BQGDDAN

Pai daca nu e cine stie ce ... hai sa punem umarul sa facem sa fie mai misto ... ca de aruncat cu noroi e simplu .. 2 vorbe si ai terminat. Sau mai bine zis ... "Sa facem sa fie bine, sa nu fie rau".

Da ... Rs 125 regina 125 urilor.

La 2T e un fenomen mai ... interesant. In a 6 a cu 5-6000 ture ... ai o viteza de 110 parca ... eu am scos 4 rotunjit. Dar era limitat complet. Adica toba/cdi/carb. Delimitat e alta poveste. Oricum e o moto grozava ... Observ ca e cam liniste pe aici ... Cine are intrebari sa puna ... Cu lichidele schimbate de proprietar daca nu le-ai verificat tu ... si trebuie sa fii doxa de cunoscator sa iti dai seama ... nu prea e de incredere. Schimba uleiul din Cutie daca tot ai probleme / antigelul ... lichid de frana. Ca ulei de motor recomand Motul 710 acum vad ca a iesit si Motul 800. Pe vremea mea nu era. Si apoi "joaca-te " la cablul de ambreaj ... La Rs ul meu ... facea cam la fel ... cu N UL .. m-am jucat cu cablul sa debraieze "mai sus" .. si a fost perfect.

Cumpara-i Aprilia rs125 ... si o sa-i placa mai mult decat Suzuki ... are pedigree racing .... pe cand Suzuki ... e praf.

Fara db-killer poate. Da ... se poate confectiona unul ... si eu o sa urmaresc sa fac un db-killer la primavara/vara. Ca anunt ... Are cineva de vanzare arculete ptr montare toba evacuare Slip-on >? Pai asa e legal ....

Bai sa stii ca am gresit prescurtarea ... dar informatia e corecta ....

banuuiesc ca e un Redac ... nu ? O bateria se incarca timp de 8-10 ore cu 10% din amperajul ei. Bateria ta are 8 Ah ... incarci cu 0.8 Ah. Decat sa risti sa o prajesti ... am patit-o si eu acum 4 ani ... cand eram mai ... "las ca merge asa". Vezi daca porneste cu ea asa. Daca nu ... pune redresorul pe baterie .. si incearca sa o pornesti cu redresorul. Apoi scoate-l ... si se incarca dupa o plimbarica ...

pai asa sa faci ...

Sita ... la o toba asa mica ... nu are nici un efect ... si singurul efect pozitiv care il poate avea ... este sa gatuie ecoul. Ori daca nu ai toba deloc ... sau daca ai putza asta ... nu e nici o diferenta.

Ia uite de aici ... /index.php?/topic/687399-vand-aprilia-rs125-2008/&do=findComment&comment=3294848 Spune-i ca ai de la mine anunul ... si iti face un discount de 50 euro.

Cu orice se poate sari .... Sa ne spui cand sa iti aducem portocale ....

Are un prieten pe un R6 ... exact la fel ... e teava goala ... nu are nici o sita nimic ....

Frumoase R6 urile astea dar greu cand te loveste bobina, tps ul, oscilatia la relanti. Si la mine oscila relantiul ... cu cateva sute. Am pus bujii mai calde CR9EK ... si s-a remediat ... mai ales cand era rece facea asa. Apoi daca schimbi toba ... e normal sa ai osclatii.

Pai si astea doua pot sari nu ? Tu esti dat naibii ma ... Saari cateva zeci de metri in aer nu ? Plus ca ... ce ti-e motocicleta daca mergi pe bicicleta ... un fleac.

Tragi de ghidon ca sa nu aterizezi cu roata fata. Pozitia neutrala sa fie ... si GAZ tare.

Asa .... Pai sari cu SV ul ... poti si cu el.

Pai cum asa ? Nu este Honda ... Honda ? Vorba aia ... Honda e Honda.

Da .... Gandeste-te ... cum se invarte roata ... astfel se creaza o forta de "impamantare". Adica roata spate este atrasa de sol mai mult fata de roata fata.

Mai saream asta vara cu R6 ele de pe pod ... in Siret. Pe langa pozitie ... vezi sa ambalezi cand intri pe tranmbulina .. astfel incat cand roata fata se desprinde de sol ... roata spate sa impinga ... deci accelerezi. Apoi in aer ... accelerezi sa se invarta roata. Astfel se ridica fata si lovesti solul cu roata spate.

Deci trebuie sa schimbi treapta a 6 a inainte de 100km/h ... ca de nu ... moare motorul nu ?

Decat un ulei Motul 300v contrafacut la 150 lei 4 litri ... mai bun e Prista Oil .. ))) Cum iti dai seama ?!?!? Cu tzafnu' asta in nas care il ai ... vrei sa afli un raspuns ??? O p0000la. Cumpara la 150 lei Motul 300v sau cum vrei si f000teti motorul. Aragaz stricat ce esti.

Mare grija la montat Tps ul ... Tragi ambreajul la peste 100km/h si moare motorul ... ?!?

Bateria o schimbi cand moare. Cat despre ulei ... in functie de cum/cand mergi. Foarte bun este Motul 300v 10W40 sau 15W50. Un pic mai grosut. De asemena poti pune si Motul 7100 aceeasi vascozitate ... dar .... mai bine 300V. Ai grija ... sa nu cumperi ulei Motul contrafacut ... de obicei cel ridicol ca pret.

Tu intrebi ... esti ajutat si apoi tot tie nu iti convine. Cam musti mana care te-a hranit. Cu "" ... daca poti discerne.

7 e prea mic ... 8 e prea mare ... Stii ce vorbesti ? Ia in calcul si u;leiul de schimbat la 5000km si filtrul.