shackalu
-
Număr conținut
1.467 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de shackalu
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 24
-
Am fost eu cu el...si amandoi...ne-am ratacit putin...dar pana la urma am iesit la un drum principal a fost misto plimbarea Dovezi n-avem, ca de emotii ca ne-am ratacit am uitat sa fecm poze
-
De o iesire as avea eu chef, dar nu asa departe, ca tre sa fiu inapoi in Cj pana la 15:00 cel tarziu...si nu vreau sa ma trezesc cu noaptea-n cap Undeva prin zona, vrea careva sa-nvartim roata? nu conteaza unde...pe la un 11:00, asa...
-
Vrau eu daca il ai, ca sunt mare amator de iute ))
-
Va certati degeaba pe tema "reducerii vitezei pana la limita evitarii oricarui pericol"...legea spune clar ca in apropierea trecerilor de pietoni pe drumurile cu cel mult o banda pe sens limita de viteza scade la 30 km/h, chiar daca acest lucru nu e semnalizat prin indicator... Art. 123 Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h, in localitati, sau 50 km/h in afara localitatilor, in urmatoarele situatii: [...] h) in zona de actiune a indicatorului de avertizare "Copii" in intervalul orar 0700 - 2200 precum si a indicatorului "Accident"; i) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare si marcaje, cand drumul public are cel mult o banda pe sens, iar pietonii aflati pe trotuar, in imediata apropiere a partii carosabile, intentioneaza sa se angajeze in traversare; [...] Acum, sa nu-mi spuneti mie ca ala cu basculanta avea 30km/h...e adevarat, si in cazul accidentului de fata si in cazul celui cu basculanta, cei de pe bicicleta erau BICICLISTI, nicidecum pietoni, deci nu aveau ce cauta pe trecere calare pe bicle.
-
GSXR 600 K7 : Urban(viteza 1-2, foarte rar 3) - 8.5-9% Mixt (mai mult extraurban), mers "normal"(adica pana in 160-170km/h) - 6.2% Mers sportiv, schimbat exclusiv peste 11000 RPM - 7-7.5% mers super-mega relaxat, maxim cu 90 Km/h - 5.7% (deci nu merita pentru juma' de litru sa mergi "la consum" )
-
Planul initial era sa merg, fara doar si poate...din pacate mi l-au stricat cei de la firma la care lucrez, ca trebuie sa plec in Italia pe 25...deci din pacate tura asta o ratez
-
DOT-urile mai vechi de 2010, din punctul meu de vedere, sunt cu risc...mai ales ca nu-s chiar ieftine din ce vad eu. Acum, fiecare face cum crede, dar eu zic ca n-are rost mai vechi de 2010
-
+1...perfect de acord cu tine. Exemplul care-mi vine in minte acum s-a petrecut pe Valea Muresului, un traseu nu foarte dificil, cu asfalt bun si ceva curbe de viteza. Eram pe curba la dreapta, vizibilitate maxim 50-60m, drumul liber = viteza, cand, la iesirea de pe viraj, avand o viteza de aproximativ 160-170 km/h dau cu ochii de o "coloana" de 4-5 masini care rulau cu 20 km/h in spatele unui tractor ...si stiti cum se sta in coloana pe drumurile noastre, fiecare se trage catre axul drumului ca sa vada in fata pe langa cel din fata lui, deci toata banda ocupata din margine( unde era tractorul) pana la axul drumului. Instinctiv am actionat franele, dar dupa juma' de secunda de franare am realizat ca NU AM CUM sa incetinesc suficient pana la ultima masina din coloana. NOROCUL (in acest caz) a fost ca din fata veneau 2 tiruri, deci aia din spatele tractorului nu aveau cum sa iese in depasire, asadar am lasat frana si am trecut pe axul drumului printre tiruri si coloana de masini. Eram doi motociclisti, ambii am avut aceeasi reactie, ambii am avut NOROC ca veneau tiruri din fata...daca nu erau tirurile si intrau aia din spatele tractorului in depasire, nu stiu pe unde "scoteam camasa"...puteam sa avem "mama" cauciucurilor, "tata" franelor, si gradul de "master of skills" ca tot nu aveam cum sa scapam usor din treaba aia, daca nu aveam NOROC. Siii...cum ulciorul nu merge de multe ori la apa, din toata treaba asta am tras o concluzie care pe viitor a fost foarte folositoare...pe strada nu-ti forta norocul, ca nu se stie cat te tine
-
Pai zice ca-i beteag...
-
Cei de la Pro Tv explica pe larg ce s-a intamplat acolo, de ce nu a ajuns SMURDUL. Pacat de tineretea lui... Dumnezeu sa-l odihneasca!!
-
Cum naiba sa uiti sa trimiti ambulanta la accident? Dispecerul ala ar trebui atarnat de coa.ie, taiat marunt, marunt cu lama si lasat sa sangereze pana-i mai ramane 1l de sange in corp si apoi lasat sa sune singur la 112, sa treaca timp pana da toate explicatiile necesare si...poate uita si colegul lui sa-i trimita ambulanta Pacat de o viata care s-a prapadit...D-zeu sa-l odihneasca in pace! Condoleante familiei! R.I.P :rose:
-
A fost o intrunire super tare...unde am avut alte preocupari decat facutul de poze, asadar va rog pe cei care ati facut, sa le puneti aici, ca sunt convins ca se va vedea cata distractie a fost acolo! Felicitari MMC !
-
Multumesc de idei, baieti! Bune toate, dealtfel Pana la urma am rezovat-o cu Yzu, merci mult!!
-
S-a "discutat" Aici ...dar discutat e mult spus... Eu cred ca a cam ratat curba din cauza vitezei si a iesit pe contrasens, din cate se pare din poze.
-
Cine ma poate ajuta URGENT cu un cablu de ambreiaj pentru un Tenere 660 din '92? Are nevoie un prieten din HD pentru a putea participa la intrunirea de la Simleu, deci am nevoie de el maine...cel mai tarziu poimaine. Daca are cineva sau stiti de unde as putea lua in regim de urgenta asa ceva...Please HELP!!! Contra cost, evident!! Multam!
-
Terminati ma, ca nu-s de plastic pestii ) De data asta am fost martor cand era cu crapceanu in drill, ca am fost si eu la pescuit acolo. Eu am prins doar unul mai micut, de 2kg...care a ajuns in tigaie, ca mi-era prea pofta Si in jur de 5 kg de carasi, dar maricei (15 bucati )
-
Fratiuc, mi s-a refacut si mie glezna aproape complet, deci banui ca pot merge si eu calare
-
merci
-
Salutare baieti. Week-endul trecut s-a organizat la Cluj o etapa nationala de Drag Racing, unde am avut ocazia sa ma distrez putin. Tinand cont ca am participat prima data la "liniute", mi s-a parut o experienta extrem de interesanta. Mai jos puteti urmari 2 "liniute" intre 2 gixxere de 600 (clasa M1 la Drag), un K3 (Voicu, un prieten) si un K7 (subsemnatul). M-a batut Voicu pana la urma, pentru ca pleca extraordinar de bine de pe loc...eu mai am de invatat la capitolul asta La final, cel mai bun rezultat al meu a fost la 402m - 11.8s - 197 km/h, cu 2.1s la 60FT. Vizionare placuta!
-
Pai si noi despre ce vorbeam aici? Faci tu franare de urgenta la 150+ km/h? Pentru ce? La viteza aia daca-ti iese ceva din scurt in fata ai belit-o oricat ai frana de eficient... Vorbeam despre franarea PE STRADA, nu vorbeam de nici un circuit...pentru ca acolo nu faci franari de urgenta numai daca uiti ca urmeaza vreo sicana (cum am patit eu pe Euroring ) si atunci am mers in stoppie, deci spatele oricum nu mai conta daca era calcat sau nu, ca era in aer. Cat despre calcat spatele, REPET, chiar si la 150+ km/h pe viraj, daca simt ca am viteza prea mare, IL CALC, fara frica(nu prosteste, totusi), ca stabilizeaza motocicleta pe trasa si reduce suficient viteza cat sa te ajute sa nu supra-virezi. Si mai repet un lucru: Nu sustin ca varianta mea e cea mai buna, sustin doar ca pe mine ma ajuta cel mai mult, la stilul meu de mers. In rest, sa franeze fiecare cum stie si cum poate, ca nu ma intereseaza care ce face atat timp cat scapa teafar dintr-o situatie neprevazuta. La cat mai putine situatii care sa necesite franare de urgenta!
-
Prostu' nu e prost destul, pana nu e si fudul...parca asa se zicea...faptul ca ne faci tu pe noi prosti, pe mine personal nu ma afecteaza cu nimic...nu pun la suflet vorbele unui retard care are impresia ca are "intentii marete" si care se crede un "geniu neinteles"...in cazul asta deja nu mai este vorba de prostie, se contureaza un caz pentru halatele albe de la spitalul 9. Cat despre partea cu p.ulile, n-am dorit nimanui asa ceva, dar daca tu vrei sa ma consideri "ghei", n-ai decat, fiecare e liber sa creada ceva...si apropo, nici asta nu ma deranjeaza, ca libertatea de exprimare e garantata prin Constitutie. E fix problema ta ce crezi despre mine sau altii, la fel cum e fix problema mea ce cred eu despre tine...parerea mi-am format-o in urma postarilor tale cretinoide de pe forum, nu cum ti-ai format-o tu, in urma postului meu de pe topicul tau de c.a.c.a.t. (na ca m-am repetat si eu!). Cat despre cum circuli,la fel, e fix problema ta, ca pe mine nu ma doare capu' de ce faci tu in trafic, nici de ce ai putea pati (NU CA TI-AS DORI SA PATESTI CEVA, NU SUNT CHIAR ATAT DE IPOCRIT). Eu am postat sa iti atrag atentia (pe langa multi altii) ca bati campii cu pataniile tale in trafic, nu pentru altceva. Cele postate de Capone, intr-adevar sunt naspa, si am avut parte si eu de o gramada din alea, dar nu am venit pe forum sa ma plang ca o fata mare. Cred ca toti patim din astea, toti ne plangem de soferi, dar pentru chestii serioase, nu pentru c.a.c.a.t.u.r.i.(uupss...m-am mai repetat odata) ca astea ce le-ai postat tu. Asfalt uscat si moarte conservarilor idioti!
-
Bogdanele...e o vorba din popor care zice ca daca 3 iti zic ca esti beat te duci dracului la culcare...se pare ca tu esti atat de ingamfat si grandoman incat nici daca ti-au zis 13 pe topicul tau de c.a.c.a.t. ca circuli ca un coi intr-o caldare nu vrei sa intelegi ca au dreptate. Din ce vad eu, ti-o cam cauti cu lumanarea, si nu cred ca e mult pana o sa ti-o gasesti...la fel ai facut si pe topicul local de CJ cand iti dadeai tu cu parerea cat de idiot era colegul motorist care a murit langa Huedin, singur pe drum...si acolo ti-a zis toata lumea sa te abtii,ca nu stii ce vorbesti, dar tu nuuu, ca tu esti pizdos. Deci, se pare ca pana la urma, tu esti nu cei care incearca sa iti explice ca circuli ca o virgina in calduri, dupa care tot tu te plangi ca e mare p.ula pe care ti-ai luat-o...
-
@Kamikazule....asta are volanul pe "cealalta" dreapta, mah... :crack:
-
Acu'...fiecare crede ce vrea despre frana, dar eu folosesc permanent spatele si franeaza mult mai eficient in combinatie cele doua frane, decat individual. Prima data calc spatele, se incarca fata, iar apoi pot frana mai violent cu fata fara frica de blocat roata...spatele il folosesc foarte des cand intru prea tare pe viraje, cand vreau sa stabilizez motorul pe o anumita trasa, sau cand vreau sa intorc repede motocicleta de pe o parte pe alta intr-un viraj strans stanga-dreapta sau invers, aka sicana...spatele nu are cum sa te incurce, niciodata
-
Silviule, unde-i lacul asta, mai exact? Si cat e taxa pe zi? Merci!
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 24