shackalu
-
Număr conținut
1.467 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de shackalu
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 26
-
De ce nu dai si sursa? http://www.emaramures.ro/Stiri/85696/ULTIMA-ORA-Echipaje-SMURD-si-pompieri-trimisi-pe-Mesteacan-in-urma-unui-accident-de-circulatie
-
Eu nu mai inteleg nimic...ori a cazut singur, ori a fost acrosat...ori avea pasager care a murit, ori a murit pilotul singur fiind pe motor...pana la urma care e situatia? Oricum, e trist ce se intampla pe soselele noastre
-
Viespea te inteapa ca masina de cusut si n-are nici pe dracu'...albina saracuta inteapa odata dupa care isi da obstescul sfarsit
-
Good guy, biker! http://9gag.com/gag/anYBEAL Si varianta video...cana inca avea cafea in ea
-
Cantecelul asta circula si pe la noi prin tara sub numele de "Accident de munca la Caracal"...evident ca este o fabulatie, dar este destul de comica Accident de munca in Caracal: Eu sunt zidar de meserie. In ziua accidentului lucram singur pe acoperisul unei cladiri de 6 etaje. Dupa ce mi-am terminat treaba, am realizat ca mi-au ramas caramizi nefolosite care, cantarite mai tarziu, aveau 270 kg. Decat sa car caramizile jos in brate in mai multe drumuri, am zis ca e mai bine sa le cobor pe toate odata intr-un butoi, folosind scripetele instalat in acest scop. Am asigurat franghia la nivelul solului, am urcat pe acoperis, am impins butoiul in afara cladirii si am incarcat caramizile. Dupa aceea am coborat de pe acoperis sa dezleg franghia, tinand-o foarte strans pentru a asigura o coborare lenta a butoiului. Datorita greutatii mele de numai 72 kg, am fost literalmente SMULS de la sol si mi-am pierdut prezenta de spirit si am uitat sa dau drumul la franghie. Cred ca nu este nevoie sa va mai spun, am inceput o ascensiune foarte rapida spre acoperis. In vecinatatea etajului 3, m-am intalnit cu butoiul incarcat cu caramizi, intalnire in urma careia m-am ales cu capul spart si o clavicula fracturata. Ascensiunea mea s-a oprit atunci cand degetele mele s-au intepenit in scripete pana la a treia falanga. Din fericire, mi-am recapatat prezenta de spirit si am fost in stare sa tin franghia strans. Butoiul, in urma izbiturii cu solul, a pierdut mare parte din incarcatura, cantarind acum doar 27 de kg. Ma refer din nou la greutatea mea: am inceput o coborare rapida catre sol. In vecinatatea etajului 3 am intalnit din nou butoiul care acum urca. Ca urmare a intalnirii, m-am ales cu fracturi la glezne si numeroase zgarieturi in general. Caderea mea pe gramada de caramizi s-a soldat cu 3 vertebre fisurate. Asa cum stateam intins pe gramada de caramizi, cu dureri atroce, incapabil sa ma misc, am scapat franghia din maini. Ultima imagine inainte sa imi pierd cunostinta, a fost cu butoiul gol care se indepta in jos spre mine, care explica cele doua fracturi de la picioare. Sper ca acest raport raspunde la toate intrebarile
-
de ras nu-i in nici un caz
-
Ma poate ajuta cineva azi pentru vreo 2 ore cu o casca pentru pasager XL sau XXL? Multumesc!
-
Astea-s pentru topicul ala cu "intrebari stupide pe care tile pune lumea cand opresti"...aici se posteaza patanii in trafic
-
Sigur nu era asta?
-
Cum pana mea vine asta? S-a aruncat de pe motor sa nu dea in el sa-l omoare? Pai si motorul un' s-a dus? Nu si-a continuat traiectoria initiala chiar daca ala a sarit de pe motor? Eu nu reusesc sa le inteleg pe astea...eu cred ca de fapt s-a infipt in frana fata si s-a pus pe foale instant = s-a aruncat de pe motor sa nu-l omoare. Nu exista asa ceva, oricat ai vrea instinctul este sa eviti pana in ultimul moment, nu te arunci voluntar de pe motor, si cand o faci, o faci de fapt, involuntar...Multa sanatate ii doresc!
-
Mie imi place ce puscoci are tanti aia atarnat de scuter
-
Exact. Dupa ce ramane aprins nu stiu cat mai merge, cel mai mult am mai mers 20 km pana am dat de țiței
-
La mine incepe sa palpaie, cam dupa 30 de km nu mai palpaie, ca sta aprins permanent. Cel mai mult am mers vreo 20 km dupa ce s-a aprins permanent , si la benzinarie au intrat 15l. Daca ne luam dupa specificatiile tehnice care zic ca rezervorul are 16l, mai aveam inca un litru. Cu alte cuvinte, cred ca ar trebui sa nu depasesti 50km in total de cand incepe sa palpaie, ca sa fi sigur ca nu ramai in pana
-
N-are nimeni chef de o invarteala acum, in juma de ora? Ca nu mai e asa cald afara
-
Topicu' asta are toate ingredientele clasice...era incepator, avea 1000km pe moto (GSXR 600 2006-2007!) experienta kakalau ca iesea fest la plimbari cu prietenu' care-i ia apararea ca era baiat bun, mergea legal, etc. Sincer, imi pare rau de el ca a patit-o, e nasol, legal e vina 100% a celei de la volan, dar parerea mea e ca o parte din vina o are si motociclistul. Si la cum e rupt cadrul ala nu cred ca avea 60, sincer!...am vazut motocicleta lovita la 60 lateral de masina, si nici macar plasticele nu erau sparte, daramite cadrul rupt? Insanatosire grabnica ii doresc, si sper sa fi invatat ceva din patania asta!
-
daca sotia ta nu avea o viroaga roz, sigur nu e aceeasi sotie A mea e gravida-n 6 luni...sa nu-mi zici ca si a ta e la fel, ca atunci incep sa am dubiile enuntate de tine mai sus
-
S-a vandut.
-
S-a vandut.
-
Scria Kamikaze pe Facebook ca il chema Vigh Zoltan...
-
Din pacate in aceasta dupa-amiaza s-a petrecut inca un accident din care a rezultat decesul motociclistului in localitatea Topa Mica, jud. Cluj. Potrivit martorilor la accident, şoferul unui autoturism SAAB a ieşit din parcarea unui local, aflată pe partea dreaptă a drumului spre Sălaj, şi a trecut peste linia dublă continuă pentru a se deplasa spre Cluj. Motociclistul rănit se afla în localitatea Topa Mică alături de alţi prieteni motociclişti şi avea o viteză de aproximativ 80 km/h în momentul impactului. După accident, motociclistul a stat nemişcat pe asfalt timp de aproximativ 20 de minute, până la sosirea echipajului SMURD din Cluj şi a unei ambulanţe din Zalău. Medicii l-au resuscitat pe motociclist timp de 30 de minute, după care a fost preluat de echipajul SMURD şi transportat la Unitatea de Primiri Urgenţe. Din pacate motociclistul a decedat. Sursa: http://citynews.ro/eveniment/motociclist-lovit-de-un-autoturism-localitatea-clujeana-topa-mica-1244788 Sa-i fie tarana usoara!!
-
Sa-i fie tarana usoara!
-
Azi nu mi-am luat camera cu mine, ca va aratam "jmekerie de jmekerie" cu 2 de JM mare! Si pentru ca n-am avut camera va trebui sa va inchipuiti un giratoriu de marime medie intr-un camp cu vizibilitate perfecta, unde se intersecteaza 3 drumuri...sau ma rog, are 3 iesiri, cu intrarea inclusa...whatever, pricepeti voi ce vreau sa zic. In giratoriu trebuia sa ies pe prima iesire, deci oarecum un viraj de 90 de grade. Din stanga nu se vedea nici o masina, pe langa mine nici o masina, deja mi-am luat trasa fara sa mai incetinesc (aveam vreo 60 la ora, deci puteam lejer sa abordez virajul ala) din dreapta se vedea un BMW negru...perfect, zic, conditii ideale de trafic (deh, era 6:40 dimineata). Culc motorul pe trasa sa iau virajul de care ziceam mai sus, cand...ma trezesc cu idiotul ala cu BMW in fata mea pentru ca a decis el ca e mai simplu daca face giratoriul ca in Anglia, decat sa mai ocoleasca rondoul. M-a luat prin surprindere, il vazusem, dar nici in cele mai negre vise nu ma gandeam ca ar putea veni pe sensul meu. Nu stiu cum am evitat, am strans virajul, am iesit putin pe acostament, am strans din buci...dar l-am evitat. Dupa toata faza, cand adrenalina s-a terminat si am realizat pe langa ce am trecut, am crezut ca ma c.ac pe mine, nu alta Deci nu aglomeratia e cheia accidentelor...prostia, indiferent din partea cui
-
Cum care e beneficiul? Beneficiezi de "onoarea" de a cotiza cu niste sume de bani (consistente, din pacate) cu titlu de donatie catre statul roman...e un sentiment de-a dreptul inaltator sa poti plati de-ampu...rurea un serviciu fictiv.
-
Ceva modele cu burta nu se fac? Ca astea "slim-fit" nu ma prea incap
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 26