-
Număr conținut
1.219 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de vrajitoru
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 44
-
-
Si poti sa le compari? Ala stock cu al tau stock? Intreb si eu...
-
Luciene iar te bagi. Incearca o motocicleta cu frane si mai vorbim. Si eu am facut ture de 6k km cu VStromul incarcat si cu pasager si are frane de mamaliga. Trebuie recunoscut ce e de recunoscut. Ca nu am avut probleme cu franarea e ca am mers preventiv tot timpul. Dar franele la VStrom nu te scot din (cuvant urat) cand e sa fie. Cand tragi cu 3 degete de maneta si nu intra ABSul pe fata ... e o problema. Franele la VStrom sunt medii pentru un touring.
Mergi odata pe o motocicleta pe care franezi cu un deget si intepeneste sau poti doza frana foarte bine cu un deget si motocicleta se opreste ferm si o sa vezi despre ce vorbim.
Si da: vreau frane de SS pe touring. De ce nu as vrea? Franeaza odata cu un BMW sau Ducati (ca astea m-au impresionat pe mine), incarcat si cu bagaje. Iar la VStrom poti ajunge aproape de asta cu etrieri cu mai multe pistonase. Simplu.
Stai ca am vazut ca ai recunoscut ca are frane slabute stock. Dar ale tale tot stock sunt. Ca ai pus niste furtune cu insertie metalica... e doar o finete pe care putini dintre noi putem sa o simtim.
-
Acum 28 minute, brake a spus:
Multumesc,un tel,ceva sa pot comunica mai rapid.
Poate stie si de la care an de fab de la gsxr merge.
Ai PM
-
La model 2004 a pus IGI etrieri de GSXR (din ce tin minte) pe fata si a fost incantat de cum franeaza.
-
-
Acum 40 minute, george13 a spus:
Salut, ce a intrunire moto era pe langa Caras Severin la sfarsitul lunii?
De-a noastra sau generala?
-
Acum 44 minute, brake a spus:
Vraji?Nu ne ai spus cum merge africana.
O sa ma certe adminii ca scriu de alta marca de motocicleta.
Scurt: Roata de 21, pentru nivelul meu de mers, nu ma incetineste (merg suficient de incet sa nu fie un impediment). Depinde foarte mult de cauciucuri. Cu Karoo Street ia viraje foarte bine, cu Anakee Wild se inclina dar tot drept merge
Offroad: suspensii mai lungi, mai moi, cu gume corespunzatoare e perfecta.
E mai grea decat VStromul (imi e frica sa o scap ca nu prea pot sa o ridic singur).
Quickshifter-ul e una din cele mai faine accesorii.
Pe scurt: nu imi pare rau ca am facut schimbarea. E un VStrom mai inalt. Stii cu ce o pot compara: cu VStromul lui Adi Badea (ala cu kitul de la Hessler). Cam acolo e, doar cu mai putin cuplu si mai putina putere decat VStromul de 1000.
-
1 oră în urmă, Lucian_M a spus:
Un magazin de rulmenți nu găsești în zonă?
Rulmentul nou e cumva 2rs?
Semeringul ala e greu de gasit. Magazinele de rulmenti mai micute nici nu il au pe lista la furnizori. Am incercat.
Ultima data cand am vrut sa il comand a reusit mecanicul sa il svoata pe ala vechi si sa il refoloseasca.
-
Eu am Wild, dar momentan in garaj.
Mersi de info cu km.
Daca tin atata merita toti banii.
-
Acum 48 minute, bozoro a spus:
Teoretic e lunga lista de cauciucuri existente. Acu dracu stie care e mai ok. Ar trebui sa le luam pe toate si sa le montam pe acelasi tip de agregat.
Si sunt convins ca oricum o sa se comporte fiecare cauciuc diferit pe fiecare model de mobra in parte.
Sunt destule dar era necesar sa fie "Stoc bucuresti"
-
Acum 2 minute, botezu' a spus:
Nu stiu daca s-a discutat de asta pana acum pe aici, dar cam cat te astepti sa tina Anakee Wild-urile pe care le ai acum?
Nu stiu. 5-6k... nu stiu cat tin. Ce am mai citit variaza foarte mult: de pe la 8k pana la 3k. Chiar nu stiu cat o sa tina. Dar un set de roti va avea gume de minim 50-50.
Am mai vorbit cu oameni care fac off cu vacile si as fi gasit si variante mai ieftine care sa tina tot atat (vezi Mitas E09, E10..., Shinko, etc...) dar nu erau pe stoc in Bucuresti si ma strangea timpul.
Am si vazut unele fooooarte faine si care nu prea sunt folosite la noi la moto: Maxxis M-6006 (doar fata), sau altele mai orientate catre off si, mai ales, ieftine: Michelin Tracker, Pirelli Scorpion Pro, Mitas C-15, C-17....
Pentru astea setul nu trebuie sa treaca de 900 de lei. Si asta e MAXXXIIIIIM!!!!
Fata pana in 300 ron gasesti.... destule, pe spate insa... se limiteaza destul de mult. Mai ales ca spatele se duce mai iute ca fata. No... 'om trai si 'om vedea.Hai cu wildul sa probam wildurile!
-
Acum 18 minute, bozoro a spus:
Pirelli ai tu, eu am pi buni in cap. Si apreciez si ce fac altii in masura in care pot sa verific. Tu ai facut filmuletele?
Acum 5 minute, vis-a-vis a spus:Da
Ooops!!!
-
Acum 31 minute, botezu' a spus:
...
Astea cred ca or sa fie urmatoarele, am incredere in Caius cand vine vorba de tras de gume.
Dupa ce imi tocesc cauciucurile care le am si eu o sa incerc Mission. Va dura putin ... dar voi ajunge si acolo.
-
Acum 16 minute, bozoro a spus:
Bag sama ca covidul asta te-a agitat cam mult. De fapt cam toate discutiile tale din ultimele pagini sunt destul de pe Gigi contra. Da incearca sa intelegi ce zice omu, nu ce vrei tu. Si esti cam singurul care vorbeste urat de pe aici.
Na Fabio, cum e sa ai unu' vesnic pe hatereala? Naspa, nu?
-
M-am spurcat si eu la gume cramponate: Anakee Wild. Sa vedem de ce sunt capabile peste 2 weekenduri.
-
Din ce tin eu minte ABS a fost introdus ca optional din 2007, cand au fost facute mai multe modificari si pe la motor (2 bujii pe cilindru).
In standard (Europa) ABS a fost introdus in 2012. De acolo incolo toate au ABS nedecuplabil.
-
Hai sa va traduc eu:
80/50 se traduce astfel: pe sosea se comporta ca un 80/20 si pe off ca un 50/50. Extrem de laudate. Si eu sunt curios de ele. Probabil ca o sa le incers si eu cand termin 2 seturi de Karoo Street (pe care le am) si un set de Shinko (pe care le-am comandat pentru wild).
-
In carena stanga e o mufa mare cu acoperire de cauciuc. Acolo e un minus pentru toate alea din bord.
Ala se topeste. Desfa mufa aia si vezi unde e negru.
-
... sau un inaltator de 1-2 cm la aripa.
-
Acum 31 minute, bozoro a spus:
Luati de invatati ca are dreptate.
Auleo.... ce-am facut
Acum 31 minute, bozoro a spus:la ce au facut in ultimele luni poti sa imi zici de orice ca oricum ma iau de ei.
Esti statut!!!
:)))))))))))
-
Mersi King.
De m-ar lasa si covidutzu'....
-
Acum 1 minut, vis-a-vis a spus:
La roată de 21" e păcat să nu pui cramponat
De ce? Se strica?
-
Acum 5 minute, vis-a-vis a spus:
E, uite aici altă greșeală frecventă. Același model de cauciuc dar pe altă dimensiune e foarte probabil să aibă alte caracteristici. Mai ales dacă e pus și pe alt fel de motocicletă cu atât mai mult. D-aia testele ADAC la anvelopele auto se fac pe dimensiune.
Ma risc!
Da-i in pix de nemti ca nu stiu nimic! Sa nu il pun pe Fabio pe tine cu BMW si Schuberth.
-
Acum 6 minute, vis-a-vis a spus:
.......
Unii dau banii pe cauciucuri noi, alți pe mobre noi... Fiecare cum poate
Baaaaiiii... eu sunt din ala inteligent. Am luat o mobra noua cu acelasi model de cauciucuri doar ca erau noi. La VStrom trebuiau schimbate si am zis ca sa nu ma mai obosesc, le iau noi direct montate. A fost chilipir.
LE: m-am uitat la film.. tare.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 44
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
Sa stiti ca aia cu durerea de la sa eu o am la fiecare inceput de sezon. Incepe de la 50 de km facuti la inceput de sezon si acum merg 600 si nu ma doare nimic. Mai amorteste dar aia e normal. Solutia e sa va dati pe motoare.