Sari la conținut

adrianm

Super Membru
  • Număr conținut

    2.400
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adrianm

  1. Nu e cu dus și întors, e doar dus - la Remat. Trebuie pus ce scrie în manual ! Recomandări de mecanici de Dacie ! Orice motiv ar fi avut motorul să nu se comporte bine cu uleiul recomandat de producător, schimbarea cu un ulei (nerecomandat) nu înlătură cauza.
  2. În manual zice 10W40 în țările calde sau 10W30 în cele reci. Eu pun vara din primul fel, iarna-primăvara al doilea. Tu de unde ai scos la specificațiile alea ? Îți dau manualul dacă ai nevoie, PM
  3. Omul cred că zice să le introduci pe site http://www.campingcompass.com, nu să le pui pe forum.
  4. Forjate, aliaj aluminiu-beriliu sau aluminium alloy 2618A - http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/inside-an-f1-engine/
  5. Un MyMoto bun este la Craiova, întotdeauna de treabă, amabili și pricepuți, m-au dus și cu cauciucurile la vulcanizare. Foarte buni băieții.
  6. Nu mi-a luat nimic, mi-a spus de la început că nu costă nimic dar pt că vizierele lor costă la fel cu alea de pe ebay (la care s-ar fi adăugat transportul ) nu m-am putut abține. Dacă ai o vizieră proastă rău, merită să încerci (de ex viziera mea are zgârieturi light pe care le-am polishat, mai merge ). În plus, cele 4 găuri sînt în afara garniturii deci ar putea să nu te încurce ( o fluiera prin găuri ? nu știu ). O vizieră nouă e 228 lei, nu cred să găsești sh cu 80 (am eu un fix cu "genuine"). Nu am tel băiatului care a făcut lucrarea - Andrei - dar am un nr al dlui care se ocupă la Elfworkshop de moto - Marian 0753789854 Pe site apare că nu ar avea program sâmbăta însă îi găsiți acolo.
  7. Doar un mic UP pentru cel mai bun topic de uleiuri. De ce nu-l puneți sticky ? Merci yo4hgx, 73 adrian
  8. Probabil așa a zis și mecanicul despre tine, deh...România, toți se pricep ! Apoi, tu poți fii 'igornant' dar pt el e crimă cu premeditare să pună altceva decât în user-manual. Mersi mult de topic, este cel mai bun despre uleiuri, ever ! Îl caut de când ai dat reply aici, mă pregăteam să-ți dau pm. Ar trebui făcut sticky
  9. Mie nu mi-a ieșit cu tutorialul lui pește, de fapt am încercat mai multe decât acolo. Pur și simplu ai avut noroc. Se reglează cu viziera închisă, ca mai sus. Altfel nu iese perfect, doar la noroc.
  10. Eu vorbesc de "genuine" sh or new, nu se alungește în timp. Înainte de XR1000 am avut XR800 cu 2 viziere clare și una fumurie. Nici ele nu au necesitat reglaje. Am avut ocazia să văd vizoare genuine/aftermarket de Shark RSR2 (cred că e o cască mult mai bună decât XR1000 doar că arăți ca Hannibal Lecter cu ea) și de atunci mi-a pierit definitiv cheful de viziere aftermarket. Dar și la Shark ca și la Shoei unul original e de 2-3 ori cât unul aftermarket. Probabil ai avut un vizor a-m și așa se explică diferențele.
  11. Nu are importanță ! Eu am luat o cască nouă M ( XR1000) iar George05 de aici de pe forum, una nouă L ( FR1000 ). Căștile erau perfecte dar fiecare pt capul celuilalt. Am schimbat între noi doar shell-ul ( el își voia vizorul tinted, eu chin curtain-ul și pinlock lens). Au venit perfect și așa interschimbate. Între timp am cumpărat un alt vizor tot original, folosit, s-a potrivit și acela. Azi mi-a reglat casca pe viziera cea nouă, dar se așează perfect și viziera cea veche. La after-market nu mă pricep, nu am avut. Nu, dar e incomod să umbli cu o vizieră după tine, Poți lua doar pinlock fumuriu sau amber ar fi mai ușor de cărat dar se și zgârie mai ușor.
  12. Mersi pentru indicații ! Am făcut azi un XR1000 la ei, a ieșit perfect (de fapt nu am mai folosit viziera veche, aveau de toate și nu am putut rezista tentației, am pus una nouă-225 lei pinlock-ready ). Au viziere, pinlock, pinlock lens. Reglajul îl face cu o vizieră nouă, găurită în dreptul șuruburilor. Cu tutorialul youtube nu ajungi nicăieri, am încercat cu foaie de hârtie, am udat garnitura să văd amprenta pe vizieră. Useless, timewaiste. Dacă viziera e originală Shoei nu cade altfel, vine perfect orice vizieră ai pune.
  13. Probabil le vinzi în Vitan pt că nu știi ce vorbești. Gradul de îndatorare max este 30-35 % la creditele negarantate și 45-50 % la cele garantate mergând spre 60 % la Prima Casă. Normele de creditare le face Banca sau IFN ul urmând a fi aprobate de BNR. Treaba cu "pilele" pe care o invoci este tot o minciună, toate băncile având sisteme unitare centralizate de gestiunea riscului - gradul de îndatorare este calculat în funcție de mulți parametri iar modul de calcul nu este cunoscut pt a nu-l putea influența. În principiu orice angajat bancar se va strădui să-ți dea credit (cât mai mare) pt că în funcție de asta e plătit.
  14. Nu sînt bune, sînt doar până în 2006, una singură e cu piese și e din 2008 dar e în portugheză.
  15. O fi murit de cand nu s-a mai scris despre ea pe topic, ai vazut de cand dateaza postul ? C-14, i know, i know too smart for you !
  16. Ba da, au facut ca astia de la digi cand mi-au scos pornoshagurile "o alta pachetizare". White este continuarea lui Hero, Siver a lui Hero2, Black pentru cine vrea "randul unu". Au "variante", nu mai trebuie sa cumparam Hero(2) SH pt ca au ei White(Silver).
  17. adrianm

    Accident "usor"

    C'est genial ! http://www.youtube.com/watch?v=aJVXx_pOLic
  18. Mama ce tarziu am vazut postul ! Veneam eu...din orice directie (mai ales ca te vad cam leat cu mine). 0765045050, scoateti-ma la plimbari !
  19. Pt Horneta a noua, 2007 -> am un pfd cu codurile originale (in portugheza dar merge)
  20. Lasand la o parte elucubratiile maestrului DP, nu vi s-ar parea frumoasa o chestie de genul Ride of The Century ? Poate nu 2000 dar pe-aproape...200 sau cat are clubul fantoma, ala de sub patronajul Casei Regale http://www.youtube.com/watch?v=76yVeK_m60A
  21. O sa incerc sa pastrez configuratia stoc (16/43). Poti sa-mi spui si un pret kit+montaj (pm) ? O sa va sun înainte - pe 23.10 iau concediu si atunci incerc sa ajung.
  22. Salut, mai aveti lanturi EK Japan si pinioane JT ? Pt o Horneta CB600FA7-2007. Merci
  23. Salut, dacă ne putem întâlni cumva la o tură ți-o dau pt teste cu mare plăcere. Mie îmi pare că schimbă ferm și mi-e f clar mereu în ce treaptă sunt. Fabricată în mai 2007, am 37000 km fără vreun defect / reglaj - doar consumabile . Am încercat să schimb bujiile dar arată bine ( Denso ). Nu știu dacă e un dezavantaj carb vs injecție dar ABS e clar un avantaj. Scuze pt răspunsul întârziat
  24. adrianm

    GPS MOTO

    De acord ! Și eu am tot un Garmin eTrex Legend, care deși e categorisit la handheld merge cu succes și pe moto și pe biclă (și bineînțeles la mersul pe jos). Am avut seria zumo care e recomandat de Garmin pt moto și s-a terminat la prima lui trântă. Din când în când mai apare câte un eTrex pe ebay la preț rezonabil. adrian matea
  25. Care aveți Hornete după 2007 fără ABS uite aici niște plăcuțe originale de spate ieftine (se potrivesc, m-am uitat în catalog )- 140 ron - http://www.pro-bike....d=1477#overview Sorry, am greșit, nu se potrivesc
×
×
  • Creează nouă...