-
Număr conținut
1.430 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de cristi cbr
-
-
asa am patit si eu la cbr 600f, intre 6000-7000 nu mai tragea, am curatat filtru aer si am rezolvat problema
-
acum ma intereseaza termostatul ,si m-ar interesa si distributia asta daca dezmembrezi motorul,cat ceri pe ea ,ca la mine zornaie ,dar cred ca e intinzatorul,oricum motorul are 98 000 km facuti si se aude beton da zic sa o schimb
nu desfac motorul, sorry, nu a fost desfacut in viatza lui , are carburatoarele pe el, e impecabil, f putini km rulati, nu are electromotorul daca e interesat cineva sa vina cu piesa repectiva sa-l pornim si sa-l asculte, 250 euro cu galerii carburatoare, galerii si instalatie electrica completa mi se pare un pret f bun, pacat ca nu sunt multi posesori de 1000f ca ar fi fost vandut de mult zic eu.....
-
Salut!
Termostatul se afla langa busonul radiatorului.
mai am si un kitul de lant de la ea, aproape nou, le dau ieftin, vreau sa scap de ele ca nu le fac statuie in garaj. in caz de ceva , pm.
-
salut! caut pentru un prieten un far de cbr 900 rr an 98. stiti pe cineva care ar avea aceasta piesa de vanzare? si inca ceva...farul de cbr 900 rr 98 se mai intalneste si pe alte modele de cbr 900 rr dar cu ani diferiti de fabricatie?mersi
-
nu furtunul nu e nici cutat si nici infundat doar ca merge f prost cand il bag la vacuum si acum cand a venit frigul porneste f greu dau de 4 ori la buton,deci motorul pornete instantaneu din prima dar se opreste si tot asa de 4 ori nu stiu unde sa gasesc un mecanic sa se uite la ea.
Mesaj completat
CUMPAR TERMOSTAT DE HONDA CBR 1000F SC25 DIN 93 LA MANA A DOUA
unde e ala montat, poate gasesc pt tine ca am radiatorul si motorul complet de cbr 1000f 93
-
in intersectie am vazut o Honda cbr F? cu fata sparta si un Renault ?
nu stiu
, si nici partea a 2-a
-
-
Trist...
DACA VEI VENI VREODATA
LA MORMANTUL MEU DE PIATRA
SA NU STRIGI SI SA NU PLANGI
BULGARI DE PAMANT SA FRANGI
PENTRU CEL CE-AM FOST SI SUNT
DAR SUNT DUS,UITAT PAMANT
DACA VII, IN INCHIPUIRE
LA MORMANTUL DE IUBIRE
CASCA SA MI-O ASEZI DREPT
PE PAMANTUL DE PE PIEPT
SALUTA-MI INGERUL IN ZBOR
CU TURE MULTE DE MOTOR
mi s-a facut pielea de gaina cand am citit aceste randuri
R.I.P.
chiar daca era o ''tentativa'' de motociclist
-
problema asta tin minte ca a aparut imediat dupa ce i-am pus bujii iridium, inainte cu alea normale nu facea asa...are vreo legatura una cu alta?
-
daca tot suntem pe la....carburatoare pun si eu problema mea aici care cred ca vine tot de la carburatoare si treaba sta in felul urmator: am fluctuatii ale turometrului intre 2-300 rpm in relanti, nu merge deloc rotund, cald sau rece fiind . am vreao sansa sa remediez problema fara sa chem un mecanic? ca nu e nimeni care se pricepe la asa ceva pe aici si nici bani sa o duc prin alt oras nu am. filtru de benzina are 20 k km numai la mine fara sa l fi schimbat niciodata, posibil sa fie mizerii in el? sa incerc cu solutie de pus in benzina e o metoda care ar putea da rezultate? a incercat cineva asa ceva? asta e singura problema la alimentare(relanti f instabil +/- 200-300 rpm pe langa 1300 unde e reglat sa stea ) in rest nu da in nas, trage bine, e totul ok. moto: cbr600f3
-
in treapta a II-a, la peste 5000 de turatii, imi sare pe Neutral, sau rareori in treapta a III-a... ma poate ajuta si pe mine careva?!?!? hai ca dau o bere...
e kawasaki?
-
pret nou 50 euro, geaca e foarte buna calitativ si arata ca noua
vanduta !
-
-
.
Mesaj completat
Nu trebuie nici un reglaj ci un lant gros auriu de tip "manelar" si niste muci in freza sa stea paru' tapan. Ce sula mea va trebuie tobe sport? ca sa urle mai tare? sau te pomeni ca laud paips seiv laiv?pai cu ural-ul cred si eu ca nu depasesti prea multi ca sa fie nevoia sa atragi atentia celorlati participanti la trafic cand vii din spate
ete' na, nu-si mai poate pune omu toba sport ca e considerat cocalar cu muci in freza de unul ca tine....hai papapapapa
-
-
BURSA LOCALA
în Iasi
-
-
-
vand geaca textil, stare ca noua, are mesada detasabila, watterproof, material textil dur , are buzunare pt protectii, o vand pe ca imi este larga(am doar 75 kg si se aseaza bine pe cineva in jur de 85-100 kg...pret 70 euro negociabil sau schimb pe schimb cu o alta geaca mai mica....0751960556
pret nou 50 euro, geaca e foarte buna calitativ si arata ca noua
-
ceva plastice nu ai de la el ma refer capacele ale rotunde de la aprindere din stanga si cel din dreapta ambelel sunt de plastic si nu stiu daca la mine e problema mare ,asta cu zornaitul se intampla la toate
nu, sorry, mai sunt doar ce am scris mai sus + radiator+ kit lant aproape nou
-
SADIIIIIIC !
-
Zi un pret ca stiu pe cineva care s-ar putea sa fie interesat (nu promit nimic).
1200 lei fix. instalatie electrica completa, carburatoare si galerii.
-
salut baieti!am rezolvat problema a fosta asa cu a zis corleone ,curgea benzina pe furtunul ala de vacuum si l-am scos de tot pana cumpar robinet ,acum mere foarte bine,dar mai e o problema intre 2000 si 3000 rpm se aude un zanganit la motor in turatie mare nu se mai aude nimic,un baiat mi-a spus ca are un intinzator hidraulic la distributie si s-a dus ala,nu stiu daca are dreptate,si daca are ,este o problema care sw poate agrava sau dauna motorului?
multumesc!
Mesaj completat
salut!pe la 2-3000 rpm se aude un zornait la motor (honda cbr 1000f sc25 1993)la turatie mare nu se mai aude,si la turatie mica cateodate dispare apoi iar apare,un baiat mi-a zis ca poate fi distributia ,nu stiu daca poate dauna motorului sau cum se poate remedia
mersi!
salut ! am un motor de cbr 1000f din 93, e aproape nou, are rulati vreo 5000 km la viatza lui, e complet cu carburatoare, galerii, instalatie electrica, etc. ti-am zis asa ca info, daca o sa cauti ceva vreodata poate mai gasesti la mine.... bafta
-
tzarani cu 2 clase, eu cand circul pe o strada principala care trece printr-un sat si vad cocalarimea stand pe banca la poarta sau chiar pe marginea soselei ma trec emotiile caci 80% dintre ei sunt redardati si in stare sa faca orice....
Lipsa putere intre 5000 si 6000 rot/min ....Honda cb500
în Service si intretinere curenta
Postat
eu curat filtrul de aer la 7-8000 km in sens invers trecerii aerului prin el cand e pus pe motor si merge foarte bine dupa. e uscat, se aduna doar praf si muste prin el, nu se imbacseste cu tot felul de lichide/umezeala ca sa nu l mai pot curata. la 20 mii km ii iau unul nou si gata