boieru'

Chiar m-a distrat, erai ca un copil care topaie bucuros cand primeste un cadou. Ma bucur ca ti-a placut. In weekend ma gandesc sa dau o fuga al Lacul Vulturilor. Ce zici, te bagi?

Pai nu ati vazut expozitia de fotografii de la cabana Ciucas? Acolo o sa le afisez si pe cele cu africanele. Putintica rabdare...

Pompilica, vinzi bmw-ul sa iti iei Africana?

La multi ani! Sa ai o viata frumoasa! Ma bucur ca te-ai simtit bine, si te asteptama oricand pe la noi, mai ales ca nu ti-ai primit tricourile. Sa dai un telefon inainte, sa incing narghileaua. Va multumesc tuturor pentru participare, felicitari cascadorilor si cununitze de lauri celor ce au castigat lupta cu muntele. V-am lasat la fiecare cateva "firicele de praf" amintire, sa le luati cu voi acasa sa va aduca aminte de noi, si sa va faca sa va ganditi daca o sa mai veniti si la editia din 2012. Au fost o multime de discursuri, de pahare baute, zeci de metri de carnati de fripturi, de injuraturi pe traseu, de trante si de derapaje, 2 nopti de sfaraituri intense, de glume, de rasete si de povesti, de pupaturi, de discutii despre relee de incarcare, compresie si alte probleme, si cred ca daca tragem linie, rezultatul a fost unul frumos. M-a bucurat nespus sa revad prieteni dragi, si sa imi fac altii noi, care mi-au intrat direct la suflet. Puneti mana si va antrenati, ca acum trece anul, si ne vedem iarasi. Mai vrea cineva sa urce la Ciucas? P.S. Cineva si-a pierdut sacul de dormit. Il gaseste la mine. Pozele si filmarile o sa le postez in curand.

drumul fara asfalt e de vreo 5 kilometrii... Cstelia, eu zic ca e bine sa nu ne provoci, altfel te bagam pe traseul pe care l-am gandit, si pe care am rupt jugul de la Africana...Noi stim ca vrei off-road, si o sa ai parte de el, stai linistit.

Azi am dat o fuga sa vedem cum se prezinta campingul. Totul e ok. Drumul a fost modificat putin, inca mai sunt cateva portiuni unde trebuie sa mergi mai incet din cauza gropilor, dar nu se mai trece prin nici o apa. Noi o sa plecam dupa ora 15-16 din Valeni, deci daca scapati mai devreme va astept la mine acasa, si plecam toti. Sincer eu cred ca pe la 17 o sa fie plecarea, dar mai vedem... Se poate ajunge si cu un naked. Totul e sa nu fie chiar incepator pilotul. O sa mearga mai incet din cauza drumului prost, dar ajunge sigur. Am vazut in seara asta primul tricou. Dupa parerea mea arata bestial. Sunt portocalii, dar fara nici un fel de legatura cu vreun partid sau marca de drujbe sau alte motorete. Un pilot de Dakar spunea intr-un interviu, ca portocaliu e culoarea desertului cand apune soarele, la sfarsitul fiecarei etape. Si cum Africa Twin a fost facuta pentru desert...

Mai, biatul care aducea carnatii are un examen si nu mai poate sa ajunga la intalnire. O sa incerc sa vorbesc cu Doru (TRX-er) sa vedem daca ne poate ajuta el cu achizitia lor. Dca nu, trebuie sa va multumiti cu madam Udrea... /index.php?/topic/36157-honda-xrv750-africa-twin/page__st__3200 Incepand de la pagina din linkul de mai sus gasiti indicatiile pentru a ajunge la Basca Chiojdului, inclusiv poze. Acum am vb cu Doru. S-a rezolvat. Avem carnati de plescoi, dec nu mai avem nevoie de madam Udrea... Desi era buna prin camping pe acolo...

Pai nici nu au cum sa te duca in alta parte... De dimineatza mergem sa tundem si balariile, asa ca nu o sa te mai duca nicaieri. Vroiai sa pui cortul in mijlocul orasului? E zona forestiera, si sunt doar 2 case in apropiere. Maine verific iar coordonatele exacte si le afisez. In alta ordine de idei, am facut azi traseul. Sau mai bine spus, traseele. A fost exorcizare curata, dar a meritat. Ultima parte a traseului a fost hard-enduro, cu aspecte de trial. Dar noi nu o sa facem traseul acela. E mult prea greu pentru o formatie atat de mare de motociclisti, mai ales ca nu toata lumea are crampoane, si echipament de protectie corespunzator. Traseul asta il pastram pentru anul urmator. Sper ca gaska lui 10Ursi sa nu il faca in avans, vineri noapte. O sa pun cateva poze sa vedeti pentru ce trebuie sa va antrenati intens acum si vara urmatoare. Tricourile sunt deja in lucru, maine mergem sa pregatim campingul, sa aducem lemne, sa scuturam covorasul de la intrare. O sa facem si poze, sa vedeti exact cum e acolo. Pentru cei ce vor sa vada traseul si indicatiile despre ruta, sa citeasca indicatiile de anul trecut. O sa caut si eu pagina si o sa pun link.

E bine sa ajungeti cat mai devreme, dar oricum o sa plecam pe rand, astfel incat sa ii recuperam pe toti. Pe traseu nu prea e semnal gsm, iar la camping nu era deloc anul trecut. Dar o sa lasam un telefon in zona de semnal, si trecem din cand in cand sa verificam. Asa ca daca aveti probleme dati un mesaj ca sa stim despre ce e vorba si va sunam. In principiu o sa il verificam din 15 in 15 minute.

stai linistit. ia si silpul ca poate facem baie la cascada. apa nu e adanca pe unde trebuie sa trecem, deci nu o a fie probleme. si nici nu facem traseul de anul trecut, unde erau vreo 2 treceri prin apa mai serioase, unde cativa au facut baie cu tot cu motor.

Mie mi se pare cam lung traseul ala de 1000 de km... Si intalnirea nu e la Valeni, ci la Basca Chiojdului, adica ai destul de mers de la Valenii de Munte, inclusiv o portiune de off-road, cu 2 treceri prin rau. Eu zic sa te hotarasti, si sa mergi cu gaska lui 10 Ursi si Petrush, pentru ca ei fac de fiecare data mai multi kilometrii decat planuiesc. Pentru ei trebuie sa facem marcaj fosforescent, sa se vada si noaptea. (Aveti grija sa nu faceti vineri noaptea traseul de sambata, ca va lasam la camping) Nu spun ca nu poti sa faci 1000 de kilometrii, dar sigur nu ai sanse sa ajungi vineri seara la tabara daca faci traseul asta. Mai ales ca o sa te mai si opresti pe traseu, ca nu poti sa mergi non stop. Presupunand ca mergi constant cu 100 de km/h, faci 1000 de km in 10 ore. Pune si pauzele de alimentare, si adauga si faptul ca nu o sa poti sa scoti o medie de 100 de km/h, pentru ca ai localitati multe pe traseu, si eu zic ca daca vrei sa faci traseul asta trebuie sa pleci cu o zi mai devreme. Iar sambata nu o sa mai poti merge nicaieri din cauza durerilor de fund.

Mai am si eu tricouri cu Lacul Vulturilor 2010, si ceva stickere. O sa le iau la intrunire, in caz ca mai sunt amatori. Inca nu stiu exact ce marimi sunt, dar le face Roxy un inventar si o sa pun lista.

Si cu parbizul acela tot minima o sa fie imbunatatirea daca esti inalt. Se numeste varioscreen, si costa o caruta de bani. E mai simplu sa il faci singur din niste plexiglas. Daca vrei te pot ajuta, dar rezultatul nu o sa fie deloc spectaculos.

fac. crashbar-uri, cricuri centrale, suporti de coburi, masti de protectie farurui, si cam orice e nevoie. dar nu am facut in scop comercial inca.

Daca nu gasesti crashbar, rezolvam dupa intrunire. Te costa decat materialul.

Varianta finala si de pus in rama, pe motor, in garaj sau sub perna a afisului. Mai e mult pana marti? Ca o iau razna aici, in mijlocul marii... Abia astept intalnirea.

Promit sa iti face eu unul daca nu ai. Mai ales ca nici pana in ziua de azi nu ne-am achitat datoria pentru forum. Daca ma misc cu talent, poate e gata pana la intrunire.

Lasa vrajeala cu Strategica si pregateste-te de intalnire. Buna ziua ne-ai dat, belea ti-ai capatat... te trecem pe lista, asa ca sa nu lipsesti. Referitor la pozitii, cred ca cea mai relaxanta e cu ea deasupra, dar merge si pozitia misionarului sau pe la spate... Eu am suspendat-o pe cricul central, ala de care spune toata lumea ca nu e nevoie, si am lucrat linistit. Am dat bascula jos, am demontat triunghiul si am scos acele din rulmenti, le-am curatat, si am schimbat rulmentii pe care i-am gasit la SKF, iar la cei pe care nu i-am gasit, am facut o selectie din multimea de ace scoase, si am refacut rulmentii vechi. Sau mai exact "coliviile cu ace" ca asa se numesc in catalog. Doar pe cele cu virgula nu le-am gasit, restul au venit in 2 zile. O sa fac iar operatia in curand, pentru ca am gasit in sfarsit triunghi de RD07, sa o inalt. Imi zornaia mereu ceva la lantz, am demontat capacul de la pinionul de atac, si am constatat ca tablitza aceea de pe capac imi intrase intre pinion si capacul cutiei de viteza, asa ca am tras tare cu un patent si am scos-o pe bucati. Am verificat si eu pinionul, si am si eu aceeashi problema clasica cu jocul din ax, si atata timp cat inca mai prinde, nu ii fac nimik, ca poate gasesc si un pinion mai mic, de 15 in locul celui de 16, il sudez si ma mai dau un an cu motorul fara probleme. Am vorbit acum 10 minute cu Leo. Duminica pleaca in recunoastere pe traseu sa vedem cum se prezinta. Completati lista cu tricourile daca vreti sa le aveti la intrunire, daca nu o sa le primiti prin posta.

Am facut si un mic afis. Sper sa va placa. Poate are cineva adresa de mail a bulgarilor de anul trecut, sa ii invitam si pe ei.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=664194 http://www.stromtrooper.com/v-strom-modifications-performance/62906-ammo-can-panniers.html http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=253964&page=4 Am pus cateva linkuri pentru cei ce intreaba de cutiile de munitie. Daca va mai intereseaza ceva cautati si voi cu Goagal. Cutiile laterale le poti face si la alta latime, sau esti conditionata de capacul de fibra? Alta sugestie pentru cutiile de aluminiu e sa lipesti mocheta pe peretii lor interiori, astfel incat sa nu zdrangane toate tampeniile din ele la fiecare hop. Bine, asta o poate face oricine, dupa ce le cumpara, in functie de preferinte. http://www.berndtesch.de/English/Boxes.html

Am vazut si eu derulatoarele baietilor de la Craiova. Lupul Shui are unul de la Touratech, deci nu il iau in calcul, dar cel al lui Florin, e super simplu de facut, merge cu 2 motoase de imprimanta si nu conteaza daca motorul are o anumita turatie, pentru ca rolele au diametru mic si nu iti deruleaza harta cu viteza sunetului. Derularea nu se face automat, ci de la un comutator cu revenire, astfel incat sa derulezi atunci cand vrei tu,pentru ca nu ai cum sa corelezi derulatorul cu viteza motorului si distanta parcursa. Exista acum derulatoare electronice cu lcd, care au si varianta de gps, dar in acelea nu mai incarci roadbook de hartie, il acela bagi cardul cu traseul. Alta idee pe care ti-o dau, e sa faci scuturi de aluminiu pentru motoare. Transalpul de ex, are scuturi de plastic, si multi vor de aluminiu, si nu numai la noi, ci si pe afara. Si sunt relativ simplu de confectionat. O sa incerc sa mai discutam prin mesaje. p.s. Sa nu intelegi gresit sfatul dat de mine cu cutiile de munitie. Cutiile tale arata super si sunt bine realizate. Iar raportul pret/calitate bate orice alta oferta de la firme mari de afara. Sfatul e doar pentru cei ce vor ceva serios, in cazul in care vor sa faca drumuri lungi in off-road, acolo unde inevitabil cazi de multe ori si cutiile trebuie sa reziste la socuri, pentru ca daca esti in mijlocul pustiului cu cutiile zob, si tzoalele imprastiate, nu prea e o situatie tocmai vesela. Si daca mai si ploua...

KYK, vino la intrunire si rezolvam si cu stickerele. Avem un prieten ca se ocupa cu asa ceva. O sa fie si el pe acolo.

Normal ca va primim. Grija mare, anul trecut a venit cineva cu un BMW F650 si la doua zile dupa, il vanduse si si-a cumparat Africana. Cstelia, pune si numele celor din gaska pe lista, pentru ca seara o sa strigam prezenta. Deci, toata lumea sa se treaca pe lista.

Ia sa facem o lista sa vedem exact cine vine... Ordinea e pur intamplatoare, si daca deranjeaza pe cineva il punem imediat cap de lista si cap de coloana in traseu... 1. Cstelia 2. KYK 3. Marius Roibu 4. Korben Dallas 5. 6. 7.

pentru ca vad ca va place sa va jucati cu aluminiul si plasticul, va dau eu o idee de facut bani. derulatoare de roadbook. sunt relativ simplu de facut, mai ales cele fara motor. ia studiati putin problema, si daca va intereseaza, mai discutam. totusi, sper ca pretul de vanzare sa fie mai mic decat cel de afara.