Mr. Pink

A trebuit sa dau search pentru ca nu stiam ce este, dar daaaaa fix shuanghuan. Nu prea inteleg abordarea: se vor a fi un mare brand din China, care sa faca competitie dar copiaza design-ul in proportie de 99,99%. Au mai scos una acum ceva timp cu 8 cilindri vezi domne competitor pentru Goldwing, cu design aproape identic Goldwing. Sa angajeze niste designeri si au rezolvat problema.

Continuam seria recall-urilor: Week 22 – Honda – CRF50, CRF110, CRF125. Production date: 21 June 2022. Product description: off road motorcycles. Model year 2023: CRF50F, CRF110F, CRF125F. Model year 2024: CRF110F. Insufficient bonded area of the left handle grip can cause the grip to loosen. This can result in the rider falling, increasing the risk of accidents and injuries. Click here for the original listing. Week 20 – BMW – Motorcycle side boxes, original accessory Vario panniers. Production dates: 2023-2024. The mounted side boxes may not be fastened and locked correctly, and can fall onto the road whilst driving, creating a risk for injuries. Click here for the original listing. Week 20 – Yamaha – Engine protection low (spare part). Production dates: 1 June 2014 – 30 March 2023. The protector can prevent the foot brake lever to be sufficiently activated when pressed, resulting in a loss of vehicle control, creating a risk of accident and injury. Click here for the original listing. Week 17 – BMW – Motorcycle top box, original accessory Vario-Topcase. Production dates: 2023-2024. The mounted top box may not be fastened and locked correctly by the user as the key can be pulled out of the lock without proper fastening. The top box may fall onto the road whilst driving, posing a risk to the following traffic. Click here for the original listing. Week 15 – Triumph – Speed Triple RS, Speed Triple RR. Production dates: 12 September 2020 – 6 March 2024. The engine could generate an excessive amount of heat, leading to a reduction in the radiator fan’s performance. Reduced cooling efficiency can result in coolant leaking from the vehicle, which increases the risk of an injury. Click here for the original listing. Week 15 – Triumph – Trident 660 (35KW), Tiger Sport 660 (35KW), Trident 660 (60KW), Tiger Sport 660 (60KW). Production dates: 19 April 2022 – 1 June 2022. Due to incorrectly machined threads, the front fork caps may strip and detach from the fork outer tube. Front fork cap detachment can result in a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of accidents and injuries. Click here for the original listing. Week 15 – CF Moto – 450SR, 450SR S. Production dates: December 2022 – April 2023. Due to fatigue of the rubber band that holds the telematics box, it may fall into the front steering fork, leading to steering difficulties. This can result in the rider falling, increasing the risk of injuries. Click here for the original listing. Week 14 – BMW – K 1600 B, K 1600 GT, K 1600 GTL, R 1250 RT. Production dates: 18 August 2023 – 15 September 2023. The screw connection between the valve housing and the damper at the front and rear of the spring legs may become detached. If the front spring leg is affected, driving stability may be impaired. This can cause the driver to lose control of the motorcycle, increasing the risk of accident and injuries. Click here for the original listing. Week 14 – BMW – R1300GS. Production dates: 15 May 2023 – 16 January 2024. Due to defects in the injection casting process or mechanical damage to the sheath, humidity may enter the starter relay. This can lead to the corrosion of components/contacts inside the starter relay, causing functional failures. This corrosion can also cause electrical leaks making components overheat, creating a risk of fire. Click here for the original listing. Week 13 – Harley-Davidson – CVO Street Glide. Production dates: 10 May 2023 – 6 October 2023. Due to a defect, the motorcycle reacts more strongly than expected to road and environmental influences (uneven ground) at speeds above 160 km/h (100 mph). There is an increased risk of falling and suffer injuries. Click here for the original listing.

Si o copie 1 la 1 cu RT: https://www.cfmoto.com/global/motorcycles/tr-g/1250tr-g.html sunt curios de pret cat va fi

Whatever, mare actor, drumuri line sa aiba

S-au pus pe motociclisti, te duci la plimbare și te freacă cu controalele. Dpmdv timp pierdut din viața cele 15 minute

Nu i-au dat Oscar că vezi domne era rasist sau prostii de genul woke. In rest mare actor din perioada de aur a filmelor franțuzești.

ahhh - CIM.

Integrare/Implementare solutii software - nu stiu unde se incadreaza dar voi intreba daca ma lasa sau nu. daca nu ma lasa aia e ghinion, trimit mobra cu o duba si ma plimb pe acolo

Pai am pana acum aproape 10k si am avut 3 luni de pauza pentru ca operatie la incheietura. Cu Africa Twin aveam 24k facuti in mai putin de 12 luni + alti 10k facuti pe xmax => 34k. Cu un an inainte 26k facuti pe K1600 + 4k facuti pe mobre inchiriate prin concedii => 30k Si tot asa si mai departe Si sa vezi acum ca tot vreau sa schimb locul de munca si revin pe implementare si va trebui sa calatoresc prin Europa, sa vezi cum ma duc in BT-uri pe

E-Sim se poate lua si din Revolut, este optiune acolo. Pentru Turcia, Albania de acolo am luat. Iar preturile sunt pe acolo cu ce ai lua de la un magazin doar ca e mult mai convenabil si nu mai stai pe drum sa cauti un magazin.

Eu fac peste 30k km pe an pe 2 roti si nu simt nevoia de masina, cu masina faceam sub 1000. Si consum nici la Africa Twin nu am reusit sa scot sub 6 si aia are 100 si un pic de cai. Culmea consuma mai putin RT-ul, un 5,7 - 5.8 la mers mai sport un pic.

al meu nu stie viteze d-astea

Nici la scuter nu scot 3/100.

pfoaaa ce gogosi vindea Ducati la noi -> vezi domne numai V4 Rally are optiunea asta de se opresc cilindri in rest nu sunt atat de "avansate" . Dehhh scheme de vanzare ca a iei varianta mai scumpa

Nu se opresc cilindri la V4 simplu, doar la V4 Rally au băgat chestia asta, aici merg toți 4 permanent

Nu doar Speedy merge asa, si eu merg. Ca sa fac 3h pana la BV mai bine ma las de mers pe 2 roti, mi se pare un calvar. Daca vreau 4h ma duc pe bicicleta electrica si aia e..... in rest noi sa fim sanatosi

🏍

Hai lasati basmele ca i-ai dat, nu de alta dar si eu am facut tot asa si nu mergi cu 90 - 100

Asta am observat si eu: quickshifterul probabil cel mai bun dintre toate motocicletele. Motorul oricum e diliu tare asa ca se va distra cu ea

Am mers cu asta si la fel mi s-a parut si mie ca trebuie schimbat des si nu ii place jos in ture. Bine eu am mers cu V4 Rally nu V4 simplu care poate are alta mapare. @Adrian M. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente sau recall-uri!! Bestia rosie

Sunt de acord cu tine, asa era planul original ferry din igoumenitsa in Brindisi. Din pacate vin dupa o operatie de reconstructie a ligamentului scafolunat al incheieturii stângi si nu sunt recuperat 100%. La momentul respectiv nu prea puteam trage ambreiajul (frana la scuter puteam) darămite sa fac 1000 km într-o zi. Urmeaza acum sfarsit de august inceput de septembrie nordul italiei pe bestie

Nu sunt IT d-ala cu programare, sunt amarastean pe alte ramuri asa ca if..then...else nu imi da blue screen. Daca era cu pierdere de date atunci da

Da sunt analfabet. Acum ma lamuritz si pe mine?

Eu nu inteleg daca ai 29 de ani sau mergi de 29 de ani pe motor. Te rog sa ma lamuresti ca nu o sa pot sa dorm la noapte de curiozitate.

2010, suzuki gsx 650f. Frumos afara, cald, uscat. Mergeam pe Trapezului, am vazut 3 mândre ca au ridicat capul sa admire motociclistul.....atat mi-a trebuit: m-am ridicat in picioare pe sa le fac cu mana (ca doar sunt vedeta nu?). In fata un taxi a oprit sa acorde prioritate unui pieton pe trecere, am vazut prea tarziu, am cazut in sa, am strans de am omorat frana fata si am blocat rotile. Urmarea este ca a facut repede un voblaj mic m-a aruncat peste si am aterizat fix cot-umar (vreo 30 la ora cred sa fi avut). A intrat adrenalina instant in acțiune de imi aduc si acum aminte ca i-am vazut pe toti pe margine cu ii buseste rasul. Noroc ca aveam full echipament de nu am simtit nimic. De rusine am ridicat singur motocicleta De atunci m-am lasat de figuri d-astea