Mr. Pink

Ia vezi si HD Panamerica poate iti place

Unde e cafeaua atat de proasta?

Bine arata. Sa o stapanesti sanatos!

Pai ce vindeau ei in India spre exemplu? Mai nimic din ce produc ei, si oricum sunt japonezii mai aproape plus aia ai lor Royal Enfield. Iar in ceea ce priveste vanzarile lor, oricare adv-ist adevarat va merge sa faca un test cu panamerica si va vedea care e treaba cu ea. Daca mie care nu sunt vreun mare expert in adv-uri mi s-a parut o prima incercare buna dar nu chiar la nivelul astorlalti, sigur unora experimentati in ale adv-urilor li se va parea deplasata gluma ca i-au depasit pe restul la vanzari

De ce sunt cu piciorul în groapă? In state vând în continuare foarte bine modelele lor clasice. La nivel global da, au trebuit să închidă în mai multe țări pentru că nu prea mișcau nimic, dar la ei acasă sunt bine și cred că vor fi și mai bine cu noile modele care vor apărea (vezi noul Sportster S)

Vrajeala de publicitate! Mă îndoiesc că au cum sa ia la vânzări GS, Multistrada, 1290 Adventure sau chiar și Africa Twin. Ar fi interesant de văzut ceva oficial, o terță parte

Pai cu ce te incurca un motor racit cu lichid? Se produc deja zeci de ani si sunt extrem de fiabile, iar Yamaha e marca japoneza recunoscuta pentru fiabilitate, sansele sa iti cada fix motorul si fix pe tema ca e racit pe lichid sunt extrem de mici. @einstein1984intr-adevar nu e chiar putin pentru o tartareata de 125 dar deh, pret de Yamaha si pret de mini Cafe racer/ retro bike

De Yamaha XSR 125 ce zici? Retro, arata foarte bine si e acolo și ca preț

Pai nici atunci nu cred ca o sa se schimbe, daca acum cu politia langa si parcheaza pe trecerea de pietoni. Aia e, prioritatea de X6

De ce nu ar fi pregatit? Busa gen 3 are toate sistemele pe ea, si pana mai prinde experienta poate merge pe modul Rain unde ii taie din putere si e destul de mielusel motoreta.

Nu l-au asfaltat tot așa a rămas prin pădure. Ultimele 3 săptămâni am facut traseul ăla și tot neschimbat e.

Să îmi zici și mie cum ți se pare, nu de alta dar am cochetat și eu cu busa gen 3.

Înțeleg ce zici și de cine zici, dar și eu am zis că în niște limite sunt bune și își fac datoria. După o anumită limită asta ziceam și mai sus nu te mai salvează nici mama sistemelor. Și oricum daca e sa o luam așa la drumurile de pe la noi nu prea ai ce caută cu mai mult de 100, nu de alta dar la ce bizoni sunt pe șosele și la ce trafic.....

Asta e vrăjeală că te bolanzeste că nu știu ce face. Toate sistemele astea sunt senzaționale și ne ajută de mult mai multe ori decât am credea. In loc sa stai să-ți faci griji că nu știu ce nu ai făcut bine, te bucuri de drum și de peisaje, evident până într-o limita, că dacă îi dai cu 250 nici mama tuturor sistemelor electronice nu te mai salvează

Dar o întrebare către inițiatorul topicului: Vstrom ți se par urate cu spume dar GS ți se pare frumos? E una din cele mai urâte motociclete create vreodată, urâtă cu spume, clăbuci, flăcări și alte alea. PS: daca cumva te bate gândul până la urmă de GS du-te și închiriază unul pentru un weekend și după cumperi. De abia atunci vei vedea daca e ce trebuie sau nu.

De la 18 ani in sus

Bine pe mine mă și scuzi acum, vorbește șprițul din mine. Drumuri line și fără incidente și pentru OP: daca bugetul ev cum e , mergi pe Suzi 1050 XT e foarte corecta la banii ei

Man fara supărare dar daca în momentul în care te dai jos de pe agregat după ce ai parcat-o și nu te uiți la ea ai luat-o degeaba. Trebuie sa placă și ochiului și să încânte sufletul. La fel și la mașini.

Panamerica e o gluma comparativ cu astea. M-am dat și pe el. E frumos că prima tentativa a HD in lumea advurilor. Dar nu e la nivelul GS, KTM, Ducati. Buna imcercare dar poate următoarea iterație

Deși eu sunt fan al japonezilor, aici trebuie să-ți dau dreptate , parca nimic nu inspira de la ei in ultimul timp. Singura care într-adevăr se merita din astea adv e Multi V4 asta ultima creație 2021. Alta liga fata de orice la cum merge, motor, electronică, suspensii, design, ciclistica, dar și preț 26k euro full option (mai puțin piele ) Referitor la k1600 - e foarte foarte sportivă dar și ăla care e la manșoane trebuie să știe ce face. Eu cred că sunt pe la un 30% din ce știe să facă pe curbe, în mâinile unui meseriaș ar rupe asfaltul și curbele.

O singura chestie daca refaci saua sa ii spui sa nu o faca prea moale ca dupa aia va fi mai rau ca inainte. Mai bine sa o faca un pic mai ferma, dar sa faca suprafata de contact mai lata, altfel va fi un cosmar pentru cruiser

Cred si 200 km/h cu pasager dar si ceva distractie pe curbe cred. Doar ca si GW si K1600 ies din buget

Da, dar asta chiar e pentru oameni care merg mai "docil" sa zic. Omul a intrebat totusi de sport touring

Sunt considerate pentru batrani pentru ca nu mai aia peste 50 cam au posibilitatea sa si le ia dar in rest vezi ca sunt bombe pe 2 roti toate astea. Sotia o sa aprecieze fololiile

Doar PCR