adrianm

Sa nu uitam insa ce e mai important : "I don't lose ! I win ! I win ! [...] That's my job, that's what I do!"

Spune si ca ieri 08.12.2010 ai fost la 3 Axe, la Milostea. Otraveste-ne ! (nu ti-a fost rau din ciorba aia nici macar un pic ? deloc, deloc ?)

Urmatorul pas pe care il vor face boi.i de la circulatie va fi sa monteze radar pe masini incognito cum am vazut in Franta: senzorul era montat in masca unui Audi S5 care mergea in spatele meu si ma "impingea" s-o calc (2 blitzuri, banda 2, banda 1 si tot asa). Eu nu mi-am prins mintea cu el pt ca nu aveam cu ce (Citroen Xsara) dar a gasit un BMW mai in fatza care a "muscat-o". Imediat a scos girofarul albastru pe geam jigodia. Am oprit si eu iar politistu radea de ala zicand "c'est tres ingenieux, n'est-ce pas ?" aratandu-ne cerculetele de la audi. Daca politistii francezi, aia care iertau in 2002 pt alcool, fac asa, va inchipuiti ce ar face ai nostri cu o asemenea scula.

Am auzit de un accident grav la Poienari cu o motocicleta ( GJ xx CBR ) vs Golf, azi 12.10.2010. E adevarat ?

Confirm ! Momentan ITP in Gorj se poate face doar la Targu Carbunesti pt ca sunt singurii care si-au instalat bancul pt testarea franelor. Am facut-o si eu pe 10.08.2010 - 70 ron. Statia ITP este sus, langa Spitalul Tg Carbunesti.

Baietii de la VL au tot ce trebuie (chei, stand ) nu trebuie sa merg cu rotile demontate, nu-i asa ?

Dă-ne tu un exemplu despre ce Âşi cum ai muÂşcat ultima dată. Ai certat un cocalar în trafic, ai dojenit un borât negru că nu stă la coadă, niÂşte neobrăzați care înghesuie fetele pe trotuar, când ai scris ultima dată la OPC, CSA ? Nu-mi place cum a ajuns țara asta, dar mă deranjează când vine unul ca tine Âşi spune 'nu-ți convine pleacă !' Parcă nici nu vreau să plec eu de aici pt că am muncit în țara asta mai mult decât jumatate dintre acei parlamentari nesimțiți. De ce nu ar pleca ei ?

Scuze, nu m-am putut abține, nu e cool combinația iridiu+filtru sport+tobă sport ! Este echivalentul lui VW+geamuri fumurii+manele (+ bizonă, fullextra ) ! Cred că e mai simplu să scrii (vorbeÂşti) corect decât să te chinuieÂşti în stil goa'uld (înțeleg în ignoranța mea că nu era mirc). ÂŞi vorba Paraziților 'ar trebui să te schimbi în plm în loc să te superi' Am vrut să fiu constructiv.Chiar aÂşa, e de-al nostru, îl lăsați să se facă de râs ? Să devină cocalar cu tobe sparte, pardon sport ? @George Am Âşi eu un prieten care vorbeÂşte perfect limba franceză ( locuieÂşte în Lyon ) dar scrie mizerabil în franceză. El a învățat însă limba franceză lucrând în service BMW la Paris. @lgxmedia 'Pot sa te ating adriane? De unde esti maica cu impresiile astea?' Ar fi mai bine să nu ! Sunt din Târgu Jiu, acum stau mai mult în Cluj. Nu sunt impresii, sunt alergic la unele chestii (prostie, tobe zgomotoase, manele, bere fără alcool Âş.a). Cu ce aparat ai făcut pozele ? Ca să văd dacă trebuie să car toate obiectivele la Baia Mare - eu am un K10D. @cristigh Mulțumesc, la urm schimb o să încerc să o ridic mai mult de spate, deÂşi nu văd unde ar mai intra încă un litru. @divizia Nu cred că a scris cum a Âştiut, cred că din teribilism. Dacă aÂşa Âşi conduce ar trebui să i-o spuneți, cei care vă credeți prietenii lui.Eu asta am văzut, i-am spus-o. Nu vreau să-l jignesc, vreau să-l educ ! Eu nu discut cu voi despre mobră pt că mobra mea merge Âşi arată perfect, o pornesc cel puțin o dată pe săptămână, o Âşterg de praf Âşi atât.O iubesc. Mult! Kree tall, lek tol ! În fine, pace !

Ce numesti Hornet 2007 ? Daca e vorba de modelul cu injectie CB600F/A-7 ( ca al meu, poza din avatar ) intra FIX 2.8 litri (exact cum scrie in cartea de intretinere). Mesaj completat În limba română se scrie cam aÂşa : Apropo de bujiile cu iridium si eu le-am schimbat in toamna le-am gasit la louis cu 14 euro la oferta, le-am montat si am pornit-o doar o(spațiu)data de atunci si n-au fost probleme acum sa vedem cind o incepe sezonul cum se manifesta, dar din cate am inteles cica sunt bune in combinatie cu toba si filtrul sport. [editat moderator - atentie la jigniri]

Bateria originală a fost Yuasa cu gel Âşi a fost mai proastă decât Varta pe care o am acum (Yuasa originală a ținut la mine fix 1 an). AÂşa sunt însă cele cu gel, mai slabe dar poți să le răstorni.

M-am gândit dar nu am prins ideea, îÂşi lua Renault Clio ? Horneta e peste multe din clasa ei, nu trebuia să-Âşi mărească pretențiile la aceiaÂşi bani. După mine, ABS este un "must have" dar se vede că prea mulți au gândit ca mine Âşi au rămas pe stoc doar cele fără ABS. ÂŞi eu încă merg Âşi cu atât mai bun e ABS - ul pe frig ( alături de injecție ). Horneta mea nu intră niciodată la iernat.

Puteai sa mai dai un ban Âşi s-o iei cu ABS. S-o stăpâneÂşti sănătos !

- porneÂşte daca îi dai curent de la maÂşină sau - porneÂşte împinsă chiar dacă bateria e moartă - am mers cu ea aproape o lună, mă împingea soția dimineața, apoi rugam vreun binevoitor(oare), taximetrist să mă împingă sau oprind-o în pantă. Niciodată nu s-a înecat. PorneÂşte mai uÂşor injecția decât carburația plus că nu mai ai robinet de OFF/RES.

O să scanez Âşi uploadez pe FTP ( unde sunt tutoriale moto ) - te voi ține la curent. DeÂşi la Craiova ajung Âşi mâine ( 02.11.2009 ).

Nu Âştiu unde au văzut ei Hornet cu 5 trepte. Hornetul din 2007-2008 (cel nou cu injecție) are 6 trepte. Mesaj completat EÂşti posesor de Hornet Âşi încă nu i-ai numărat vitezele ? Ulei intră 2.8 l, nu trebuie mai subțire de 10 W ( exclus 0W ). În țările cu temp scăzută se recomandă 10W30 , la noi 10W40. Mai zice - API classification : SG or higher except oils labeled as energy conserving on the circular API service label -JASO T 903 standard : MA - do not use oils with graphite or molybdenum additives - they may adversely affect clutch operation . Eu am folosit Motul 10W40 si Motorex 10W40, ambele foarte bune. Dacă vrei îți fac o copie după ce te interesează din manualul de întreținere Honda CB600FA-7.

ÂŞi ce mai stai ? Ia-o ! Eu am început tot pe Hornet, am vrut să iau ca a ta inițial dar pt încă ceva bani am găsit-o pe asta din 2007 cu injecție Âşi ABS. Am trecut de 10000 km cu ea, are o ciclistică extraordinară Âşi nu m-a trântit niciodată deÂşi are 102 cp .

Cam aÂşa ceva. Eu m-am întors acum 30 min de la Armin & Tiesto & stuff de la Năvodari. So, care era întrebarea ?

Eu merg pe ploaie cu 100-120 si frânez fără nici o teamă cu Horneta. Cu Yamaha fără ABS merg cu maxim 70 pe ploaie, cu frică. Nici nu se mai poate compara circulația de acum cu aia de pe vremea când mergeam cu Simsonul lui tata - vorbea Lupu de IJ, Dnepr - alt mileniu, sorry). La o frânare de urgență de obicei blochezi reflex roțile (fie cu auto, fie cu moto). De aia e bun ABS. Cine spune altceva ori minte ori nu a fost pus cu adevărat într-o situație 'de urgență'. E simplu să claxonăm Âşi să frânăm dar când mi-a țâÂşnit merțanul drept în față Âşi s-a oprit acolo sigur blocam roțile. Ultimul experiment nedorit a fost când am intrat cu un tovarăÂş în curbă, prea tare, el a blocat fața, eu am ieÂşit. Două ieÂşiri din astea fac cam cât prețul unui ABS (fără a mai socoti Âşi oasele). Nu mi-aÂş mai lua mobră fără ABS.

Altul care habar n-are ! ABS nu are nici un dezavantaj decat desigur ca face mobra mai scumpă! Modelul acesta are combined ABS, daca franezi cu spatele intra si fața. Altfel, daca frânezi cu fața nu intra si spatele, franeaza doar fața. Nu se măreÂşte distanța de frânare Âşi nu vibrează ca la maÂşină probabil unde are circuitul de frână comparativ mult mai scurt ca la maÂşină. Mai ales la moto e diferență mare între cu Âşi fără ABS în favoarea ABS desigur.

Am ajuns tarziu ? As vrea si eu niste km, cei mai linistiti, anosti kilometri. Da-i pe aia chinuiti cui ii vrea.Sau daca nu mai ai kilometri ma multumesc si cu niste minute la semafor, pauze de masa etc. Multumesc pt efort, drum bun sa ai,sa te intorci cu bine !

Eu o sa ma bag la niste produse. Preturile sunt bune chiar si fara reducere, am fost la Floresti langa Cluj, Motorcity parca ii spune, casca SV 55 pe care am luat-o cu 430 ron de la Victor era acolo 700 si ceva.

E practic, cel putin la viteza mica ! Asa am trecut eu aseara peste un caine. Dupa ce am redus pana la 30 kmh am crezut ca scap de cele doua potai (una pe stg, una pe dreapta, ma latrau). Brusc, cel din stanga s-a aruncat in fata rotii o secunda mai tarziu dupa ce i-am dat gaz (crezand ca s-au linistit, cel din dreapta se indepartase). Moto fiind oarecum fara sarcina pe fatza, l-am rulat fara probleme, aprox pe mijloc evacuandu-l in dreapta si nici nu l-am mai calcat cu spatele, cred ca nici cu toba nu l-am lovit ca nu am gasit par decat pe roata. N-am avut nimic nici unul, dar el a ramas mai sifonat. Azi era in acelasi loc dar nu s-a mai repezit la picioarele mele.

Ba da, ba da ! Este si multa dusmanie, si multa rautate ! Toti vedem altfel lucrurile dar e mult pana departe !

Da, asa e ! E minunat cat de silentioasa poate sa fie. Pt ca dra Zdapi o aude 10 sec iar eu trebuie s-o ascult 3-4 ore pana la Cluj. Prefer iPodul.

Probabil era moto sub 50 cmc avand numar de primarie. Robbie nu mai bine i-ai suna pe cei doi ? Sper ca sunt bine. Tine-ne la curent.