Alexey04

Prima problema intalnita..a murit motoru pe acceleratie (plecare de la semafor). Nu brusc - i-a luat cateva secunde, ca si cum ar fi ramas fara benzina. Am tras pe dreapta, am stat putin, apoi a pornit fara probleme si a mers bine..primele simptome pt pompa de benzina? N-am apucat sa verific nimic.. Am vazut solutii diferite pt rezolvarea problemei cu pompa..Facet 40105, releu pe pompa, dioda, pompa vacuumatica.. Voi ce aveti/recomandati? nelegat de subiectul de mai sus - urmeaza sa-i schimb uleiul si antigelul - simeringul din atasament - reperul 22, face probleme? daca tot sunt acolo, nu mi-ar fi greu sa-l schimb..

*browserul iar nu mai vrea sa citeze.. @ Kevinn Nu ca stiu - n-am mai auzit pe nimeni cu teoria asta...dar cum ai spus si tu - fiecare cu ale lui.. @ andrei Am si intrebat daca are cineva o sa de vanzare - pe cea originala nu o modic. Ce am pus in poza este exagerat, n-as vrea exact asa. Mi-ar placea ceva asemanator cu ce are Transalpul.

@ Korben pe aliexpress nu este shindengen n-o face mai lunga, dar macar "indreapta" partea pasagerului, sa nu mai aiba senzatia ca "vin peste tine" legat de confort, te contrazic. ia exemeplul pe care l-ai dat, cu ST750 si Transalpul de care spunea Kevinn. sunt diferente clare intre sei. Nu aduce in discutie alta categorie de mobre.. @ Kevinn si cea mai buna? ce miscari fata spate faci tu in 99% din timpul pe care-l stai in sa cand pilotezi Transalpul?

Ventilator avea, dar era mort (se vad gaurile de la suruburi) Am incercat si eu cu vent pe F650, dar n-a avut viata multa...I-am schimbat pozitia si n-am avut niciodata probleme.La AT nu prea vad unde l-as putea scoate.. Shindengen de unde as putea lua? La prima cautare, am gasit doar in state.

china? nu scrie nimic pe el; e f usor comparativ cu un regulator "normal"..

Burti inca n-avem, dar tot stam destul de inghesuiti..as vrea ceva asemanator ca in poza..

De furtunase intreb pt ca si la F650 am schimbat si s-a simtit. Sunt convins ca se simte si la AT, dar diferenta de pret fiind de aprox 2x-3x, mi-ar fi de folos un feedback. Am vazut pe alte forumuri ca sunt destui care cauta sa faca upgrade, intr-un fel sau altul.. E ok atunci. M-am gandit si la 28...sunt cam scumpe, dar o sa vad ce gasesc.

Multam! Scarita stanga este mai lunga decat cea dreapta sau nu este originala? (moto a fost cazuta, scarita indoita si indreptata la cald) Ghidonul este stramb - recomandati vreun aftermarket? Si-a montat cineva setul de furtunase din otel? Merita banii? (pt frana fata) SAUA! Nu e deloc ok pt 2..vreau sa cumpar una sh si sa caut pe cineva care s-o modifice. Aveti vreuna in plus?

Am luat-o!

Ce rulment zici ca ar fi responsabil pentru zgomotul ambreiajului? cel de la placa de presiune sau cel cu ace pe care sta oala? Eu am citit ca foarte multe cauze ar fi de la arcuri - sunt cateva videouri pe tub care arata asta..si tot pe un forum (xrv.org.uk din ce-mi amintest) se plangeau posesorii cu mai putin de 52k km. Nici eu nu cred ca sunt reali, dar cum ai zis si tu, aproape..

Daca intereseaza pe cineva, am un Trimm Oregon de vanzare. 600 lei - folosit o singura data. Il vand pentru ca mi-am luat un Pinguin Gemini 210. Pinguinu n-am apucat sa-l folosesc, nu ma intrebati de diferente.

Am vazut motocicleta. In mare pare ok. Are zgomot la oala de ambreiaj (din ce am citit, problema este cu arcurile din oala). Frana fata mi s-a parut cam elastica..puteam s-o trag pana aproape de manson..in mers n-am ajuns pana acolo..la voi cum e? Nu mi-am dat seama daca are ceva zgomot la supape sau nu...un posesor si-ar fi dat seama imediat.. In rest, trebuie schimbate anvelopele, kit lant, rulmentii de la jug..

Maine ma dus s-o vad. De intervalul la care se face jocul am intrebat ca sa compar cu ce spune manualul. Raspunsuri ca cel bolduit caut, sa stiu ce e acceptabil si ce nu.

jocul dintre culbutori si supape. simptomele pe care le-ai scris par a fi de la ambreiaj uzat, nu de la zgomot/ bataie de oala.

Am citit ca zgomotele provenite de la oala de ambreiaj sunt destul de comune. Care este cauza principala? Care ar fi simptomele care-ti zic ca nu mai tine si trebuie sa desfaci sa vezi ce e acolo? Pe la cati km trebuie sa faci jocul termic? Multam! Nu mai deranjez oamenii. Mai citesc cat pot pana merg s-o vad..

@ korben Din pacate posesor de africana nu cunosc. Africana este din valeni, pe posesor nu il cunosc - poate este chiar membru pe forum :-) am pus linkul in postul de mai sus (in paranteza)

Va salut, Care ar fi problemele cunoscute / la ce ar trebui sa te uiti in primul rand la achizitionarea unei Africane ? (RD07 1995) Drept sa spun, eu sunt in cautare de KTM 950 Adv, insa am dat peste o Africana care arata bine (cel putin in poze - Africa Twin) si m-a cam pus pe ganduri..mai ales ca este una din motocicletele pe care mi-ar placea sa le am o data`n viata.

la BADI am gasit - undeva la 30 bani bucata

Aveti vreo recomandare pentru reparatii difuzoare in Bucuresti?

nu baga fire de ata.. eu mi-am comandat la badi o-ringuri pentru carburatoarele mele si mi-au ramas cateva (deh...comanda minima 10 buc) am si de 7x1.5, tot pentru scaunul cuiului poantou. probabil e acelasi (carbu e tot mikuni) da-mi un semn daca vrei

ce dimensiuni are? mai ai optiunea wemoto in caz ca nu poti lua la bucata/nu gasesti la celelalte magazine cauti codul oem - eu am gasit 1337435C00, dar verifica si tu

are cineva de dat un stop spate?

Cateva informatii despre AT-ul din ultima poza aveti? De la ce motor e furca/amortizorul, ce modificari li s-au adus, jugul e facut sau modificat?

cum ai incercat sa-l repari?

Vand o pereche de pantaloni de dama din piele, masura 40. In talie au ~72cm circumferinta, ~95cm lungime. 100 lei. 0728.31.28.69