Iantza

In oras consuma cam 10% dar fostul proprietar, american, a pus si Power commander si nu prea-i place in ture joase. Combinat, da, cam 7%. Chiar ma uitam cu jind la un rezervor de 19l, dar imi pare cam scump ~600 usd in State + transport+taxe vamale +24% TVA

Apropos de Joi...La ora 22 incepe meciul Steaua-Copenhaga pe Arena Nationala. Ma indoiesc ca va fi permis accesul...

...sau The Wanderers...mi-a placut filmul

si eu vin in jur de 19.15, daca sunteti de acord... pt identificare, aista mi-s io

poate vin si eu...

e 1250 nu? a mea e 1130..Gasesti cam tot ce ai nevoie pe 1130cc.com, forum dedicat VRod Io'te si pe mine calare pe dansa

Uita-te si la Bub 7 Am eu pe VRSCA si sunetul este demential. Cam asa La cerere, pot sa fac si demo live

BESTFEST X2 & PARADA

Si masina, si moto veneau din acelasi sens (Victoriei spre statuia Aviatorilor) pe banda 3. Din spusele soferitei (da, este o ea) inteleg ca ar fi trecut de pe banda 2 pe banda 3, moment in care l-a acrosat (zic eu), ea spunand ca el a intrat in aripa stanga fata a masinii (ceea ce e cam tot aia; neasigurare la schimbarea benzii). Moto are numar de Buc B 20 DJO, CBR 600 F4i. Si pilotul si pasagera sunt la Elias. Din cate am inteles pasagera s-a lovit mai rau

Intru mai rar in ultima vreme...busy@work Tobele sunt Bub Seven, exact tipul din link Bub Seven Contemplez totusi sa le schimb cu ceva mai uman...cel putin in spatii relativ inchise (cum ar fi un garaj subteran) nu-ti mai auzi nici gandurile.

Stai ca inca nu l-am inmatriculat...deocamdata se plimba prin garajul subteran pe la birou...exersez opturile printre stalpi din fericire este suficient de mare

Bun...a trebuit schimbata bateria, moment in care am constatat cu surpriza ca are si power commander DynoJet si filtru K&N. Acum trebuie sa mai ma obisnuiesc cu cuplu...care imi cam "rupe" capul...si cu tobele nesimtite. Prima oara cand l-am auzit, primul instinct, a fost sa-l opresc. Obscen de tare...

Feed me, master! Am cateva idei dar trebuie sa mai aprofundez.

multumesc, Shobo... 1130

Ne intalnim si discutam...

In sfarsit a sosit si a mea...

Salut, Incearca la Motorteam. Stiu ca aveau in show room, acum ceva timp.

You lucky... Tot mai prinzi o zi-doua de plimbare, cred...La mine mai dureaza (inca) vreo 2 sapt. Acu' e prin Malta

chiar ca...pana si eu mi-am luat unul 2004 VRSCA...acum ma chinui sa-l aduc incoace din Florida. Vrea cineva un CBF din 2007?

Pentru oras, da. Stiu ca are 5 stele la testele de siguranta, concurand pe segmentul acesta cu castile BMW (care tot de Schuberth sunt produse, btw), Schuberth, dar nu m-as incumeta sa am ocazia sa o testez. Pentru drumuri in afara n-o recomand. Este foarte zgomotoasa la viteze >60, aerisirile nu se inchid. Dupa cum ai vazut merg pe ideea de integrala pentru "afara". Dar, repet, este foarte buna pentru oras, mai ales vara (la 30+)

It's getting better...ne remarcam. E si asta o forma de awareness http://www.infosib.ro/index.php?option=com...&Itemid=632 Stiind profesionalismul jurnalistilor, tare mi-e ca e vorba de un scuter, si ca imaginea asociata n-are legatura cu articolul in sine...

La Schuberth-ul meu, S1Pro, l-am dat de multe ori jos si nu a fost nicio problema. Odata fixat se auto-preseaza de viziera. Are o margine (din silicon, cred) care creeaza efectul de suctiune, gen ventuza

In opinia mea, daca exista pasiune si determinare nu poate fi decat o idee de succes...Insa o astfel de investitie nu poate aduce profit, nu pe termen scurt-mediu. Cel mai greu, cred eu, va fi de construit imaginea, brand-ul. Odata ce v-ati pus ordine in ganduri si stiti ce anume vreti sa produceti (gen de motor, design, import/productie echipamente, subansamble, etc) trebuie pus pe hartie si concretizat intr-un business plan serios. Fonduri? Sunt multe surse dar fara un business plan nu poti atrage nici macar o centima Off: Eu discutasem cu un primar de un parteneriat public-privat pentru un circuit enduro/motocross. Ideea a prins insa nici la momentul respectiv, nici acum nu este momentul. Inca mai caut business-angels (persoane private/fonduri de investitii). Primaria n-ar trebui decat sa concesioneze terenul aflat in proprietate...si sa se bucure de banii veniti din diverse surse.Si de ce nu dupa-aceea un circuit moto. Eu nu dezarmez

Sau in fata Casei Presei... parcare gratis...15 min de mers pe jos Mesaj completat nu sunt garduri intre pavilioane