boieru'

Am scos db-killer-ul de pe toba... Inca o data ii multumesc lui Cstelia pentru sunetul pe care il cautam de multa vreme... Acum canta exact melodia care imi place. V-as mai tine de vorba, dar ma duc sa dau o tura cu gagicile pe deal. Intre timp am mai lucrat la chestii adiacente garajului, adica o soba mai smechera (cautati pe youtube sau google "rocket stove mass heater") sa stea si Africana si fundul meu la caldura pe perioada transformarilor. Ma duc sa imi caut o caciula de mos care sa incapa peste casca, si sa dau diseara bombonele la pitici prin oras. Sarbatori fericite si Mos bogat! P.S. Stiu vreo 3 afrikane de vanzare, la diverse preturi, insa una e mai presus de toate. O sa pun ceva linkuri mai tarziu.

aveti rabdare... abia miercuri ajung acasa... )

Cred ca ma gandeam la radiatorul de la VF. Acolo sigur am 2. Salutari lui Hamzea de la mine. Si nu fac misto Chiar imi lipsesc posturile lui. Mama ei de libertate de exprimare... Trebuie sa facem o cerere sa i se redea dreptul sa utilizeze forumul.

Pai la mine cand e rece e pe zero, si cand e cald motorul, nu se mai vede de noroi... Nu m-am uitat niciodata la cat sta limba. Stiu doar ca atunci cand se incinge, pornesc cateva secunde ventilatoarele, si rezolva problema. Imi trecea prin cap sa il scot si sa pun unul de nivel de benzina, pentru ca mi se pare mai important. Cand se incinge prea tare, o simt la picioare. Uitasem... Am prostul obicei sa ma uit la orice ceas de fiecare data mult prea tarziu... asa ca mai bine nu ma mai uit deloc.

Mai, nu stiu cum li se pare altora, dar mie imi place mult cum suna. Nu am scos inca decibel-killer-ul, pentru ca nu m-am prins inca cum trebuie scos. Am scos surubul si a iesit cam 1 cm, dar mai are ceva depuneri de vata si ingradeste undeva, si nu il lasa sa iasa. Si cum ma grabeam sa trag o tura cu motorul, nu m-a preocupat prea tare. Ma oftic ca nu am cantarit toba inainte sa o montez, sa vad ce diferenta e intre AQ si cea pe care o aveam pana acum. Ma uit eu maine mai bine...

O sa pun si filmulet. Azi am scos-o la noroaie, cu toba noua. E super. Imi pare rau ca nu i-am filmat pe cei de la spalatorie. Am crezut ca lesina cand i-am vazut ce fete au facut... La exterior nu arata asa murdara, dar sub sa si carene din spate era o masa compacta de noroi cu ceva urme de baliga, totul amestecat cu paie. Parca era fabrica de facut caramizi de chirpici. Au carat noroiul cu roaba. O sa pun poze dupa ce le descarc.

Gata, am plecat in garaj, sa pun Afrikana sa imi cante ceva cu noua toba.

Doruletz, ma gandesc sa iau eu DR-ul pentru Roxy, ca e faina rau faza aia cu amortizorul, si cred ca e perfecta pentru ea din punct de vedere al greutatii. O sa te sun sa vb. Azi am primit furca upside-down, care arata incredibil de bine. Parca e noua. Urmeaza sa vad cum fac evtualele adaptari. Dar cea mai mare surpriza e toba de Africa Queen. E incredibil de usoara. Arata super, si abia astept sa o pun pe motor, sa ii aud si glasul. Faza nasoala e ca luni plec la munca si nu am timp de modificari. Dar e mai bine asa, nu vreau sa lucrez in graba. Si oricum, o sa mai dureze putin pana ajunge si saua de Transalp. Deja am orgasme cand ma gandesc cum o sa alerg cu Reta pe dealuri... Za-fly, tu nu mai spui nimik? Sunt gata carenele? Am trimis parbrizul prin Neagu. Multumesc mult pentru ajutor.

Modelul cu zale de lantz moto l-am facut si eu. Faza nasoala e ca o sa cam roada din cauciuc. De aceea o sa sudez zalele pe platband de 3 cm, curbat dupa forma gumei. O sa pun poze. Nu ma gandisem la sistemul acesta de prindere cu bride de plastic. Eu ma gandeam sa fac unul cu un cablu de otel care sa treaca prin zalele de la capatul lantului, formand astfel un inel pe marginea anvelopei, pe care sa il intind cu un tenson micut. Varianta cu soricei e mai simpla si mai usor de montat si demontat.

Uite cine vorbea de up-grade la moto... Proiectoare pe led, muzica, statie cu boxe si subwoofer... Acum sa nu te superi, ca nu faceam misto. Daca nu erai tu cu orchestra, nu aveam muzica la intrunire. Ideea e ca fiecare vrea sa faca ceva diferit la motorul lui, si de preferinta cu cat mai putini bani. Nu poti sa compari o carena Boano din kevlar cu una facuta de tine in garaj din fibra. Arata identic poate, dar la prima tranta, a ta e praf. Si nu stiu cati din voi s-au jucat cu fibra de sticla, si nu ma refer la chitul acela la cutie, ci la panza de fibra, rasina, matrite... E munca multa, si de obicei costa mai mult decat daca o cumperi gata facuta. Nu am vrut sa starnesc certuri aici. Dar oricine intra pe site la Boano si vede ce pret au piesele respective si face un calcul rapid o sa imi dea dreptate. Si sa nu mai spun ca nu am luat in calcul cheltuielile de expeditie. Furca de pe motorul acela e si ea o gramada de bani. Pe langa asta mai trebuiesc multe piese schimbare, cum sunt furtunele de frana de ex, roata de fatza, jugurile, ghidonul, bordul, instrumentele... Apoi, revervoarele suplimentare, saua cu gel... Toate astea costa mai mult decat pretul cerut pe motorul despre care vorbim. Acum nu stiu daca omul a facut motorul a se dea cu el pe Magheru al lor, sau a bagat-o la vreun raliu. Conteaza mai putin. Si nu cred ca o sa o cumpere cineva care vrea o africana, ci acel motociclist care o vrea tocmai pentru scopul pentru care a fost creata motocicleta asta. Pentru ca orice motor de raliu trebuie sa indeplineasca niste standarde de calitate si siguranta. Nu te lasa nimeni sa alergi la o cursa cu o motocicleta care nu e 100% sigura, si facuta cu piese dedicate. Asa ca nu va mai certati degeaba, si sa nu mai aud nimik de pepeni, ca mi-e o pofta de mor... Mai bine pregatiti motoarele de iarna, cu gume de sezon si lanturi sau cuie in gume.

super bestia... daca faci un calcul, e si ieftina. daca socotesti cat costa accsesoriile de pe ea... si din cate vad are o gramada de chestii de carbon de la Boano, rezervor mare si suplimentar sub sa, furca... daca aveam bani, o luam imediat...

Ai aflat de unde e zgomotul acela? Am montat azi la motocicleta mea parbrizul lui Za-Fly, sa vad care e diferenta in comparatie cu al meu. Mi se pare ca mai rau face. Am inceput sa fac reglajele la el. Degeaba. Tot ce am reusit a fot sa mut curentul de aer care imi venea in nas, putin mai sus, adica in ochi. Probabil la cineva mai scund, face serviciu, dar la mine nu a functionat deloc. sau poate ca face serviciu la viteze mai mari. L-am demontat si l-am pregatit pentru expedierea catre proprietar. Am conturul de la varioscreen pe un carton, o sa il scanez si o sa il pun pe net. Am dat azi o tura cu Reta, si am observat ca lua destul de greu curbele, in sensul ca trebuia sa ma lupt putin cu ea, si furca avea tendinta sa oscileze stanga-dreapta. Se slabisera suruburile de la juguri. Deci e bine ca din cand in cand sa mai verificati suruburile acelea. Maine cred ca ma apuc de modificari. O sa incep cu rezervorul. O sa fac poze.

Chiar nu are nimeni un motor de Africana mai dezbracat sa imi dea si mie cotele de la teava aceea? Macar asa cu aproximatie. Daca am diametrul exterior al tevii, ma descurc eu... Fac buza aceea mai lata si o mai polizez acasa.

Pai bine mai prietene, unde erai cand tot intrebam eu de rezervor de Transalp pe forum la voi? Faceam un schimb. Acum mi-am luat rezervor, dar mai am unul de Africana pe acasa, model RD04. Imi mai trebuie o sa de Transalp, asa ca daca auzi ceva pe forum la voi, da-mi te rog de stire. Abia de miercuri o sa fiu pe acasa, asa ca mai discutam atunci, daca nu iti gasesti un rezervor. Oricum, nu o sa am buson, si canelele de benzina. Raspunsul e valabil si pentru Doru. De miercuri te astept pe la mine, oricand ai chef.

Cap tevi esapament

Nasol... Dar la ce te referi cand spui fatza? Carene sau furca? Nu am intrat la iernat. Sunt la munca deocamdata, si abia astept sa ajung acasa sa bag un traseu, inainte de a incepe modificarile. Am facut rost de carene si rezervor de Transalp, si dupa un transfer bancar pe care o sa il fac cand ajung acasa, o sa am si furca upside-down si toba de Africa Queen. Pentru ca o sa schimb evacuarea finala, m-am gandit ca nu ar strica sa umblu putin si la restul traseului de evacuare, pe care ma gandesc sa il fac mai mare putin in diametru, din inox, o sa il imbrac cu banda termoizolanta, pentru a pastra ridicata temperatura gazelor de evacuare, care corelata cu diametrul marit al tevilor o sa faca evacuarea gazelor ceva mai rapid, si care cica se manifesta printr-un plus micut de putere pe care il simte motorul. Am mai gasit pe la mine la munca si un radiator mare de aluminiu, pe care o sa il folosesc pentru o mai buna racire a releului de incarcare, care mai mult ca sigur o sa isi schimbe domiciliul de sub sa in alta locatie. Tot la capitolul de pregatire al motocicletei pentru iarna, o sa cuplez iar manerele incalzite si o sa schimb crampoanele. Inca ma mai gandesc daca o sa pun suruburi sau o sa imi fac lanturi de zapada. Am gasit un model de lanturi foarte elegant si usor de facut, dintr-un lant uzat de motocicleta. Am copiat frumos pe un carton forma de la vario-screen-ul lui Za Sly, si am masurat dimensiunile bratelor care articuleaza ansamblul, dar mai mult ca sigur nu cred ca o sa imi mai foloseasca, pentru ca in varianta in care o sa modific motorul, parbrizul dispare. O sa dispara si kilometrajul, si turometrul, in locul lor o sa pun o chestie mica, electronica, care o sa cantareasca foarte putin, si care o sa faca aceleashi lucruri. Oricum, o sa scanez sablonul, si articulatiile desenate pe 2 foi A4, si o sa il postez aici, pentru cei ce doresc sa isi construiasca asa ceva. Nu e greu deloc, daca ai o bucata de plexiglas. Singura chestie complicata e piesa care face deflectorul sa se blocheze in diferite pozitii, dar cum nimeni nu sta sa umble mereu la setari, cred ca e suficient sa ii gasesti o setare care te avantajeaza si apoi sa il strangi cu suruburi, facandu-l fix. Cineva s-a oferit sa ma ajute cu niste piese de pe fosta motocicleta de concurs a lui, adika un road-book, niste prinderi pentru faruri racing si alte cateva chestii. Asa ca astept cuminte sa vad ce o sa imi aduca mosul O rugaminte. Daca are cineva coturile de evacuare din cilindrii demontate, si poate sa le masoare, si sa faca o schita, ii sunt recunoscator, pentru ca am ceva inox pe aici, si strungarul se cam plictiseste. Ma intereseaza strict diametrul interior, cel exterior si cat de groasa este buza care se aseaza pe cilindrii. Multumesc.

Daca nu se potriveste, il convingem noi... Doar sa treci pe la mine pe la garaj. Nu il convingem? Facem altul...

Azi au sosit prin posta si suportii de coburi de la Galen. Multumesc mult. Din pacate nu am reusit sa ii montez pe motor sa vad cum vin. Am fost ocupat. I-am facut lui Nero un cotetz mai mare, sa nu va mai alerge pana la poarta, cand veniti pe la mine.

Bai, sa fie clar... Pedros e de apreciat. Era dupa tura de noapte, nedormit. A stat si ne-a ajutat pana cand l-a doborat oboseala. Eram atat de prinsi toti cu reparatul, incat nici nu am observat cand s-a bagat la somn in masina, ca altfel il trimiteam sa doarma in pat, in casa. Oricum, a fost bine asa, ca era aproape de gratar, si cand i-a ajuns mirosul la nas, imediat s-a trezit. Afrikana merge super. Motorul trage de rupe, si chiar dadea semne ca e nerabdatoare sa se ridice pe-o roata numai din acceleratie. Nu se simtea in mers ca roata e cu probleme, dar avea vreo 2 spite rupte, asa ca o sa ajunga la Rabinul la centrat. Carenele se pot repara si ele usor, pentru ca nu sunt sparte rau, si nu lipseste nici o bucata din ele. Za-fly, sa nu uiti sa schimbi placutele pe fatza, si sa verifici si spatele, ca nu ne-am uitat deloc la ele. E putin nasol, ca sambata viitoare am eu ceva treburi spre seara, ca ne strangeam iar la o pastrama, ca e festivalul tuicii la Valeni.

poze...

Gasim si pui, peshte, si alte jivine. Pacat ca nu vine Petrush, ca ultima data cand am vorbit pe mess, mi-a dat o retzeta de ratza cu caramel, de imi ploua in gura. Si am un prieten care se tot duce la vanat razte... Deci maine fac ordine prin garaj, ca vad ca o sa fie inghesuiala... Mesaj completat Gata s-a spart gaska de ceva vreme, banuiesc ca deja au ajuns pe la casele lor. Am avut ceva emotii, dar am reusit sa terminam Afrikana "in doua ore", asa cum ne-am propus... Motorul asta merge fantastic. Multumesc tuturor pentru ajutor. O sa pun si poze dupa ce le descarc.

Pai daca se strange lumea... facem intrunire...

Va astept

Va astept

Jos palaria! Felicitari pentru izbanda! Data viitoare poate facem gaska mai mare.