult in ea, doar cat sa inmoi bine carpa. rar trebuie sa freci.

si vrei sa spui tu ca scoti insectarul de pe botul motocicletei fara spuma si burete?

eu le sterg cu o carpa de bumbac inmuiata in motorina, nu folosesc deloc apa si iese boboc!

nu afecteaza vopseaua de pe carene? nu se prinde mai usor praful, motorina fiind grasa?

frumos tare diversionul de 900 in comparatie cu cel de 600. are un prieten, e de 900 din 97,are aspect, e fiabil si puternic, singurul dezavantaj la acest motor sunt kilogramele cam multicele, e greoaie.daca as avea motocicleta asta m-as apuca de sala si de ea tot nu m-as lasa. i love it