vrajitoru

In descrierea fiecarui film din ultimele 2 serii: Africa, Scotia, Turcia, exista un link catre kurviger cu trackul din filmul respectiv. Multumesc pentru apreciere!

Binging parca ii zice. Multumesc! Spor!

Kurviger are si o aplicatie de navigatie online. Iar rutele le poti salva ca un cod si le poti deschide in aplicatie doar introducand codul de 5 litere. Nu e perfect dar mi s-a parut cel mai usor de folosit cand faci rute specifice. Si e gandit pentru motociclisti (adica poti sa ii ceri de la A la B direct, virajat sau super virajat). L-am folosit si pentru rutele de sosea mai ales cand cei care participau aveau fie TomTom, fie Garmin, fie Navigon, fie iGo si trebuia sa export rutele pentru fiecare sistem de navigatie. Dar la locatiile unde ati dormit exista internet? Insist pe asta pentru ca am nevoie sa lucrez cateva ore in anumite zile.

La inceputul lui iunie.

@bursyllac: si anul asta plecam in acelasi loc??? Noi tre' sa mai facem o tura impreuna, ca Wildstromania aia nu a fost de ajuns. Facem concurs care face primul filmele? :))))) @m0jave: si eu, impreuna cu cativa prieteni, plecam anul asta acolo. Din intamplare am inceput discutiile tot cu aceeasi firma si tot cu Gurmat. Vor fi 1 sau 2 motociclete cu pasager. Tura completa cu masina de asistenta. Topicul tau a fost sursa de documentare, asa ca multumesc pentru detaliere. Si intrebarea: din tura voastra exista o singura zi care m-ar interesa cate ore a durat Padum-Zanskar Valley -Sirsir La - Lamayuru. Si un hint: uita-te la Kurviger.de ca are drumuri mai multe decat google si mai detaliate. Eu il folosesc la toate turele pentru ca poate sa exporte tot felul de formate pentru toate sistemele de navigatie din lumea asta. Am citit ca nu ati avut semnal. Ati stiut de asta? https://esim.holafly.com/esim-india/ Am aflat de la cineva care a fost acolo. Doar ca nu a fost in Ladakh. O sa mai caut sa vad daca e valabil si acolo.

Multumesc de apreciere. Mai povestesc. Mai am tura de Nordkapp din 2023 de povestit. Referitor Off: O fo' faaain!! De scos nu as scoate nimic. Daca ar fi sa zic as zice sa mergi si pe Tasdurmaz pana la platforma aia de unde incepe coborarea. Merita peisajul. La suflet pot zice ca mi-a ramas tot. Motociclistic vorbind ultimele zile au fost cam plate. Dar na... și de zile din astea e nevoie. Dar fa cat poti de mult. Ce poti scoate sunt vizitele la vestigii daca nu te pasioneaza asta.

Este "facubil" cu orice fel de Adventure Bike mare. 1290 nu e nici mai inalt nici mai greu decat Africana mea. E mai puternic. BMW-urile cu care am fost sunt cu roata de 19 pe fata si a fost ok. Deci nu e nici o problema in a merge pe unde am mers noi. Nici Tajdurmaz nu e de nefacut dar, parerea mea, e ca nu merita sa te duci si sa te intorci. Am vazut si oameni care au trecut pe langa bolovanii aia dar aveau motociclete de 200 cmc. Probabil ca daca am fi fost 5-6 oameni poate ne apucam sa incercam sa le trecem legate cu chingi si sustinute de 4 oameni de pe bolovani. Oooops, am dat spoiler.

In primavara lui 2022 am facut o tura, impreuna cu inca doi prieteni, in Turcia. Eu am fost un invitat in tura asta. Ea a fost desenata si documentata de Pompei, unul dintre prieteni. Pot sa spun ca a fost prima tura in care nu am avut de facut nimic altceva decat sa ma bucur de drum si peisaje si, ocazional, sa filmez. Seria de filme a acestei ture am terminat-o abia ieri. Turcia e o tara in care pot spune ca "va mai urma" pentru ca potentialul e extraordinar.

In toamna lui 2023, dupa 2 amanari din cauza pandemiei si apoi a Marocului, s-a tinut editia 2022 a Raliului Budapest-Bamako. M-am inscris din martie 2021 asa ca am avut suficient timp sa ma pregatesc. Am fost 8 initial, si am plecat 2. Toata povestea e in filme. Dar o sa raspund la intrebari pentru cine e interesat despre asta. Iar cine vrea sa vada rutele le poate gasi in descrierea fiecarui video. Va doresc vizionare placuta. Erata : e toamna lui 2022.

Ti-ai luat iar V-Strom???? Hai la V-Stromania in octombrie.

DL 1000 de dupa 2014 nu mai are problema la oala. Iar modelul de dupa 2017 e altceva. Are ciclistica unui 650 si putere cat cuprinde. Cuplul maxim de pe la 4500, adica tractor. Iar franele sunt din alta liga. In prezentarile de la inceput se specifica si faptul ca are frana duala la franarea de urgenta (dar nu stiu daca e adevarat sau nu). E o motocicleta care nu are probleme. Africa Twin 1000 se poate compara cu V-Strom de 1000 dar are putere mai mica, cuplu mai mic si de la turatie mai mare. Pe V-Strom il penalizeaza garda la sol foarte mica. Principiul ar fi asa: - faci sosea atunci ia V-Strom - te duci prin munti si pe pietre, atunci ia AT.

In mod normal cam orice mecanic moto bun stie sa faca asta. Fiind din Brad, probabil e cel mai bine sa cauti un mecanic/service moto in zona si sa faci asta la ei.

Alooo, membri de p-acilea. Daca aveti ceva constructiv de zis, ziceti. Altfel taceti dracului din taste ca sunteti penibili. Numai atoate-mistocari pe aici. @yglos: mai am o intrebare: ai crash-bar? Daca da, atunci e cumva Givi? De ce intreb: crashbar-urile alea vibreaza pe la 5000 rpm, si, pe langa asta, au legatura dintre ele (care e undeva in fata, sub radiator) o prindere de cacao cu un dop si cu oringuri care poate incepe sa zdrangane dupa o vreme. Si aia are sunet metalic.

Si la mine s-a desfacut cadrul ala. Poti sa verifici trangand in sus de cioc sau de plasticele din fata ghidonului si vezi daca misca.

Aici... destul de mici. Poate pe FB.

@Ciprian_B suportul care il ai tu l-am avut si eu pe V-Strom pentru trax adv. Sincer sa fiu ma indoiesc ca sunt diferite prinderile gentilor intre ADV si ION pentru ca arata la fel prinderea. Suportii care ii ai duc orice fel de geanta. SW-Motech recomanda inegale pentru ca sa fiea aceeasi latime a motocicletei pe ambele parti. Eu, in schimb, am avut pe ambele parti dele de 37 de litri. Diferenta de latime era destul de putin sesizabila. La tine, poti masura foarte simplu distanta de la fiecare rack la centrul becului de frana. Diferenta la cele asimetrice e cam de 5 cm (deci destul de mare). Daca la tine sunt simetrice ia aceeasi dimensiune la amble genti si nu iti mai fa griji.

Sa o stapanesti sanatos. Ai ajuns sa intri si in grupul de pe FB?

Cred ca avea pilot power sau pilot road.

Normal ca le schimbi pe amandoua. Se intind si chiar daca nu se intind la fel cand vei avea unul nou si unul vecbi tot rau e. De aia am schimbat tot kitul.

Revin. Scuze pt limbaj. https://images.app.goo.gl/DoBJmuFUzgEHBegC7

Sunt 2. Pentru fiecare cilindru cate unu'. Bag sama ca nu stii ce face lantul de distributie.. sau?

Ia VStromu' si cauta alt mecanic!!!!! Ala e prost cu spume!

Sunt singurul de care stiu ca am schimbat lanturile de distributie la un K4 (2004). Lanturile au costat 550 de lei in 2012. Dar nu cred ca e vorba de asta la un motor din 2016. Poate e vorba de kitul de lant (transmisia) care costa spre 800 de lei (lantul si cele doua pinioane).

@Gog Redresor: Oxford Oxymizer un pret calitate super bun. Baterie: Yuasa. Cauta bine codul pe a ta sa nu cumperi una mai inalta (nu ma intreba de unde stiu). Felicitari pentru gume. Dar in afara de niste drumuri de tara uscate-uscate sa nu incerci ca nu o sa te duca si o sa fuga de sub tine. Bafta pentru VStrom dar asa cum a zis si Lucian: daca ne intrebi si pe urma faci ce vrei, de ce nu crezi ca ne-am putea si supara. Ca de aia e forum: sa cauti inainte, sa citesti, sa cercetezi si pe urma sa vii cu intrebarea: care din astea 3 sunt cele mai bune? Dar la gume si la ulei e fiecare cu preferintele lui si genereaza discutii interminabile si complet aiurea pe toate mediile solciale unde se pun intrebari despre asta. Si pana la urma daca vrei ceva ok mergi la unii care fac reviewuri si care o sa iti dea feedback cat vrei despre fiecare. Si alegi ce vrei. Rog ignorarea postului de deasupra. Am primit mesaj privat sa nu mai postez daca nu am nimic bun de zis!

Si uite asa te-ai pishat pe toti care s-au chinuit sa iti dea un sfat. Pilot Power e o guma strict de sosea. Tu voiai 70-30. Si, peste toate, nu gasesc postul unde ti-a recomandat cineva guma asta. Macar de alegeai Michelin Anakee Adventure .... Si mi-am propus sa stau dracului pe curu' meu. Apropo: ulei stii de care sa bagi?